Jakobsweg Tirol-Allgäu

Em resumo

• Início / Fim: Stams, no vale do Inn tirolês (639 m), abaixo do mosteiro cisterciense / Zell, junto a Oberstaufen, no Oberallgäu (803 m), junto à igreja gótica de St. Bartholomäus
• Distância: 137,1 km — cerca de 90 km na Áustria, 47 km na Alemanha; atravessas a fronteira no Oberjoch
• Duração: 7 etapas, média de 19,6 km (divisão Camino Ninja); as regiões promotoras também dividem em sete, mas com fim de etapa em Haldensee em vez de Grän e em Immenstadt-Bühl em vez de Immenstadt
• Desnível: ↗ 2.616 m / ↘ 2.452 m — 19 metros de desnível por quilómetro, verdadeiros caminhos de montanha sem passagens de escalada; cerca de 2.040 dos 2.616 metros de subida concentram-se nas primeiras quatro etapas
• Ponto mais alto: 1.346 m ao km 54,3, logo depois de Berwang; ponto mais baixo 639 m na partida, em Stams
• Passos de montanha: Holzleitensattel (1.146 m, km 12,1), Fernpass (marcador da localidade a 1.206 m ao km 27,3; o percurso sobe aos 1.266 m ao km 29,9), Gaichtpass (1.139 m, km 72,7), Oberjoch (1.193 m, km 91,1)
• Paisagem: vale do Inn, planalto de Mieming, Gurgltal, lagos de desabamento no Fernpass, bacia de Ehrwald com vista para o Zugspitze, aldeias de montanha do Außerfern, vale do Lech, Tannheimer Tal, Ostrachtal, vale do Iller, Pré-Alpes do Allgäu com o Großer Alpsee
• Entidade promotora: não é uma associação, mas um consórcio das regiões turísticas de ambos os lados da fronteira (Allgäu GmbH, Tannheimer Tal, Bad Hindelang, Tiroler Zugspitz Arena, Naturparkregion Reutte); criado como Caminho de Santiago autónomo por volta de 2010, a brochura do percurso foi financiada com fundos da UE
• Sinalização: feixe de raios amarelo — a vieira estilizada — sobre fundo azul, o ponto de convergência indica a direção; além disso, setas azuis sobre fundo amarelo
• Vestígios de São Tiago: igreja paroquial de St. Jakobus der Ältere em Berwang (torre de 1425, coro de 1430) com a fonte octogonal de São Tiago em frente; capela de St. Jakob no Oberjoch (licença para celebrar missa de 20 de maio de 1732) com o fresco do teto «Vier Pilger am Jakobsbrunnen»; segundo a descrição do percurso, uma pequena capela de São Tiago perto de Konstanzer, pouco antes do fim
• Substrato histórico: primeira metade sobre o traçado da Via Claudia Augusta romana pelo Fernpass, segunda metade, a partir de Weißenbach am Lech, sobre a Obere Salzstraße Hall–Lindau
• Alojamento: nenhum albergue de peregrinos no percurso; estalagens, pensões e hotéis em todas as localidades de fim de etapa — muitas camas, mas época alta em julho e agosto
• Caminhos de ligação: em Stams, o Caminho de Santiago na Áustria (Viena–Innsbruck–Arlberg); junto a Mötz, o Jakobsweg Isar-Loisach-Leutascher Ache-Inn vindo de Munique; em Zell, o Caminho de Santiago de Munique para Lindau
• Melhor época: junho a setembro, segundo as regiões promotoras; o outono, com os lariços dourados no planalto de Mieming, é o mais bonito. Antes de junho, Fernpass, Berwang e Oberjoch ainda podem ter neve velha
• Dificuldade: média — tecnicamente inofensivo, exceto o Wildbachtobelsteig perto de Oberjoch (existe alternativa), fisicamente montanha a sério

Visão geral

Este caminho começa sob o jazigo dos príncipes soberanos do Tirol e termina diante de uma igreja cujo documento fundador nomeia o Allgäu pela primeira vez. Pelo meio ficam 137,1 quilómetros e três passos de montanha: a subir do vale do Inn pelo Holzleitensattel até ao Gurgltal, pelo traçado romano sobre o Fernpass, passando pelos lagos de desabamento, até à bacia de Ehrwald, onde o Zugspitze fica nas tuas costas, depois em subida constante até Berwang, a aldeia mais alta do trajeto. Dali o caminho desce para o vale do Lech, ergue-se mais uma vez pelo Gaichtpass até ao Tannheimer Tal e cruza a fronteira no Oberjoch — e então acaba-se o trepar. O Ostrachtal, o Iller, o Großer Alpsee e os casais em redor de Oberstaufen são a aterragem suave, e em Zell estás sobre o Caminho de Santiago de Munique, que te leva em dois dias a Lindau.

