Pilgrimsrute Fyn

De un vistazo

• Inicio / Final: Nyborg (Fionia, costa este en el Storebælt) / Vejen (Jutlandia, nudo con la Hærvejen)
• Longitud: 161,6 km
• Duración: 10 etapas (división Camino Ninja), 8–11 días
• Desnivel: ↗ 724 m / ↘ 685 m — el más llano de los caminos de peregrinos daneses
• Punto más alto: 81 m en las colinas costeras del norte de Fionia (km 68)
• Etapas: 10 — sistemática Camino Ninja sobre nuestros puntos de ruta; el gestor divide en cinco etapas de 14 a 30 km
• Paisaje: campo fionés con alamedas y pueblos con iglesia, Odense, costa del norte de Fionia en el Pequeño Belt, puente del Lillebælt, Kolding Fjord, tierra abierta del Kongeå
• Entidad gestora: Foreningen af Danske Santiagopilgrimme (fundada en noviembre de 1999), tramo „Den Danske Pilgrimsrute: Nyborg – Vejen". El nombre „Pilgrimsrute Fyn" es sistemática de Camino Ninja
• Señalización: concha y flechas amarillas, más escasas que en España; mantenimiento por los Stigruppen de la asociación, tracks GPS del gestor
• Huellas jacobeas: ninguna iglesia de Santiago en el camino — el santo de este tramo es Knud, asesinado en 1086 en Odense; hospital de los hospitalarios en Odense desde 1280
• Alojamiento: sin red de albergues de peregrinos — Danhostels, B&B, hoteles, camping, Shelter; todos los finales de etapa cerca del tren
• Accesos y enlace: en tren o autobús sobre el Storebælt desde Korsør, el final de la Pilgrimsrute Vestsjælland; en Vejen a la Hærvejen hasta Padborg
• Mejor época: de mayo a septiembre

Panorama general

Este camino empieza en la mesa en la que Dinamarca recibió su primera constitución. En Nyborg Slot firmó Erik Klipping en 1282 su Håndfæstning, aquí se reunió hasta 1413 el Danehof, aquí se juzgó a herederos del trono y regicidas — y dos etapas más allá, en Odense, yace un rey asesinado en su iglesia en 1086: Knud el Santo, canonizado en 1101, su relicario el destino de peregrinación más importante de la Baja Edad Media danesa. Desde allí el camino gira al noroeste, por Kom-igen, que literalmente significa „vuelve otra vez", por Væde, Paddesø y Fjelsted hasta el Pequeño Belt, donde en Båring Strand y Vejlby Fed caminas con vistas a Jutlandia. En Middelfart — el nombre significa desde 1231 „travesía del medio" — dejas Fionia a pie por el viejo Lillebæltsbro de 1935, pasas junto a la posada de nombre real Kryb i Ly, la ruina de Koldinghus y vas por Lunderskov a la tierra del Kongeå hasta Vejen, donde en el kilómetro 142,1 de la Hærvejen el camino se entrega.

Sinceramente: el nombre es nuestra sistemática de Camino Ninja, el gestor llama al tramo simplemente „Nyborg – Vejen", y desde Middelfart ya no estás en Fionia — 57 de los 162 kilómetros están en Jutlandia. Ninguna iglesia de Santiago, ningún hallazgo de conchas, ninguna red de albergues de peregrinos como en Jutlandia, tres ciudades con precios de ciudad, señalización escasa porque en Dinamarca requiere permisos. Y el comienzo es una imposición para puristas: desde el final del camino de Selandia en Korsør solo cruzas en tren o autobús, el puente del Gran Belt está cerrado a peatones. Lo que sí hay: el camino de peregrinos más accesible de Dinamarca — cada final de etapa está en una línea de tren, el punto más alto a 81 metros — y dos estrechos con dos respuestas completamente distintas. El Storebælt lo cruzas en tren. El Lillebælt lo cruzas a pie.

Otros nombres

El gestor nombra este camino por sus extremos: Den Danske Pilgrimsrute: Nyborg – Vejen, 159 kilómetros, uno de los siete tramos de una red de más de 1.000 kilómetros que la Foreningen af Danske Santiagopilgrimme cartografía, señaliza y cuida desde 1999. Pilgrimsrute Fyn es, en cambio, nuestro nombre — sistemática de Camino Ninja, con la que ordenamos los caminos daneses por regiones, porque los nombres de región se recuerdan mejor que los pares de localidades. El nombre del gestor es el válido; no existe un camino propio llamado „Camino Fyn", quien usa el término se refiere a este tramo.

