Wollin – Swinemünde sur la carte

Wollin – Swinemünde

Wollin – Swinemünde est la courte liaison de 50,1 kilomètres qui mène de l'ancienne ville épiscopale de Wolin à Świnoujście à travers l'île de Wolin, puis sur Usedom jusqu'à la frontière allemande. Il quitte la Camino Pomorska à Wolin et rejoint la Via Baltica à Świnoujście. En chemin : les collines de Wolin, dont le point culminant atteint 75 mètres, le lac Turquoise de Wapnica, le parc national de Wolin et la station balnéaire de Międzyzdroje. Deux étapes, ↗ 636 m, et une traversée en bac sur la Świna qui ne coûte rien.

10 septembre 202612 min de lecture
Sommaire

En bref

  • Départ / Arrivée : Wolin sur la Dziwna / Świnoujście sur Usedom, fin de la carte au km 50,1 en direction de la frontière allemande à Ahlbeck
  • Longueur : 50,1 km
  • Durée : 2 étapes, Wolin – Międzyzdroje et Międzyzdroje – Świnoujście
  • Dénivelé : ↗ 636 m / ↘ 637 m
  • Point culminant : 75 m dans les collines de Wolin, peu avant Lubin (km 14,6) ; point le plus bas −3 m dans la dépression de la Świna
  • Paysage : rives de la lagune de Szczecin, collines de moraine frontale, hêtraie du parc national, lac de craie, pinède sur dunes, deux stations balnéaires
  • Porteur / Balisage : Pomorska Droga św. Jakuba, étapes 28a et 29a ; coquille Saint-Jacques sur fond bleu
  • Traces de saint Jacques : presque aucune – le chemin a été créé entre 2010 et 2013 dans le cadre de la renaissance du chemin de Saint-Jacques poméranien ; en revanche, Lubin conserve les vestiges de la première église de l'île, de 1124
  • Hébergement : pas de gîtes pour pèlerins, mais des pensions, auberges de jeunesse, chambres de vacances et campings
  • Chemins de liaison : Camino Pomorska à Wolin, Via Baltica à partir de Świnoujście
  • Meilleure période : mai, juin et septembre ; en juillet et août, les stations balnéaires sont bondées et chères

Aperçu

Ce chemin est un trait d'union, et il le sait. Il te donne deux jours pour passer de la côte balte polonaise à la côte allemande, et il glisse dans ces deux jours plus qu'on n'attendrait d'un embranchement : une petite ville qui fut siège épiscopal et peut-être la forteresse viking de Jomsborg, des collines morainiques avec vue sur la lagune, un lac turquoise dans une ancienne carrière de craie, une station balnéaire avec une jetée de 1906 et, pour finir, un bac qui se faufile entre les cargos. À Wolin, il quitte la Camino Pomorska, qui continue vers Szczecin ; à Świnoujście, la Via Baltica t'attend, avec 768,6 kilomètres jusqu'à Osnabrück.

Le point culminant est à 75 mètres, le plus bas à moins trois – et tu franchis l'un comme l'autre sans transpirer. Mais la phrase qu'on a envie de lire à voix haute vient à la fin : en 2023, la Pologne a construit sous la Świna un tunnel de plus de 900 millions de złotys, et toi, piéton, tu n'as pas le droit d'y entrer. Tu prends le bac, comme les pèlerins avant toi, et tu ne paies rien.

Autres noms

En polonais, ce tronçon fait partie de la Pomorska Droga św. Jakuba, le chemin de Saint-Jacques de Poméranie ; le site des Amis polonais de saint Jacques le répertorie comme étape 28a (Wolin – Międzyzdroje) et 29a (Międzyzdroje – Świnoujście). Nous le nommons d'après les noms allemands de ses extrémités : Wollin et Swinemünde. Międzyzdroje a lui aussi un nom allemand, Misdroy, et l'île d'Usedom s'appelle Uznam en polonais. Ces doubles noms ne relèvent pas du folklore : jusqu'en 1945, tout le parcours était allemand ; depuis, il se trouve en Pologne, à l'exception du dernier tronçon.

