Lindau – Héricourt

De un vistazo

• Salida / Meta: Lindau (isla del lago de Constanza, Baviera) → Héricourt (Alta Saona, Francia) — Alemania, Suiza y Francia en una sola ruta
• Longitud: 316,5 km — de los cuales unos 250 discurren por una sola orilla: el lago de Constanza, el Untersee y el Alto Rin
• Desnivel: ↗ 3.353 m / ↘ 3.402 m — 10,6 metros de desnivel por kilómetro, uno de los Caminos de Santiago largos más llanos de Europa Central
• Duración: 14-15 etapas de entre 13 y 30 km aproximadamente, divididas en 3 tramos (Lago de Constanza, Alto Rin, Sundgau y la Puerta de Borgoña); se puede llegar en tren a cada tramo
• Recorrido: Lindau > Constanza > Basilea > Héricourt — Orilla norte del lago de Constanza con el ferry Meersburg-Constanza, luego 190 km por el Alto Rin, y a continuación a través de la Puerta de Borgoña
• Señalización: A lo largo del Alto Rin, en todo su recorrido como ViaRhenana (ruta 60 de «Schweizer Wanderland», oficialmente «fácil»): una ruta de senderismo cultural, sin concha; en el lago de Constanza, senderos a orillas del lago; en el Sundgau, con lagunas: con la Camino Ninja App vas sobre seguro.
• Ruta de acceso: El Camino de Santiago de Múnich termina en Lindau, y el de la Alta Suabia, en Constanza; ambos desembocan directamente en esta ruta.
• Conexión: En Constanza, la Via Jacobi se desvía hacia el sur; en Basilea, el Baslerweg; a partir de Héricourt, la ruta continúa hacia Beaune y Vézelay
• Mejor época: De mayo a octubre; en invierno, el servicio del transbordador es limitado y en el Untersee hay muchos días de niebla.
• Carácter: Ruta fluvial y urbana sin red de albergues para peregrinos: tres países, dos monedas, tres niveles de precios… y una estación de tren en casi todas las localidades de etapa del Alto Rin

Resumen

Este camino no tiene ni nombre comercial, ni asociación promotora, ni acta fundacional — tiene algo mejor: agua. Alrededor de 250 de sus 316,5 kilómetros discurren por una de las orillas, primero en el lago de Constanza y luego en el Alto Rin. Es la alternativa norte a la Via Jacobi: En Constanza, todo el que se dirige a Einsiedeln y Ginebra gira hacia el sur; tú sigues junto al río. Y este río está cargado de historia: el 6 de julio de 1415 el Concilio de Constanza quemó a Jan Hus, y «seine Asche streuten die Henker in den Rhein». Recorres 190 kilómetros siguiendo esas cenizas.

Nuestra base de datos de rutas resume el recorrido en una sola línea: «Lindau > Konstanz > Basel > Héricourt». En concreto, esto significa: desde la isla de Lindau, en la orilla norte del lago de Constanza, hasta el transbordador Meersburg–Konstanz, y luego bajando por el Alto Rin — Stein am Rhein, Schaffhausen con las cataratas del Rin, la tumba de Verena en Bad Zurzach, Bad Säckingen, Rheinfelden — hasta Basilea, donde cruzas el Rin por el puente Mittlere Brücke y lo dejas atrás, y finalmente a través del Sundgau y la Puerta de Borgoña hasta Héricourt. La segunda cifra de la base de datos es la verdadera invitación: ↗ 3.353 metros de desnivel en 316,5 kilómetros son 10,6 metros de desnivel por kilómetro — este camino es, en cifras, uno de los Caminos de Santiago largos más llanos de Europa Central.

La ruta de aproximación que se convirtió en un camino de peregrinación

Este camino une las dos ciudades en las que la Iglesia del siglo XV celebraba sus reuniones más importantes, y las une con el río que ambas utilizaban. Constanza, de 1414 a 1418: entre 50.000 y 70.000 asistentes al concilio se agolpan en una ciudad con 6.000 habitantes; unos panaderos forasteros hornean en hornos móviles, se elige a un Papa, se rompe una salvoconducto. El 6 de julio de 1415, en la decimoquinta sesión celebrada en la catedral, se condena a Jan Hus; por la tarde es quemado ante las murallas de la ciudad, y entonces surge la frase que mantiene unido este camino: «seine Asche streuten die Henker in den Rhein». Precisamente este Rin será tu ruta durante los próximos 190 kilómetros. Y al final de la misma, en Basilea, se reúne de 1431 a 1449 el siguiente concilio, que en 1439 elige a Félix V como el último antipapa de la historia hasta la fecha — y en 1460 lega a la ciudad su universidad, la más antigua de Suiza. Dos concilios, un río, dos semanas a pie.

