Os últimos 100 quilómetros do Caminho de Santiago: significado, regras e todos os pontos de partida

«Os últimos 100 quilómetros» – dificilmente há uma expressão que se ouça com tanta frequência quando se fala do Caminho de Santiago. Para uns, são o início da peregrinação; para outros, o ponto alto de uma longa viagem. Pois estes últimos 100 quilómetros até Santiago de Compostela são a distância mínima que é necessário percorrer a pé para obter a Compostela – o certificado oficial de peregrinação da catedral.

Isso torna-a a etapa mais famosa e, de longe, a mais percorrida de toda a rede de percursos. Neste artigo, explicamos o que se passa nos últimos 100 quilómetros, quais são as regras aplicáveis – e descrevemos em pormenor todos os nove pontos de partida típicos, para que possas fazer a escolha certa para ti.

Porque é que, precisamente, 100 quilómetros?

O número tem origem nas regras do Gabinete do Peregrino (Oficina del Peregrino) em Santiago. Para receber a Compostela é preciso percorrer pelo menos 100 quilómetros a pé ou a cavalo – ou 200 quilómetros de bicicleta. O percurso deve seguir uma rota de peregrinação reconhecida e terminar em Santiago de Compostela. Como 100 quilómetros é o limiar mínimo, foram-se estabelecendo pontos de partida fixos logo acima dessa marca. O mais conhecido é Sarria no Camino Francés – a cerca de 114 quilómetros de Santiago. Quem quiser uma margem de segurança parte um pouco mais cedo.

As regras para a Compostela

Desde 2024 estes 100 quilómetros já não têm de ser obrigatoriamente os últimos antes de Santiago. Antes a regra era clara: o percurso tinha de ser o troço final imediatamente antes da cidade – quem só tinha percorrido uma parte intermédia sem chegar até Santiago não recebia a Compostela. O Gabinete do Peregrino (Oficina del Peregrino) alterou isto em 2024: agora conta qualquer troço contínuo de uma rota de peregrinação reconhecida, desde que o caminho leve finalmente até Santiago de Compostela. Para rotas que decorrem total ou parcialmente fora de Espanha aplica-se uma regra dos 70 quilómetros: pelo menos 70 dos 100 quilómetros exigidos têm de ser percorridos em território espanhol. Na prática, para a grande maioria dos peregrinos nada muda.

• Credencial de peregrino: Precisas do cartão de peregrino, no qual vais recolher carimbos ao longo do caminho. É a prova da tua peregrinação.
• Dois carimbos por dia: Nos últimos 100 quilómetros (ou 200 km de bicicleta), o Gabinete de Peregrinação exige, desde 2025, dois carimbos por dia – um no início e outro no final de cada etapa. Os carimbos estão disponíveis em albergues, bares, igrejas e em muitas autarquias.
• A pé ou de bicicleta: 100 km a pé ou a cavalo, 200 km de bicicleta. O percurso deve ser contínuo e terminar numa etapa final que conduza diretamente a Santiago.
• Motivação: Para a Compostela religiosa-espiritual, deves indicar um motivo religioso ou espiritual. Quem fizer a peregrinação por motivos puramente desportivos ou culturais receberá, em vez disso, o Certificado, um certificado de distância.
• Certificado de formação à distância (opcional): Além disso, por uma pequena taxa, podes adquirir um certificado com o teu ponto de partida e a distância percorrida – uma bela recordação.

Dica: No final, em Santiago, tem um pouco de paciência – na época alta, formam-se longas filas no gabinete dos peregrinos.

Sarria: o clássico – e o seu lado negro

Sarria é, de longe, o ponto de partida mais popular. Cerca de 31 por cento Todos os peregrinos que recebem a Compostela iniciam aqui o seu percurso – o que, só em 2025, corresponde a mais de 165 000 pessoas. Daqui até Santiago são cerca de 114 quilómetros pelo Caminho Francês, o percurso de peregrinação mais percorrido do mundo – em cerca de cinco a seis etapas. Colinas verdes e suaves, aldeias de granito, florestas de eucaliptos e uma infraestrutura perfeita tornam o percurso particularmente atraente para quem está a dar os primeiros passos.