Para ser honesto: isto não é um antigo caminho de peregrinação, mas uma antiga via de trânsito com uma vieira nova: os romanos passaram o Fernpass, os carreteiros do sal passaram Gaichtpass e Oberjoch — ambas as coisas constam de documentos, a peregrinação só consta das brochuras. As regiões turísticas do Tirol e do Allgäu sinalizaram o traçado como Caminho de Santiago por volta de 2010, sem associação, sem guia em livro, com uma brochura financiada pela UE. Em troca há duas igrejas de São Tiago que merecem esse nome, todas as noites uma aldeia com cama e uma travessia dos Alpes que sabe a caminho de peregrinação e não a excursão de montanha. Pouca lenda, muita altitude, nenhuma cama de albergue — é este o acordo.

Outros nomes

O caminho chama-se Jakobsweg Tirol-Allgäu — é assim que o designam as regiões turísticas de ambos os lados da fronteira, assim está nos painéis de caminhada, e assim lhe chamamos também nós. Um troço tem nome próprio: Außerferner Jakobsweg ou Jakobsweg Außerfern para os 46,8 quilómetros de Nassereith por Fernpass, Lermoos, Bichlbach e Berwang até Weißenbach am Lech. A própria Tiroler Zugspitz Arena explica que o Jakobsweg Außerfern é «Teil des Jakobsweg Tirol-Allgäu von Stams zu Oberstaufen-Zell» (parte do Jakobsweg Tirol-Allgäu de Stams a Oberstaufen-Zell) — trata-se do coração das nossas etapas 2 a 4.

Há risco de confusão com o Tiroler Jakobsweg: esse é o eixo principal que atravessa o Tirol de Lofer por Innsbruck até Stams e segue para o Arlberg, entre nós parte do Caminho de Santiago na Áustria. Toca o nosso caminho precisamente em Stams — é ali que viras para norte. Quem diz «Jakobsweg Tirol» refere-se quase sempre a esse eixo principal, não a este ramal para o Allgäu.

Para quem é ideal – e para quem talvez não seja

Ideal se queres uma travessia dos Alpes que saiba a caminho de peregrinação e não a excursão de montanha: três passos em sete dias, mas todas as noites uma aldeia com cama, cozinha e quase sempre uma estação de comboio ou um autocarro ao alcance. Ideal se a variedade de paisagens te importa mais do que os quilómetros feitos — vale do Inn, planalto de lariços, lagos do Fernpass, vista para o Zugspitze, vale do Lech, Tannheimer Tal, Pré-Alpes do Allgäu: em 137 quilómetros é uma sequência invulgarmente densa. Ideal se gostas de igrejas que carregam mais história do que a sua aldeia: as obras de Hafenegger em Bichlbach e Tannheim, Jörg Lederer e Holbein o Velho em Bad Oberdorf, três altares Strigel em Zell. E ideal como primeira grande caminhada de montanha, porque as etapas ficam mais fáceis depois da etapa do Fernpass e podes desistir em quase qualquer ponto.

Para ser honesto, porém, não é para ti se procuras um caminho de peregrinação antigo com lenda de São Tiago. Documentada está a estrada, não a peregrinação — que por aqui passaram peregrinos de Santiago na Idade Média é o que dizem as brochuras; uma prova, não a encontrámos. Não é para ti se contas com albergues de peregrinos: não há nenhum, dormes em estalagens e hotéis de uma região de férias bem reservada e pagas os preços dela. Não é para ti se tens de partir em maio — no Fernpass, por Berwang e no Oberjoch ainda pode haver neve velha. Não é para ti se foges ao desnível: 2.616 metros de subida em sete dias não são um vale de rio, e a etapa 4 mede 27 quilómetros com o ponto mais alto logo no início. E não é para ti se entendes sossego como isolamento — o Tannheimer Tal e o Ostrachtal estão cheios no verão, aqui não caminhas sozinho.