À qui cela convient-il le mieux – et à qui cela convient-il moins bien ?

Idéal si tu arrives par la Camino Pomorska depuis Gdańsk ou Kołobrzeg et que tu veux passer en Allemagne par la côte plutôt que par Szczecin. Idéal aussi comme week-end à part entière si tu habites Berlin ou Szczecin et que tu cherches deux jours de chemin de pèlerinage au bord de la mer : train à l'aller, deux étapes, retour par le train des stations balnéaires.

Pour être honnête, ce n'est pourtant pas pour toi si tu t'attends à un Camino autonome avec réseau de gîtes, bureau des pèlerins et tampon d'arrivée. Ce sont 50 kilomètres à travers deux stations balnéaires très fréquentées, en plein été parfois partagés avec les estivants, et tu réserves tes lits comme un vacancier, pas comme un pèlerin. Pas pour toi non plus si tu as besoin de calme à l'arrivée : Świnoujście est à la fois port, terminal de ferries et station thermale.

Parcours et paysage

De Wolin à Międzyzdroje (km 0–23,8) : Le chemin commence à Wolin, sur la Dziwna, le bras oriental de l'embouchure de l'Oder, et remonte vers le nord le long de la lagune de Szczecin par Sułomino (km 6,9) et Karnocice (km 8,7). Puis il grimpe sur le seul relief à des lieues à la ronde : les collines de moraine frontale de l'île. Au km 14,6 se trouve le point culminant, à 75 mètres, peu avant Lubin (km 15,5), dont l'enceinte fortifiée domine la lagune et le delta de la Świna. Par Wapnica (km 17,2) et son lac Turquoise, puis Wicko (km 19,2), le chemin traverse les hêtraies du parc national de Wolin et redescend vers Międzyzdroje (km 23,8).

De Międzyzdroje à Świnoujście (km 23,8–50,1) : Le deuxième jour est l'antithèse : plat, long, sablonneux. Sur environ 21 kilomètres, tu marches dans la pinède sur d'anciennes dunes, par les quartiers de Przytór, Ognica et Warszów, une zone que la description polonaise de l'étape qualifie de « presque entièrement dépourvue d'habitations ». À Warszów, tu traverses la Świna en bac jusqu'à Świnoujście (km 44,8), sur Usedom. Ensuite, la carte Camino Ninja continue encore 5,3 kilomètres vers la frontière allemande à Ahlbeck, où s'arrête le train des stations balnéaires d'Usedom.

Étapes, terrain et niveau de difficulté

Techniquement, le chemin est facile : de bons sentiers forestiers et de rivage, une montée raisonnable sur les collines de Wolin, où, selon la description de l'étape, on monte et descend par endroits de 40 à 50 mètres. Ce qui demande davantage d'efforts, c'est le sable du deuxième jour et l'orientation dans les stations balnéaires. Kilométrage issu de la carte Camino Ninja, calibré exactement sur 50,1 km.

  1. Wolin → Międzyzdroje (23,8 km) — le long de la lagune, montée vers Lubin, passage au lac Turquoise et traversée du parc national jusqu'à la station balnéaire ; environ six heures.
  2. Międzyzdroje → Świnoujście et la frontière (26,3 km) — pinède et dunes, le bac de Warszów, Świnoujście au km 44,8 et les derniers kilomètres vers Ahlbeck.

Si tu veux seulement aller jusqu'à l'église de Świnoujście, où s'achève l'étape polonaise, le deuxième jour compte un bon 21 kilomètres plus la traversée. Le bac est le seul vrai risque horaire : prévois une demi-heure de marge.