En el extremo este de Basilea, donde este camino cruza el Birs para entrar en la ciudad, se encuentra la mejor prueba que tiene: St. Jakob an der Birs. La capilla situada en el vado del río, en la antigua carretera que iba desde Alsacia, pasando por Basilea, hasta Hauenstein, estaba consagrada «dem hl. Jakob, dem Patron der Reisenden» — un «kleines Gebethaus für Reisende zu Bitte und Dank vor und nach der Überquerung», reconstruida en 1414 tras los daños causados por las inundaciones. No es una estrategia de marketing, es un expediente de obra: Santiago, patrón de los viajeros, en un vado, en el eje de Alsacia. Treinta años después de la nueva construcción, el 26 de agosto de 1444, en el jardín de la leprosería contigua murieron 1.484 de 1.500 confederados — «bis auf 16 Flüchtige». Y ahora, con la sinceridad que este camino merece: no existe una cadena de iglesias dedicadas a Santiago a lo largo del Alto Rin, ni consta por su nombre ningún peregrino a Santiago de esta ruta, ni existe un nombre continuo para todo el camino ni una asociación que lo gestione. Lo que está documentado es un antiquísimo corredor de grandes rutas repleto de lugares de peregrinación; como ruta a Santiago, es una propuesta moderna y plausible. Preferimos decírtelo antes que inventarnos un certificado.

El hecho de que este eje tenga, a pesar de todo, un valor histórico que casi ningún sendero señalizado alcanza, queda patente en su punto final. Héricourt, 13 de noviembre de 1474: «die erste militärische Auseinandersetzung in den Burgunderkriegen». 18 000 hombres: confederados, tropas de los Habsburgo y la Unión Inferior, es decir, Basilea, Colmar, Estrasburgo y Schlettstadt — derrotan a 12 000 borgoñones; más de 3 000 borgoñones caen en combate y, el 17 de noviembre, la ciudad se rinde. El ejército había avanzado desde Basilea y desde el Alto Rin, siguiendo exactamente la misma línea que tú. Recorres la ruta de marcha — 550 años después, con una mochila en lugar de una lanza. Al llegar a la meta, te pasan el relevo: en Héricourt hay dos iglesias llamadas Saint-Christophe, una católica y otra luterana, y en Belfort la catedral lleva el mismo nombre — en la frontera lingüística, Santiago cede el testigo a Cristóbal, el otro patrón de los viajeros. Y una última nota al margen: Lindau se hizo protestante en 1528, Héricourt luterana en 1565, y en la cercana Montbéliard surgió en 1601–1607 la «erste lutherische Kirche Frankreichs» — entre ambas se encuentra la catedral de Basilea, en la que en 1536 fue enterrado Erasmo de Róterdam, un sacerdote católico en una iglesia que se ha convertido al protestantismo. Un Camino de Santiago de protestantes a protestantes, con una tumba católica en medio: el camino no necesita leyenda, tiene golpes de ingenio.

Otros nombres

Empecemos por ser sinceros: este camino no tiene ningún nombre comercial consolidado. En nuestra base de datos de rutas, se denomina según sus puntos finales — Lindau – Héricourt, con el añadido «Lindau > Konstanz > Basel > Héricourt» — y no hay pruebas de que exista una asociación gestora que se encargue de la línea en su conjunto. Lo que sí tiene, en cambio, son nombres oficiales de sus partes: Los 190 kilómetros que separan Kreuzlingen de Basilea constituyen la ruta suiza ViaRhenana, Ruta 60 de «Wanderland»: un sendero cultural señalizado de principio a fin (¡sin vieira!), que discurre «entlang des Hochrheins» a través de seis cantones «bis zur Schifflände nahe der Mittleren Rheinbrücke von Basel». En la práctica, debes guiarte por ella. La orilla norte del lago de Constanza discurre por senderos ribereños regionales hasta el transbordador de Meersburg-Constanza, y desde Basilea sigues el eje histórico de las grandes rutas a través del Sundgau. Hay dos confusiones que debes tener en cuenta: el Schwabenweg va de Constanza a Einsiedeln, la Via Jacobi desde Rorschach, pasando por Einsiedeln y los contrafuertes del sur del Jura, hasta Ginebra — ambas se desvían hacia el sur justo donde este camino sigue obstinadamente hacia el oeste. Así que quien te diga que la ruta Constanza-Basilea es «el Camino de Santiago por Suiza», la está confundiendo con su «hermano mayor».