Percurso e paisagem

Três paisagens, separadas por passos de montanha. Do vale do Inn ao Fernpass (km 0–37): o ponto de partida do nosso mapa fica no lugar de Staudach, pertencente a Stams, junto ao Inn, a 639 metros, uns bons 800 metros a oeste do mosteiro, exatamente onde passa o Caminho de Santiago na Áustria — o ponto mais baixo de todo o caminho, a partir daqui só se sobe. Atravessa-se o Inn até Mötz, pela garganta junto às ruínas do castelo (km 6,9, 853 m) até à Klammer Mühle (km 8,6, 959 m), depois até ao Holzleitensattel (1.146 m ao km 12,1) e pelo planalto de Mieming, com os seus bosques de lariços, a descer para o Gurgltal até Nassereith (km 19,7, 848 m). Dali, pelo traçado romano, a subir ao Fernpass (marcador da localidade ao km 27,3, 1.206 m; o percurso atinge os 1.266 m ao km 29,9), passando pelos lagos que um desabamento criou há cerca de 4.100 anos, e a descer a pique até Biberwier (km 36,7, 976 m). Außerfern e vale do Lech (km 37–68): em plano pela bacia de Ehrwald até Lermoos (km 39,6, 988 m), com o maciço do Zugspitze à vista, depois em subida constante por Bichlbach (km 49,2, 1.080 m) até Berwang (km 53,9, 1.334 m). Logo a seguir, ao km 54,3, o ponto mais alto do caminho, a 1.346 metros. Por Rinnen (km 56,6, 1.255 m) o caminho desce 470 metros para o vale do Lech até Rieden (km 65,8) e Weißenbach am Lech (km 67,8, 884 m). Tannheimer Tal e Allgäu (km 68–137,1): pelo Gaichtpass (1.139 m ao km 72,7) até ao vale alto, depois quase em plano por Nesselwängle (km 74,2), o Haldensee (km 79,0), Grän (km 80,9), Tannheim (km 83,7, 1.098 m), Zöblen e Schattwald até à fronteira e pelo Oberjoch (1.193 m ao km 91,1). Dali, 370 metros a descer por Bad Oberdorf (km 97,2) até Bad Hindelang (km 98,9, 825 m), pelo Gailenberg (km 100,6, 972 m) para o vale do Iller até Sonthofen (km 107,5, 745 m) e Immenstadt (km 116,6, 730 m), ao longo do Großer Alpsee e pelos casais, por Thalkirchdorf (km 129,7), até Zell (km 137,1, 803 m).

O esforço está distribuído de forma desigual, e convém que o saibas: as primeiras quatro etapas somam cerca de 2.040 dos 2.616 metros de desnível, as últimas três apenas uns 570 — a etapa 7 tem 138 metros de subida em 20,5 quilómetros, isto é nível de passeio. Quem faz o caminho a partir do norte tem os passos no fim e os dias duros por último. Piso: asfalto nas travessias das localidades e nos fundos dos vales, caminhos florestais e de pastagem de altitude nos passos, trilhos estreitos nas descidas do Fernpass e do Oberjoch. As grandes estradas — a Fernpassstraße B179 e a Jochstraße com as suas 107 curvas — correm ao lado, não por baixo dos pés. Água não é problema nos Alpes, mas Fernpass e Gaichtpass têm cada um umas boas duas horas sem sítio onde comer.

Etapas, terreno e grau de dificuldade

Dividimos o caminho em 7 etapas com uma média de 19,6 quilómetros — sistema Camino Ninja, cada fim de etapa sobre a cadeia do percurso, cada um com camas e onde comer. As regiões promotoras também dividem em sete, mas põem Haldensee em vez de Grän e Immenstadt-Bühl em vez de Immenstadt; nós escolhemos Grän, porque tem mais camas, e Immenstadt, porque é lá que fica a estação. Os quilómetros vêm do mapa Camino Ninja e estão calibrados exatamente para os 137,1 quilómetros dos nossos dados de percurso; o desnível de cada etapa calculámo-lo a partir das cotas dos pontos da cadeia. Dificuldade: média — tecnicamente exigente é só o Wildbachtobelsteig perto de Oberjoch, para o qual existe alternativa; fisicamente é montanha, e o desnível concentra-se quase todo na primeira metade da semana.

