Via Lugdunum

W skrócie

• Start / meta: Genewa, przy dworcu Cornavin → Saint-Georges-Haute-Ville (Loire), połączenie z drogą Trier – Le Puy
• Długość: 251,0 km
• Przewyższenia: ↗ 4 514 m / ↘ 4 463 m
• Najwyższy punkt: 925 m na km 61 między Charix a Nantua; najniższy punkt 162 m w Lyonie (km 168)
• Czas: 12 etapów, ok. 12–14 dni
• Kraje: około 20 km w Szwajcarii (kanton Genewa), potem Francja (Ain, Rhône, Loire)
• Oznakowanie: w Ain żółta muszla na niebieskim kwadracie, w Lyonie mosiężne gwoździe ze stylizowaną muszlą w bruku; między Lyonem a Le Puy GR 765
• Charakter: najpierw średnie góry, w środku wielkie miasto, na koniec pagórki – prawie wszystkie przewyższenia przypadają na pierwszych pięć etapów i na etapy w Lyonnais
• Połączenia: w Saint-Georges-Haute-Ville z drogą Trier – Le Puy (tam km 805,0) i z Chemin de Cluny, dalej do Le Puy-en-Velay i na Via Podiensis; w Lyonie odbija Via Rhodana (Lyon), wzdłuż Rodanu do La Roche-de-Glun, a dalej Via Rhodana do Arles; koło Saint-Martin-en-Haut dochodzi też Via Lugdunum (L'Arbresle), wiejska droga dojazdowa od dworca w L'Arbresle
• Najlepsza pora: od maja do początku października
• Stowarzyszenia na szlaku: cała trasa: Association Rhône-Alpes des Amis de Saint-Jacques

Przegląd

Via Lugdunum to druga droga, która wyrusza z Genewy w stronę Le Puy – i ta mniej znana. Jej siostra, Via Gebennensis, startuje około kilometra dalej i skręca na południe, przez Sabaudię i Isère. Via Lugdunum trzyma się natomiast Rodanu, koło Chancy wymyka się przez granicę i idzie tam, gdzie boli: w górę, w podnóża Jury, przez przełom Nantua z jeziorem, przez strome winnice Cerdon i w dół, do doliny Ain. Pewna lokalna gazeta zamknęła różnicę między obiema drogami w jednym zdaniu: „Plus sauvage encore que la précédente” – jeszcze dziksza niż pierwsza.

Potem droga zmienia tonację. Za Ambérieu robi się płasko, Pérouges stoi na swoim wzgórzu jak dekoracja filmowa (bo zresztą nią jest), a przez Côtière z Montluel i Miribel dochodzisz do Lyonu. Lyon jest sercem tej drogi i dał jej imię: Lugdunum nazywało się rzymskie miasto, które było kiedyś centrum Galii. Za Saoną wspinasz się przez stare miasto, idziesz śladem resztek rzymskich akweduktów i wchodzisz w Monts du Lyonnais, na wysokość ponad 800 metrów.

Ostatnie dni należą do Forez: Saint-Galmier ze źródłem Badoit, równina Loary, przeorat Saint-Romain-le-Puy na bazaltowym stożku. W Saint-Georges-Haute-Ville Via Lugdunum kończy się po 251,0 kilometrach – nie dlatego, że cel został osiągnięty, ale dlatego, że spotykają się tu trzy drogi. Do Le Puy zostają wtedy jeszcze dobre trzy dni. Ta droga nie łączy Genewy z Le Puy, lecz Genewę z Lyonem, a Lyon ze wszystkimi innymi.

Inne nazwy

Via Lugdunum to łacińska nazwa nowoczesnej drogi: Lugdunum to rzymski Lyon, więc nazwa oznacza po prostu „drogę przez Lyon”. Association Rhône-Alpes des Amis de Saint-Jacques, znane też jako Compostelle en Rhône-Alpes, porządkuje swoje drogi według kolorów i prowadzi tę jako Chemin rouge, czerwoną drogę; jego przewodnik nosi tytuł „Compostelle Genève – Lyon – Le Puy”. W Lyonie nazywa się ją często po prostu Voie de Lyon, a od Lyonu nosi numer GR 765. Spotkasz ją też pod nazwą droga św. Jakuba Genewa – Lyon – Le Puy.