Le premier évêché de Poméranie et un tunnel qui t'est interdit

Wolin était une métropole marchande avant de devenir une petite ville. Le voyageur juif Ibrahim ibn Jakub mentionne le lieu en 965 sous le nom de Weltaba ; vers 1075, Adam de Brême décrit sous le nom de Jumne une place de commerce à l'embouchure de l'Oder où vivaient Slaves, « barbares » et Grecs et que fréquentaient les marchands saxons. Depuis que l'historien Adolf Hofmeister a rattaché en 1931/32 Jumne, Julin et la Jómsborg nordique à un même lieu, Wolin passe pour l'emplacement le plus probable de la forteresse viking de Jomsborg, que le roi danois Harald à la Dent bleue aurait fondée et que Magnus le Bon incendia en 1043. Comme Harald à la Dent bleue se dit Bluetooth en anglais, chaque smartphone porte son nom – et l'endroit où il aurait eu sa forteresse est aujourd'hui une ville de quelques milliers d'habitants.

Puis vint le christianisme. En 1124, le duc polonais Boleslas III envoya son ancien précepteur, l'évêque Otton de Bamberg, en mission en Poméranie ; sur l'enceinte fortifiée de Lubin, que tu longes au km 15,5, il fonda la première église de l'île, dont les vestiges sont aujourd'hui mis au jour. En 1140, le pape Innocent II érigea à Wolin le premier évêché de Poméranie, directement rattaché au pape. Les raids danois chassèrent bientôt l'évêque à Cammin, mais formellement Wolin resta ville épiscopale pendant des décennies : « Formalne przeniesienie stolicy biskupiej z Wolina do Kamienia dokonało się jednak dopiero 25 lutego 1188 roku na mocy bulli papieża Klemensa III. » – le transfert formel du siège épiscopal de Wolin à Kamień n'eut lieu que le 25 février 1188, par une bulle du pape Clément III. La collégiale Saint-Nicolas, mentionnée pour la première fois en 1288, brûla en 1945 et fut reconsacrée le 15 octobre 2000. C'est de sa porte que tu pars.

À l'autre bout, le présent livre sa chute. Depuis le 30 juin 2023, un tunnel routier sous la Świna relie les îles de Wolin et d'Usedom ; l'idée fut étudiée en 2006, gelée en 2011, commandée en 2018. Le chantier a coûté environ 915 millions de złotys, dont plus de 775 millions de fonds européens. Piétons et cyclistes n'y ont pas accès : pour eux, c'est expressément le bac. Tu montes donc à Warszów sur le bac municipal gratuit, qui part selon la description polonaise de l'étape toutes les 20 à 30 minutes, et tu glisses jusqu'à Świnoujście entre cargos et ferries de la Baltique. Sous toi, 915 millions de złotys de béton, au-dessus de toi, les mouettes qui tournoient – et ta traversée ne coûte rien.

Les points forts du parcours

  • Collégiale Saint-Nicolas de Wolin (km 0,8) — mentionnée pour la première fois en 1288, incendiée en 1945, reconsacrée le 15 octobre 2000 ; le point de départ.
  • Musée en plein air sur l'île d'Ostrów — juste en face de la vieille ville ; depuis 2008 Centre des Slaves et des Vikings, cadre du festival lancé en 1993 avec 200 participants et aujourd'hui le plus grand de son genre en Pologne.
  • Enceinte fortifiée de Lubin (km 15,5) — juste après le point culminant ; vestiges de la première église d'Otton de Bamberg, de 1124, vue sur la lagune.
  • Lac Turquoise de Wapnica (km 17,2) — ancienne carrière de craie à ciel ouvert inondée en plein parc national ; sa couleur vient du sous-sol calcaire.
  • Parc national de Wolin — fondé le 3 mars 1960, un peu plus de 109 kilomètres carrés, avec les falaises de Gosań et de Kawcza Góra et un enclos à bisons d'Europe.
  • Jetée de Międzyzdroje (km 23,8) — agrandie en 1906, longue de 360 mètres, avec son café d'époque ; station balnéaire depuis 1835, desservie par le train depuis 1899.
  • Bac Bielik sur la Świna — gratuit, seul passage possible pour les piétons.
  • Phare de Świnoujście — construit en 1857, haut de 68 mètres, le plus haut phare de Pologne ; à côté, le fort Gerhard avec le musée de la Défense côtière.