O reverso da medalha: nos meses de verão, fica muito cheio. Em alguns locais, já pela manhã formam-se filas à porta dos albergues municipais, e o carácter tranquilo e meditativo do percurso é prejudicado pela afluência. No entanto, quem pretender percorrer os últimos 100 quilómetros de forma mais tranquila tem muitas alternativas.

Os últimos 100 quilómetros – o que dizem os números

Até que ponto é realmente comum fazer a peregrinação nos últimos 100 quilómetros? Os dados da Oficina del Peregrino são muito claros. Em 2025, num total de 530 919 pessoas receberam a Certidão de Compostela – um número sem precedentes na história do Caminho de Santiago. Destes, cerca de 51 por cento num dos troços clássicos de 100 quilómetros, ou seja, em Sarria, Tui/Valença, Ferrol ou Vigo. Mais de um em cada três participantes partiu apenas de Sarria.

• Sarria (Caminho Francês, ~114 km):~31 % de todos os peregrinos – de longe o ponto de partida mais utilizado
• Tui e Valença do Minho (Rota Central do Caminho Português, ~119 km): no total, cerca de 10 %
• Ferrol (Caminho Inglês, ~113 km):~5 %
• Vigo (Rota Litoral, ~102 km):~2 %
• Outros locais de partida da prova de 100 km (Lugo, Ourense, Chantada, Baamonde, Lires): no total, cerca de 3%

A título de comparação: em 2019, o último ano normal antes da pandemia, cerca de 44 por cento de todos os peregrinos partiram em troços de 100 quilómetros – só Sarria representava, na altura, 28 por cento. Desde então, essa percentagem tem vindo a aumentar constantemente. Os próximos anos dirão se o endurecimento das regras da Compostela a partir de 2025 (dois carimbos por dia em vez de um) irá travar ou inverter esta tendência.

Visão geral dos 8 locais de partida

Os 8 locais de partida em pormenor

A regra dos 100 quilómetros aplica-se a todos os Caminhos oficialmente reconhecidos – não apenas ao Caminho Francês. Na Galiza, existem dez pontos de partida comprovados, a partir dos quais podes percorrer o Caminho até à Compostela. Aqui encontrarás uma descrição detalhada de cada local e as informações mais importantes sobre como chegar — para que não só saibas, que não só existe essa possibilidade, mas também como que vais lá e o que te espera.

Sarria – Caminho Francês a partir de Sarria (~114 km)

Sarria situa-se na região de Lugo, numa encosta sobre o rio com o mesmo nome. A cidade é pequena, mas acolhe os peregrinos de todo o coração: albergues, lojas de equipamento, restaurantes e pontos de emissão da credencial alinham-se ao longo da Calle Mayor. A partir daqui, o percurso segue o clássico Caminho Francês pelo coração da Galiza – uma paisagem de colinas suaves, bosques de eucaliptos, aldeias de granito e antigas pontes de pedra, que praticamente não mudou ao longo dos séculos. O caminho é largo, está muito bem sinalizado e tem uma seta amarela a cada cem metros.

As etapas entre Sarria e Santiago são as mais movimentadas de todo o Caminho de Santiago. Em nenhum outro lugar se encontram tantas pessoas ao mesmo tempo – peregrinos de todo o mundo, turmas escolares, casais de idosos, peregrinos solitários com décadas de experiência de vida na bagagem. Isto pode ser inspirador e, para muitos, é precisamente esta densidade humana que faz parte da experiência. Ao mesmo tempo: quem procura silêncio deve partir cedo ou optar por um percurso mais tranquilo.

A divisão clássica em cinco a seis etapas: Sarria → Portomarín (22 km), Portomarín → Palas de Rei (25 km), Palas de Rei → Arzúa (29 km), Arzúa → O Pedrouzo (19 km), O Pedrouzo → Santiago (20 km). Quem dividir a última etapa em dois dias pode pernoitar em Lavacolla ou no Monte do Gozo – com a vantagem de chegar à catedral no último dia descansado e sem pressa. Existem muitos albergues, mas na época alta (julho/agosto) é aconselhável fazer reserva com antecedência.

