Jacobsweg Die Haghe sur la carte

Jacobsweg Die Haghe

Le Jacobsweg Die Haghe parcourt 232 kilomètres depuis la Sint-Bavokerk de Haarlem à travers les champs de bulbes, par Leyde, La Haye et Delft jusqu'à l'embouchure de la Meuse, puis franchit quatre digues du plan Delta vers la Zélande et, en ferry sur l'Escaut occidental, gagne la Flandre jusqu'à Bruges. Il doit son nom à l'ancienne graphie de La Haye, dont la Grote Kerk était dédiée à saint Jacques. En chemin, trois églises Saint-Jacques, à La Haye, Flessingue (Vlissingen) et Bruges, et Brielle, le seul lieu de pèlerinage encore vivant sur l'itinéraire. Au total, à peine 279 mètres de dénivelé positif, et le point culminant, à 10 mètres, se trouve à l'arrivée, à Bruges.

24 août 202617 min de lecture
Sommaire

En bref

  • Départ / Arrivée : Haarlem, Sint-Bavokerk / Bruges, vieille ville (km 231,9)
  • Longueur : 232,0 km ; La Haye se trouve au km 58,2, Vlissingen au km 181,6
  • Durée : 11 étapes, environ 21 km en moyenne ; 10 à 12 jours à pied
  • Dénivelé : ↗ 279 m / ↘ 276 m
  • Point culminant : 10 m au km 231,7, dans Bruges même ; point le plus bas à 4 m sous le niveau de la mer
  • Paysage : lisière des dunes et champs de bulbes, villes à canaux, polders, paysage portuaire à l'embouchure de la Meuse, quatre digues du Delta, dunes de la mer du Nord et, pour finir, le pays des canaux flamands
  • Balisage : pas de balisage continu, navigation avec le guide et une trace GPX
  • Traces de saint Jacques : Grote of Sint-Jacobskerk à La Haye, Sint-Jacobskerk à Vlissingen avec tampon de pèlerin, Sint-Jakobskerk à Hoeke, Sint-Jacobskerk à Bruges, coupe de pèlerin de 1595 au Zeeuws Museum de Middelburg
  • Hébergement : B&B, pensions, hôtels et campings ; pas de réseau de gîtes de pèlerins
  • Chemins de liaison : Jacobsweg Amstelredam à Haarlem, Jacobsweg Thuredrecht à Schipluiden, Via Scaldea depuis Vlissingen, Via Brugensis depuis Sluis
  • Meilleure période : d'avril à octobre ; les champs de bulbes fleurissent de la mi-avril au début mai

Aperçu

Le Jacobsweg Die Haghe est la voie occidentale du réseau néerlandais des chemins de Saint-Jacques : de Haarlem, au bord des dunes, jusqu'à Bruges, en Flandre, 232 kilomètres sans la moindre colline. Entre les deux, presque tout ce qui fait la Hollande, et dans le bon ordre. D'abord les champs de tulipes et les canaux, puis La Haye et son église Saint-Jacques, Delft, le paysage portuaire de la Meuse, et à partir de Brielle tu marches des jours durant sur des ouvrages construits contre la mer après l'inondation de 1953. À Vlissingen, tu montes dans le ferry ; de l'autre côté, la Zélande devient Zeeuws-Vlaanderen, et après Sluis, la Belgique. Le sommet de ce chemin, c'est l'arrivée : 10 mètres au-dessus de la mer, en plein cœur de Bruges.

Le Genootschap est honnête sur son œuvre. Le guide décrit des itinéraires « die de middeleeuwse pelgrim ook zou hebben kunnen lopen » (que le pèlerin médiéval aurait aussi pu emprunter), passant par « vrijwel alle Jacobskerken en -gasthuizen » (pratiquement toutes les églises et hospices Saint-Jacques). Une reconstitution argumentée, donc, et non un tracé transmis par l'histoire. La substance le long du chemin n'en est pas moins authentique : en 1279, le comte Floris V fonda à La Haye un ordre de Saint-Jacques, la Sint-Jacobskerk de Vlissingen fut construite de 1308 à 1328, et le Zeeuws Museum conserve une coupe en argent qu'une confrérie zélandaise de Saint-Jacques fit forger pour un voyage à Compostelle en 1595, en pleine guerre contre l'Espagne.