Para quién es ideal… y para quién no tanto

Esta ruta es ideal para ti si te gustan las jornadas largas, pero no te apetece subir cuestas: 10,6 metros de desnivel por kilómetro no son casi nada, y tres cuartas partes del recorrido discurren por una sola orilla. También es ideal si no ves las ciudades como una molestia, sino como parte del plan — Constanza, Schaffhausen y Basilea son tres pesos pesados europeos en dos semanas, todos directamente en el trazado. Y es ideal si te gusta viajar con un horario en el bolsillo: en el Alto Rin, hay un tren o un barco que para en casi todas las localidades de la ruta; puedes bajarte cada día y volver a subir cada día.

Pero, sinceramente, no es un sitio para ti si buscas el romanticismo de los albergues: no hay ninguna red de albergues para peregrinos, te alojas en posadas, hoteles, albergues juveniles y chambres d'hôtes — y entre Constanza y Basilea, a precios suizos. Tampoco es para ti si te molesta el asfalto: los caminos ribereños del lago de Constanza y del Alto Rin están asfaltados en muchos tramos y se comparten con los ciclistas. Y tampoco es para ti si esperas una ruta de peregrinación señalizada de principio a fin y con antecedentes históricos: a partir de Basilea, tendrás que orientarte por tu cuenta con un mapa y la Camino Ninja App, y el trazado total es una interpretación moderna en un antiguo corredor de carreteras. Ambas cosas son ciertas, y te lo advertimos de antemano: ese tipo de lagunas se solucionan desde el escritorio, no sobre la marcha.

Recorrido y paisaje

El lago. Lindau, cuya isla aparece por primera vez en un acta de donación de San Galo del año 882, te lleva por el sendero de la orilla hacia el oeste: Wasserburg, Nonnenhorn, Kressbronn, Langenargen con el castillo de Montfort, de estilo morisco, y luego Friedrichshafen, donde el 2 de julio de 1900 el dirigible de 128 metros de largo LZ 1 se elevó por primera vez sobre el agua. En Meersburg — el castillo habitado más antiguo de Alemania, refugio desde 1526 de los obispos que huyeron de la Constanza reformada — subes al ferry y, un cuarto de hora más tarde, ya estás en Constanza frente a la catedral donde se celebró el concilio. A veinte pasos de allí se encuentra la Mauritiusrotunde: el obispo Conrado de Constanza, que en el siglo X peregrinó tres veces a Jerusalén, la mandó construir después del año 940 como réplica a escala 1:2 de la Iglesia del Santo Sepulcro — para todos aquellos que no podían permitirse el largo viaje. Hoy en día es una «Station auf drei Teilstrecken des Jakobsweges», y aquí es donde hay que tomar una decisión: la Via Jacobi se desvía hacia el sur, tú sigues junto al agua.

El río y la puerta. A partir de Kreuzlingen, sigues el curso del Untersee y del Alto Rin, casi siempre por el lado suizo: una sucesión de pequeñas localidades que vivían todas de una sola cosa: el paso del río. Stein am Rhein, lugar al que se trasladó el monasterio de San Georgen hacia el año 1005, precisamente «an die Strassen- und Wasserkreuzung»; Diessenhofen, cuyos peajes en los puentes constituyeron hasta 1848 la principal fuente de ingresos de la ciudad; Schaffhausen, que solo existe porque la cascada del Rin — 23 metros de altura, 373 metros cúbicos por segundo — interrumpía la vía navegable y había que transbordar toda la mercancía; la isla del monasterio Rheinau, la pequeña localidad de 32 hectáreas Kaiserstuhl, el Verenagrab en Bad Zurzach, el puente cubierto de madera más largo de Europa (203,7 m) en Bad Säckingen, Rheinfelden con el «ältesten Brücke zwischen Konstanz und Strassburg» — y, por último, Basilea, donde el puente Mittlere Brücke (mencionado por primera vez en 1225, con datos confirmados en 1244) fue hasta 1879 «die unterste feste Brücke bis zur Mündung»: desde aquí hasta el mar del Norte no había ningún paso fijo. Entonces dejas atrás el Rin. A continuación vienen los estanques de carpas del Sundgau, que los cistercienses ya crearon en el siglo XII, y la Puerta de Borgoña, un collado llano de unos 30 kilómetros de ancho, a 400 metros de altitud, entre los Vosgos y el Jura, por el que pasa la divisoria de aguas principal de Europa. No notas ningún puerto, pero detrás de ese umbral discreto ya no fluye ni una gota hacia el Rin.

