Pilgrimsrute København – Roskilde

In sintesi

• Partenza / Arrivo: aeroporto di Copenaghen-Kastrup (stazione Københavns Lufthavn) / Roskilde (Domkirke, Sankt Ibs Kirke)
• Lunghezza: 51,4 km
• Durata: 2 tappe (suddivisione Camino Ninja), 2–3 giorni
• Dislivello: ↗ 117 m / ↘ 117 m — il cammino più piatto della rete danese
• Punto più alto: 57 m al km 45,7 nello Hedeland presso Vindinge
• Tappe: 2 — sistematica Camino Ninja sui nostri waypoint; l'ente divide «Kastrup – Ishøj 22 km» e «Ishøj – Roskilde 28,5 km»
• Paesaggio: Amager e margine dell'aeroporto, baia di Køge con parco balneare, periferie di Copenaghen, campagna intorno a Torslunde e Reerslev, parco naturale Hedeland, Roskilde Fjord
• Ente gestore: Foreningen af Danske Santiagopilgrimme (fondata nel novembre 1999), manutenzione a cura degli Stigruppen. Il nome «Pilgrimsrute København – Roskilde» è sistematica Camino Ninja; la partenza all'aeroporto è logica dell'ente
• Segnaletica: conchiglia lungo tutto il percorso, triangoli verdi su Solhøj Fælled; tratti fangosi con traccia alternativa
• Tracce jacopee: sul cammino nessuna — il riferimento a Giacomo aspetta all'arrivo: Sankt Ibs Kirke di Roskilde, Ib è Giacomo
• Alloggio: hotel e ostelli all'aeroporto e a Copenaghen, Ishøj Vandrerhjem, Danhostel Roskilde; nessun ostello per pellegrini sul percorso
• Vie d'accesso e prosecuzione: treno Malmö–Kastrup (ponte dell'Øresund chiuso ai pedoni); a Roskilde si prosegue sulla Pilgrimsrute Vestsjælland, lì finisce anche la Pilgrimsrute Nordsjælland da Helsingør
• Periodo migliore: da aprile a ottobre

Panoramica

Questo cammino comincia al nastro dei bagagli. L'ente lo ha voluto così: la sua prima tappa si chiama «Kastrup – Ishøj», e Kastrup è l'aeroporto di Copenaghen — il luogo dove arriva la maggior parte di chi vuole andare a sud sulla Danske Pilgrimsrute, e la stazione dove ogni venti minuti si ferma il treno da Malmö, perché il ponte dell'Øresund è chiuso ai pedoni. Dal terminal si passa accanto alla Tårnby Kirke, uno degli edifici in uso più antichi dell'area di Copenaghen, si scende alla baia di Køge, per Brøndby Strand e Vallensbæk, poi nella campagna: Torslunde con la chiesa in cui nel 1561 un prete di nome Jakobsen donò la prima immagine danese di un culto luterano, Reerslev con gli affreschi del Maestro dell'Isefjord, lo Hedeland, una cava di ghiaia diventata paesaggio — e Roskilde, città vescovile dal 1020, con la cattedrale dei re e la Sankt Ibs Kirke al vecchio porto. Ib è danese per Giacomo.

Onestamente: il nome è la nostra sistematica Camino Ninja, l'ente chiama i pezzi con coppie di località. Sui 51 chilometri in sé non c'è nessuna chiesa di San Giacomo, nessuna conchiglia nel terreno, nessun pellegrino con nome; il riferimento jacopeo di questo cammino sta all'arrivo, non lungo la via. La prima metà è periferia, margine dell'aeroporto e parco balneare, non natura selvaggia, e un ostello per pellegrini sul percorso non c'è — dormi in ostello. Quello che c'è in cambio: il cammino che puoi fare senza doverti prima spostare da qualche parte, il ramo del centro di Copenaghen che l'associazione non ha mai tracciato perché questo lo sostituisce, e alla fine una chiesa di San Giacomo più antica della cattedrale accanto. Il cammino non ha storia. Ha una stazione, e per una via d'accesso è la dotazione migliore.