Autres noms

Die Haghe n'est ni un nom de saint ni un nom de rivière, mais l'ancienne graphie de La Haye : de « des Graven hage », l'enclos de chasse du comte, sont nés le nom officiel 's-Gravenhage et le nom populaire Die Haghe. Le Genootschap baptise systématiquement ses Jacobswegen néerlandais d'après des toponymes médiévaux : Amstelredam pour Amsterdam, Thuredrecht pour Dordrecht. On garde le néerlandais Jacobsweg, avec un c ; il n'existe pas de version traduite du nom.

Les descriptions plus anciennes, y compris de précédentes versions de cette page, ne désignent souvent que le tronçon central La Haye – Vlissingen, d'environ 120 kilomètres. Mais le chemin commence à Haarlem et se termine à Bruges, avec une variante du guide vers Gand ; notre carte montre Haarlem–Bruges.

À qui cela convient-il le mieux – et à qui cela convient-il moins bien ?

Idéal si tu cherches un chemin de Compostelle sans col de montagne et que tu veux pourtant marcher sur quelque chose qui n'existe nulle part ailleurs : onze étapes plates avec deux ferries, quatre digues du Delta et trois églises Saint-Jacques. Idéal comme entraînement de printemps avant un grand Camino : presque chaque étape se termine près d'une gare ou d'un arrêt de bus, et le chemin se découpe sans peine en week-ends.

Mais honnêtement, ce n'est pas pour toi si tu as besoin de balises : il n'y a pas de balisage continu, tu navigues avec le guide et une trace GPX, et tu te procures les deux avant, pas en route. Pas pour toi non plus si tu cherches l'ambiance conviviale du Camino, avec gîte, repas de pèlerins et les mêmes visages chaque soir ; ici, tu dors en B&B et à l'hôtel, aux prix néerlandais. Et pas pour toi si tu veux la solitude : les premiers jours traversent la Randstad, la seconde moitié de l'étape 5 longe le port du Botlek. Sur les digues, en revanche, tu seras bien seul, mais avec le vent.

Parcours et paysage

De Haarlem à La Haye (km 0–58,2) : Tu pars de la Sint-Bavokerk, sur le Grote Markt de Haarlem, et tu gagnes la Bollenstreek par Heemstede, De Glip et Bennebroek. Entre Hillegom (km 13,1) et Sassenheim (km 24,4) s'étendent les champs de bulbes ; Lisse et le Keukenhof restent à un peu moins d'un kilomètre à l'écart. Par Warmond, tu atteins Leyde (km 34,0), avec son Burcht, la Pieterskerk et ses canaux, puis tu suis la Vliet, l'ancien canal de halage, par Vlietwijk près de Voorschoten, jusqu'à La Haye (km 58,2).

De La Haye à Vlissingen (km 58,2–181,6) : On sort de La Haye par 't Haantje vers Delft (km 69,2), puis, par Den Hoorn et les polders de Midden-Delfland, jusqu'à Schipluiden (km 74,6). Par Maasland et Maassluis, tu traverses le Nieuwe Waterweg en ferry jusqu'à Rozenburg et tu longes le port jusqu'à Brielle (km 93,9). Puis commence le Delta : par Tinte et le Haringvlietdam jusqu'à Havenhoofd et Goedereede (km 113,8), à travers les dunes d'Ouddorp, par le Brouwersdam jusqu'à Renesse (km 136,6) et Haamstede, par l'Oosterscheldekering et le Veerse Gatdam jusqu'à Walcheren. Depuis Vrouwenpolder (un peu à l'écart), tu rejoins Veere (km 166,1), par Kleverskerke Middelburg (km 174,1) et par Oost-Souburg Vlissingen (km 181,6).

De Vlissingen à Bruges (km 181,6–232,0) : Le ferry te fait traverser l'Escaut occidental jusqu'à Breskens. De là, tu marches à travers les polders de Zeeuws-Vlaanderen par Groede, Marolleput et Oostburgsche Brug jusqu'à Sluis (km 211,6). Après Sluis, tu passes la frontière belge et suis le Damse Vaart par Hoeke, Oostkerke et Damme (km 224,1) jusqu'à Bruges, où la Dampoort te sert de porte d'entrée.

Étapes, terrain et niveau de difficulté

Nous présentons le chemin en 11 étapes, avec les kilomètres de la carte Camino Ninja, calibrés exactement sur 232,0 km. Le guide compte environ 224 kilomètres pour l'itinéraire principal ; la longueur de notre carte inclut les deux traversées en ferry et les trajets jusqu'aux embarcadères. Rien n'y est difficile en termes de dénivelé. Ce qui exige des efforts, c'est le vent, qui sur la côte est une montée sans fin, beaucoup d'asphalte et l'étape 8 : sur les digues, presque aucun endroit où s'arrêter, sauf à Neeltje Jans, et pas d'ombre ; si tu veux la couper, dors à Haamstede.