Etapas, terreno y dificultad

15 etapas en tres tramos — Lago de Constanza, Alto Rin, Sundgau y la Puerta de Borgoña. Según nuestra base de datos de rutas, son 316,5 kilómetros, con 3.353 metros de ascenso y 3.402 metros de descenso; los kilómetros de cada etapa que figuran a continuación son valores aproximados reconstruidos y, por ello, llevan la indicación «aprox.». El tramo del Alto Rin coincide con la ViaRhenana y está clasificado oficialmente como «fácil» — la verdadera dificultad de esta ruta no radica en el terreno, sino en la logística de los últimos tres días: entre Basilea y Héricourt hay pueblos en los que no hay ni una sola cama. La buena noticia está en el otro lado de la moneda: hasta Basilea, en casi todas las localidades de la ruta hay un tren o un barco; puedes recorrer esta ruta día a día, interrumpirla y retomarla como en casi ninguna otra. Quien disponga de 14 días en lugar de 15, puede unir las dos etapas fluviales más cortas. Y para el último tercio se aplica lo siguiente: Tu meta de etapa no viene determinada por tu forma física, sino por dónde se encuentra el alojamiento.

Sección 1 — Lago de Constanza: Lindau → Constanza (Etapas 1-2, unos 50 km — terreno llano junto a la orilla con el transbordador Meersburg-Constanza; tren: Lindau, Friedrichshafen, Constanza)

1. Lindau → Friedrichshafen — aprox. 22 km — Ruta a orillas del lago pasando por Wasserburg, Nonnenhorn, Kressbronn y Langenargen (castillo de Montfort); llana, en parte por carril bici asfaltado. Friedrichshafen es una ciudad de ferias y zepelines — reservar con antelación.
2. Friedrichshafen → Konstanz — unos 28 km (incluido el ferry) — pasando por Immenstaad y Hagnau hasta Meersburg (el castillo habitado más antiguo de Alemania), luego en ferry hasta Konstanz-Staad y por el paseo junto al río hasta la ciudad del Concilio. El ferry te ahorra 4,5 km de camino a pie.

Sección 2 — Alto Rin: Constanza → Basilea (Etapas 3-11, aprox. 176 km — tramo principal junto al río, gran parte del recorrido discurre por el corredor de la ViaRhenana; entre las cataratas del Rin y Waldshut, nuestra ruta atraviesa el Rafzerfeld; hay una estación de tren en casi todas las localidades de las etapas)

1. Konstanz → Steckborn — aprox. 21 km — pasando por Tägerwilen, Gottlieben y Ermatingen a lo largo del Untersee; terreno muy llano. Steckborn cuenta con pocas plazas de alojamiento — alternativas: Berlingen o Mammern.
2. Steckborn → Stein am Rhein — aprox. 17 km — una jornada corta y bonita pasando por Mammern y Eschenz; esta pintoresca localidad aplica tarifas para visitantes de un día, así que es mejor reservar con antelación.
3. Stein am Rhein → Schaffhausen — aprox. 21 km — Diessenhofen (puente cubierto de madera de 1816), el monasterio de St. Katharinental, el monasterio de Paradies. Schaffhausen cuenta con un albergue juvenil.
4. Schaffhausen → Rafz — aprox. 17 km — la etapa de las cataratas del Rin en Neuhausen; a continuación, nuestro trazado se aleja del Rin y se desvía por Lottstetten hacia Rafzerfeld. Rafz cuenta con una conexión de tren de cercanías a Zúrich como alternativa.
5. Rafz → Waldshut — aprox. 30 km — a través de Wil ZH y los campos abiertos del Rafzerfeld de vuelta al Alto Rin; una jornada larga y llana sin alojamiento por el camino — lleva provisiones y, si es necesario, divídela en tren.
6. Waldshut → Laufenburg — aprox. 18 km — por la orilla alemana a través de Dogern y Albbruck; hay una localidad llamada Laufenburg a ambos lados de la frontera; la parte alemana es más barata.
7. Laufenburg → Bad Säckingen — aprox. 13 km — la etapa más corta, a propósito: la catedral de Fridolin, el relicario de plata y el puente cubierto de madera de 203,7 metros de longitud requieren tiempo.
8. Bad Säckingen → Rheinfelden — unos 20 km — Stein AG, Mumpf, Wallbach; en el destino, «die älteste Brücke zwischen Konstanz und Strassburg» y una encomienda de los Caballeros de San Juan de 1212.
9. Rheinfelden → Basel — aprox. 19 km — Augusta Raurica (fundada en el año 44 a. C.), Pratteln, Muttenz, St. Jakob an der Birs — y luego por el puente Mittlere Brücke hacia el casco antiguo.

