Via Gebennensis (Col du Petit-Saint-Bernard)

De un vistazo

• Inicio / Final: Col du Petit-Saint-Bernard (2.187 m, frontera Italia/Francia) → Yenne (233 m), enlace con la Via Gebennensis
• Longitud: 153,7 km
• Duración: 7 etapas, aprox. 7–8 días
• Desnivel: ↗ 1.565 m / ↘ 3.519 m
• Punto más alto: 2.187 m en el km 0, en lo alto del puerto; después, en los primeros 15 kilómetros, se bajan unos 1.400 metros
• Paisaje: puerto de alta montaña con crómlech, bosque de alerces, el valle del Isère en la Tarentaise, pueblos balcón, la Combe de Savoie con sus viñedos, la orilla del Lac du Bourget
• Señalización: Flecha amarilla sobre fondo azul desde lo alto del puerto, un hueco de unos 3 km atravesando Chambéry y, desde Yenne, la concha y el rojo y blanco del GR 65
• Huellas de Santiago: dos Santiagos: el apóstol en Séez, Aime, Villaroland, Myans y Challes-les-Eaux, y en Conflans el Santiago más antiguo de Saboya; además, Jacques de Tarentaise, primer obispo del valle
• Alojamiento: hospicio en el puerto (solo en verano); después, accueils jacquaires a cambio de un donativo, gîtes, campings y hoteles; albergues de peregrinos al estilo español no hay
• Caminos de enlace: en Yenne, la Via Gebennensis hacia Le Puy-en-Velay; desde ella, la Via Adresca (desde Gillonnay) y la Via Podiensis (desde Le Puy); en el lado italiano, en Aosta, la Via Francigena (Italia) (unos 53 km de Aosta al puerto, fuera de Camino Ninja)
• Mejor época: de finales de junio a finales de septiembre; la carretera del puerto suele estar abierta solo de junio a octubre, y arriba a menudo hay nieve hasta junio
• Asociaciones del camino: todo el camino: Association Rhône-Alpes des Amis de Saint-Jacques

Resumen

La mayoría de los caminos de Santiago empiezan en la puerta de una iglesia. Este empieza a 2.187 metros, en un puerto que la gente ya cruzaba antes que los romanos. En el Col du Petit-Saint-Bernard hay un crómlech de 46 piedras, los restos de dos postas romanas, un hospicio del siglo XI y una columna sobre la que antes estaba Júpiter y hoy está un santo. La frontera entre Italia y Francia pasa justo por medio del círculo de piedras. Desde aquí caminas seis días casi siempre cuesta abajo, hasta el Ródano.

Por el camino atraviesas un paisaje que seguramente conoces más de las vacaciones de esquí: la Tarentaise, Albertville, la ciudad olímpica de 1992, los viñedos de la Combe de Savoie, luego Chambéry, la antigua capital de los duques de Saboya, y el Lac du Bourget. En Yenne llegas a la Via Gebennensis, que viene de Ginebra. Y habrás llegado desde arriba, por los Alpes, como los romanos.

Otros nombres

Via Gebennensis (Col du Petit-Saint-Bernard) es un nombre de trabajo de Camino Ninja. En nuestro sistema, los caminos de enlace llevan el nombre del camino principal al que conducen, con su punto de partida entre paréntesis. Así que este camino no forma parte de la propia Via Gebennensis, que va de Ginebra a Le Puy. Te lleva hasta ella.

La Association Rhône-Alpes des Amis de Saint-Jacques (ARA) llama al recorrido «Partir du col du Petit-Saint-Bernard pour Saint-Jacques-de-Compostelle» y lo presenta como Bretelle de raccordement, un ramal de conexión: su función es llevar a los peregrinos de la Tarentaise, de Albertville y de Chambéry hasta el GR 65 en Yenne, rumbo a Le Puy. Lo preparó un equipo del grupo saboyano de la asociación y está descrito en tres cuadernos, con fecha de febrero de 2026. De Aosta a Albertville, el camino es además un tramo de la Via Sancti Martini, el camino de san Martín, que el Consejo de Europa reconoce como itinerario cultural. Los romanos llamaban al puerto Alpis Graia; en italiano se llama Colle del Piccolo San Bernardo.