Dos cosas hay que decir. Primera: el nombre Fyn solo cubre dos tercios. Desde Middelfart, en el kilómetro 104,3, estás en Jutlandia, y los últimos 57 kilómetros por Kolding hasta Vejen están en tierra firme. Segunda: el gestor tiene un segundo ramal fionés que aún no incluimos — Odense – Bøjden por el sur de Fionia, 55 kilómetros, con enlace de ferri a Fynshav en Als como acceso sur a la Hærvejen. Quien encuentre dos caminos en Fionia ha leído bien: existen ambos, y este es la línea principal por Middelfart, que el gestor divide en las etapas „Nyborg – Davinde", „Gadsbølle – Middelfart" y „Middelfart – Vejen". Desde Vejen la Danske Pilgrimsrute sigue hacia el sur por la traza de la Hærvejen, la vieja ruta de los bueyes.

Para quién es ideal – y para quién no tanto

Ideal si tienes unos buenos diez días, te gusta caminar por paisaje cultural y no sientes las ciudades como una molestia: 724 metros de desnivel en 161,6 kilómetros no son nada, el punto más alto está a 81 metros, las etapas diarias de 13 a 23 kilómetros se hacen también con una forma moderada. Ideal si buscas un camino que puedas hacer por partes: Nyborg, Odense, Middelfart, Taulov, Kolding, Lunderskov y Vejen están todos en líneas de tren — apenas hay un camino de peregrinos europeo que se descomponga en fines de semana con tanta facilidad. Ideal para peregrinos de Copenhague y Selandia que quieren llegar a la Hærvejen: este es el camino hasta allí. E ideal si te gusta la historia concreta: constitución, regicidio, fractura de sacro en el relicario.

Sinceramente, en cambio, no es para ti si buscas soledad y naturaleza salvaje. Esto es Dinamarca densamente poblada y bien cultivada, con tramos de asfalto, travesías de pueblos y tres ciudades grandes en el camino. No es para ti si esperas una red de albergues: aquí no hay una red propia de albergues de peregrinos como los Hærvejsherberger de Jutlandia — duermes en Danhostels, B&B, hoteles, campings o Shelter, y en Odense, Middelfart y Kolding pagas precios de ciudad. No es para ti si quieres confiar en las señales: concha y flechas amarillas las hay, pero más escasas que en España, cuidadas por voluntarios, y sin track GPX aquí no caminas tranquilo. Y no es para puristas: el camino desde Selandia termina en Korsør junto al agua, y el puente del Gran Belt está cerrado a pie — esas lagunas se planifican antes, no en ruta.

Recorrido y paisaje

Fionia: Empiezas en Nyborg, junto al Storebælt, ante el castillo donde se reunía el Danehof, y vas por Vindinge, Ellinge y Hudevad hacia el oeste atravesando el campo fionés — suaves lomas, caminos rurales, alamedas, pueblos con iglesia —, hasta que por Fraugde llegas a Odense, la tercera ciudad de Dinamarca, con el relicario de Knud el Santo en la Skt. Knuds Kirke y el convento de los hospitalarios junto a la Sankt Hans Kirke. Al salir de Odense el camino gira al noroeste, por el acertadamente llamado Kom-igen y los pueblos de Væde, Paddesø y Fjelsted, luego por Køstrup, Kærby y Båring hasta la costa: en Båring Strand y Vejlby Fed caminas junto al Pequeño Belt, con vistas a Jutlandia; en las colinas costeras del norte de Fionia está, a 81 metros, el punto más alto de la ruta.

Por el Belt a Jutlandia: En Middelfart, la „travesía del medio", el camino deja Fionia — a pie por el viejo Lillebæltsbro de 1935, apenas 1,2 kilómetros, la primera conexión fija entre Jutlandia y Fionia. Después todo se vuelve jutlandés: Skærbæk y Taulov con la posada de privilegio real Kryb i Ly, Nørre Bjert y el Kolding Fjord, luego Kolding con la ruina del castillo Koldinghus. Por Lunderskov, Store Andst y Gamst el camino lleva a la tierra del Kongeå, un paisaje agrícola abierto y amplio que de 1864 a 1920 fue tierra de frontera — y termina en Vejen, donde en el kilómetro 142,1 de la Hærvejen no se acaba, sino que se entrega. Firme: caminos rurales, tramos de bosque, sendas costeras, travesías de pueblos, pasarela del puente, además tramos de asfalto; no existe una proporción medida.