Como chegar: É fácil chegar a Sarria de comboio. A linha Santiago – Lugo – Sarria faz várias paragens na estação ao longo do dia; a viagem a partir de Santiago demora cerca de duas horas. Quem chegar pelo aeroporto de Santiago de Compostela (SCQ) deve apanhar o autocarro do aeroporto até Santiago Centro e, a partir daí, o comboio em direção a Lugo. A ALSA, entre outras empresas, opera autocarros diretos de Santiago para Sarria (cerca de 2 horas). Também há ligações de comboio a partir de Madrid via Lugo (Alvia, cerca de 5 horas).

Valença (Tui) – Camino Portugués, Zentralroute (~119 km)

Recomendamos Valença como o ponto de partida ideal para a Rota Central do Caminho Português – pois é aqui que se começa ainda em solo português. A cidade fortificada de estilo barroco situa-se mesmo junto ao rio Minho, em frente a Tui, no lado espanhol. Partir de Valença significa: atravessar a pé a ponte histórica sobre o rio Minho e entrar em Espanha logo no primeiro quilómetro do Caminho de Santiago – um momento de transição que confere ao início um significado simbólico especial. A própria fortificação de Valença é impressionante: totalmente preservada, com pequenas lojas para peregrinos, cafés e um ambiente descontraído de partida. Para quem prefere partir do lado espanhol: Tui fica apenas a uma ponte de distância e é igualmente uma opção viável – o centro histórico, com a sua catedral em estilo de fortaleza e as ruelas medievais, também merece uma visita.

O percurso a partir de Valença segue o Caminho Português através da região vinícola galega das Rías Baixas – colinas suaves com vinhas, caminhos rurais entre antigos muros de pedra, pequenas capelas e cruceiros (cruzes de pedra) que surgem repetidamente. Encontram-se peregrinos de Portugal que já estão na estrada há vários dias; isso confere ao início uma energia diferente daquela que se sente ao simplesmente sair do autocarro. As infraestruturas estão bem desenvolvidas, os albergues são fiáveis e as etapas são mais curtas e tranquilas do que no Caminho Francês.

Divisão típica das etapas: Valença → Tui → O Porriño (cerca de 15 km, incluindo a passagem da fronteira), O Porriño → Redondela (16 km), Redondela → Pontevedra (18 km, com vista para a Ría), Pontevedra → Caldas de Reis (22 km), Caldas de Reis → Padrón (20 km), Padrón → Santiago (25 km). Padrón – local de nascimento da poetisa galega Rosalía de Castro – é um desvio que vale a pena. Nota: quem pretender começar do lado espanhol pode também iniciar o percurso em Tui (~119 km) ou em O Porriño (~101 km).

Como chegar: A forma mais simples de chegar a Valença é através do Aeroporto do Porto (OPO): a partir do Porto, o comboio regional da CP vai diretamente para Valença – a viagem demora cerca de duas horas, sem transferências. Valença tem a sua própria estação ferroviária, situada mesmo ao pé da fortaleza. Para quem vem de Espanha ou passa por Madrid: apanhe o AVE para Vigo (cerca de 2,5 horas a partir de Madrid); de lá, apanhe o comboio regional para Tui (cerca de 20 minutos) e, em seguida, atravesse a pé a ponte até Valença – ou comece diretamente em Tui. A partir do aeroporto de Santiago, o autocarro da ALSA vai diretamente para Tui (cerca de 1,5 horas).

Vigo – Senda Litoral (~102 km)

O Caminho Português da Costa – a rota costeira – começa em Vigo, com um dos cenários mais impressionantes de todo o Caminho de Santiago: A cidade situa-se junto à Ría de Vigo, um estuário profundamente recortado semelhante a um fiorde, e quem desce até ao porto avista as Ilhas Cíes no horizonte – uma reserva natural que é regularmente considerada uma das mais belas praias da Europa. O percurso segue ao longo da costa em direção ao norte: praias rochosas, aldeias piscatórias com casas de granito, bancos de ostras mesmo junto ao caminho e, sempre, o cheiro a sal e ao Atlântico.

A rota costeira é a alternativa mais pitoresca, mas também um pouco mais exigente, em comparação com a rota central. A sinalização é menos densa e a infraestrutura de albergues é um pouco mais reduzida. Quem procura um percurso tranquilo e mais autêntico e gosta do mar, está no sítio certo. É por volta de Redondela que a rota costeira e a rota central se cruzam – a partir daí, ambas as rotas partilham as etapas comuns até Santiago. Quem quiser percorrer mais de 102 km, começa em Baiona (cerca de 124 km), uma encantadora cidade histórica costeira com uma bela primeira etapa ao longo da costa atlântica.