Para quién es ideal… y para quién no tanto

Este camino es ideal para ti si vienes del valle de Aosta y quieres seguir hacia Santiago, o si buscas un camino de Santiago con un gran comienzo: alta montaña el primer día y después valles, ciudades y un lago.

Pero, siendo sinceros, no es para ti si a tus rodillas no les gustan los descensos largos. El primer día pierdes 1.380 metros en 14,5 kilómetros, y en total se bajan 3.519 metros. Tampoco es para ti si esperas infraestructura de peregrinos como en España: no hay albergues, apenas hay peregrinos, y los accueils jacquaires son particulares a los que tienes que llamar con 24 a 48 horas de antelación. En pleno Chambéry, la señalización desaparece durante unos 3 kilómetros. Entre Albertville y Chambéry caminas mucho tiempo por el fondo llano de un valle, entre carreteras y vías de tren. Y fuera del verano tampoco es para ti: arriba hay nieve, la carretera del puerto está cerrada y el hospicio también.

Recorrido y paisaje

Del puerto a Moûtiers (km 0–44,9): desde el puerto bajas entre pastos de montaña y bosque de alerces por Séez (km 10,9) hasta Bourg-Saint-Maurice (km 14,5), a 807 metros, y sigues el Isère por Landry hasta Aime (km 28,0). Pasado Aime, el camino sube por Montgirod y Hautecour a una terraza balcón y en el km 38,1 vuelve a alcanzar los 1.243 metros. Solo entonces cae en picado hasta Moûtiers (km 44,9), a 479 metros.

De Moûtiers a Yenne (km 44,9–153,7): por la estrecha Tarentaise baja llegas, vía Cevins, a Albertville (km 72,6). Después se abre la Combe de Savoie: por Grignon y Fréterive caminas al pie de los Bauges hasta Saint-Jean-de-la-Porte; Saint-Pierre-d'Albigny queda a 1,4 km del trazado. En Montmélian (km 111,0) cruzas el Isère, pasas bajo el Mont Granier entre viñedos hasta Myans y, por Barberaz, llegas a Chambéry (km 126,7). Pasada la ciudad, alcanzas el Lac du Bourget en Le Bourget-du-Lac (km 138,9). Por Bourdeau, el camino cruza la sierra del Mont du Chat; nuestro mapa lo lleva al otro lado a unos 640 metros, algo más de 3 kilómetros al norte del Col du Chat. La descripción de la asociación ofrece dos opciones: por arriba, por el Col du Chat, o por el túnel de carretera de 1932, que desde 2018 tiene una galería separada para peatones y ciclistas, pintada por grafiteros saboyanos. Ambas se juntan en Saint-Jean-de-Chevelu, desde donde bajas a Yenne (km 153,7), junto al Ródano.

Etapas, terreno y dificultad

Las siete etapas son una propuesta de Camino Ninja, trazada sobre localidades con alojamiento. Kilómetros del mapa de Camino Ninja, calibrados exactamente a 153,7 km. Los dos primeros días son cortos porque la bajada castiga las piernas; si estás en forma, puedes juntarlos (28,0 km). A partir de Albertville los días son largos, pero llanos. Según la descripción de la asociación, hay 75,7 km del puerto a Albertville, 54 km hasta el Parc de Buisson-Rond, en el extremo sur de Chambéry, y 25 km de Chambéry a Yenne.