Etapas, terreno y dificultad

Dividimos los 161,6 kilómetros en diez etapas de 16,2 kilómetros de media — sistemática Camino Ninja; el gestor divide en cinco tramos más largos („Nyborg – Davinde 24 km", „Gadsbølle – Middelfart 22 + 14 km", „Middelfart – Vejen 25 + 30 km") y llega a 159 kilómetros. Cada límite de etapa abajo es un punto de nuestros datos de ruta, cada cifra de kilómetros la diferencia entre dos puntos, la suma exactamente los 161,6 kilómetros de nuestra ruta. Quien camine con más fuerza junta las etapas costeras 5 y 6 y las jutlandesas 9 y 10 y está en Vejen en ocho días.

1. Nyborg – Hudevad (23,1 km) — desde el castillo del Danehof por Vindinge y Ellinge al interior fionés; el final de etapa del gestor, Davinde, queda justo después.
2. Hudevad – Odense (21,3 km) — por Fraugde a la ciudad de Knud el Santo; Skt. Knuds Kirke, Sankt Hans Kirke.
3. Odense – Kom-igen (17,1 km) — saliendo de Odense hacia el noroeste de Fionia, al lugar que se llama „vuelve otra vez".
4. Kom-igen – Fjelsted (15,9 km) — Væde, Paddesø y el paraje fionés de Kryb-i-Ly; el punto más alto (81 m) está en este tramo.
5. Fjelsted – Båring Strand (14,1 km) — por Køstrup, Kærby y Båring hasta el Pequeño Belt.
6. Båring Strand – Middelfart (12,8 km) — corta etapa costera por Vejlby Fed hasta la „travesía del medio".
7. Middelfart – Taulov (15,0 km) — a pie por el viejo Lillebæltsbro a Jutlandia, Skærbæk, Kryb i Ly Kro.
8. Taulov – Kolding (14,1 km) — por Nørre Bjert al Kolding Fjord, meta Koldinghus.
9. Kolding – Lunderskov (14,6 km) — al interior abierto en dirección al Kongeå.
10. Lunderskov – Vejen (13,6 km) — Store Andst, Gamst y el enlace con la Hærvejen.

Técnicamente no hay nada que dominar: caminos rurales, tramos de bosque, sendas costeras y tramos de asfalto que forman parte; los 724 metros de desnivel se reparten tan uniformemente que apenas los notas. La única tarea real de planificación son las pernoctas: sin una red continua de albergues tienes que saber antes dónde duermes — a cambio, casi todos los finales de etapa están en una línea de tren, lo que hace el camino muy indulgente. Capa cortavientos para la costa y el Kolding Fjord, zapatos para asfalto, mapa offline.

Dos estrechos, dos respuestas

Este camino tiene dos pasos de agua, y lo dicen todo sobre él. El primero está antes de la salida: el camino de Selandia termina en Korsør, en el Storebælt, y el puente del Gran Belt — 18 kilómetros de carretera y ferrocarril, inaugurado en 1998 — está cerrado a peatones y ciclistas. Lo cruzas en tren, 15 minutos, y el gestor corta sus tramos justo en ese punto: Vestsjælland termina en Korsør, Fyn empieza en Nyborg. El segundo paso de agua está en el kilómetro 104: el Lillebælt en Middelfart, cuyo nombre figura desde 1231 en el Jordebog de Valdemar como „Mæthælfar", la travesía del medio — el lugar no eligió el camino, el nombre lo describió. Aquí caminas. El viejo Lillebæltsbro, terminado en 1935, de apenas 1,2 kilómetros, fue la primera conexión fija entre Jutlandia y Fionia, y hasta hoy se puede cruzar „by car, train, bike and on foot"; quien quiera, camina por la estructura superior a 60 metros de altura. Un camino, dos estrechos, dos respuestas completamente distintas — una un agujero en la red, la otra su paso más bello.