Sección 3 — Sundgau y la Puerta de Borgoña: Basilea → Héricourt (Etapas 12-15, aprox. 87 km — la infraestructura más escasa de la ruta; planificar el alojamiento con antelación; tren: Basilea, Delle, Héricourt)

1. Basel → Oltingue — aprox. 21 km — Cruce de la frontera con Francia, y luego por Neuwiller y Hagenthal-le-Bas hacia las colinas del Sundgau. Los pueblos intermedios casi no tienen alojamiento; esta jornada hay que planearla con antelación, no sobre la marcha.
2. Oltingue → Réchésy — unos 28 km — pasando por la pequeña localidad de Ferrette, Durlinsdorf y Liebsdorf a través de la región de los estanques del Sundgau, cruzando imperceptiblemente la divisoria de aguas principal de Europa; una jornada larga y con subidas y bajadas, con escasa oferta de alojamiento.
3. Réchésy → Delle — aprox. 11 km — jornada corta de margen: Delle, la estación fronteriza más importante entre Francia y el Jura suizo, es el último punto de alojamiento seguro y de conexión ferroviaria antes de la etapa final.
4. Delle → Héricourt — aprox. 27 km — a través de Fesches-le-Châtel, Nommay y Châtenois-les-Forges atravesando las afueras de Belfort hasta el valle del Lizaine; llegada entre las dos iglesias de Saint-Christophe de Héricourt.

La suma total de esta reconstrucción es de unos 313 kilómetros; nuestra medición del recorrido indica 316,5, y la diferencia corresponde a los tramos que atraviesan la ciudad y a los meandros a lo largo de la orilla. Si quieres hacer 14 etapas, une la 9 y la 10 (unos 33 kilómetros en llano). Y toma nota del ritmo de esta ruta: las etapas 1-11 discurren por vías navegables —llanas, bien abastecidas y en las que se puede interrumpir el recorrido en cualquier momento en tren o en barco. Las etapas 12 a 15 son otra historia: menos infraestructura, apenas señalización y jornadas más largas. Quien va justo de tiempo, recorta en el lago… y no escatima en el Sundgau.