Etapas típicas: Vigo → Redondela (cerca de 20 km, opcionalmente de ferry pela Ría), Redondela → Pontevedra (18 km), Pontevedra → Caldas de Reis (22 km), Caldas de Reis → Padrón (20 km), Padrón → Santiago (25 km). O primeiro troço, Vigo – Redondela, é urbano; quem quiser saltar esta parte pode apanhar o pequeno ferry de Vigo para Cangas ou Moaña e retomar o percurso a partir daí.

Como chegar: Vigo tem o seu próprio aeroporto (VGO), com ligações a partir de Madrid, Barcelona e algumas outras cidades europeias. A estação ferroviária de Vigo-Urzáiz tem excelentes ligações: o AVE/Alvia a partir de Madrid demora pouco menos de 2,5 horas, e os comboios regionais a partir do Porto (Portugal) demoram cerca de uma hora. O aeroporto do Porto (OPO) é também uma boa opção – a partir daí, chega-se a Vigo de autocarro ou comboio em cerca de 1,5 horas.

Uma pequena curiosidade explica por que razão Vigo é considerada o ponto de partida da prova de 100 km: o oficial Caminho Português da Costa afasta-se da costa já em Caminha e passa por Valência para o interior do país, onde se funde com a Via Central – passando por Vigo. Apenas a Trilha Litoral mantém-se realmente ao longo da costa, passa por Vigo e só desagua em Redondela pelo Caminho Central. A rigor, é, portanto, a Senda Litoral que percorres a partir de Vigo – e não o Caminho Costeiro oficialmente reconhecido.

No entanto, a catedral emite a Compostela a partir de Vigo: no gabinete de peregrinação, deves apresentar Vigo como ponto de partida e cruza o caminho costeiro – isso é aceite. Milhares de peregrinos fazem isso todos os anos. Trata-se de um caso especial no sistema dos percursos oficiais, que na prática funciona na perfeição.

Ferrol – Caminho Inglês (~113 km)

O Caminho Inglês é, historicamente, uma das mais antigas vias de acesso a Santiago. Na Idade Média, os peregrinos vindos da Inglaterra, da Irlanda e da Escócia chegavam de barco a Ferrol ou à Corunha e percorriam os quilómetros restantes a pé. Hoje, o caminho começa no porto de Ferrol — uma cidade com uma guarnição naval, um centro histórico colonial e uma ría que se estende profundamente pelo interior. O primeiro contacto com o caminho é simples; mas, já após alguns quilómetros, abre-se uma paisagem surpreendentemente variada: panoramas da ría, bosques de carvalhos e pinheiros, vinhas, aldeias medievais.

O Caminho Inglês é o mais tranquilo entre os percursos conhecidos de 100 km. Quem procura tranquilidade e, ainda assim, deseja dispor de boas infraestruturas, encontra aqui o melhor equilíbrio. Uma nota importante: a partir de A Coruña, faltam apenas cerca de 75 km até Santiago – isso é suficiente não para obter a Compostela, caso se entre no país exclusivamente a pé. A distância mínima de 100 km exige que o percurso tenha início em Ferrol.

Divisão típica das etapas em cinco a seis dias: Ferrol → Neda (cerca de 12 km, primeira etapa curta) ou diretamente até Pontedeume (cerca de 27 km), Pontedeume → Betanzos (17 km), Betanzos → Bruma (25 km, o dia mais difícil), Bruma → Sigüeiro (cerca de 25 km), Sigüeiro → Santiago (cerca de 15 km). A sinalização é boa, mas menos omnipresente do que no Caminho Francês – recomenda-se uma aplicação de GPS offline.

Como chegar: De A Coruña para Ferrol, o comboio regional (cercanías) demora cerca de 50 minutos e circula várias vezes por dia. É possível chegar a A Coruña de Madrid de AVE em cerca de 3,5 horas. O aeroporto de A Coruña (LCG) tem ligações para Madrid; para voos internacionais, Santiago de Compostela (SCQ) é a melhor opção. De SCQ, apanhe o autocarro para A Coruña (cerca de 1 hora) e, em seguida, o comboio regional para Ferrol (50 minutos).