Lo que hay entre los dos pasos de agua es historia constitucional y eclesiástica danesa en dos edificios. Nyborg Slot, mencionado por primera vez en 1193, terminado hacia 1209, fue residencia real bajo Valdemar Sejr, y aquí firmó Erik Klipping en 1282 su Håndfæstning, llamada „Danmarks første grundlov": obligaba al rey a convocar cada año el Danehof. Este se reunía en Nyborg para decidir sobre herederos del trono, cartas constitucionales y regicidas — „valg af tronarvinger, vedtagelse af håndfæstninger, domme over kongemordere" —, por última vez en 1413. Y en Odense, dos etapas más allá, yace el rey cuyo asesinato cambió el país: Knud el Santo, asesinado el 10 de julio de 1086 en la Skt. Albani Kirke junto con su hermano Benedikt, trasladado en 1095 a la nueva iglesia de piedra, canonizado por el papa en 1100/1101. Su relicario convirtió Odense en el destino de peregrinación más importante de la Baja Edad Media danesa, y la ciencia lo ha comprobado: los huesos son de un hombre de 35 a 45 años, muerto por varias lesiones, entre ellas una fractura del sacro — coherente con el atentado. Al lado, la Sankt Hans Kirke, desde 1280 convento de los hospitalarios, la orden hospitalaria de Jerusalén, que aquí atendió a enfermos de forma documentada hasta que Frederik II convirtió el convento en palacio en 1575. Una orden hospitalaria junto a una tumba de peregrinación: así era un lugar de peregrinos en el siglo XIV.

Y luego Jutlandia, donde la historia tiene nombres. La posada de Søholme de 1610 junto a Taulov se llama desde 1737 Kryb i Ly, porque Christian VI gritó a unos segadores bajo la lluvia „Kryb-i-ly!" — meteos a cubierto — y a continuación concedió a la posada privilegio real; el paraje fionés de Kryb-i-Ly en el kilómetro 74 es otro lugar, lo decimos también. Koldinghus, fundado probablemente en 1268 por Erik Klipping como fortaleza fronteriza contra los duques de Schleswig, se quemó hasta quedar en ruina en la noche del 29 al 30 de marzo de 1808 — mientras tropas auxiliares españolas de las guerras napoleónicas estaban acuarteladas dentro. Si fueron ellos, el museo lo plantea hasta hoy como pregunta abierta: „Var det de spanske soldater, der brændte slottet ned?" Documentado está el acuartelamiento, no la culpa. De 1972 a 1994 Inger y Johannes Exner conservaron la ruina y la completaron con elementos modernos, premio Europa Nostra 1993. Un camino a España en el que hay un castillo posiblemente incendiado por españoles — y que no tiene ni una iglesia de Santiago, pero sí un rey asesinado con el sacro roto. Eso es más honesto que cualquier concha inventada.

Lugares destacados

• Nyborg Slot — mencionado por primera vez en 1193, terminado hacia 1209/10; aquí firmó Erik Klipping en 1282 la Håndfæstning, „la primera constitución de Dinamarca", y aquí se reunió el Danehof hasta 1413; gran restauración hasta 2028.
• Skt. Knuds Kirke, Odense — tumba y relicario de Knud el Santo, asesinado en Odense en 1086, trasladado en 1095, canonizado en 1100/1101: el destino de peregrinación más importante de Dinamarca en la Baja Edad Media.
• Sankt Hans Kirke, Odense — iglesia del convento de los hospitalarios, documentado desde 1280; la orden hospitalaria de Tierra Santa atendía aquí a enfermos; reforma 1460–1475, desde 1575 Odense Slot.
• Kom-igen — un lugar al noroeste de Odense que literalmente se llama „vuelve otra vez".
• Båring Strand y Vejlby Fed — los kilómetros costeros en el Pequeño Belt antes de Middelfart, con vistas a Jutlandia.
• Skt. Nicolai Kirke, Middelfart — coro tardorrománico, torre del siglo XIV, retablo de 1650; Nicolás es patrón de los navegantes, apropiado en el lugar de la travesía.
• Middelfart — „Mæthælfar", la travesía del medio, documentada desde 1231; caza de marsopas hasta el siglo XIX, 1.742 animales en el invierno de 1854/55.
• Den Gamle Lillebæltsbro — primera conexión fija entre Jutlandia y Fionia, inaugurado en 1935, apenas 1,2 km, para coches, trenes, bicicletas y peatones; Bridgewalking por la estructura superior.
• Kryb i Ly Kro junto a Taulov — posada de Søholme de 1610, nombrada y privilegiada en 1737 por Christian VI; reconstruida tras el incendio de 1973.
• Koldinghus — castillo fronterizo, fundado probablemente en 1268 por Erik Klipping, incendiado en la noche del 29 al 30 de marzo de 1808, restaurado 1972–1994 por Inger y Johannes Exner, premio Europa Nostra 1993; hoy museo.
• Tierra del Kongeå — entre Lunderskov y Vejen, el paisaje abierto de la frontera de 1864 a 1920.
• Vejen — el nudo: aquí el camino se encuentra en el kilómetro 142,1 con la Hærvejen.