Altri nomi

L'ente chiama questo cammino dalle sue tappe: «Kastrup – Ishøj, 22 km» e «Ishøj – Roskilde, 28,5 km», nella panoramica della rete «København – Roskilde, 50 km» — esattamente la denominazione che il nostro nome Pilgrimsrute København – Roskilde riprende. Sistematica Camino Ninja è solo il titolo e l'unione in un unico itinerario; la partenza all'aeroporto è logica dell'ente, non una nostra invenzione. Sui portali escursionistici la traccia corre come Den Danske Pilgrimsrute Østsjælland (E6), perché il cammino sta sul sentiero europeo E6, e la rete complessiva della Foreningen af Danske Santiagopilgrimme comprende 985 chilometri in 22 tappe da Helsingør a Rødby e Gedser.

Due nomi non ne fanno parte. Un ramo dell'associazione attraverso il centro di Copenaghen — dalla Vor Frue Kirke o dalla Sankt Jakobs Kirke di Østerbro — non esiste; chi ha un giorno di margine visita la Sankt Jakobs Kirke del 1878 con il rilievo di San Giacomo sopra il portale, ma non sta sul cammino. E il Roskildevej, la storica strada Copenaghen–Roskilde, è un nome di via, non un cammino di pellegrinaggio: i pellegrini non prendono la strada che porta il loro nome, ma vanno per la baia di Køge, Vallensbæk e lo Hedeland. I nostri 51,4 chilometri sono il chilometraggio dei nostri dati di percorso, l'ente conta 50,5 — metodo di misura, non deviazione.

Per chi è ideale – e per chi meno

Ideale se arrivi in aereo e il primo giorno vuoi camminare invece di viaggiare: dal nastro dei bagagli al primo segno di conchiglia sono minuti, e dopo due giorni sei a Roskilde all'inizio del cammino della Selandia. Ideale se vieni dalla Svezia — il treno da Malmö si ferma al punto di partenza, ogni venti minuti. Ideale come prova generale: 51,4 chilometri, 117 metri di salita, ogni tappa finisce a una stazione, e Copenaghen non è mai a più di mezz'ora. E ideale se l'onestà non ti disturba: questo cammino non finge di essere antico. Ti porta dove antico lo diventa.

Onestamente però non è per te se cerchi il paesaggio: la prima metà è margine dell'aeroporto, Amager, periferie e il parco balneare della baia di Køge, asfalto e pista ciclabile, e solo dopo Vallensbæk diventa campagna. Non è per te se ti aspetti un ostello per pellegrini — sul percorso non ce n'è, dormi in ostello o hotel, l'ostello più vicino è a Ballerup sul cammino accanto. Non è per te se vuoi Giacomo lungo la via: arriva solo a Roskilde. E non è per te se pianifichi Shelter e tenda — il corridoio è densamente abitato, l'offerta scarsa; notti così si pianificano prima, non sulla pista.

Percorso e paesaggio

Amager e baia di Køge: Parti dalla stazione Københavns Lufthavn a Kastrup, attraversi Tårnby accanto alla Tårnby Kirke — pietra di campo e gesso del XII secolo, affreschi con i simboli dei quattro evangelisti — e per Amager verso ovest fino alla baia di Køge. A Brøndby Strand e Vallensbæk il cammino corre lungo l'acqua, attraverso il parco balneare con le sue lagune e dighe, con vista sulla baia verso sud, dove presso Køge la santa Margrethe di Roskilde fu sepolta sulla spiaggia nel 1176. Vallensbæk è stazione della S-tog e il confine di tappa più pulito del cammino.

Campagna e Hedeland: Dopo Tranegilde diventa campagna: campi, villaggi con chiesa, strade di campagna — Torslunde con la chiesa del 1200 circa e la sua celebre pala d'altare, Barfredshøj Huse, Reerslev con gli affreschi degli anni 1470; su Solhøj Fælled segnano triangoli verdi invece di conchiglie. Poi lo Hedeland: 15 chilometri quadrati di ex cava di ghiaia, scavata dal 1892, dal 1977 parco naturale con laghi, colline, anfiteatro, ferrovia storica e pista da sci — qui presso Vindinge sta a 57 metri il punto più alto del cammino. Per Vindinge scendi a Roskilde, al fiordo, alla cattedrale e alla Sankt Ibs Kirke. Fondo: piste ciclabili e marciapiedi, dighe del parco balneare, strade di campagna, ghiaia nello Hedeland, più asfalto nelle periferie; una quota misurata non esiste, ma la prima metà è in prevalenza pavimentata.