Lugo – Caminho Primitivo (~100 km)

Quem parte de Lugo inicia o seu Caminho num dos monumentos mais impressionantes da Europa: a muralha romana do século III d.C., totalmente preservada, que circunda toda a cidade velha e faz parte do Património Mundial da UNESCO. É obrigatório dar um passeio pelo topo da muralha na noite anterior à partida. A partir de Lugo, o Caminho Primitivo — o «caminho das origens», supostamente o mais antigo de todos os caminhos de peregrinação — atravessa a Galiza mais selvagem e autêntica: planaltos extensos, densas florestas de carvalhos e castanheiros, antigas aldeias de pedra onde o tempo passa lentamente.

A partir de Lugo, são cerca de 100 quilómetros até Santiago – a distância mínima, ou seja, sem margem de manobra. Quem quiser garantir que todos os carimbos sejam reconhecidos, deve partir de uma localidade mais a leste. O percurso é mais exigente do que o Caminho Francês: etapas mais longas, infraestruturas menos densas e, em alguns troços, caminhos mais estreitos. Isso não é uma desvantagem, mas sim a essência do Caminho Primitivo. Perto de Melide, o caminho cruza-se com o Caminho Francês; os últimos 55 quilómetros são então partilhados com os peregrinos do Caminho Francês.

Divisão típica das etapas: Lugo → Ferreira (cerca de 18 km), Ferreira → Castroverde (cerca de 14 km), Castroverde → A Fonsagrada (cerca de 22 km, exigente), seguindo em várias etapas até Melide (de Lugo a Melide, cerca de 45 km), depois Melide → Arzúa → O Pedrouzo → Santiago. No total, cinco a sete dias, dependendo do ritmo de caminhada. Existem albergues, mas é aconselhável reservar com antecedência – especialmente nas primeiras etapas até Lugo.

Como chegar: Lugo situa-se na linha ferroviária principal Madrid – A Coruña. O comboio regional faz o percurso de Santiago a Lugo em cerca de 1,5 horas, com várias partidas diárias. A partir de Madrid, existem ligações Alvia com uma duração de cerca de quatro horas. De autocarro, é possível chegar a Lugo a partir de Santiago em uma hora (várias ligações diárias). O aeroporto de Santiago de Compostela (SCQ) fica a cerca de 100 km de distância; Lugo não tem aeroporto próprio.

Baamonde – Caminho do Norte (~101 km)

O Caminho do Norte – o Caminho do Norte – parte do País Basco, percorre a costa acidentada do Cantábrico, atravessa as Astúrias e chega ao interior da Galiza. Quem parte de Baamonde entra numa rota em que outros já estão a percorrer há semanas. A própria Baamonde é uma pequena aldeia sem grande ambiente urbano, mas que conta com um dos mais antigos albergues de peregrinos da Galiza e uma paisagem florestal tranquila, de efeito quase meditativo. O caminho atravessa densas florestas de carvalho, bétula e eucalipto, passando por pequenas aldeias, por trilhos que, durante a semana, muitas vezes se percorrem sozinho.

O Caminho do Norte a partir de Baamonde é um dos troços menos percorridos dentro da zona dos 100 km. Sem multidões, sem listas de espera à porta dos albergues – e um encontro com o caminho que muitos consideram mais profundo e autêntico do que os troços superlotados do Caminho Francês. A primeira etapa, de Baamonde até Sobrado dos Monxes, é longa (cerca de 40 km) e pode ser dividida passando pela localidade de Miraz, onde um pequeno mosteiro gere um albergue simples. O mosteiro beneditino de Sobrado dos Monxes é um destino inesquecível: pernoita-se no seio de um complexo monástico medieval.

Divisão típica das etapas: Baamonde → Miraz (cerca de 23 km), Miraz → Sobrado dos Monxes (cerca de 22 km), Sobrado → Arzúa (cerca de 22 km, onde o Caminho do Norte se cruza com o Caminho Francês), Arzúa → O Pedrouzo (19 km), O Pedrouzo → Santiago (20 km). A partir de Arzúa, partilha-se os últimos 40 km com os peregrinos do Caminho Francês – uma bela transição de um percurso solitário para uma experiência de comunhão.