Cómo llegan los peregrinos a este camino

La mayoría viene de Selandia — y el último paso hasta aquí no es un paso. La Pilgrimsrute Vestsjælland termina tras 119,9 kilómetros en Halsskov, la cabeza de puente de Korsør, y allí se acaba a pie: el puente del Gran Belt está cerrado a peatones y ciclistas. Tomas el tren o el autobús sobre el Belt hasta Nyborg, 15 minutos, varias veces por hora. El gestor corta sus tramos justo en este punto de ruptura, y honestidad es honestidad: es la única laguna de la red danesa de caminos que no puedes cerrar a pie. Quien lleva más tiempo en camino viene de Helsingør por la Pilgrimsrute Nordsjælland hasta Roskilde y Ringsted, o desde el aeropuerto de Kastrup por la Pilgrimsrute København – Roskilde — la red danesa empieza en la costa de los ferris suecos, al norte de Selandia.

Quien llega directamente lo tiene fácil: Nyborg está en la línea principal Copenhague–Odense–Fredericia, el viaje desde el aeropuerto de Copenhague dura alrededor de hora y media. Desde Alemania llegas por Hamburgo–Flensburg–Fredericia. La credencial la consigues antes en la Foreningen af Danske Santiagopilgrimme, que desde 1999 tiene el derecho exclusivo de venta de la credencial en Dinamarca, o en tu asociación jacobea.

¿Seguir peregrinando?

En Vejen este camino no termina, se entrega. La localidad es el kilómetro 142,1 de la Hærvejen, el eje norte-sur de Jutlandia por la dorsal. Desde aquí quedan 105,9 kilómetros hacia el sur por Jels, Vojens, Rødekro y la iglesia de peregrinación de Kliplev hasta Padborg, en la frontera alemana — o, si das la vuelta, 142 kilómetros hacia el norte por Bække, Jelling y Nørre Snede hasta Viborg, donde llegan los dos ramales norte desde Hirtshals y Frederikshavn. Ambos son el mismo camino, solo señalizado al revés: concha hacia el sur, cruz de san Olav hacia el norte.

Quien quiere ir a Santiago camina hacia el sur. Dos kilómetros después de Padborg empieza en Kruså la Via Jutlandica desde Flensburg por Schleswig, Rendsburg e Itzehoe hasta el Elba, en gran parte por la misma vieja ruta de los bueyes. Desde allí la red europea sigue por la Via Baltica hacia Bremen, luego a Francia, donde desde París la Via Turonensis forma el gran ramal del sur, y en Saint-Jean-Pied-de-Port empieza el Camino Francés. De Nyborg a la tumba del Apóstol hay unos 3.200 kilómetros. Los primeros 161,6 ya los tendrás hechos.

Preparación y aspectos prácticos

Mejor época: de mayo a septiembre. Fionia y el sureste de Jutlandia son suaves, pero el viento viene del agua — en los kilómetros costeros antes de Middelfart, en el puente y en el Kolding Fjord una capa cortavientos es equipo básico. Como el camino no tiene desnivel, puedes planificar bien: 16 kilómetros al día son aquí un día cómodo, no deportivo. Señalización y navegación: concha y flechas amarillas, más escasas que en España — la señalización en Dinamarca requiere permisos, el mantenimiento recae en voluntarios de los Stigruppen de la asociación. El gestor ofrece tracks GPS; lleva uno y planifica tus etapas y alojamientos más fácilmente directamente en la app de Camino Ninja. Credencial: credencial en la Foreningen af Danske Santiagopilgrimme (derecho exclusivo desde 1999) o en tu asociación jacobea, pídela con tiempo; sellos en iglesias, Danhostels y oficinas de turismo. Idioma: danés, inglés en todas partes.

