Voie de Dinan

Num relance

• Partida / Chegada: Dinan, Basilique Saint-Sauveur (Côtes-d'Armor) / Saint-Médard-sur-Ille (Ille-et-Vilaine), junção com a Voie des Capitales
• Distância: 52,3 km
• Duração: 3 etapas, 3 dias
• Desnível: ↗ 157 m / ↘ 182 m
• Ponto mais alto: 77 m logo à partida, na cidade velha de Dinan; ponto mais baixo 6 m junto ao Rance – o quilómetro mais íngreme é o primeiro, e é a descer
• Piso: quase sempre o caminho de sirga do Canal d'Ille-et-Rance, plano exceto na escadaria de eclusas de Hédé
• Sinalização: vieira amarela sobre fundo azul; junto ao canal sempre do lado do caminho de sirga, em Dinan e Léhon também pregos de bronze na calçada
• Vestígios de Santiago: restos do Prieuré Saint-Jacques em Dinan (fundado em 1366 como hospital de peregrinos), a desaparecida capela de Santiago Notre-Dame du Bois-Geffroy (1409) em Saint-Médard-sur-Ille
• Ligação: em Saint-Médard-sur-Ille para a Voie des Capitales (aí ao km 56,2), seguindo por Rennes até Blain
• Melhor época: de abril a outubro; junto ao canal, as árvores dão sombra em alguns troços

Visão geral

Dinan é um dos oito „kilomètre zéro“ da Association bretonne des Amis de Saint-Jacques de Compostelle, e a Voie de Dinan é um curto arranque: 52,3 quilómetros, três dias, e no fim já se fundiu com a Voie des Capitales. Partes da Basilique Saint-Sauveur, onde repousa o coração de Bertrand Du Guesclin, desces a Rue du Jerzual até ao porto – 75 metros de descida, com inclinações de 35 por cento em alguns pontos – e lá em baixo encontras o Rance. A partir daí é a água que te guia: primeiro o rio até Léhon e Évran, depois o Canal d'Ille-et-Rance, encomendado por Napoleão e concluído pelos seus sucessores em 1832.

Para ser sincero, o terreno aqui nem chega a ser terreno. O ponto mais alto do caminho está no primeiro passo; depois, o caminho de sirga sobe durante dois dias tão suavemente que só dás por isso nas eclusas – até Hédé-Bazouges, onde onze eclusas vencem 27 metros de altura em pouco mais de dois quilómetros. O que a Voie de Dinan tem de vestígios de Santiago são sobretudo lacunas com data: um hospital de peregrinos do qual ficou uma pia de água benta, e uma capela de Santiago da qual só se conservou a fórmula de consagração. Um acesso, sim – mas com cidade, rio e canal próprios.

Outros nomes

A associação designa o caminho como Voie de Dinan e descreveu-o juntamente com a Voie des Capitales num único guia, o „Guide Capitales & Dinan“ – gratuito em PDF. A Voie des Capitales, na qual desemboca, chamou-se até abril de 2014 „Chemin du Mont-Saint-Michel“.

Para quem é ideal – e para quem nem tanto

Ideal se procuras um começo curto e seguro: três dias, quase sem desnível, sem navegação – o canal é o caminho. Ideal também como arranque para algo maior, porque em Saint-Médard-sur-Ille estás numa linha que continua por Rennes, Blain e Clisson até à Via Turonensis. E ideal se gostas de começar por trás de 2.600 metros de muralha e passar no primeiro dia por uma abadia românica. Para ser sincero, não é para ti se precisas de variedade no terreno: 40 quilómetros de caminho de sirga são bonitos, mas monótonos, e ao terceiro dia há quem ache o canal meditativo e quem o ache aborrecido. Também não há uma rede de albergues à maneira espanhola – os alojamentos junto ao canal são poucos e convém reservá-los com antecedência.

Percurso e paisagem

O primeiro quilómetro é o mais dramático: da Basilique Saint-Sauveur pela Rue de la Larderie, Haute Voie e Rue de la Poissonnerie até ao Jerzual e pela Rue du Petit Fort abaixo até ao Port de Dinan. Passando por baixo do viaduto de 1852, segues o Rance para montante até à eclusa de Léhon, com a sua igreja abacial. A partir daqui o rio está canalizado e até Évran caminhas junto à água, em parte sob faias.