Tappe, terreno e difficoltà

Dividiamo i 51,4 chilometri in due tappe — sistematica Camino Ninja; l'ente taglia a Ishøj (22 + 28,5 km), che non sta sulla nostra catena di waypoint, per questo poniamo il confine a Vallensbæk, stazione della S-tog della linea della baia di Køge. Ogni confine di tappa è un waypoint dei nostri dati di percorso, ogni chilometraggio la differenza tra due punti, la somma esattamente i 51,4 chilometri della nostra route. Chi vuole tre giornate più corte divide inoltre a Torslunde: 23,5 + 12,5 + 15,4.

1. Kastrup (aeroporto) – Vallensbæk (23,5 km) — dal terminal attraverso Tårnby e Amager fino alla baia di Køge, Brøndby Strand, parco balneare; fine alla S-tog.
2. Vallensbæk – Roskilde (27,9 km) — Tranegilde, Torslunde Kirke, Barfredshøj Huse, Reerslev Kirke, Hedeland con il punto più alto (57 m), Vindinge, arrivo alla cattedrale e alla Sankt Ibs Kirke.

Tecnicamente il cammino non è una sfida: 117 metri di salita su 51 chilometri, marciapiedi, dighe, strade di campagna, ghiaia. Faticoso è altro: l'asfalto della prima metà, i 28 chilometri del secondo giorno, e il fatto che su questo cammino da nessuna parte capiti in un ostello per pellegrini — alloggio qui significa ostello o hotel, prenotato prima. I tratti fangosi hanno tracce alternative segnalate. Scarpe leggere per l'asfalto, strato antipioggia, GPX, e la calma di prendere il primo giorno come un arrivo, non come un'escursione.

Il cammino che comincia al nastro dei bagagli

Ci sono cammini che cominciano a una cattedrale, e cammini che cominciano a una sorgente. Questo comincia a una stazione sotto un aeroporto, e non è un caso ma logica dell'ente: la Foreningen af Danske Santiagopilgrimme ha chiamato la sua prima tappa «Kastrup – Ishøj» perché Kastrup è il luogo dove la Scandinavia arriva. Alla stazione Københavns Lufthavn si fermano i treni da Malmö ogni venti minuti, quelli da Helsingør e Lund, gli intercity per Göteborg e l'X 2000 per Stoccolma — e il ponte dell'Øresund, aperto il 1° luglio 2000, 7.845 metri di ponte più quattro chilometri di tunnel, è chiuso a pedoni e ciclisti; una pista ciclabile fu discussa e respinta. Chi vuole andare a piedi dalla Svezia a Santiago attraversa dunque qui l'acqua in treno e cammina dal binario. Un ramo attraverso il centro di Copenaghen l'associazione non l'ha mai tracciato, nessuna Vor Frue Kirke, nessuna Sankt Jakobs Kirke come partenza — questo cammino è l'accesso di Copenaghen, e comincia dove Copenaghen comincia per chi arriva. L'abbiamo lasciato così.

Quello che il cammino ha lungo la via non è Giacomo, ma la storia del perché in Danimarca non ce n'era più. A Torslunde, chilometro 36, c'è una chiesa del 1200 circa con un fonte battesimale in arenaria scanica e un crocifisso di prima del 1250 — e con l'Alterbordsforside del 1561, la più antica raffigurazione danese dei tre atti luterani centrali: battesimo, comunione, predica. L'iscrizione del donatore recita «Denne tavle lod Jens (Hans) Jakobsen, Præst til denne Kirke, pryde Anno Domini 1561». Nel 1536 la Riforma aveva abolito il pellegrinaggio; 25 anni dopo un prete su questo cammino fece dipingere su legno quello che ora valeva al suo posto. Che l'uomo si chiamasse Jakobsen è un caso, e lo chiamiamo così — ma un cammino di San Giacomo che passa davanti alla propria immagine d'addio ha più da raccontare di tanti con la conchiglia. L'originale andò nel 1874 al Museo Nazionale, dal 1998 nella chiesa è appesa una copia. Cinque chilometri più avanti le volte di Reerslev mostrano la Bibbia degli anni 1470, dipinta dal Maestro dell'Isefjord: a est la vita di Gesù, a ovest la Passione, insegnamento per persone che non sapevano leggere. E poi lo Hedeland: nel 1892 Peter Madsen cominciò qui a scavare ghiaia, nel 1899 dalla cava uscivano più di 6.000 vagoni ferroviari l'anno, nel 1977 diventò un parco naturale con 60 chilometri di sentieri. I villaggi al suo interno — Vindinge, Reerslev — sono più antichi della cattedrale di Roskilde; il paesaggio intorno è più giovane dell'associazione dei pellegrini. È un cammino onesto: ti mostra cosa la Danimarca ha fatto della sua terra prima di portarti a ciò che la Danimarca ha fatto della sua fede.