1. Stams → Nassereith (19,7 km) — ↗ 628 / ↘ 420 m de desnível; atravessa-se o Inn até Mötz, pela garganta até à Klammer Mühle, Holzleitensattel a 1.146 m ao km 12,1, planalto de Mieming, paragem no Gasthaus Arzkasten; descida para o Gurgltal até Nassereith. A única subida longa do dia fica na primeira metade.
2. Nassereith → Lermoos (19,9 km) — ↗ 522 / ↘ 383 m de desnível; a etapa romana: Fernpass sobre o traçado da Via Claudia Augusta, lagos de desabamento, descida íngreme até Biberwier (976 m), em plano até Lermoos. Paisagisticamente, a etapa mais espetacular.
3. Lermoos → Berwang (14,3 km) — ↗ 476 / ↘ 137 m de desnível; Untergarten, Wengle, Bichlbach (1.080 m) com St. Laurentius e a igreja da corporação, subida final até Berwang (1.334 m) com a igreja de São Tiago. Curta de propósito: tempo para duas igrejas e para a aldeia mais alta do trajeto.
4. Berwang → Grän (27,0 km) — ↗ 415 / ↘ 625 m de desnível; ponto mais alto a 1.346 m logo ao km 54,3, Rinnen (1.255 m), longa descida por Rieden para o vale do Lech até Weißenbach am Lech (884 m), subida pelo Gaichtpass (1.139 m ao km 72,7), Nesselwängle, Haldensee, Grän. A etapa mais longa, divisível em Weißenbach am Lech (13,9 + 13,1 km).
5. Grän → Bad Hindelang (18,0 km) — ↗ 196 / ↘ 492 m de desnível; Tannheim (1.098 m) com St. Nikolaus, Zöblen, Schattwald, fronteira, Oberjoch a 1.193 m ao km 91,1 com a capela de São Tiago, longa descida por Bad Oberdorf. Com piso molhado, evita o Wildbachtobelsteig.
6. Bad Hindelang → Immenstadt im Allgäu (17,7 km) — ↗ 232 / ↘ 326 m de desnível; Gailenberg (972 m), Vorderhindelang, Reckenberg, Tiefenbach, Sonthofen (745 m), Blaichach, Immenstadt (730 m). A etapa com a infraestrutura mais densa e mais asfalto.
7. Immenstadt → Zell (Oberstaufen) (20,5 km) — ↗ 138 / ↘ 65 m de desnível; Großer Alpsee, Bühl am Alpsee, Trieblings, Konstanzer, Thalkirchdorf (744 m), Kalzhofen, Buflings, Zell (803 m). Praticamente sem subida — o final suave.

Quem tem oito dias divide a quarta etapa em Weißenbach am Lech; a soma continua a ser 137,1 quilómetros. Quem só quer uma semana de Alpes apanha o comboio em Oberstaufen — quem continua encontra a ligação no fim desta página.

Documentada está a estrada, não a peregrinação

As regiões promotoras escrevem que o caminho segue «alten Römer-, Handels- und Pilgerwegen» (antigas vias romanas, comerciais e de peregrinação). Duas das três estão comprovadamente certas. A primeira metade assenta no traçado da Via Claudia Augusta: depois da campanha alpina de 15 a.C. sob Druso e Tibério, o imperador Cláudio mandou ampliar a estrada por Reschen e Fernpass, tornando-a transitável por carros em todo o percurso, e prolongá-la até ao Danúbio. O marco miliário de 46 d.C., encontrado em 1552 perto de Rabland, junto a Merano, é considerado o mais antigo monumento epigráfico romano do espaço alpino que se refere diretamente à construção da via militar. Por volta de 1430, menos de dez por cento do comércio entre Augsburgo e Veneza passava ainda por esta «obere Straße» (estrada alta) — o tráfego foi-se, o traçado ficou, e tu percorre-lo entre Nassereith e Biberwier.