1. Col du Petit-Saint-Bernard → Bourg-Saint-Maurice (14,5 km) — desde el crómlech y la columna de Júpiter, unos 1.380 metros de bajada por Saint-Germain y Séez.
2. Bourg-Saint-Maurice → Aime (13,5 km) — tranquila, junto al Isère, por Le Plan y Landry hasta la basílica de Saint-Martin.
3. Aime → Moûtiers (16,9 km) — la contrasubida por Montgirod y Hautecour hasta 1.243 metros y después bajada empinada a la ciudad episcopal; en Montgirod no hay ni provisiones ni cama, así que lleva de todo.
4. Moûtiers → Albertville (27,7 km) — por la estrecha Tarentaise baja, vía Notre-Dame-de-Briançon, Cevins y La Bâthie.
5. Albertville → Saint-Pierre-d'Albigny (27,1 km) — por Grignon y Fréterive hasta la Combe de Savoie; el pueblo queda a 1,4 km del trazado, tiene estación de tren y el accueil jacquaire viene a recogerte.
6. Saint-Pierre-d'Albigny → Chambéry (27,0 km) — por Saint-Jean-de-la-Porte, Montmélian y Myans hasta la ciudad de los duques.
7. Chambéry → Yenne (27,0 km) — hasta el Lac du Bourget, sobre la sierra del Mont du Chat y bajada al Ródano, donde te espera la Via Gebennensis.

Técnicamente, lo único difícil es la pendiente del primer día; los bastones ayudan. Según la asociación, al principio de la temporada debes contar con neveros en la pequeña pista de pastos que hay bajo el puerto.

Un puerto donde Júpiter hoy se llama Bernardo

En lo alto del puerto, a 2.188 metros, se alza una columna conocida como Colonne de Joux. «Joux» viene de Júpiter. Los romanos tenían aquí, en la calzada de Mediolanum a la Galia, un pequeño templo y dos postas; la columna sostenía una imagen del dios y probablemente servía también de referencia en la niebla. Hoy sostiene una estatua de san Bernardo de Menthon. Cuenta la leyenda que fue el propio Bernardo quien derribó la columna pagana. Tu primer paso pasa, pues, junto a un pedestal en el que un santo relevó a un dios.

Bernardo, arcediano de Aosta, mandó construir en el siglo XI un hospicio en el puerto, igual que en el Gran San Bernardo. Atendía a viajeros en ambas direcciones, sobre todo a peregrinos hacia Roma. En 1466 pasó a los canónigos de Saint-Maurice d'Agaune y, más tarde, a la Orden de San Mauricio y San Lázaro de la Casa de Saboya. Su rector más conocido, Pierre Chanoux, fundó en 1897 el jardín alpino Chanousia. En la Segunda Guerra Mundial los bombardeos dañaron gravemente el hospicio, que después quedó abandonado. En 1993 empezó la reconstrucción y desde 2014 los caminantes vuelven a encontrar allí comida y cama.

El crómlech, de 72 metros de diámetro, es aún más antiguo. Que Aníbal cruzara este puerto en el 218 antes de Cristo es una de varias hipótesis, sin demostrar. El último día pasas cerca de un segundo candidato: Theodor Mommsen defendió en su día el Col du Chat, junto al Lac du Bourget, pero hoy esa tesis se da por refutada. Un camino, dos puertos de Aníbal y ninguna prueba para ninguno.