Puntos destacados del recorrido

• Isla de Lindau — Puerto con un león y un faro, casco antiguo de una ciudad imperial (reconocida en 1274/75); mencionada por primera vez en 882 en un acta de donación de San Galo, protestante desde 1528. Tu kilómetro cero se encuentra en el agua.
• Meersburg, el antiguo castillo — El castillo más antiguo de Alemania que se conserva íntegro y sigue habitado; desde 1526, residencia de los obispos de Constanza, que huyeron de la Reforma cruzando el lago. Annette von Droste-Hülshoff falleció aquí en 1848. Justo al lado del transbordador.
• Catedral de Constanza con la rotonda de San Mauricio — Sede del concilio de 1414-1418; el obispo Konrad (que peregrinó tres veces a Jerusalén) mandó construir la rotonda después de 940 como una réplica a escala 1:2 de la Iglesia del Santo Sepulcro, con la casita del Santo Sepulcro de alrededor de 1260 y los doce apóstoles — «Station auf drei Teilstrecken des Jakobsweges».
• Hussenstein, Konstanz — El bloque errático con la inscripción dorada «Johannes Hus» en el lugar medieval de ejecución, desde 1862. Aquí ardió la hoguera el 6 de julio de 1415; las cenizas cayeron en tu río.
• Kloster St. Georgen, Stein am Rhein — trasladado deliberadamente «an die Strassen- und Wasserkreuzung» hacia el año 1005, y suprimido el 5 de julio de 1525; hoy en día es uno de los complejos monásticos medievales mejor conservados de Suiza.
• Puente cubierto de madera de Diessenhofen — Inaugurado en 1816; los peajes de los puentes y de paso fueron, hasta 1848, la principal fuente de ingresos de la ciudad. Todo el Alto Rin era una aduana con vistas.
• Las cataratas del Rin, cerca de Neuhausen — 23 metros de altura, 150 metros de anchura, 373 metros cúbicos de agua por segundo; la razón por la que existe Schaffhausen: aquí había que transbordar todas las mercancías.
• Münster zu Allerheiligen, Schaffhausen — Fundada en 1049; el papa León IX consagró personalmente el primer altar el 22 de noviembre de 1049; hoy en día es el edificio sacro de estilo románico más grande de Suiza. A ello se suma el Munot (1563-1585), situado sobre la «Erkerstadt».
• Monasterio de Rheinau — Fundado hacia el año 778 en la isla del Rin; lugar de enterramiento del monje irlandés Fintan († 878); iglesia conventual barroca de 1710; suprimido en 1862; hoy en día, «isla de la música».
• Verenamünster, Bad Zurzach — En la cripta se encuentra la tumba de Santa Verena, destino de peregrinaciones de toda la región desde la Edad Media; la feria de Zurzach alcanzaba su punto álgido cada año el día de Santa Verena, el 1 de septiembre — la última feria del cuero se celebró en 1855, acabada por culpa del ferrocarril.
• Fridolinsmünster y puente de madera, Bad Säckingen — la tumba del santo itinerante irlandés Fridolino, cuyo relicario de plata se lleva cada año en procesión y que, con su bastón de peregrino y su Biblia, figura en el estandarte del cantón de Glarus; además, con 203,7 metros, el puente cubierto de madera más largo de Europa.
• Rheinfelden — «die älteste Brücke zwischen Konstanz und Strassburg» (siglo XII), comenda de los Caballeros de San Juan desde 1212: la orden, dedicada a atender a peregrinos y enfermos, se estableció en este paso durante 600 años.
• Augusta Raurica, junto a Augst — Ciudad romana del año 44 a. C. con un teatro con capacidad para más de 10 000 espectadores; el tesoro de plata de Kaiseraugst (352 d. C.): 58 kilos de plata, 270 objetos.
• St. Jakob an der Birs, Basel — la capilla de Santiago, reconstruida en 1414 para los viajeros que cruzaban el río — y el campo de batalla del 26 de agosto de 1444, en el que cayeron 1.484 de los 1.500 confederados, «bis auf 16 Flüchtige».
• La catedral de Basilea y el puente Mittlere Brücke — Consagración de la catedral el 11 de octubre de 1019 ante el emperador Enrique II, la Puerta de San Galo (1150/1170), el concilio de 1431-1449 y la tumba de Erasmo de 1536; el puente Mittlere Brücke (mencionado por primera vez en 1225, con datos fiables de 1244) fue hasta 1879 el único paso sobre el Rin de Basilea —y era el último puente fijo antes del mar.
• Héricourt — dos iglesias de San Cristóbal (la torre más antigua, de los siglos XI y XII; la parroquia luterana, que desde 1887 ocupa su propio edificio), los restos del castillo con la Gran Torre — y el campo de batalla del 13 de noviembre de 1474, donde comenzaron las Guerras de Borgoña. Desde 1525 hasta la Revolución, la ciudad perteneció a Wurtemberg: terminas en Francia, pero con un paisaje suabo de fondo.
• Desvíos, claramente identificados como tales: la Isla de Reichenau desde Constanza (Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO desde el año 2000, tres iglesias románicas); Mariastein desde Basilea (el segundo lugar de peregrinación más importante de Suiza después de Einsiedeln; capilla de la Gracia, a la que se accede tras subir 59 escalones excavados en la roca); Belfort desde Héricourt (la ciudadela de Vauban, el león de Bartholdi de 22 metros, la catedral de Saint-Christophe).

Cómo llegan los peregrinos a este camino

La única ruta de enlace de verdad termina exactamente en tu punto de partida: el Münchner Jakobsweg parte de los Prealpes y termina en Lindau; quien lo recorra a pie no cambia de localidad, sino solo de paisaje: se deja atrás la zona de colinas y llega al lago. El segundo te espera el segundo día: el Oberschwäbische Jakobsweg recorre 159 kilómetros desde la plaza de la catedral de Ulm hasta la catedral de Constanza y utiliza el mismo ferry de Meersburg a Constanza que tú. Desde el entorno más amplio, el Hegauer, el Linzgauer y el Beuroner Jakobsweg alimentan la zona del lago de Constanza: Constanza es, por tanto, un punto de partida tan válido como Lindau, pero te hace perder las dos veladas más bonitas a orillas del lago.