A segunda metade, a partir de Weißenbach am Lech, é a Obere Salzstraße, a Estrada Alta do Sal, pela qual o sal de Hall in Tirol era levado até ao lago de Constança: Reutte – Gaichtpass – Tannheimer Tal – Oberjoch – Hindelang – Immenstadt – Lindau, exatamente a nossa linha, salvo os últimos quilómetros. A cadeia documental é densa: 1464 ponte sobre o Lech em Reutte, 1471 estação de carreteiros, 1489 direito de mercado concedido pelo arquiduque Sigmund, 1494 dois armazéns de sal, 1531 Fernando I compra os últimos direitos no Tannheimer Tal, de 1540 a 1550 o Gaichtpass é retraçado como estrada para carros, em 1612 segue-se o regulamento de transporte do administrador Burkhard Laymann. Só em Nesselwängle havia 80 cavalos de reforço prontos. Como isso se sentia, descreveu-o Heinrich Noë em 1867 no Gaichtpass: «Der Wanderer steigt mit Schauer, wenn er zur rechten Seite die jähen Steinwände betrachtet, und mit Grausen, wenn er einen Blick nach der brausenden Tiefe wendet, den steilgebahnten Weg hinauf.» (O caminhante sobe o caminho abrupto com calafrios, ao contemplar à direita as paredes de pedra a pique, e com horror, ao lançar um olhar para o abismo rugidor.) Immenstadt enriqueceu com o entreposto de sal e o comércio de linho, e a estrada terminava em Lindau — lá onde também termina o teu caminho de continuação.

E os peregrinos? Para a Idade Média não encontrámos nesta linha nenhuma prova — nenhuma confraria, nenhum albergue de peregrinos, nenhum nome. O que existe são duas igrejas de São Tiago junto a estradas de que os carreteiros precisavam: St. Jakobus em Berwang, com a torre de 1425, e a capela no Oberjoch, de 1732, erguida em memória do tráfego de carros pelo passo. Um caminho para sal e soldados por onde hoje passam peregrinos — é menos romântico do que uma lenda e, se nos perguntares, mais honesto. A vieira chegou por volta de 2010, sem associação, com uma brochura da UE. Assenta bem nesta estrada.