  1. Haarlem → Hillegom (13,1 km) — courte journée de mise en jambes par Heemstede et Bennebroek jusqu'à la lisière des champs de bulbes.
  2. Hillegom → Leyde (20,9 km) — à travers la Bollenstreek, en longeant Lisse, par Sassenheim, où Jacqueline de Bavière (Jacoba van Beieren) mourut en 1436 au château de Teylingen, et Warmond jusqu'à Leyde.
  3. Leyde → La Haye (24,2 km) — presque entièrement le long de la Vliet, par Vlietwijk et Leidschendam jusqu'à la Grote of Sint-Jacobskerk.
  4. La Haye → Schipluiden (16,4 km) — par Delft, avec l'Oude et la Nieuwe Kerk, puis dans les polders de Midden-Delfland ; à Schipluiden bifurque le Jacobsweg Thuredrecht.
  5. Schipluiden → Brielle (19,3 km) — par Maasland et Maassluis, en ferry jusqu'à Rozenburg, le long du port jusqu'à la ville fortifiée de Brielle.
  6. Brielle → Goedereede (19,9 km) — par Tinte vers Voorne et sur le Haringvlietdam et ses 17 écluses ; ensuite des polders jusqu'à la vieille petite ville portuaire.
  7. Goedereede → Renesse (22,8 km) — à travers les dunes d'Ouddorp et sur le Brouwersdam jusqu'à Schouwen ; la mer du Nord reste à portée d'oreille la moitié de l'étape.
  8. Renesse → Veere (29,5 km) — la longue journée du Delta : par Haamstede, l'Oosterscheldekering avec Neeltje Jans et le Veerse Gatdam jusqu'à Walcheren ; prévois eau et provisions.
  9. Veere → Vlissingen (15,5 km) — courte et dense : par Middelburg, son abbaye et le Zeeuws Museum, jusqu'à la Sint-Jacobskerk de Vlissingen.
  10. Vlissingen → Sluis (30,0 km) — en ferry jusqu'à Breskens, puis à travers les polders par Groede jusqu'à Sluis ; la traversée est comprise dans le kilométrage, il reste un bon 25 km à pied.
  11. Sluis → Bruges (20,4 km) — passage de la frontière vers Hoeke, le long du Damse Vaart par Oostkerke et Damme, puis par la Dampoort dans la vieille ville de Bruges.

Le seul lieu de pèlerinage du chemin célèbre la fin du pèlerinage

La Haye est une ville de saint Jacques, et la raison porte un nom : le comte Floris V naquit vers la Saint-Jacques de 1254 et, en 1279, dans la salle des Chevaliers du Binnenhof, il fonda l'Orde van St. Jacob : douze nobles adoubés chevaliers le 25 juillet. La chapelle Saint-Jacques en bois de la cour est attestée dès le début du XIIIe siècle ; en 1335 commença la construction en pierre de la Grote of Sint-Jacobskerk, à partir de 1420 sa tour hexagonale s'éleva jusqu'à 93 mètres, et dès 1434 l'église fut agrandie pour devenir la première église-halle de La Haye. En 1456, le chapitre de l'ordre de la Toison d'or s'y réunit même.

Puis vint la rupture, et sur ce chemin on peut la dater au jour près. Le 1er avril 1572, les Watergeuzen (les Gueux de la mer) prirent Brielle, première ville tombée aux mains des insurgés. Le 9 juillet 1572, ils y pendirent 19 religieux catholiques, les martyrs de Gorcum ; la même année, l'église Saint-Jacques de Vlissingen passa à la Réforme, et en 1574 celle de La Haye perdit son patronage. Le seul lieu de pèlerinage vivant de ce chemin est, justement, Brielle. Les martyrs furent canonisés en 1867, et chaque mois de juillet un pèlerinage national y converge. On y célèbre précisément l'année où, ici, le pèlerinage prit fin.