Puntos destacados del recorrido

• Col du Petit-Saint-Bernard (km 0) — crómlech, mansiones romanas, columna de Júpiter con la estatua de Bernardo, hospicio y, en el lado italiano, el jardín botánico Chanousia.
• Séez (km 10,9) — el sexto miliario romano, el «sextum lapis»; en la iglesia, dos estatuas del apóstol Santiago y una lápida con conchas.
• Villaroland, junto a Landry (hacia el km 20) — capilla de Saint-Eustache con un fresco de Santiago.
• Aime (km 28,0) — basílica de Saint-Martin, levantada hacia el año 1000 sobre cimientos romanos de la antigua Axima, con frescos y cripta; monument historique desde 1875. En la iglesia parroquial, el apóstol aparece dos veces y, a su lado, una estatua del otro Santiago, el obispo.
• Hautecour (km 40,4) — iglesia de Saint-Étienne, del siglo XII, con retablo y estatua de san Jacques de Tarentaise.
• Moûtiers (km 44,9) — catedral de Saint-Pierre de los arzobispos de la Tarentaise; ya entre 517 y 525 hay constancia de una basílica. Aquí tuvo su sede el segundo Santiago de este camino: Jacques de Tarentaise, también llamado Jacques d'Assyrie, que hacia 426 habría sido el primer obispo del valle. Con el apóstol solo comparte el nombre. Si te encuentras un Saint-Jacques, fíjate si lleva bordón y concha o mitra.
• Conflans, en Albertville (km 72,6) — la ciudad alta medieval. En su museo está el Saint-Jacques de Thénésol, del siglo XV, la estatua de Santiago más antigua del departamento. Albertville como tal no nació hasta 1836, cuando el rey Carlos Alberto unió Conflans y L'Hôpital.
• Montmélian (km 111,0) — la roca de una fortaleza que Luis XIII asedió en vano durante trece meses en 1630; tras la capitulación de 1705, los franceses la arrasaron.
• Myans (km 117,6) — Virgen Negra. Cuando el 24 de noviembre de 1248 se desplomó el Mont Granier y sepultó varios pueblos, los escombros se detuvieron justo antes de su capilla. La leyenda pone en boca de los demonios este lamento: «Nous ne pouvons pas ! La Noire nous en empêche !» (No podemos, la Negra nos lo impide). Desde 2019 vela aquí también un Santiago.
• Challes-les-Eaux (a unos 1,6 km del camino) — en la capilla del castillo, un Santiago peregrino.
• Chambéry (km 126,7) — castillo de los duques de Saboya y la Sainte-Chapelle, construida entre 1408 y 1430.
• Le Bourget-du-Lac (km 138,9) — priorato de Saint-Maurice, fundado hacia 1030 por el abad Odilón de Cluny.

La Sábana Santa que salió al encuentro del peregrino

De 1502 a 1578, la Sainte-Chapelle de Chambéry guardó la reliquia más valiosa de la Casa de Saboya: la tela conocida hoy como Sábana Santa de Turín. En 1532 la capilla ardió y la tela resultó dañada; las marcas del fuego siguen viéndose hoy. Que ya no esté en Chambéry tiene que ver con un peregrino. El arzobispo de Milán, Carlos Borromeo, había prometido peregrinar a pie hasta la Sábana Santa cuando terminara la peste de 1576. El 6 de octubre de 1578 se puso en camino. El duque Manuel Filiberto quiso ahorrarle los Alpes e hizo llevar la tela a Turín. Allí sigue. Su colaborador Carlo Bascapè escribió: «Carlo già da tempo desiderava vedere la Sindone» (Carlos deseaba desde hacía tiempo ver la Sábana Santa).

El peregrino no fue a la reliquia: la reliquia fue al peregrino. Tú, en cambio, te plantas en Chambéry ante la capilla donde estuvo 76 años y sigues adelante sin verla.

Cómo llegan los peregrinos a este camino

Al puerto se llega por dos lados. Desde Francia, en julio y agosto sube un autobús lanzadera desde Bourg-Saint-Maurice; el resto del año, solo hasta La Rosière. Luego haces la primera etapa a pie de vuelta al valle. Desde Italia llegas del valle de Aosta por Pré-Saint-Didier y La Thuile. Por Aosta pasa la Via Francigena (Italia), que va del Gran San Bernardo a Roma; en Camino Ninja llega a Aosta tras unos 28 kilómetros. De Aosta al puerto hay, según la ARA, unos 53 kilómetros, de dos días y medio a tres, que son a la vez un tramo de la Via Sancti Martini. Este tramo no está en Camino Ninja; la asociación facilita un track GPX si se lo pides. Desde Suiza llegas a Aosta por la Via Francigena (Suiza) y el Gran San Bernardo.

¿Seguimos con el peregrinaje?

En Yenne termina el camino de enlace y te encuentras en la Via Gebennensis, en su km 94,6. Desde aquí quedan unos 253 kilómetros hasta Le Puy-en-Velay; desde el puerto, por tanto, unos 407. Por el camino tienes dos desvíos:

• Via Gebennensis — el camino directo por el macizo del Pilat hasta Le Puy
• Via Adresca — se desvía tras unos 75 kilómetros, en Gillonnay, y va por Saint-Antoine-l'Abbaye y el Vivarais hasta Le Puy
• Via Rhodana — por la Via Adresca hasta La Roche-de-Glun, junto al Ródano, y después hacia el sur hasta Arles

En Le Puy empieza la Via Podiensis, que va por Conques y Moissac hasta Saint-Jean-Pied-de-Port, donde el Camino Francés continúa por los Pirineos hasta Santiago.