Pontos de destaque ao longo do percurso

• Stift Stams (partida, km 0) — abadia cisterciense, fundada em 1273 por Meinhard II de Görz-Tirol e Elisabeth da Baviera como jazigo dos príncipes soberanos do Tirol; os primeiros doze monges vieram da Suábia; sagração da igreja em 1284, altar-mor de 1610 com 84 esculturas, torres bulbosas 1690–1699, barroquização 1729–1733 por Georg Anton Gumpp, capela do Santíssimo Sangue 1716; dissolvido em 1807, restabelecido em 1816, em 2016 concluída uma renovação geral de 18 anos, em 2023 a festa dos 750 anos. Padroado de São Tiago não tem — tem, em troca, a fachada mais imponente do alto vale do Inn.
• Fernpass e Via Claudia Augusta (km 27,3) — a paisagem do passo nasceu há cerca de 4.100 anos de um desabamento que forçou o Loisach para norte e criou a cadeia de lagos com Blindsee e Fernsteinsee; os romanos ampliaram aqui a sua estrada a partir de 46/47 d.C. O caminho mantém distância da B179 e sobe aos 1.266 metros ao km 29,9.
• Nassereith e o Schellerlaufen (km 19,7) — de três em três anos a localidade transforma-se num palco de máscaras: Scheller, Roller e Kehrer dançam o «Gangl», cerca de 450 pessoas participam ativamente, às 18 horas depõem-se as máscaras. Desde 1951 que o costume tem este nome; em 2012 entrou no inventário austríaco do património cultural imaterial da UNESCO.
• Igreja da corporação St. Josef em Bichlbach (km 49,2) — lançamento da primeira pedra a 15 de maio de 1710, sagração em 1711, construída pela corporação de pedreiros e carpinteiros, cujos estatutos o imperador Leopoldo I aprovara em 1694; em 1738 a corporação contava 1.042 mestres pedreiros e carpinteiros e existiu até 1849. Uma aldeia de montanha com mil mestres construtores — o Außerfern exportava artífices para meia Europa. Ao lado, St. Laurentius com frescos da família de pintores Zeiller e o púlpito de 1774.
• St. Jakobus der Ältere em Berwang (km 53,9, 1.334 m) — a torre gótica indica o ano de 1425, em 1430 a capela foi ampliada com o coro, em 1454 nasceu a curatia; em 1731/1734 juntou-se uma nova nave, o portal norte gótico manteve-se; crucifixo de Mang Anton Stapf de 1745, órgão de Franz Weber de 1879. Diante da igreja, a fonte octogonal de São Tiago com figura de bronze — a primeira verdadeira estação de São Tiago do caminho, na aldeia mais alta do trajeto.
• Gaichtpass (km 72,7, 1.139 m) — entrada no Tannheimer Tal e ponto-chave da Obere Salzstraße, transformado em estrada para carros em 1540–1550; a 29 de abril de 1945 tropas alemãs fizeram explodir a Gemstobelbrücke, a ponte no passo; a estrada antiga foi mais tarde recuperada por voluntários e é hoje percurso pedestre e de trenós.
• St. Nikolaus em Tannheim (km 83,7) — construída de 1722 a 1724 por Andreas Hafenegger, o mesmo mestre construtor de Bichlbach, sagrada a 17 de outubro de 1725, a torre octogonal com 47 metros de altura; frescos de Joseph Keller de 1804, conjunto completo de sinos Löffler com um sino de tempestade de 1561. Para uma aldeia deste tamanho, uma igreja deste tamanho — a Wikipédia regista-a como a segunda maior igreja de aldeia do Tirol.
• Capela de St. Jakob no Oberjoch (km 93,8, na fronteira) — capela anterior demolida em 1731, licença para celebrar missa no novo edifício a 20 de maio de 1732; fresco do teto «Vier Pilger am Jakobsbrunnen» com São Tiago em trono, os doze apóstolos na curva da abóbada redescobertos em 1951/52, altar-mor da capela antiga com o ano de 1681. No dia de São Tiago, 25 de julho, celebra-se aqui a «Bearglarkirbe». Posto oficial de carimbo do caminho.
• Bad Oberdorf, Unserer lieben Frau im Ostrachtal (km 97,2) — o edifício é recente (1937/38, de Thomas Wechs), o recheio não: altar-mor de Jörg Lederer de 1519 com a Coroação de Maria, uma Virgem com o Menino de Hans Holbein o Velho de 1493 e um Palmesel gótico, um Cristo em tamanho natural sobre um burro, que todos os anos, no Domingo de Ramos, é levado em procissão até Bad Hindelang.
• Sonthofen e Immenstadt (km 107,5 e 116,6) — Sonthofen é a cidade mais meridional da Alemanha; St. Michael, mencionada pela primeira vez em 1449, ardeu em 1540, foi gravemente atingida por bombas em 1945 e reconstruída por Thomas Wechs, elevada em cinco metros. Immenstadt surgiu em 1275 como «Imendorf», recebeu a 22 de julho de 1360 do imperador Carlos IV o direito de fortificação e enriqueceu com o entreposto de sal e o comércio de linho; o Großer Alpsee, ao lado, mede 2,47 quilómetros quadrados.
• St. Bartholomäus em Zell (fim, km 137,1) — com o documento de 7 de fevereiro de 817, no qual um alamano chamado Wisirih entregou a sua cela «Wisirihescella» ao mosteiro de St. Gallen, a palavra «Allgäu» é ao mesmo tempo mencionada pela primeira vez num documento. A igreja gótica do século XIV substituiu uma capela de madeira, em 1440 juntou-se o coro maior; o padroado passou de St. Alban por St. Stephan até St. Bartholomäus. Lá dentro, três altares góticos da família Strigel, de Memmingen: altar-mor de 1442 de Johann Strigel, um altar lateral de cerca de 1500, o segundo de 1515 de Ivo Strigel; restaurados em 2012.

Quatro peregrinos na fonte de São Tiago — a capela sobre a fronteira

O vestígio de São Tiago mais forte do caminho não está numa aldeia, mas num passo de montanha. A capela de St. Jakob no Oberjoch (km 93,8) teve um edifício anterior, demolido em 1731; a capela atual recebeu a 20 de maio de 1732 a licença para ali se celebrar missa. O seu fresco do teto, do mesmo ano, mostra quatro peregrinos a descansar junto a uma fonte e, por cima, São Tiago em trono; na curva da abóbada sentam-se os doze apóstolos, só redescobertos em 1951/52 sob camadas de tinta posteriores. O altar-mor, rico em figuras, vem ainda da capela antiga e traz, sob a imagem de Maria, o ano de 1681 — possivelmente da oficina Dornacher/Scholl de Vorderhindelang, aldeia pela qual passas no dia seguinte.

O pormenor curioso: a capela não foi construída para peregrinos. Recorda o tráfego de carros pelo passo — os transportes de sal que aqui atingiam o ponto mais alto da sua estrada — e o pintor pintou, apesar disso, peregrinos junto a uma fonte. A mesma ideia encontras 40 quilómetros antes, diante da igreja de Berwang, como fonte octogonal de pedra e bronze: duas vezes São Tiago junto à água num caminho. A 25 de julho, dia de São Tiago, a aldeia celebra aqui a «Bearglarkirbe», a festa da capela; em todos os outros dias a capela é o posto oficial de carimbo do caminho — e está exatamente onde deixas a Áustria. Um carimbo como passagem de fronteira: mais adequado não podia ser.

