Vendas Novas

Wie lange bleiben?

Ein Nachmittag reicht. Vendas Novas ist eine Stadt zum Ausruhen, nicht zum Besichtigen. Das Palais des Königs ist heute eine Kaserne, Kapelle und Museum siehst du nur zu bestimmten Zeiten oder nach Anmeldung, und der Rest ist eine nüchterne Kleinstadt an der Nationalstraße. Was den Nachmittag füllt: ein Blick auf das Palais und den Königsbrunnen, eine Bifana und früh ins Bett. Morgen wartet eine der längsten Etappen des Weges.

Vendas Novas in Ninja-Zahlen

• 350,9 Kilometer seit Faro laut Camino Ninja, noch 101,9 bis Benfica do Ribatejo. Die letzte Hundert steht vor der Tür.
• Rund 3.000 Bifanas am Tag verkauft die Stadt nach einer Schätzung der Câmara von 2017, fast eine Million im Jahr. Du kannst die Statistik heute Abend um eins erhöhen.
• Weniger als ein Jahr brauchten die Bauleute 1728 für das Palais von König João V. Gebaut für eine Hofreise, steht es bis heute.
• 32,9 Kilometer bis Branca, und unterwegs gibt es laut regionalem Pilgerführer nichts zu essen.

Ankommen: durch Eukalyptus und Korkeichen

Von Alcácer do Sal sind es 44,2 Kilometer, deshalb kommst du meist aus Casebres (22,6 Kilometer) oder aus Cabrela (13,4 Kilometer, das Dorf liegt rund einen Kilometer neben dem Weg). Der Caminho Português Central do Sul führt hinter Casebres etwa dreieinhalb Kilometer durch dichten Eukalyptus, dann durch Pinien, ein Stück auf der Straße und schließlich über das Gut Palhavã auf sandigen Wegen durch Korkeichen. Ein Pilger schrieb in der Regionalzeitung Sul Informação, dass ihm gerade dieser Abschnitt mit Bächen und Herden gefiel, und klagte über die Asphaltstücke davor. Der regionale Pilgerführer warnt, dass es heiß werden kann.

Wer in Casebres startet und einen Umweg von einem Kilometer nicht scheut, kehrt in Cabrela ein: Der Führer empfiehlt dort eine Bifana und die Filhós de Cabrela, ein frittiertes Gebäck. An der Fassade der Dorfkirche, deren Tür die Jahreszahl 1704 trägt, siehst du das Schwertkreuz des Santiagoordens.

Kurz erzählt: eine Stadt aus einer Herberge

Der Name sagt es: Eine venda ist eine Raststätte an der Straße. Auf halbem Weg zwischen Lissabon und Évora entstand eine Herberge, aus der der Ort wuchs. Wann genau, ist umstritten: Die Gemeinschaft der Gemeinden Zentralalentejo nennt das späte 16. Jahrhundert und schreibt sie dem ersten Herzog von Bragança zu, der regionale Pilgerführer spricht vom 17. Jahrhundert.

Lange war Vendas Novas ein Teil von Montemor-o-Novo. 1913 wurde der Ort Kleinstadt, 1962 eigene Gemeinde, 1993 Stadt. Seit 1861 bestimmt das Militär das Zentrum: Im Palais des Königs sitzt die Artillerie.

Rast am Weg: was du sehen solltest

Palais, Kapelle und Brunnen liegen im Zentrum, an der Avenida da República und hinter der Markthalle.