Dla kogo idealna – a dla kogo raczej nie

Ta droga jest dla ciebie, jeśli chcesz różnorodności i dobrze znosisz ciszę. W niespełna dwa tygodnie przechodzisz od genewskiej wsi przez przełęcze Jury, winnice, dolinę Ain i równinę, środkiem wielkiego miasta ze starówką chronioną przez UNESCO i z powrotem w pagórki. Pasuje też wtedy, gdy nie chcesz poznać Lyonu jako stacji przesiadkowej, tylko pieszo, i łatwo ją podzielić, bo między Genewą a Lyonem kolej biegnie niemal równolegle.

Szczerze mówiąc, nie jest jednak dla ciebie, jeśli szukasz pielgrzymiej wspólnoty. Na Via Lugdunum przez większość dni idziesz sam, noclegów jest mało i często są prywatne. Nie jest dla ciebie także wtedy, gdy przeszkadza ci asfalt: wejście do Lyonu i wyjście z niego to przedmieścia. A kto na samym początku nie chce podejść, powinien wiedzieć, że między Collonges a Nantua leżą najbardziej męczące dni całej drogi.

Przebieg trasy i krajobraz

Startujesz w Genewie przy dworcu Cornavin i idziesz na zachód przez Cartigny i Avully do Chancy, najdalej na zachód wysuniętego skrawka Szwajcarii; koło Pougny jesteś już we Francji. Przy Collonges dolina Rodanu zwęża się w przełom, nad którym w skałę wbudowano Fort l'Écluse; potem przez Confort i dolinę Valserine koło Saint-Germain-de-Joux i Charix wspinasz się w podnóża Jury. Na km 61 osiągasz 925 metrów, najwyższy punkt drogi, zanim zejdziesz do Lac de Nantua. Przez Labalme i Cerdon docierasz do doliny Ain, a obok Château des Allymes do Ambérieu-en-Bugey.

Od tego miejsca jest płasko: przez równinę Ain idziesz do Pérouges, potem wzdłuż Côtière przez Montluel i Miribel do Lyonu, gdzie droga na km 168 osiąga swój najniższy punkt – 162 metry. Przez Presqu'île, Saonę i stare miasto wychodzisz w górę do Sainte-Foy-lès-Lyon, a przez Chaponost i Thurins w Monts du Lyonnais, koło Saint-Martin-en-Haut i Saint-Symphorien-sur-Coise aż na dobre 800 metrów. Potem droga opada w dolinę Coise do Saint-Galmier, przecina równinę Forez i Loarę koło Rivas i Craintilleux i kończy się na skraju Monts du Forez w Saint-Georges-Haute-Ville.

Etapy, teren i trudność

12 etapów poniżej to propozycja Camino Ninja, wyznaczona w miejscowościach na trasie z noclegiem; kilometry pochodzą z mapy Camino Ninja i są dokładnie skalibrowane do 251,0 kilometrów całej trasy, a przewyższenia poszczególnych etapów obliczono z wysokości punktów na mapie i zaokrąglono. Trzy krótkie dni są celowe: Nantua po podejściu w Jurze, Lyon na spokojne przybycie i Saint-Galmier po Monts du Lyonnais. Nic nie jest technicznie trudne; męczące są etapy jurajskie 2 i 3, zejście do Ambérieu i dzień podejścia do Saint-Symphorien-sur-Coise.