Como é que os peregrinos chegam a este caminho

A maioria chega de comboio: Stams tem estação própria no vale do Inn, servida por comboios regionais e pelo S-Bahn de Innsbruck; da plataforma ao mosteiro é um quarto de hora. Quem chega a pé vem de leste: o Caminho de Santiago na Áustria vai de Viena por Salzburgo e Innsbruck pelo vale do Inn e passa em Stams ao seu quilómetro 698,9 — os primeiros 1,1 quilómetros do nosso caminho ficam até diretamente sobre a sua linha. Quem faz o longo eixo austríaco está em Stams perante uma escolha: continuar para oeste até ao Arlberg e a Feldkirch, ou para norte pelo Fernpass até ao Allgäu. É precisamente para esta bifurcação que existe este caminho. Do sul chega a Innsbruck o Jakobsweg Brenner, que traz a rede do Jakobsweg Südtirol pelo passo até ao vale do Inn — dali são ainda dois dias até Stams.

A segunda direção de acesso é Munique. O Jakobsweg Isar-Loisach-Leutascher Ache-Inn desce ao longo de 133,2 quilómetros desde o Isar e termina em Mötz — mesmo junto à nossa cadeia, ao quilómetro 3,4; entre os quilómetros 2,1 e 4,8 as duas linhas correm praticamente paralelas. Quem parte de Munique nem sequer precisa, portanto, de ir até Stams: encontra o caminho em Mötz e vira ali para noroeste. E também podes fazer o Jakobsweg Tirol-Allgäu ao contrário, a partir de Zell ou de Oberstaufen — tens então as etapas fáceis primeiro e os passos no fim, mas a sinalização vem-te constantemente ao encontro.

Continuar a peregrinação?

Sim, e a ligação é tão exata como se poderia desejar: em Zell o caminho encontra com precisão o Caminho de Santiago de Munique ao quilómetro 244,0 deste. No fim da sétima etapa não entras num beco sem saída, mas num cruzamento. Dali são ainda 38,4 quilómetros até Lindau, no lago de Constança — por Hopfen, Weiler-Simmerberg, Lindenberg e Sigmarszell, dois dias confortáveis. É a linha da antiga estrada do sal que tens sob os pés desde Weißenbach: terminava em Lindau, e o teu caminho de continuação também.

No lago de Constança abre-se a grande rede. De Lindau, o caminho Lindau – Héricourt leva por Constança e Basileia ao Jura francês e daí à Via Podiensis; de Bregenz, dez quilómetros adiante, a Via Jacobi Bregenz segue até Rapperswil, onde encontra a Via Jacobi para Einsiedeln e Genebra. Quem só queria a travessia dos Alpes apanha o comboio em Oberstaufen — quem continua já tem, com estes 137 quilómetros, a parte mais exigente entre o vale do Inn e o lago de Constança atrás de si.

Preparação e aspetos práticos

Credencial e carimbos. Como em todos os Caminhos de Santiago alemães e austríacos, precisas de uma credencial de peregrino para recolher carimbos e, no fim, receber a Compostela em Santiago. O melhor é encomendá-la antecipadamente online, para que a tenhas em mãos a tempo da partida. Do lado alemão, a responsável é a Jakobuspilgergemeinschaft Augsburg: 6,00 € mais 1,80 € de envio, trilingue e reconhecida em Santiago (atualizado: setembro de 2026). Carimba-se em igrejas e postos de turismo ao longo do trajeto; o posto oficial de carimbo designado é a capela de St. Jakob no Oberjoch — que fica exatamente sobre a fronteira.

Brochura, sinalização, época. Não há guia em livro, mas há uma brochura gratuita do percurso com etapas e recomendações de alojamento, financiada com fundos da UE, disponível nos postos de turismo ao longo do caminho, entre outros em Bad Hindelang. A sinalização — feixe de raios amarelo sobre fundo azul, o ponto de convergência indica a direção — está colocada de forma contínua, mas nos Alpes é apenas uma entre muitas cores no poste de sinalização; aqui, um track GPS não é brincadeira. As regiões promotoras recomendam junho a setembro: o caminho passa quatro cotas acima dos 1.100 metros e a crista junto a Berwang, a 1.346 metros, e antes de junho pode ali haver neve velha. Botas de cano alto com sola de perfil; a única verdadeira passagem íngreme é o Wildbachtobelsteig perto de Oberjoch, escorregadio com piso molhado — existe alternativa, na dúvida, usa-a. Emergência de socorro em montanha na Áustria: 140, na Alemanha 112. Segundo a descrição do percurso, o peso da mochila não deve ultrapassar 15 quilos; para sete etapas com dormida em estalagem bastam oito.