Le fil ne s'est pas entièrement rompu. Le sol zélandais a livré 28 enseignes de pèlerin de Saint-Jacques documentées, et le Zeeuws Museum de Middelburg conserve la coupe couverte en argent de la Sint-Jacobsgilde de Sint-Maartensdijk, souvenir d'un voyage à Compostelle en 1595. En pleine guerre de Quatre-Vingts Ans, une confrérie zélandaise fit forger de l'argent pour un pèlerinage au pays de l'ennemi. Le renouveau a même une date assortie d'une fête patronale : le 25 juillet 1986 fut fondé le Nederlands Genootschap van Sint Jacob ; le 25 juillet 1999, la Sint-Jacobskerk Vlissingen reçut une statue de pèlerin et un tampon officiel, et en 2022 un monument à saint Jacques de quatre mètres avec rose des vents. Mais la plus belle pièce est une œuvre d'art en deux moitiés : en 2012, Eric Brandts créa la paire de coupes « Heen en Keer » (Aller et retour). « Heen » se trouve à Vlissingen, « Keer » au bureau des pèlerins de Saint-Jacques-de-Compostelle. L'une se dresse sur un chemin qui a encore 2 000 kilomètres devant lui, l'autre là où tous les chemins s'achèvent.

Quatre digues contre la grande inondation de 1953

Dans la nuit du 1er février 1953, les digues cédèrent en Zélande et en Hollande-Méridionale : 1 836 personnes périrent. La réponse fut le plan Delta, et ce chemin franchit quatre de ses ouvrages, comme si le porteur les avait enfilés comme des perles. Le Veerse Gatdam fut achevé en 1961, le Haringvlietdam et ses 17 écluses en 1971, le Brouwersdam lui aussi au début des années 1970. L'Oosterscheldekering est le chef-d'œuvre : au lieu de fermer l'Escaut oriental, on construisit un barrage à vannes mobiles qui ne s'abaissent qu'en cas de tempête, pour préserver les marées et les huîtres. La reine Beatrix l'inaugura le 4 octobre 1986, dix semaines après la fondation du Genootschap.

Pour toi, cela signifie : entre Brielle et Veere, tu marches trois jours durant sur des infrastructures, la mer à gauche et une eau intérieure paisible à droite. Sur Neeltje Jans, l'île de chantier au milieu de l'Oosterscheldekering, tu peux voir le barrage de l'intérieur. Goedereede, avant le Brouwersdam, fut jadis un port de mer et se trouve aujourd'hui dans les terres ; sa cure fut un temps occupée par Adriaan Florensz, qui devint en 1522 Adrien VI, le seul pape néerlandais.

Les points forts du parcours

  • Sint-Bavokerk, Haarlem (km 0) — Grote Kerk de style gothique tardif sur la place du marché, orgue Müller de 1738, sur lequel Mozart, âgé de dix ans, joua en 1766 ; tombe du peintre Frans Hals.
  • Leyde (km 34,0) — université depuis 1575, fondée après le siège surmonté ; les Pères pèlerins y vécurent de 1609 à 1620 avant de faire voile vers l'Amérique.
  • Grote of Sint-Jacobskerk, La Haye (km 58,2) — église en pierre à partir de 1335, tour hexagonale de 93 mètres, chapitre de la Toison d'or en 1456.
  • Delft (km 69,2) — canaux, Oude et Nieuwe Kerk ; Guillaume d'Orange fut abattu au Prinsenhof en 1584 et repose dans la Nieuwe Kerk.
  • Brielle (km 93,9) — ville fortifiée des Gueux de la mer de 1572, lieu de pèlerinage des martyrs de Gorcum.
  • Veere (km 166,1) — petite ville portuaire avec les Schotse Huizen sur le quai, souvenir du commerce écossais de la laine qui y prospéra jusqu'en 1799.
  • Middelburg (km 174,1) — droits de cité en 1217, abbaye avec la tour Lange Jan, et au Zeeuws Museum la coupe de pèlerin de 1595.
  • Sint-Jacobskerk, Vlissingen (km 181,6) — construite de 1308 à 1328, plus ancienne que les droits de cité de 1315 ; Michiel de Ruyter y fut baptisé ; ravagée par un incendie en 1911 et reconstruite. Tampon de pèlerin, « Heen » et monument à saint Jacques.
  • Sluis (km 211,6) — le seul beffroi des Pays-Bas ; devant son port, la flotte anglaise battit la flotte française en 1340.
  • Hoeke et Damme (km 216,1–224,1) — anciens avant-ports de Bruges sur le Zwin ensablé, Hoeke avec sa Sint-Jakobskerk, Damme avec le monument au poète Jacob van Maerlant.
  • Bruges (km 231,9) — patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2000, une quarantaine de coquilles en bronze dans le pavé depuis la Dampoort à travers toute la ville, et la Sint-Jacobskerk, que Philippe le Bon et Charles le Téméraire ont contribué à financer.