1. Genewa → Collonges (26,3 km) — Przez genewską wieś, Cartigny, Avully i Chancy, koło Pougny przez granicę; ↗ ok. 370 m. Pierwsza noc już po francuskich cenach.
2. Collonges → Saint-Germain-de-Joux (24,7 km) — Pod Fort l'Écluse, przez Confort i Trébillet do doliny Valserine; ↗ ok. 750 m, pierwszy prawdziwie górski dzień.
3. Saint-Germain-de-Joux → Nantua (15,5 km) — Przez Charix na najwyższy punkt drogi (925 m), potem stromo w dół do jeziora; ↗ ok. 590 m. Krótko, żeby został czas na kościół opactwa i quenelles.
4. Nantua → Cerdon (20,5 km) — Przez Port, Saint-Martin-du-Frêne, Maillat i Labalme w winnice; ↗ ok. 380 m, ↘ ok. 540 m.
5. Cerdon → Ambérieu-en-Bugey (24,8 km) — Przez Jujurieux i dolinę Ain, w górę do Brey-de-Vent i Château des Allymes, potem w dół na równinę; ↗ ok. 660 m, ↘ ok. 740 m.
6. Ambérieu-en-Bugey → Pérouges (22,2 km) — Płasko przez Saint-Denis-en-Bugey, Rignieu-le-Désert i Meximieux; celem jest ufortyfikowane stare miasto na wzgórzu.
7. Pérouges → Miribel (24,2 km) — Przez Faramans i Pizay na Côtière, przez Montluel, La Boisse i Beynost; lekko i przyjemnie.
8. Miribel → Lyon (13,9 km) — Przez Neyron nad Rodan i do miasta, prawie bez przewyższeń; popołudnie należy do Saint-Nizier, Saint-Jean i Fourvière.
9. Lyon → Thurins (22,2 km) — Montée du Gourguillon, Sainte-Foy-lès-Lyon, Beaunant, akwedukty koło Chaponost, potem w górę, w pagórki; ↗ ok. 500 m.
10. Thurins → Saint-Symphorien-sur-Coise (18,3 km) — Przez Tiremanteau i tuż obok Saint-Martin-en-Haut na dobre 800 m; ↗ ok. 650 m, górski dzień Monts du Lyonnais.
11. Saint-Symphorien-sur-Coise → Saint-Galmier (14,7 km) — Przez Les Bruyas i Les Bayards w dół do doliny Coise; Saint-Galmier leży około 800 m od trasy.
12. Saint-Galmier → Saint-Georges-Haute-Ville (23,7 km) — Przez równinę Forez, Rivas, Craintilleux i Loarę, obok przeoratu Saint-Romain-le-Puy do punktu połączenia.

Łącznie według mapy 251,0 kilometrów i niespełna 4 500 metrów przewyższeń w obu kierunkach. Etap do Thurins, samo Thurins i Saint-Galmier leżą do 0,8 kilometra od trasy, Saint-Martin-en-Haut nawet około 1,6 kilometra – uwzględnij w planie drogę do łóżka. Kto jest w bardzo dobrej formie, łączy dni 7 i 8 albo 10 i 11 w dni powyżej 30 kilometrów; kto idzie wolniej, dzieli etap 5 w Jujurieux.

Droga nazwana od przystanku w połowie

Większość dróg św. Jakuba nosi nazwę swojego celu albo startu. Ta nazywa się od miasta, do którego docierasz ósmego dnia, a dziewiątego je opuszczasz – na kilometrze 172 z 251. Ale co to za miasto: w 43 r. p.n.e. Lucius Munatius Plancus założył kolonię Lugdunum, w 12 r. p.n.e. poświęcono tu federalne sanktuarium trzech Galii, do którego co roku przybywali wysłannicy galijskich plemion, a cesarz Klaudiusz się tu urodził. Przypisywany Senece wers o mieście dwóch rzek brzmi: „Je vis au pied d'un mont doré par l'Orient, deux fleuves réunis en un large torrent”. Przechodzisz dokładnie między tymi dwiema rzekami.

Przed kościołem Saint-Nizier, zbudowanym nad cmentarzem z czasów Lugdunum i związanym z męczennikami z 177 roku, stały pielgrzymia komandoria i kaplica Saint-Jacques; w kaplicy św. Jakuba w kościele między 1461 a 1512 rokiem obradowała rada miasta. Dziś o komandorii przypomina szyld nad apteką. Od 2013 roku stowarzyszenie osadza w lyońskim bruku mosiężne gwoździe ze stylizowaną muszlą – prace budowlane część z nich pochłonęły, więc między Presqu'île a Sainte-Foy osadzono je na nowo. Strzałki na gwoździach zbiegają się w kierunku Santiago.

Potem przychodzi podejście, a lyońska informacja turystyczna ujmuje je sucho: „La mise en jambe commence ici avec la montée du Gourguillon.” Rozgrzewka zaczyna się od najbardziej stromej uliczki starego miasta. Jedno trzeba przy tym uczciwie powiedzieć: średniowieczny szlak pielgrzymi z Genewy przez Lyon do Le Puy nie jest udokumentowany – Codex Calixtinus wymienia około 1135 roku cztery drogi przez Francję, jedna zaczyna się w Le Puy, jedna, Via Tolosana, w Arles, żadna w Genewie. Via Lugdunum to nowoczesne połączenie na bardzo starych drogach.