Reservar e planear. Atravessas regiões de férias, não terra vazia: Tannheimer Tal, Bad Hindelang e Oberstaufen estão bem reservados no verão, e em Berwang, Grän e Nassereith, nos fins de semana de ponta, simplesmente não há quartos livres. Reserva com dois a três dias de antecedência, em agosto mais cedo; albergue de peregrinos não há em todo o trajeto. O mais simples é fazê-lo diretamente na Camino Ninja App, onde compões as tuas etapas e planeias logo os alojamentos adequados.

Quanto te custa o percurso

Para ser honesto, este não é um Caminho de Santiago barato — não há albergues, e dormes aos preços de uma região de férias. As únicas ordens de grandeza publicadas para o trajeto indicam 35 a 65 € em Stams, 50 a 120 € no Tannheimer Tal e 45 a 90 € em Bad Hindelang por noite (atualizado: setembro de 2026) — preços de quarto em estalagens, pensões e hotéis, quase sempre com pequeno-almoço; um quarto individual fica no limite superior, um quarto duplo partilhado claramente abaixo. A credencial custa 6,00 € mais 1,80 € de envio (atualizado: setembro de 2026), a brochura do percurso é gratuita.

Alimentação: com jantar na estalagem, conta com 25 a 40 € por dia — a cozinha tirolesa e do Allgäu é boa e as porções são grandes, mas os preços nas estâncias de desportos de inverno estão acima da média nacional; com supermercado e merenda ficas nos 12 a 18 €. Orçamento diário realista com quarto e uma refeição quente: 65 a 110 € por pessoa, ou seja, para sete etapas, grosso modo 450 a 770 € mais a viagem de ida e volta. Ambos os países pagam em euros. Dica para poupar: Immenstadt e Oberstaufen têm uma oferta mais ampla do que as aldeias de montanha — ali dormes mais barato do que em Berwang ou Grän.

Como chegar

Para a partida. Stams fica no vale do Inn tirolês, na linha ferroviária a oeste de Innsbruck, e tem estação própria com paragem de comboios regionais e do S-Bahn; de Innsbruck Hauptbahnhof chegas lá em uns bons vinte minutos, de Munique por Innsbruck ou por Garmisch e Mittenwald em cerca de três horas. A estação de Stams só é parcialmente acessível — os ÖBB recomendam reservar o serviço de mobilidade com pelo menos doze horas de antecedência. Da estação ao mosteiro e daí ao ponto de partida junto ao Inn são escassos dois quilómetros; inclui o mosteiro no plano, vale bem uma hora.

Do fim e pelo caminho. Zell é uma aldeia sem estação, mas Oberstaufen fica a 2,4 quilómetros e tem estação na linha Kempten–Lindau, com ligações para Munique, Ulm e para o lago de Constança. Também Immenstadt e Sonthofen ficam neste eixo — as duas últimas etapas fazem-se assim comodamente como excursões de um dia. A meio do caminho, a Außerfernbahn serve Biberwier, Lermoos, Ehrwald e Reutte, pelo que as etapas 2 e 3 também são acessíveis de comboio. Não são acessíveis de comboio Nassereith, Berwang, o Tannheimer Tal e Bad Hindelang — ali vais de autocarro: o Tannheimer Tal tem uma rede densa de autocarros regionais, Bad Hindelang e Oberjoch dependem do autocarro a partir de Sonthofen.

• Comboios Áustria: oebb.at — ÖBB, estação de Stams e Außerfernbahn
• Comboios Alemanha: bahn.de — linha Kempten–Lindau com Sonthofen, Immenstadt e Oberstaufen
• Descrição do percurso e brochura: badhindelang.de — Tourist Information Bad Hindelang
• Descrições das etapas: allgaeu.de — todas as sete etapas com mapas
• Credencial: pilgern-schwaben.de — Jakobuspilgergemeinschaft Augsburg