Como chegar: Baamonde tem a sua própria estação ferroviária – o que é raro para um ponto de partida a 100 km. A linha A Coruña – Lugo faz paragem em Baamonde; a viagem demora cerca de 20 minutos a partir de Lugo e cerca de uma hora a partir de A Coruña. Em alternativa, pode-se ir de autocarro ou táxi a partir de Lugo (cerca de 25 km). O aeroporto internacional mais próximo é o de A Coruña (LCG, a cerca de 70 km) ou o de Santiago de Compostela (SCQ, a cerca de 80 km). A partir de ambos, Lugo é facilmente acessível, sendo a viagem até Baamonde simples a partir daí.

Ourense – Caminho de Sanabrés / Via da Prata (~107 km)

Ourense é uma das cidades mais animadas da Galiza e um ponto de partida excecional para os peregrinos: mesmo nos arredores da cidade, jorram do solo fontes termais quentes – as Caldas de Ourense são de acesso gratuito e constituem um ritual perfeito na véspera da partida. O centro histórico, com a sua catedral românica, as ruelas estreitas e a Ponte Vella medieval sobre o rio Miño, é um dos mais autênticos da Galiza. A partir daqui, o Caminho Sanabrés percorre o sul da Galiza — mais selvagem, solitário e primitivo do que o norte.

O Caminho Sanabrés faz parte de um dos percursos mais longos do Caminho de Santiago em Espanha – quem parte de Sevilha tem mais de 1 000 km pela frente. A partir de Ourense, restam os últimos 107 km, que, apesar disso, têm muito carácter: as vinhas do Ribeiro, a Serra do Faro, longos planaltos e uma paisagem que ainda não sofreu a transformação turística. Quem parte daqui encontra peregrinos que estão na estrada há meses – o que confere ao caminho uma intensidade própria e serena.

Divisão típica das etapas: Ourense → Cea (cerca de 32 km, muito longa – é possível dividi-la passando por Paderne), Cea → Lalín (cerca de 29 km), Lalín → A Laxe (cerca de 21 km), A Laxe → Santiago (cerca de 25 km). Em alternativa, pode dividir-se a primeira etapa e pernoitar em Seixalbo ou Paderne. A partir de Lalín, o Caminho de Sanabrés cruza-se com o Caminho de Inverno – as últimas etapas até Santiago são percorridas em conjunto.

Como chegar: Desde a inauguração da linha do AVE em 2021, Ourense é, de longe, o ponto de partida a 100 km mais acessível por comboio. A partir de Santiago de Compostela, chega-se a Ourense de comboio de alta velocidade em apenas cerca de 30 minutos. A partir de Madrid, o AVE demora cerca de duas horas. O aeroporto de Santiago de Compostela (SCQ) fica, assim, efetivamente a apenas meia hora de distância. Ourense também é facilmente acessível por comboio regional a partir de Vigo e Pontevedra.

Chantada – Caminho de Inverno, Winterweg (~103 km)

O Caminho de Inverno – o Caminho de Inverno – foi criado na Idade Média como alternativa ao percurso coberto de neve de O Cebreiro. Parte de Ponferrada, no Vale do Bierzo, atravessa o sul da Galiza e é um dos Caminhos de Santiago oficiais menos conhecidos. A partir de Chantada (103 km), o percurso atravessa uma paisagem que o século XXI mal tocou: vinhas em socalcos, aldeias de granito sem casas de hóspedes, antigas pontes de pedra sobre os rios galegos. Em alguns troços, é a única pessoa à vista.

O Invierno é apreciado pelos peregrinos experientes, que já conhecem o Francés, devido ao seu isolamento. A sinalização é menos densa – uma boa aplicação de peregrinação ou um mapa de GPS não é um luxo, mas sim uma necessidade. Os albergues são escassos; é obrigatório fazer reserva com antecedência. Uma alternativa ao ponto de partida em Chantada é Monforte de Lemos (também com cerca de 103 km), uma cidade de caráter medieval com um imponente castelo no alto do vale de Lemos. A partir de Lalín, o Invierno cruza-se com o Sanabrés, sendo que as últimas etapas até Santiago são percorridas em conjunto.

Divisão típica das etapas: Chantada → Rodeiro (cerca de 24 km), Rodeiro → Lalín (cerca de 21 km), Lalín → A Laxe (cerca de 21 km), A Laxe → Santiago (cerca de 25 km). Quem partir de Monforte de Lemos acrescenta uma primeira etapa até Chantada (cerca de 25 km).