Y ahora una corrección que te ahorrará rodeos: El Jakobsweg Österreich no termina a orillas del lago de Constanza, sino en Rankweil en el valle del Rin de Vorarlberg — allí toma el relevo el Appenzeller Weg hacia el sur, hacia las montañas, no hacia el lago. Quien venga de Viena o de Innsbruck y quiera recorrer este camino, debe tomar o bien la Via Jacobi Bregenz hasta la orilla suiza y cruzar a Lindau en barco o en tren, o bien subir directamente al tren: Lindau-Reutin es, desde diciembre de 2020, una parada de tren de larga distancia, con trenes directos desde Múnich, Zúrich y (vía Bregenz) desde Viena.

¿Seguimos con el peregrinaje?

Héricourt no es un destino, Héricourt es un cruce — y no eres el único que llega aquí: la ruta Rottenburg – Freiburg – Héricourt termina en el mismo punto, solo que pasa por la Selva Negra en lugar de por el Alto Rin. Aquí se concentra todo lo que va del sur de Alemania a Borgoña. A partir de Héricourt, la línea continúa hacia el oeste a través de la Franche-Comté en dirección a Beaune y Gy, y desemboca en la Via Lemovicensis, que va desde Vézelay hasta los Pirineos; allí se hace cargo el Camino Francés. Quien, en cambio, quiera pasar por Le Puy, debe dirigirse a la Via Podiensis, a cuyo punto de partida llega también la Via Gebennensis desde Ginebra.

Pero no hace falta que vayas hasta Héricourt para seguir adelante — Basilea es el verdadero centro de distribución: Quien quiera entrar en Suiza desde allí, en lugar de salir hacia Francia, debe tomar el Baslerweg hacia Berna, el Drei-Seen-Weg hacia Payerne o el Verbindungsweg Mariastein – Willisau, que comienza en el segundo lugar de peregrinación más importante de Suiza. Y el cambio de rumbo más importante de todos se encuentra justo al principio: en Constanza comienza la Via Jacobi, que va a través de Einsiedeln y el pie sur del Jura hasta Ginebra. Dos rutas, una catedral, dos semanas totalmente diferentes: una va en ascenso, la otra discurre con fluidez.

Preparación y aspectos prácticos

Tres países en dos semanas es decir: ten siempre a mano el documento de identidad (Schengen sí, pero aún así es posible que haya controles en la frontera de Basilea), dos monedas (euros en Alemania y Francia, francos suizos en Suiza) y tres niveles de precios. La tarjeta funciona casi en todas partes, pero para el ferry, las cestas de colecta y las tiendas de los pueblos conviene llevar cambio en ambas monedas. En cuanto al idioma, con el alemán te las arreglarás hasta Basilea; a partir del Sundgau necesitarás francés o paciencia. Y planifica con antelación el viaje de vuelta desde Héricourt: es una localidad pequeña, no un nudo de comunicaciones.

El alojamiento es la verdadera tarea de planificación. No existe una red de albergues para peregrinos: hay que reservar en posadas, hoteles, albergues juveniles (Schaffhausen y Basilea cuentan con una buena oferta) y, en Francia, en «chambres d'hôtes» y «gîtes». A orillas del lago y en las pequeñas localidades suizas, la oferta de alojamiento es escasa en verano y los fines de semana: Stein am Rhein, Rheinau y Eglisau son los puntos críticos, y Rheinau prácticamente no cuenta con oferta propia. A partir de Basilea, la oferta se reduce: entre Altkirch y Héricourt hay pueblos sin ningún tipo de alojamiento. Lo más sencillo es planificar estos días directamente en la aplicación Camino Ninja, en la que puedes organizar tus etapas e incluir los alojamientos al mismo tiempo.

Equipamiento y tiempos: El camino es llano, pero el terreno es duro: hay mucho asfalto y carril bici pavimentado. Aquí es más importante llevar zapatillas bien domadas y con amortiguación que tener buen equilibrio. El agua potable no es un problema: hay muchas fuentes y tiendas, y el agua del grifo es algo habitual en todo el Alto Rin. La mejor época es de mayo a octubre: en primavera, las cataratas del Rin alcanzan su máximo esplendor; en otoño, los viñedos de Eglisau y Meersburg son la razón por la que merece la pena ir; en invierno, el servicio del transbordador se ve limitado y el Untersee tiene muchos días de niebla. Un detalle que se suele pasar por alto: en los días calurosos de verano, la ruta ciclista del lago de Constanza está abarrotada; en esos casos, no vale la pena salir temprano por el calor, sino por los timbres de las bicicletas.