• Palácio das Passagens: 1728 ließ König João V. das Palais in weniger als einem Jahr errichten, als Station für eine Reise des Hofes. Der Überlieferung nach war es die Reise zur Doppelhochzeit an der spanischen Grenze, wo im Januar 1729 auf einer Brücke über den Caia zwischen Elvas und Badajoz die Prinzessinnen beider Königshäuser getauscht wurden. Ein ganzes Palais für eine Durchreise: Vendas Novas war schon damals eine Raststation, nur eine sehr teure. Seit 1861 ist hier die Artillerie zu Hause, früher die Escola Prática de Artilharia, heute das Regimento de Artilharia n.º 5. Im Garten davor zeigt ein Besucherzentrum Geschütze, der Eintritt ist frei.
• Capela Real: Die Palastkapelle entstand im selben Zug, wahrscheinlich nach Plänen des Hofarchitekten Custódio Vieira, für den König und seine Gäste. Drinnen stehen ein Bild der Nossa Senhora da Conceição aus dem 17. Jahrhundert und blau-weiße Azulejos aus den 1750er Jahren. Die Kapelle liegt in der Kaserne, ein Besuch braucht nach Angaben des Museums eine Anmeldung. Telefon +351 265 809 800.
• Museum der Artillerie: Munition, Schießzubehör, Uniformen und Erinnerungen an bekannte Artilleristen, mit Schwerpunkt auf dem Ersten Weltkrieg. Die Öffnungszeiten, die wir gefunden haben, widersprechen sich (nur am Wochenende oder täglich mit Mittagspause), ruf vorher an: +351 265 809 800.
• Chafariz Real: Hinter der Markthalle stehen die zwei langen Steinbecken des Königsbrunnens von 1728. Gebaut wurden sie für die Arbeiter und Tiere der Palastbaustelle. Für einen Pilger der passende Ort: Hier tranken vor fast dreihundert Jahren die Bauleute des Königs. Ob das Wasser heute trinkbar ist, haben wir nicht gefunden.

Essen und Trinken

Vendas Novas ist im ganzen Land für seine Bifanas bekannt: geklopftes Schweinefleisch im Brötchen, nach einem Rezept, das jede Casa für sich als Geheimnis hütet. Angefangen hat alles in einem Café an der Nationalstraße 4, die durch die Stadt führt. Woher die Bifana genau kommt, sei noch nicht erforscht, sagte der Bürgermeister 2017. Zwölf bis fünfzehn Lokale leben fast nur von ihr. Im Mai feiert die Stadt eine eigene Feira da Bifana.

Ehrlich gesagt

• Keine Pilgerherberge. Es gibt in Vendas Novas keine Pilger- oder Donativo-Herberge. Du schläfst in privaten Gästehäusern oder Hotels und solltest reservieren.
• Das Palais ist eine Kaserne. Das schönste Gebäude der Stadt gehört der Armee. Ohne Anmeldung siehst du es vor allem von außen.
• Die Stadt ist eine Straßenstadt. Vendas Novas lebt an der Nationalstraße und vom Verkehr. Ein Altstadtbummel wie in Alcácer do Sal ist das nicht.
• Der Turismo war zu. Als die Autoren des regionalen Pilgerführers durchkamen, war das Touristenbüro geschlossen. Rechne nicht fest mit einem Stempel dort und frag in Café oder Kirche.
• Morgen ist hart. 32,9 Kilometer bis Branca, davon laut Pilgerführer fast neun auf der Straße N251-1, und dazwischen keine Einkehr.

Wo Pilger schlafen

In Vendas Novas gibt es keine Pilgerherberge, weder kommunal noch kirchlich. Die Betten liegen in privaten Gästehäusern und Hotels, reserviere vorher.

Ninja-Tipps

• Kauf zwei Bifanas. Eine für heute Abend, eine für morgen Mittag. Der regionale Pilgerführer rät ausdrücklich, für die Etappe nach Branca in Vendas Novas Proviant zu kaufen, weil es bis Branca nichts gibt.
• Stempel im Café: Auf diesem Weg stempeln auch Wirte. Ein Pilger berichtete von einem Lokal auf der Etappe nach Vendas Novas mit eigenem Pilgerstempel, extra dafür angefertigt.
• Kasse und Einkauf hier erledigen: Vendas Novas hat Post, Bank mit Geldautomat und Supermarkt. Bis Branca findest du nichts davon.
• Filhós in Cabrela: Wenn du aus Casebres kommst, lohnt der Kilometer Umweg nach Cabrela, für eine Pause mit Bifana und Filhós und für das Ordenskreuz an der Kirche.

Praktische Tipps für Pilger

• Turismo: in der alten Windmühle, laut einem undatierten Reiseportal dienstags bis sonntags geöffnet. Prüf es vor Ort, der Pilgerführer fand es geschlossen.
• Versorgung: Post (CTT), Bank mit Geldautomat, Supermarkt.
• Feste: Feira am dritten Sonntag im Mai, Stadtfest am 20. Mai, Gemeindefeiertag am 7. September.