Perché all'arrivo Giacomo aspetta davvero. La Sankt Ibs Kirke di Roskilde sta su una chiesa di legno del 1000 circa, fu costruita in travertino tra il 1100 e il 1150, è documentata per la prima volta nel 1291 e ha ingressi separati per donne e uomini e un Cristo Pantocratore del 1200 circa sulla parete — Ib è la forma breve danese di Jakob, e i cartografi del 2007 indicarono proprio questa chiesa come indizio dell'antico cammino di pellegrinaggio. Nel 1578 ne fu ordinata la demolizione, la comunità la impedì; nel 1808 vi giacevano feriti soldati spagnoli delle guerre napoleoniche — un caso, ma di quelli che si possono raccontare alla fine di un cammino di San Giacomo. Accanto la cattedrale, murata dal 1170 intorno al vecchio edificio in travertino perché il culto potesse continuare, uno dei primi edifici gotici in mattoni della Scandinavia, sepoltura dei re, patrimonio mondiale dal 1995. E la donna per cui Roskilde era meta di pellegrinaggio già prima della cattedrale: Margrethe di Roskilde, assassinata nel 1176 dal marito Herlog a Ølsemagle sulla stessa baia di Køge lungo cui hai camminato il primo giorno, sepolta sulla spiaggia come presunta suicida, finché furono segnalati miracoli e il vescovo Absalon la trasferì nel Vor Frue Kloster, dove le monache ricevettero un terzo delle entrate dei pellegrini. Mai canonizzata, venerata localmente, l'unica santa nata in Danimarca entro i confini attuali. Un cammino che comincia al nastro dei bagagli finisce da lei. Più lunga una via d'accesso non deve essere.

Punti salienti lungo il cammino

• Stazione Københavns Lufthavn, Kastrup — la partenza: treni da Malmö ogni 20 minuti, da Helsingør e Lund, metro M2 in città; il luogo dove la Scandinavia arriva.
• Tårnby Kirke — pietra di campo e gesso della prima metà del XII secolo, insolitamente grande per una chiesa di villaggio; affreschi del XIV secolo con i simboli dei quattro evangelisti; restaurata nel 1973–77 da Johannes Exner.
• Køge Bugt Strandpark — il paesaggio artificiale di spiagge e lagune tra Brøndby Strand e Vallensbæk; all'orizzonte Køge e Ølsemagle.
• Vallensbæk — stazione della S-tog della linea della baia di Køge e confine di tappa.
• Torslunde Kirke — 1200 circa, fonte battesimale in arenaria scanica, crocifisso di prima del 1250; Alterbordsforside del 1561, la più antica immagine danese di battesimo, comunione e predica, donata dal prete Jakobsen; copia dal 1998, originale al Museo Nazionale.
• Reerslev Kirke — affreschi del Maestro dell'Isefjord degli anni 1470: a est la vita di Gesù, a ovest la Passione.
• Hedeland — 15 km² di ex cava di ghiaia (dal 1892), parco naturale dal 1977 con 60 km di sentieri, anfiteatro, ferrovia storica e pista da sci; punto più alto del cammino (57 m) presso Vindinge.
• Roskilde Domkirke — gotico in mattoni dal 1170, costruita intorno alla vecchia cattedrale, sepoltura reale, patrimonio mondiale UNESCO dal 1995, oltre 165.000 visitatori l'anno.
• Sankt Ibs Kirke, Roskilde — chiesa di San Giacomo al vecchio porto, edificio in pietra 1100–1150, documentata 1291, Cristo Pantocratore del 1200 circa; qui finisce il cammino.
• Sankt Jørgensbjerg Kirke, Roskilde — il più antico edificio in pietra conservato della Danimarca (1080 circa), in origine dedicato a Clemente, patrono dei naviganti.
• Vor Frue Kirke, Roskilde — nel luogo del convento in cui Absalon trasferì nel 1176 le ossa di Margrethe di Roskilde.
• Sankt Jakobs Kirke, Copenaghen-Østerbro — la chiesa in mattoni di Ludvig Fenger del 1878 con rilievo di San Giacomo sopra il portale; non sul cammino, ma vale un giorno di margine.