Lo que te cuesta el viaje

Para empezar, hay que ser sinceros: esta ruta no tiene ningún responsable, por lo que tampoco hay tarifas para peregrinos — todos los valores que aparecen aquí son rangos estimados basados en experiencia e investigación (actualizado: agosto de 2026), en dos monedas, porque el nivel de precios da dos saltos. Alemania (de Lindau a Constanza, unos 2 días): Habitación doble en posada: 80-120 €, habitación individual: 60-95 €, albergue juvenil: 30-45 €, plato del día: 14-20 €. Suiza (desde Constanza hasta Basilea, unos 10 días): la zona más cara del recorrido: Albergue juvenil en habitación compartida: 45-65 CHF; habitación doble sencilla de hotel: 130-200 CHF; plato principal en un restaurante: 24-35 CHF; compra diaria en el supermercado: 15-22 CHF. El mejor truco para ahorrar está al otro lado del río: en Bad Säckingen, Laufenburg (Alemania) o Rheinfelden (Alemania) pagas notablemente menos por lo mismo — el Rin también marca aquí una frontera de precios. Francia (de Basilea a Héricourt, unos 3 días): Habitación de huéspedes: 55-85 €, desayuno incluido; hotel: 65-95 €; menú del día: 15-22 €. Como presupuesto diario, calcula entre 45 y 75 € en Alemania, entre 80 y 130 CHF (unos 85-140 €) en Suiza y entre 40 y 70 € en Francia — es decir, para los 316,5 kilómetros en 15 días, aproximadamente 1.000–1.700 €, y bastante menos si vas sistemáticamente por la orilla alemana del Rin. Gastos fijos menores: el ferry de Meersburg a Constanza cuesta, para los peatones, entre 4 y 5 €; los museos como Allerheiligen, St. Georgen o Augusta Raurica, entre 8 y 15 CHF cada uno; y un trayecto en tren en Suiza, entre 10 y 30 CHF. Y el error de principiante más caro de esta ruta es comprar agua embotellada a precios suizos: las fuentes son gratuitas.

Cómo llegar

A Lindau: El punto de partida está tan bien comunicado como es posible desde que Lindau-Reutin es parada de larga distancia: desde diciembre de 2020 hay seis conexiones rápidas diarias hacia Múnich y Zúrich (ECE/EC), además de trenes regionales y un par de trenes de Westbahn que salen de Viena pasando por Innsbruck y Bregenz. La antigua estación en cabeza Lindau-Insel se encuentra a dos minutos del puerto, donde comienza la primera etapa. Los aeropuertos más cercanos son Friedrichshafen (unos 25 km), Memmingen, Zúrich (tren directo) y Múnich. Quien haya terminado a pie el Münchner Jakobsweg no necesita desplazarse hasta allí, sino solo pasar una noche.

De vuelta de Héricourt: La ciudad cuenta con su propia estación de tren en la línea Dole-Belfort, y a diez kilómetros de distancia se encuentra el estación TGV de Belfort-Montbéliard — desde allí se llega en pocas horas a París, Estrasburgo o de nuevo a Basilea. La segunda opción, más bonita, pasa por Suiza: desde Delle, la estación fronteriza más importante entre Francia y el Jura suizo, desde la reactivación de la línea en 2018 vuelven a circular trenes hacia Basilea pasando por Delémont. Y durante el trayecto se aprecia la gran ventaja de esta ruta: en el Alto Rin, hay un tren que para en casi todas las localidades de la ruta, por lo que puedes subir y bajar donde quieras.

• Cómo llegar al punto de partida: ECE/EC desde Múnich o Zúrich hasta Lindau-Reutin (unas 6 conexiones diarias desde cada una), Westbahn desde Viena pasando por Bregenz; la estación terminal de Lindau-Insel está justo al lado del puerto. Aeropuertos: Friedrichshafen, Memmingen, Zúrich, Múnich.
• El ferry en travesía: El transbordador de Meersburg a Constanza sale cada 15 minutos durante el día y forma parte de la etapa 2; los barcos de línea del lago de Constanza conectan Lindau, Friedrichshafen, Meersburg y Constanza de forma estacional.
• Bajarse en el trayecto: Hay paradas de tren en casi todas las localidades por las que discurre la ruta del Alto Rin (Turgovia, Schaffhausen, Unterland de Zúrich, Argovia, Fricktal); la ruta se puede recorrer por etapas de un día.
• Viaje de vuelta: desde Héricourt (línea Dole–Belfort) o desde la estación del TGV de Belfort-Montbéliard (a unos 10 km) hacia París, Estrasburgo o Basilea.
• Alternativa pasando por Suiza: desde Delle, pasando por Delémont, hasta Basilea (el tramo Belfort-Delle volvió a estar en servicio en diciembre de 2018).