Weiter: auf der Kiefernstraße nach Branca

Bis Branca sind es laut Camino Ninja 32,9 Kilometer, bis Fazendas das Figueiras 33,6, bis Santo Estêvão 50,3. Der Weg folgt fast neun Kilometer der N251-1 zwischen Seekiefern, kommt am Palácio do Vidigal vorbei, dem Jagdschloss, das König Carlos I. 1896 bauen ließ (in Privatbesitz), quert die Ribeira de Canha und die Ribeira de Lavre und umrundet auf einer sandigen Piste eine versteckte Landebahn. Für ein Bett in Branca wendest du dich an die Junta de Freguesia (+351 243 606 116), ruf vorher an.

Morgen erwartet dich

Branca, ein Dorf in der Gemeinde Coruche, mit Cafés, Post, Bank und einer kleinen, neuen Kirche Nossa Senhora da Conceição. Coruche nennt sich Welthauptstadt des Korks und erzeugt nach Angaben des Pilgerführers etwa ein Zehntel des portugiesischen Korks. Mit Branca bist du im Ribatejo angekommen.

Tiefer eintauchen: Ein Palais für eine Durchreise

Ein kurzer Text, falls du noch mehr über Vendas Novas erfahren willst. Etwa zwei Minuten Lesezeit.

Eine Herberge an der Straße

Vendas Novas heißt übersetzt die neuen Vendas, und eine Venda ist ein Rasthaus an der Straße. Auf halbem Weg zwischen Lissabon und Évora, an einer Straße, die seit jeher Reisende trug, entstand eine Herberge. Die einen sagen, sie stamme aus dem späten sechzehnten Jahrhundert und gehe auf den ersten Herzog von Bragança zurück, die anderen setzen sie ins siebzehnte. Sicher ist, dass um diese Herberge herum ein Ort wuchs, der jahrhundertelang zu Montemor-o-Novo gehörte.

Der König auf Reisen

Im Jahr 1728 bekam die Raststation königlichen Besuch. König João der Fünfte ließ hier ein Palais errichten, in weniger als einem Jahr, als Station für eine Reise des Hofes. Der Überlieferung nach war es die Reise zu einer doppelten Hochzeit. Im Januar 1729 trafen sich die Königshäuser Portugals und Spaniens auf einer Brücke über den Caia, zwischen Elvas und Badajoz. Die spanische Infantin Mariana Victoria heiratete den portugiesischen Thronfolger, die portugiesische Infantin Barbara den spanischen Thronfolger. Mit dem Palais entstanden eine Kapelle und ein Brunnen, an dem die Bauleute und ihre Tiere tranken.

Kanonen statt Kutschen

Nach dem König kam das Militär. Seit 1861 sitzt im Palais die Artillerie, lange als Escola Prática de Artilharia, heute als Regiment. Um die Mitte des neunzehnten Jahrhunderts kam auch die Eisenbahn. Beim Bau der Strecke nach Beja fanden Arbeiter in einem Hügel einen Schatz aus der Vorgeschichte, darunter zwei trapezförmige Platten mit geometrischen Mustern. Seit 1862 liegen sie im British Museum in London. 1913 wurde Vendas Novas Kleinstadt, 1962 eigene Gemeinde, 1993 Stadt.

Die Bifana

Und dann ist da die Bifana. Niemand weiß genau, wann sie in Vendas Novas zu dem wurde, was sie heute ist. Sicher ist nur, dass sie in einem Café an der Nationalstraße angefangen hat und dass Autofahrer bis heute anhalten, um sie zu essen, auch seit die Autobahn einen Teil des Verkehrs abzieht. Wirte aus Vendas Novas haben Bifana-Lokale im ganzen Land eröffnet.

Was Vendas Novas dir mitgibt

Vendas Novas ist ein Ort, der vom Anhalten lebt. Ein König ließ sich hier ein Haus für seine Reise bauen, Reisende, Soldaten und Autofahrer haben hier Halt gemacht. Du bist der nächste in dieser langen Reihe. Nimm dir, was jeder Reisende hier bekam: etwas Warmes, ein Dach und Kraft für die Straße.