Comment les pèlerins empruntent ce chemin

La plupart commencent tout simplement à Haarlem, à vingt minutes de train d'Amsterdam. C'est là que passe le Jacobsweg Amstelredam, le grand axe qui va de Den Oever, sur l'Afsluitdijk, jusqu'à Roermond ; si tu viens de Hollande-Septentrionale, tu bascules à Haarlem sur Die Haghe et tu bifurques vers l'ouest au lieu d'aller vers Amsterdam.

Si tu viens du sud, tu peux parcourir le Jacobsweg Thuredrecht en sens inverse, de Kapellen près d'Anvers par Dordrecht et Rotterdam jusqu'à Schipluiden, et tu te retrouves alors en pleine quatrième étape. Beaucoup partent aussi de La Haye, à dix minutes à pied de la gare centrale.

Continuer le pèlerinage ?

Ici, rien ne s'arrête : on passe le relais, et même trois fois. Dès la Sint-Jacobskerk de Vlissingen commence la Via Scaldea : le même ferry pour Breskens, puis l'Escaut en remontant par Gand et Tournai jusqu'à Saint-Quentin.

À partir de Sluis, tu marches sur le tracé de la Via Brugensis, qui partage avec Die Haghe le tronçon par Hoeke et Damme et continue de Bruges vers le sud, par Torhout, Roulers (Roeselare) et Menin (Menen) jusqu'à Arras et le réseau français. Le troisième embranchement, tu l'as déjà passé le quatrième jour : à Schipluiden commence le Jacobsweg Thuredrecht vers Kapellen près d'Anvers. Le planificateur Camino Ninja combine automatiquement les chemins, tels qu'ils s'enchaînent sur la carte.

Préparation et aspects pratiques

Navigation. C'est sur ce point que ce chemin exige de la préparation : il n'y a pas de balisage continu. Il te faut le guide du porteur, « Jacobswegen in Nederland deel 1 – West » (2e édition, 2018), ou une trace GPX sur ton téléphone, idéalement les deux. Ce n'est qu'à Bruges que les coquilles en bronze te guident.

Crédenciale et appli. Tu n'as besoin de la crédenciale (credencial) pour aucun lit ici, mais elle vaut la peine : la Sint-Jacobskerk de Vlissingen est un point de tamponnage officiel du Genootschap, et si ce chemin est le début d'un long voyage, elle atteste ton départ. Pour la Compostela, seuls comptent toutefois les 100 derniers kilomètres en Espagne. Le mieux est de commander la crédenciale à l'avance en ligne auprès du Genootschap, pour qu'elle te parvienne à temps. Le plus simple pour planifier le chemin, c'est l'appli Camino Ninja, où tu composes tes étapes et prévois en même temps les hébergements adaptés ; sur un chemin sans balisage, tu y as aussi la trace hors ligne.

Saison et hébergement. La meilleure période va d'avril à octobre. Pendant la floraison des tulipes, Haarlem et Leyde sont bondées et plus chères. Juillet et août sont la haute saison sur la côte zélandaise : réserve à Renesse, Veere et Vlissingen. En septembre, la côte est déserte. En hiver, le vent sur les digues n'est pas une question de météo, c'est une décision.

Ce que te coûte ce trajet

Les Pays-Bas ne sont pas un pays bon marché pour les pèlerins, et ce chemin n'a pas de gîtes pour faire baisser les prix. Compte 70 à 100 € par jour pour l'hébergement avec petit-déjeuner et les repas, plutôt dans le haut de la fourchette en Zélande en haute saison et à Bruges ; les B&B tournent en général autour de 45 à 70 € par personne, les campings de la côte nettement moins (estimation, actualisé : octobre 2026).

Petites dépenses : le guide coûte 12,50 €, le ferry Maassluis–Rozenburg environ 1 € pour les piétons, le ferry de l'Escaut occidental Vlissingen–Breskens quelques euros (actualisé : octobre 2026). Le train est ton levier d'économie : tu peux rester quelques nuits à La Haye ou à Middelburg et faire les étapes depuis là.

Comment s'y rendre

Pour le départ. Haarlem a une gare avec des Intercity vers Amsterdam Centraal et La Haye ; depuis l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol, tu y es en un peu plus d'une demi-heure avec une correspondance. Depuis l'Allemagne, tu prends l'ICE jusqu'à Amsterdam et changes une fois.

Depuis l'arrivée. Bruges dispose d'une grande gare avec des trains vers Bruxelles, Gand et Anvers ; via Bruxelles, l'ICE te mène à Cologne et Francfort.

Partenaires

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