Come i pellegrini raggiungono questo cammino

Questo cammino è esso stesso l'accesso — e ha due porte. La prima è l'aeroporto: chi vola a Copenaghen va dal terminal alla stazione Københavns Lufthavn ed è alla partenza. La seconda è il treno dalla Svezia: il ponte dell'Øresund è chiuso a pedoni e ciclisti dalla sua apertura il 1° luglio 2000, quindi vai da Malmö a Kastrup in circa venti minuti — i treni si fermano al punto di partenza, ogni venti minuti, più gli intercity da Göteborg e Kalmar e l'X 2000 da Stoccolma. Dalla Scania arrivi con l'Øresundståg via Lund e Malmö. L'associazione stessa intende il suo cammino come quello che porta «fra Vadstena i Sverige til Santiago de Compostela»; i cartografi del 2007 motivarono l'asse nord-sud attraverso la Selandia con il fatto che i pellegrini da Svezia e Norvegia prendevano la Danimarca come via più breve verso sud, con Vadstena e Nidaros come mete nordiche di riferimento.

Chi vuole l'inizio classico prende l'altro accesso: in 60–75 minuti l'Øresundstog ti porta dall'aeroporto a Helsingør, dove la Pilgrimsrute Nordsjælland comincia alla conchiglia davanti alla stazione e porta per Gurre, Esrum e Ballerup anch'essa a Roskilde — 104,4 chilometri con la traccia jacopea più densa della Danimarca. I due accessi si incontrano alla cattedrale. La credenziale la procuri presso l'associazione, che la vende in esclusiva in Danimarca dal 1999, secondo la Nordjysk Pilgrimsforening 25 DKK per i soci e 50 DKK più spese postali per i non soci; per il cammino danese non ti serve, per la Spagna sì.

Continuare il pellegrinaggio?

A Roskilde questo cammino non finisce, viene consegnato. Alla cattedrale comincia la Pilgrimsrute Vestsjælland, 119,9 chilometri per Ringsted, il bacino di Tystrup-Bavelse presso Sorø e Slagelse fino a Korsør; a Ringsted si stacca verso sud la Pilgrimsrute Sydsjælland – Lolland-Falster, per Næstved, Vordingborg e Maribo fino al traghetto di Rødbyhavn. È lo scambio della rete danese: ovest o sud.

Verso ovest prendi a Korsør il treno oltre lo Storebælt — il ponte è chiuso a piedi — e percorri la Pilgrimsrute Fyn da Nyborg per Odense e Middelfart fino a Vejen, dove la Hærvejen porta sulla dorsale dello Jutland fino a Padborg e la Via Jutlandica prende il testimone. Verso sud traghetti da Rødbyhavn a Puttgarden e sei all'inizio della Via Scandinavica verso Lubecca. Entrambi i rami trovano attraverso la Via Baltica la rete europea; a Saint-Jean-Pied-de-Port comincia il Camino Francés. Dal nastro dei bagagli alla tomba dell'apostolo sono circa 3.250 chilometri. I primi 51,4 li avrai già alle spalle.

Preparazione e informazioni pratiche

Periodo migliore: da aprile a ottobre — il cammino è basso, vicino alla città e percorribile anche fuori stagione, perché dormi comunque in hotel e ostelli. Vento sulla baia di Køge, altrimenti mite. Segnaletica e navigazione: conchiglia lungo tutto il percorso, su Solhøj Fælled triangoli verdi invece di conchiglie; alcuni punti diventano fangosi e hanno tracce alternative segnalate. In Danimarca la segnaletica richiede autorizzazioni ed è quindi più rada che in Spagna; scarica la traccia GPX dell'ente e pianifica tappe e alloggi più facilmente direttamente nell'app Camino Ninja. Credenziale: per la Danimarca non necessaria, per la Spagna sì; credencial presso l'associazione (diritto esclusivo dal 1999) o la tua associazione jacopea; timbri nelle chiese, all'ufficio turistico di Roskilde e nella cattedrale. Lingua: danese, inglese ovunque, svedese sul binario. Acqua: a chiese e cimiteri, nelle periferie in ogni negozio.