Como chegar: Monforte de Lemos fica a cerca de uma hora de Santiago de comboio regional (linha via Ourense) – com ligações significativamente melhores do que a própria Chantada. De Ourense a Monforte, a viagem de comboio demora cerca de 30 minutos. É possível chegar a Chantada de autocarro (Monbus, cerca de 1 hora e meia a partir de Santiago). Quem chegar pela estação do AVE de Ourense tem, a partir daí, uma viagem fácil até Monforte.

Mais duas variantes – para quem procura algo especial

Quem conhece os oito percursos clássicos e procura algo mais invulgar encontrará mais duas opções oficialmente reconhecidas para percorrer a pé os últimos 100 quilómetros até Santiago. Ambas cumprem os requisitos mínimos da catedral – mas ambas exigem um pouco mais de planeamento do que as variantes mais comuns.

Muxía – passando por Finisterre até Santiago (~120 km)

Quem quiser o Caminho de Finisterre que segue na direção oposta, parte de Muxía no Santuário da Virxe da Barca – o local de peregrinação mais a oeste da Galiza. A partir daí, o percurso segue inicialmente cerca de 30 km ao longo da Costa da Morte até Finisterre e, depois, mais cerca de 90 km pelo interior da Galiza de regresso a Santiago. No total, são cerca de 120 km – o mínimo necessário para obter a Compostela. Quem só partir de Finisterre percorre apenas cerca de 90 km e, formalmente, não recebe o certificado.

A Como chegar A viagem até Muxía está bem organizada: a Monbus faz várias viagens diárias diretamente de Santiago para Muxía, e a viagem demora pouco menos de duas horas. Ao longo do percurso, dificilmente encontrarás outros peregrinos – quase todos percorrem este trajeto na direção oposta, como uma excursão a partir de Santiago. A paisagem compensa tudo: a Costa da Morte, com as suas rochas escarpadas, praias isoladas e pequenas vilas piscatórias, é considerada a região costeira mais selvagem da Galiza.

Muros – Caminho da Ría de Muros-Noia (~102 km, ambos os ramos)

O Caminho da Ría de Muros-Noia é o mais recente dos percursos reconhecidos pela catedral – apenas desde 15 de dezembro de 2020. Tem início em Muros na Ría galega com o mesmo nome e conduz, em quatro etapas (num total de 79,2 km), até Santiago. No entanto, estes 79 quilómetros, por si só, não bastam para obter a Compostela. O caminho é composto por dois ramos que se cruzam em Noia: só quem, além disso, percorrer o Porto do Son, Astúrias (cerca de 17 km), chega-se aos ~102 quilómetros necessários.

Isso torna a logística um pouco mais complexa do que noutras rotas – é preciso combinar ambos os percursos e escolher o ponto de partida certo. Além disso, a infraestrutura ainda está em fase de desenvolvimento: em 2026, existe apenas um único albergue de peregrinos (Portus Apostoli, em Noia). Apenas 365 peregrinos percorreram este caminho em 2024. Quem procura silêncio verdadeiro e um percurso costeiro de grande importância histórica, longe do turismo de massa, encontrará aqui algo único.

Quando e como é melhor começares

A primavera (abril/maio) e o início do outono (setembro/outubro) são consideradas as épocas mais bonitas: clima ameno, a Galiza verdejante e um número razoável de peregrinos. O pico do verão traz albergues lotados, filas e calor, especialmente no Caminho Francês a partir de Sarria.

Quem quiser manter alguma flexibilidade deve, na época alta, reservar pelo menos as primeiras noites com antecedência ou optar por um dos percursos mais tranquilos. E muito importante: não te esqueças do cartão de peregrino – sem ele e sem os carimbos, não há Compostela.

Vale a pena fazer um percurso tão curto?

Para alguns puristas, os últimos 100 quilómetros são «demasiado curtos» para um verdadeiro Caminho. Mas o peregrinar não se mede em quilómetros. Bastam cinco a seis dias para entrar no ritmo da caminhada, conhecer pessoas de todo o mundo e vivenciar a atmosfera especial da chegada a Santiago. Para muitos, é o primeiro passo – e o início de um amor pelo Caminho que durará toda a vida.

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