Comment les pèlerins empruntent ce chemin

Presque tous arrivent par la Camino Pomorska : le chemin côtier poméranien atteint Wolin en venant de Kołobrzeg, et c'est précisément là que les routes se séparent – la Pomorska file par Goleniów vers la cathédrale Saint-Jacques de Szczecin, tandis que ce tronçon reste sur les îles et vise Usedom. Si tu n'arrives pas à pied, descends à Wolin du train régional Szczecin – Świnoujście : en quelques minutes, tu es devant la collégiale.

Continuer le pèlerinage ?

À Świnoujście, rien ne s'achève : tout commence. La Via Baltica part d'ici au kilomètre 0 et passe la frontière à Kamminke, puis traverse la ville d'Usedom et les villes hanséatiques de Greifswald, Rostock, Wismar, Lübeck, Hambourg et Brême jusqu'à Osnabrück. Si tu veux continuer, tu bifurques donc à Świnoujście sur la Via Baltica au lieu de suivre les derniers kilomètres de la carte vers Ahlbeck. Celui qui a parcouru les 50,1 kilomètres depuis Wolin n'a pas achevé un petit chemin : il a relié deux côtes.

Préparation et aspects pratiques

Crédenciale et appli. Il n'y a pas de réseau de gîtes ici, tu n'as donc pas besoin de la crédenciale (credencial) pour obtenir un lit – mais bien si tu continues sur la Via Baltica ou plus tard vers Saint-Jacques et veux recevoir la Compostela à l'arrivée. Tu obtiens des tampons dans les paroisses, les offices de tourisme et certains hébergements. Le mieux est de la commander en ligne à l'avance pour l'avoir à temps avant ton départ. Le plus simple pour trouver un hébergement, c'est directement la Camino Ninja App, où tu composes tes deux étapes en planifiant du même coup des hébergements adaptés.

Saison et lits. Les meilleurs mois sont mai, juin et septembre. En juillet et août, Międzyzdroje et Świnoujście affichent complet, les promenades sont bondées et les prix élevés – réserve alors des semaines à l'avance. En hiver, c'est calme, mais beaucoup de pensions ferment. Emporte de Wolin de quoi manger et boire pour le premier jour ; entre Lubin et Międzyzdroje, il y a peu d'endroits où s'arrêter.

Ce que te coûte ce trajet

Deux nuits en station balnéaire plutôt qu'en gîte : compte hors saison environ 100 à 200 złotys par personne en auberge ou chambre de vacances, soit environ 25 à 45 euros, et nettement plus en plein été ; une pension à Międzyzdroje coûte facilement le double en juillet et août (actualisé : octobre 2026). Le bac sur la Świna est gratuit, tout comme le lac Turquoise et les sentiers du parc national. Côté polonais, tu paies en złotys, à partir de la frontière en euros ; la carte passe presque partout, mais un peu d'espèces pour les petites épiceries de village ne fait pas de mal. Avec repas et hébergement, tu t'en sors hors saison avec 50 à 80 euros par jour.

Comment s'y rendre

Pour le départ. Wolin se trouve sur la ligne ferroviaire Szczecin – Świnoujście ; depuis Szczecin Główny, le train régional t'y amène en un peu plus d'une heure et demie. Depuis Berlin, rejoins d'abord Szczecin et change là-bas.

Depuis l'arrivée. Le retour le plus pratique se fait avec le train des stations balnéaires d'Usedom (Usedomer Bäderbahn), qui relie Świnoujście Centrum à Züssow via Ahlbeck, Heringsdorf et Zinnowitz ; à Züssow, tu prends les grandes lignes vers Berlin, Hambourg et Rostock. Des trains repartent aussi de Świnoujście vers Szczecin, sur la ligne par laquelle tu es venu.

  • Train en Allemagne : bahn.de — liaisons jusqu'à Züssow et avec le train des stations balnéaires d'Usedom jusqu'à Świnoujście
  • Train en Pologne : intercity.pl — trains grandes lignes jusqu'à Szczecin Główny, correspondance pour Wolin
  • Chemin et étapes : camino.net.pl — Pomorska Droga św. Jakuba, étapes 28a et 29a
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