Alloggio: Un ostello per pellegrini su questo cammino non c'è — il più vicino è l'Albergue Ballerup sulla route Nordsjælland. Per la prima notte si offrono hotel e ostelli all'aeroporto o a Copenaghen (il cammino comincia comunque alla stazione), al confine di tappa l'Ishøj Vandrerhjem o alloggi a Vallensbæk e Ishøj, all'arrivo il Danhostel Roskilde presso il Museo delle navi vichinghe, B&B e hotel. Gli Shelter sono rari nel corridoio densamente abitato; il pernottamento libero in Danimarca è permesso nelle aree designate, ma qui è poco praticabile. Cosa mettere nello zaino: scarpe leggere per l'asfalto, strato antipioggia, mappe offline, powerbank; niente sacco a pelo necessario.

Quanto ti costa il cammino

Si paga in corone danesi, e onestamente questa è la sezione più cara della rete danese per chilometro — regione della capitale, nessun ostello per pellegrini, hotel invece di Shelter. Le cifre sono indicazioni dei gestori e ordini di grandezza danesi generali (aggiornato: settembre 2026). Treno Malmö–Kastrup a tariffa integrata svedese-danese; Roskilde–København 22 minuti, tariffa regionale. Letto in ostello nell'area di Copenaghen 250–400 DKK (34–54 €), Danhostel Roskilde e Ishøj Vandrerhjem in camera da circa 600 DKK (80 €), hotel all'aeroporto e a Roskilde 900–1.500 DKK (121–201 €) per due. Ingressi: chiese gratuite; Roskilde Domkirke e Museo delle navi vichinghe a pagamento; Hedeland gratuito.

Budget giornaliero realistico: 350–500 DKK (47–67 €) economico con letto in ostello e autogestione; 600–900 DKK (80–121 €) medio con B&B o camera in Danhostel e un pasto caldo; 1.000–1.600 DKK (134–214 €) comodo con hotel all'aeroporto e a Roskilde. Per due tappe fanno grosso modo 700–1.000 DKK (94–134 €) in economia sul posto, più credenziale e viaggio. Due leve di risparmio: la prima notte non all'aeroporto ma in metro in un ostello di Copenaghen — il cammino comincia alla stazione, e lì torni la mattina in pochi minuti — e fare la seconda tappa come giornata lunga invece di dormire a Ishøj.

Come arrivare

Alla partenza (Kastrup): La partenza è la stazione Københavns Lufthavn sotto il Terminal 3. Dalla Svezia con l'Øresundståg o il treno da Malmö (circa 20 minuti, ogni 20 minuti), Lund, Göteborg o Stoccolma; da Copenaghen con la metro M2 (stazione Lufthavnen) o il treno regionale ogni dieci minuti; dalla Germania via Amburgo–Copenaghen e avanti fino all'aeroporto.

Lungo il cammino e dall'arrivo (Roskilde): Tårnby ha una stazione sulla linea dell'Øresund, Brøndby Strand e Vallensbæk stanno sulla linea S-tog della baia di Køge, Torslunde e Reerslev sono collegate in autobus con Taastrup e Roskilde. Roskilde ha oltre 50 treni al giorno per Copenaghen, 22 minuti, e lunga percorrenza per Odense, Aarhus e via Fredericia per Amburgo. Punto di divisione naturale: Vallensbæk — baia 23,5 chilometri, campagna 27,9.

• Treni Danimarca: dsb.dk — Kastrup–Malmö, Roskilde–København, lunga percorrenza
• S-tog, metro, autobus regione della capitale: dinoffentligetransport.dk — Tårnby, Brøndby Strand, Vallensbæk, Torslunde, Reerslev
• Treni dalla Svezia: skanetrafiken.se — Øresundståg Malmö/Lund–Kastrup
• Treni dalla Germania: bahn.de — Amburgo–Copenaghen
• Ente, tappe, GPS, credenziale: santiagopilgrimme.dk — Foreningen af Danske Santiagopilgrimme
• Alloggio all'arrivo: roskildedanhostel.dk — Danhostel Roskilde presso il Museo delle navi vichinghe
• Parco naturale: hedeland.dk — Hedeland, sentieri e storia