A partir de Évran, o Canal d'Ille-et-Rance passa a ser o teu companheiro: por Trévérien, Saint-Domineuc e Le Village até Tinténiac, eclusa após eclusa. No terceiro dia vem a única subida: em Hédé-Bazouges, a escadaria de eclusas – a „échelle de onze écluses“ – sobe 27 metros ao longo de 2,16 quilómetros; depois, por volta do quilómetro 42, com quase 75 metros, chegas ao ponto culminante do caminho, perto da linha divisória de águas entre o Rance e o Ille. A partir daí o canal desce suavemente, passando a eclusa de Courgalais perto de Montreuil-sur-Ille, até Saint-Médard-sur-Ille, onde junto à ponte encontras a Voie des Capitales. A cidade velha de Hédé ergue-se no seu rochedo a 0,7 quilómetros do trilho, o centro de Montreuil-sur-Ille a pouco menos de 0,9 – ambos desvios, não pontos do caminho.

Etapas, terreno e dificuldade

As três etapas seguem as localidades de etapa do guia da associação; os quilómetros vêm do mapa da Camino Ninja, calibrado exatamente para os 52,3 quilómetros da nossa rota, e os desníveis dos nossos pontos de passagem. O guia chega quase aos mesmos valores: 13,0 · 19,3 · 20,0 quilómetros na tabela, 52,1 quilómetros no texto. Aqui nada é difícil. Quem quiser dias mais curtos divide a segunda etapa em Saint-Domineuc (km 22,3) e a terceira na eclusa de Courgalais, perto de Montreuil-sur-Ille.

1. Dinan → Évran (12,9 km) — Jerzual abaixo até ao porto, Rance acima por Léhon; ↗ 62 m / ↘ 125 m.
2. Évran → Tinténiac (19,4 km) — caminho de sirga por Trévérien, Saint-Domineuc e Le Village; ↗ 35 m / ↘ 13 m.
3. Tinténiac → Saint-Médard-sur-Ille (20,0 km) — pelas onze eclusas de Hédé-Bazouges e o ponto culminante ao km 42, junção com a Voie des Capitales; ↗ 60 m / ↘ 44 m.

Dois pregos de bronze, uma pia de água benta e uma capela desaparecida

Em Dinan, o Caminho de Santiago começa na calçada. O guia promete: „À Dinan, quelques clous de bronze vous guideront jusqu'au bord de la Rance.“ Os pregos lembram uma fundação: em 1366, Olivier e Estiennette Brécel doaram o Clos Brécel para um hospital destinado a peregrinos e viajantes pobres, e daí nasceu o Prieuré Saint-Jacques, que passou para a ordem dos Trinitários – a ordem que resgatava cativos. Restam, segundo o guia, uma pia de água benta e uma porta da capela. Em Léhon, uma hora depois, a história começa de forma ainda mais ousada: a abadia terá sido fundada depois de o monge Condan ter levado de noite as relíquias de São Magloire da ilha anglo-normanda de Sark – Nominoë, que morreu antes de 851, tinha prometido terras se os monges trouxessem um santo bretão. No antigo cemitério cresce hoje um jardim de plantas contra os males dos peregrinos. Um mosteiro que começa com um roubo de relíquias e um jardim contra as bolhas: Léhon leva a peregrinação a sério pelas duas pontas.

Entre uma coisa e outra está aquilo que tens debaixo dos pés durante três dias. O Canal d'Ille-et-Rance foi construído a partir de 1804 e concluído no outono de 1832, com 84,8 quilómetros de extensão e 48 eclusas; entre os trabalhadores estiveram, durante 110 dias, também 292 prisioneiros de guerra espanhóis. A última carga passou em 1972 – desde então, o caminho de sirga pertence aos pescadores, aos ciclistas e a ti. E no fim, em Saint-Médard-sur-Ille, espera-te a segunda lacuna: a capela Notre-Dame du Bois-Geffroy, erguida em 1409 „en l'honneur de Dieu, de la sainte Vierge et de saint Jacques apôtre“, destruída na Revolução. O que existe em Saint-Médard é uma Croix montoise de 1580 – uma daquelas cruzes que ladeavam os „Chemins de Paradis“ rumo ao Mont-Saint-Michel. Chegas, portanto, junto a uma cruz que aponta para norte, para o arcanjo, e viras para sul, para o apóstolo.

Destaques do caminho

• Basilique Saint-Sauveur, Dinan — fachada ocidental românica do século XII, estilisticamente aparentada com igrejas do Poitou e da Saintonge; no braço sul do transepto, o coração de Bertrand Du Guesclin, que em 1357 defendeu Dinan contra os ingleses.
• Remparts e Rue du Jerzual — 2.600 metros de adarve conservado, depois a viela até ao porto, 75 metros de descida, com inclinações de 35 por cento em alguns pontos.
• Prieuré Saint-Jacques — fundado em 1366 como hospital para peregrinos e viajantes pobres, mais tarde dos Trinitários; conservam-se a pia de água benta e a porta da capela.
• Abbaye Saint-Magloire, Léhon — igreja abacial de cerca de 1190–1210, claustro, lenda das relíquias do tempo de Nominoë, jardim das plantas dos peregrinos.
• Évran — na antiga estrada romana entre Condate (Rennes) e Corseul.
• Échelle de onze écluses, Hédé-Bazouges — onze eclusas em 2,16 quilómetros, 27 metros de desnível; na eclusa La Madeleine, a Maison du Canal d'Ille-et-Rance.
• Saint-Médard-sur-Ille — igreja de 1752, Croix montoise de 1580 na Rue du Roquet, memória da capela de Santiago de 1409.