Najciekawsze miejsca na trasie

• Fort l'Écluse — twierdza w przełomie Rodanu koło Collonges, dobre 700 m od drogi, w latach 1827–1841 rozbudowana o fort górny ze schodami wykutymi w skale – zależnie od źródła 830 albo 1 165 stopni.
• Lac de Nantua i kościół opacki Saint-Michel — Nantua wyrosło wokół klasztoru założonego w 671 roku, który w X wieku przeszedł pod Cluny; w romańskim kościele wisi „Martyre de Saint Sébastien” Delacroix. Nad jeziorem: quenelles z sosem Nantua z masła rakowego.
• Cerdon — różowe wino musujące metodą „méthode ancestrale” na stromych winnicach, kuźnia miedzi z 1854 roku (dziś Monument historique) oraz Mémorial des maquis de l'Ain et de la Résistance.
• Château des Allymes — zbudowany około 1310 roku przez delfina Jana II, na wysokości około 650 m nad równiną Ain; 800 metrów naprzeciwko stał sabaudzki zamek Luisandre.
• Pérouges — miasteczko tkaczy na wzgórzu, od 1988 roku wśród „Plus Beaux Villages de France”, obronny kościół Sainte-Marie-Madeleine z XV wieku, plan zdjęciowy kilku filmów o „Trzech muszkieterach”.
• Saint-Nizier, Lyon — gotycki kościół nad cmentarzem z czasów Lugdunum, z kaplicą Saint-Jacques i nieistniejącą już pielgrzymią komandorią na placu przed nim.
• Primatiale Saint-Jean — budowana od 1175 do 1480 roku, siedziba „prymasa Galii”, z zegarem astronomicznym z XIV wieku.
• Saint-Galmier — w 1837 roku Auguste Badoit wydzierżawił tu źródło Fontfort, od 1848 roku wodę butelkowano, do 1954 roku sprzedawano ją tylko w aptekach. „Elle jaillit naturellement gazeuse” – przy stałych 16 °C.
• Przeorat Saint-Romain-le-Puy — na bazaltowym stożku wysokim na około 80 metrów nad równiną Forez, benedyktyni prawdopodobnie od VI wieku, kościół z czasów około roku 1000 z wtórnie użytymi rzymskimi kamieniami.

Kraina granic, zanim stała się krainą pielgrzymów

Przez pierwsze pięć dni idziesz przez krajobraz, w którym przez stulecia biegły granice. Fort l'Écluse zamykał przełom Rodanu, w 1293 roku Amadeusz V Sabaudzki kupił zamek za 2 100 funtów, w 1601 roku stał się francuski. Między Delfinatem a Sabaudią od 1282 do 1355 roku toczyła się wojna, której ślady widzisz koło Ambérieu: około 1310 roku delfin postawił Château des Allymes sabaudzkiemu zamkowi Luisandre pod sam nos, w odległości 800 metrów. Dopiero traktat paryski z 1355 roku przesunął granicę na Rodan i Guiers. Dwa zamki w zasięgu głosu – a ty dziś po prostu przechodzisz między nimi.

Pérouges przeżyło to samo z drugiej strony: w 1468 roku miasto odparło atak z Delfinatu i otrzymało za to 20 lat zwolnienia z danin. A Nantua nosi od 1947 roku Médaille de la Résistance: te góry były krainą maquis. Zanim na tej drodze liczono pielgrzymów, liczono tu cła, żołnierzy i straty.

Jak pielgrzymi trafiają na tę drogę

Najbardziej naturalne dojście to pieszo ze Szwajcarii: kto szwajcarską drogą św. Jakuba przyszedł znad Jeziora Bodeńskiego do Genewy, ma w Genewie wybór między dwiema drogami do Le Puy – Via Gebennensis przez Sabaudię, Isère i Pilat albo Via Lugdunum przez Jurę, Bugey i Lyon. Obie startują w Genewie około kilometra od siebie i od razu się rozchodzą; kto chce zobaczyć Lyon, wybiera Via Lugdunum. Dzięki kolei możesz też dołączyć w Ambérieu albo w Lyonie.

Iść dalej?

W Saint-Georges-Haute-Ville spotykają się trzy drogi: Via Lugdunum łączy się tu z drogą Trier – Le Puy (tam km 805,0 z 887,7), która na tym odcinku pokrywa się z Chemin de Cluny (jeszcze bez strony w Camino Ninja). Dlatego w Camino Ninja Via Lugdunum kończy się tutaj; do Le Puy-en-Velay idziesz dalej drogą Trier – Le Puy, jeszcze około 83 kilometrów. Przewodnik stowarzyszenia opisuje natomiast Via Lugdunum w całości aż do Le Puy, łącznie około 315 kilometrów. Droga się nie kończy, tylko zmienia nazwę.