Alojamiento: En este tramo no hay una red continua de albergues de peregrinos como los Hærvejsherberger de Jutlandia. Se duerme en Danhostels (Odense, Middelfart, Kolding), B&B, hoteles, campings y en Shelter, los refugios abiertos daneses, casi siempre gratuitos; la asociación organiza caminatas gratuitas en grupo por el tramo. Planifica tus noches con antelación, sobre todo en las ciudades — y aprovecha la ventaja de este camino: como cada final de etapa está en una línea de tren, puedes buscar alojamiento también una estación más allá. Abastecimiento: supermercados en todos los finales de etapa, agua sin problema. Lista de equipaje: chaqueta cortavientos, protección para la lluvia, zapatos para asfalto y camino rural, mapas offline, batería externa, saco de dormir solo para Shelter.

Lo que te cuesta el camino

Se paga en coronas danesas, y sinceramente Dinamarca es cara — pero este camino no tiene ferri, ni teleférico, ni entradas obligatorias, y las ciudades tienen Danhostels. Los datos son órdenes de magnitud generales de Dinamarca, porque para este tramo no existe un directorio propio de albergues (actualizado: septiembre de 2026). Cama en Danhostel o en un albergue sencillo 100–150 DKK (13–20 €), algunas casas desde 80 DKK (11 €); parcela de tienda junto a un albergue unas 30 DKK (4 €); Shelter casi siempre gratuitos. Camping regular 230–280 DKK para dos (31–38 €), hotel o B&B una media de 580 DKK por noche para dos (78 €) — en Odense, Middelfart y Kolding más bien más. Entradas: iglesias gratis; Nyborg Slot y Koldinghus como museos de pago; Bridgewalking Lillebælt es una experiencia propia con precio propio, el puente en sí lo cruzas gratis.

Presupuesto diario realista: 250–400 DKK (34–54 €) austero con Danhostel o Shelter y autoabastecimiento; 500–750 DKK (67–101 €) medio con B&B y una comida caliente; 900–1.300 DKK (121–174 €) cómodo con hotel en Odense, Middelfart y Kolding. Para diez etapas son aprox. 2.500–4.000 DKK (335–535 €) austero sobre el terreno, más credencial, tren sobre el Storebælt y viaje de ida y vuelta. Dos palancas de ahorro: cocinar — hay supermercados en cada final de etapa — y usar los Shelter, de los que hay varios alrededor de Odense y en la tierra del Kongeå.

Cómo llegar

Al inicio (Nyborg): Nyborg está en la línea principal danesa Copenhague–Odense–Fredericia; desde el aeropuerto de Copenhague llegas en alrededor de hora y media, con trenes varias veces por hora. Desde Alemania viajas por Hamburgo–Flensburg–Fredericia. Quien viene de Korsør toma el tren o el autobús sobre el puente del Gran Belt — el cruce a pie está cerrado, 15 minutos de viaje.

En ruta y desde la meta (Vejen): Este es el camino de peregrinos danés más fácil de interrumpir y retomar — Odense, Middelfart, Taulov, Kolding y Lunderskov tienen todos estación. Vejen está en la línea Fredericia–Esbjerg; por Lunderskov o Fredericia llegas a Copenhague, Aarhus y por Padborg/Flensburg a Hamburgo. Quien sigue peregrinando no necesita tren: la Hærvejen continúa directamente en Vejen. Punto natural de división: Middelfart — Fionia 104,3 kilómetros, Jutlandia 57,3.

• Tren Dinamarca: dsb.dk — Korsør–Nyborg, Odense, Middelfart, Kolding, Vejen
• Tren a/desde Alemania: bahn.de — Hamburgo–Flensburg–Fredericia
• Autobús Fionia: fynbus.dk — autobuses regionales Nyborg, Odense, Middelfart
• Autobús sur de Dinamarca: sydtrafik.dk — Kolding, Vejen
• Gestor, etapas, GPS, credencial: santiagopilgrimme.dk — Foreningen af Danske Santiagopilgrimme
• Puente: bridgewalking.dk — Den Gamle Lillebæltsbro, Bridgewalking