Como os peregrinos chegam a este caminho

A Voie de Dinan não tem acesso próprio – Dinan é ela mesma um quilómetro zero. A maioria chega de comboio ou de autocarro; quem vem de Inglaterra desembarca do ferry em Saint-Malo e chega a Dinan de autocarro regional. Vindo do Mont-Saint-Michel não se passa por Dinan, mas diretamente pela Voie des Capitales – a Voie de Dinan é o seu ramal ocidental. Quem preferir começar mais a oeste na costa norte encontra, com a Voie de l'Abbaye de Beauport a partir de Paimpol, um caminho próprio pelo interior.

Continuar a peregrinação?

Sim, e sem interrupções. Em Saint-Médard-sur-Ille continuas pela Voie des Capitales, no seu quilómetro 56,2: para sul, 26,8 quilómetros até Rennes, ao todo 141,4 quilómetros por Langon até Blain. Aí ela desemboca na Voie de la Pointe Saint-Mathieu, que após mais 99,7 quilómetros te leva por Nantes a Clisson; desde Dinan são 293,4 quilómetros. Depois segue o Chemin Vendéen até Saint-Jean-d'Angély e, com isso, até à Via Turonensis, que por Saint-Jean-Pied-de-Port conduz ao Camino Francés. Perto de Beslé parte ainda a Voie des Capitales (Redon), uma variante da Camino Ninja até Redon. E quem quiser ir primeiro ao arcanjo: de Saint-Médard são 56,2 quilómetros para norte pela Voie des Capitales até ao Mont-Saint-Michel, onde começa a Voie des Plantagenêts.

Preparação e informações práticas

O guia „Capitales & Dinan“ da Association bretonne está disponível gratuitamente em PDF e é atualizado todos os anos; a associação também disponibiliza online listas de alojamento por troço. Como alojamentos no caminho, o guia indica chambres d'hôtes perto de Saint-Judoce e na eclusa de Parfraire, um parque de campismo junto ao canal em Tinténiac e o gîte d'étape na casa do guarda da eclusa de Courgalais, perto de Montreuil-sur-Ille, que desde julho de 2023 tem doze lugares em quatro quartos. A isto juntam-se os accueils jacquaires, anfitriões particulares em regime de „libre participation aux frais“ – com a regra da associação: reservar com pelo menos 48 horas de antecedência e levar a credencial. A credencial do peregrino (Credencial) é entregue gratuitamente pela associação aos sócios nas permanences das suas delegações; por correio, só a envia a sócios residentes fora da Bretanha histórica. A forma mais simples de planear etapas e alojamentos é diretamente na app Camino Ninja. Podes fazer compras em Dinan, Évran e Tinténiac; em Trévérien há um café-épicerie, e há instalações sanitárias nos pontos de paragem de barcos em Saint-Domineuc e Le Village.

Quanto custa o caminho

O guia é gratuito, a credencial para sócios também, e os accueils jacquaires não têm tarifa, mas sim uma participação voluntária nas despesas. Preços fixos para o gîte, o campismo e as chambres d'hôtes junto ao canal o guia não indica; pergunta-os ao reservar (atualizado: outubro de 2026).

Como chegar

Até à partida em Dinan: a estação fica na linha Lison–Lamballe, com TER BreizhGo para Dol-de-Bretagne e para Saint-Brieuc; aí mudas para os comboios em direção a Rennes e Paris. Além disso, autocarros BreizhGo ligam Dinan a Saint-Malo e Rennes.

A partir da chegada em Saint-Médard-sur-Ille: a localidade tem um apeadeiro sem pessoal na linha Rennes–Saint-Malo, servido por comboios TER para Rennes; o mesmo acontece em Montreuil-sur-Ille. Quem continuar não precisa de comboio – Rennes fica 26,8 quilómetros a sul pela Voie des Capitales.

• Comboio em França: sncf-connect.com — TER Dinan–Dol-de-Bretagne, Dinan–Saint-Brieuc, Rennes–Saint-Médard-sur-Ille
• Autocarro na Bretanha: breizhgo.bzh — autocarros regionais Dinan–Saint-Malo e Rennes–Dinan–Dinard