Preparación y aspectos prácticos

Época del año. Es un camino de verano. La carretera del puerto suele estar abierta solo de principios de junio a finales de octubre, arriba a menudo hay nieve hasta junio y, según la oficina de turismo, el hospicio abre del 20 de mayo al 1 de octubre, en función de la carretera. En 2025 la carretera se cerró ya el 22 de septiembre por obras tras un deslizamiento de ladera de 2021; antes de viajar, comprueba si la carretera, el autobús y el hospicio están abiertos.

Señalización. Sigue la flecha amarilla sobre fondo azul; empieza en la frontera, en lo alto del puerto. En el extremo sur de Chambéry, en el Parc de Buisson-Rond, desaparece y no vuelve hasta la salida norte, al inicio de la Avenue verte Nord, junto al cementerio de Charrière-Neuve. Desde Yenne rigen la concha y el rojo y blanco del GR 65. Los tres cuadernos con mapas y direcciones los tiene la asociación: chemins.compostelleenrhonealpes.fr.

Alojamiento y credencial. En el puerto duermes en el hospicio, abierto en verano, con 30 camas en 7 habitaciones; en el lado italiano hay un pequeño hotel. Después te sostienen los accueils jacquaires: anfitriones particulares que acogen a peregrinos a cambio de un donativo, en una docena de localidades entre Séez y Yenne. Llama con 24 a 48 horas de antelación; quien vive lejos del camino a menudo viene a recogerte. Además hay un gîte en Saint-Jean-de-Chevelu, campings de Séez a Albertville y hoteles en los pueblos del valle; en verano, reserva con antelación. Lo más fácil es hacerlo directamente en la app de Camino Ninja, donde armas tus etapas y planificas a la vez los alojamientos adecuados. Como en todos los caminos franceses, necesitas una credencial del peregrino para dormir en los alojamientos de peregrinos y obtener al final la Compostela. Lo mejor es pedirla online con antelación, para que te llegue a tiempo antes de empezar el viaje. El primer sello te lo ponen en el hospicio, del 15 de junio al 15 de septiembre, a diario de 10 a 18 h; hay más en las oficinas de turismo de Albertville y Chambéry, en el museo de Conflans y en la catedral de Chambéry.

Lo que te cuesta el viaje

La primera noche en el hospicio del puerto te cuesta, como peregrino, 72 € (actualizado: febrero de 2026). Después, todo depende de cuántas veces duermas en accueils jacquaires; allí, da lo que valga una cama con cena. En hoteles y gîtes, cuenta con 55 a 80 € al día por cama, cena y desayuno (estimación de Camino Ninja, actualizado: octubre de 2026). Para siete etapas sin ningún accueil son unos 400 a 560 €, sin contar la ida y la vuelta. El autobús de verano S80 de Bourg-Saint-Maurice al puerto cuesta 3 € (actualizado: octubre de 2026).

Cómo llegar

• Llegada al inicio: tren vía Chambéry hasta Bourg-Saint-Maurice (final de línea) y autobús lanzadera S80 hasta el Col du Petit-Saint-Bernard (julio y agosto); el resto del año, autobús hasta La Rosière.
• Desde Italia: hasta Aosta, autobús a Pré-Saint-Didier y de allí a La Thuile; desde La Thuile, a pie hasta el puerto.
• Incorporación intermedia: estaciones de tren en Aime, Moûtiers, Albertville, Saint-Pierre-d'Albigny, Montmélian y Chambéry.
• Regreso desde el final: Yenne no tiene estación de tren; las más cercanas están en Culoz y Chambéry, así que organiza con antelación un autobús o un taxi.
• Horarios: ter.sncf.com, aosta.arriva.it