W Le Puy zaczyna się Via Podiensis, najczęściej uczęszczana droga św. Jakuba we Francji, przez Conques, Cahors i Moissac aż do Pirenejów; od Saint-Jean-Pied-de-Port Camino Francés zaprowadzi cię do Santiago de Compostela.

Przygotowanie i praktyczne informacje

Najlepsza pora to od maja do początku października. Odcinek w Jurze leży wprawdzie tylko na dobrych 900 metrach, ale wiosną bywa mokry i śliski, a nieliczne noclegi w małych miejscowościach otwierają się zwykle dopiero wiosną. W pełni lata równina Ain i Côtière są gorące i mało w nich cienia.

Noclegi to właściwy temat planowania. Oprócz hoteli, gîtes i chambres d'hôtes są accueils jacquaires: prywatne rodziny, które przyjmują pielgrzymów za datek, często z kolacją – ich adresy są tylko w przewodniku stowarzyszenia. Na mecie, tuż przy skrzyżowaniu dróg, gîte jacquaire w Saint-Georges-Haute-Ville ma 9 miejsc z kolacją i śniadaniem za datek. Dlatego zaplanuj swoje dni z wyprzedzeniem – najprościej zrobisz to bezpośrednio w aplikacji Camino Ninja, w której układasz etapy i od razu planujesz pasujące noclegi.

Jak na wszystkich francuskich drogach potrzebujesz paszportu pielgrzyma (credencial), żeby nocować w schroniskach dla pielgrzymów i na końcu otrzymać Compostelę. Najlepiej zamów go wcześniej online, żeby dotarł do ciebie na czas przed startem podróży; członkowie stowarzyszenia dostają go bezpłatnie przez delegatury. Stowarzyszenie wytyczyło i oznakowało Via Lugdunum, a w sumie utrzymuje w regionie około 2 000 kilometrów dróg. Jego przewodnik „Compostelle Genève – Lyon – Le Puy” (czerwony przewodnik) to najbardziej wiarygodne źródło adresów i godzin otwarcia.

Ile kosztuje droga

Od granicy francuskiej droga jest tania: accueils jacquaires i gîte w Saint-Georges-Haute-Ville działają na zasadzie datków, poza tym gîtes i chambres d'hôtes kosztują tyle, ile zwykle we Francji; w wioskach bez restauracji często zostaje tylko opcja z kolacją i śniadaniem. Licz się z 40 do 60 € dziennie, w Lyonie raczej więcej (szacunek Camino Ninja, stan: październik 2026). Na 12 etapów wychodzi więc około 500 do 750 € bez dojazdu i powrotu. Droga jest tylko Genewa – przyjedź wcześnie i od razu ruszaj. Przewodnik stowarzyszenia kosztuje 16 € w sklepie stowarzyszenia (stan: październik 2026).

Dojazd

Na start: Genewa ma lotnisko Genève-Cointrin, kilka minut koleją od dworca głównego Cornavin, oraz bezpośrednie pociągi z całej Szwajcarii i TGV z Paryża i Lyonu. Droga zaczyna się praktycznie przy dworcu. Na odcinki idealna jest linia kolejowa Genewa – Lyon przez Bellegarde i Ambérieu: towarzyszy pierwszej połowie drogi, a między Ambérieu a Lyonem pociągi regionalne zatrzymują się też w Meximieux-Pérouges, Montluel i Miribel.

Z mety: zaledwie około dwóch kilometrów przed Saint-Georges-Haute-Ville leży stacja Saint-Romain-le-Puy z połączeniami TER do Saint-Étienne i dalej do Lyonu. Z Lyonu jedziesz dalej TGV, a lotnisko Lyon-Saint-Exupéry leży pod miastem.

• Dojazd na start: lot do Genève-Cointrin albo pociąg do Genève-Cornavin (dalekobieżne ze Szwajcarii, TGV z Paryża i Lyonu).
• Dołączenie po drodze: stacje na linii Genewa – Lyon (Bellegarde, Ambérieu-en-Bugey, Meximieux-Pérouges, Montluel, Miribel) i Lyon Part-Dieu.
• Powrót z mety: TER z Saint-Romain-le-Puy do Saint-Étienne i Lyonu; z Lyonu TGV i lotnisko Lyon-Saint-Exupéry.