Via Romea Germanica (Alemanha)
A Via Romea Germanica segue o caminho que o abade Alberto de Stade descreveu por volta de 1236 para ir a Roma. O troço alemão estende-se por 1.094,8 quilómetros, de Stade, junto ao Elba, pela Stader Geest, pela charneca de Lüneburg, pelo Harz, pela Floresta da Turíngia, pela Rhön, pela Francónia, pelo Ries e pela Suábia até à fronteira do Tirol, em Scharnitz – 54 etapas, quase 9.000 metros de subida acumulada, sinalizado com o bordão de peregrino sobre fundo azul. Não é um Caminho de Santiago, mas um caminho de peregrinação a Roma que, pelo percurso, cruza uma dúzia de Caminhos de Santiago ou partilha um troço com eles.
- 01Em resumo
- 02Visão geral
- 03Outros nomes
- 04Para quem é ideal – e para quem talvez não seja
- 05Percurso e paisagem
- 06Etapas, terreno e grau de dificuldade
- 07„Bone Tirri, Romam ire volo“: o abade Alberto escreve um guia de viagem
- 08Da fundação da associação ao bordão de peregrino: como o caminho voltou
- 09Pontos de destaque ao longo do percurso
- 10Como é que os peregrinos chegam a este caminho
- 11Continuar a peregrinação?
- 12Preparação e aspetos práticos
- 13Quanto te custa o percurso
- 14Como chegar
Em resumo
- Início / Fim: pátio interior do antigo convento franciscano de Stade, junto à estátua do abade Alberto / Scharnitz, na fronteira com o Tirol; a entidade promotora termina as etapas alemãs em Mittenwald, o mapa Camino Ninja continua até Scharnitz
- Distância: 1.094,8 km
- Duração: 54 etapas, média de 20,3 km, a mais longa 37,6 km (Dinkelsbühl–Nördlingen)
- Desnível: ↗ 8.900 m / ↘ 7.961 m
- Ponto mais alto: 1.010 m ao km 1.073,3, perto de Kaltenbrunn, entre Garmisch-Partenkirchen e Klais; ponto mais baixo Stade, com 2 m
- Paisagem: geest, turfeiras e charneca no norte, o Harz e a Floresta da Turíngia no centro, a Francónia do Meno e o vale do Tauber, o Nördlinger Ries, o Lechfeld, o Pfaffenwinkel e o Werdenfelser Land
- Entidade promotora: Förderverein Romweg – Abt Albert von Stade e.V., fundada em 2009 em Hornburg, com parceiros na Áustria e em Itália
- Sinalização: bordão de peregrino com a inscrição VIA ROMEA GERMANICA sobre fundo azul, sobretudo em autocolantes
- Credencial: credencial Stade–Roma por 7 € na Ostfalia-Verlag (atualizado: setembro de 2026)
- Alojamento: casas paroquiais e salões comunitários mediante acordo, poucos albergues de peregrinos verdadeiros, pousadas da juventude, pensões e hotéis
- Caminhos de ligação: em Scharnitz continua-se pela Via Romea Germanica (Áustria); pelo caminho, 16 Caminhos de Santiago cruzam-te ou acompanham-te
- Melhor época: de maio a outubro; o Harz, a Floresta da Turíngia e as etapas alpinas podem ter neve até maio
Visão geral
A Via Romea Germanica é o caminho para Roma do Norte. Por volta de 1236, o abade Alberto, do mosteiro de Santa Maria em Stade, viajou até ao Papa e, na sua crónica, os Annales Stadenses, deixou uma descrição do caminho com localidades e milhas. A partir de 2009, uma associação fez disso um caminho de peregrinação sinalizado, com cerca de 2.200 quilómetros, do Elba à Praça de São Pedro. O troço alemão é quase metade.
Atravessas quase todas as paisagens de montanha média e culturais da Alemanha entre o Norte e o Sul. Primeiro em plano por turfeiras e charnecas, depois pelo Harz e pelo Rennsteig, por vinhas junto ao Meno, pelas muralhas de Rothenburg, Dinkelsbühl e Nördlingen, ao longo do Lech até Augsburgo e pelo Pfaffenwinkel até aos Alpes. Duas vezes atravessas a antiga fronteira interna alemã: depois de Hornburg e perto de Eußenhausen.
Sinceramente: isto não é um Caminho de Santiago, mas um caminho para Roma, e a infraestrutura é mais escassa do que no Caminho Francês. Há poucos albergues de peregrinos, muitos alojamentos „nach Vereinbarung“ (mediante acordo), e raramente vais encontrar outros peregrinos. Em compensação, a Via Romea partilha repetidamente traçados com Caminhos de Santiago.
Outros nomes
A entidade promotora escreve VIA ROMEA Germanica, no dia a dia o caminho chama-se simplesmente Via Romea ou Romweg, no nome da associação Romweg – Abt Albert von Stade. Os italianos dizem também Via Romea di Stade. A base medieval é chamada pelos historiadores Stader Itinerar (itinerário de Stade). Alguns troços tinham nomes próprios: perto de Celle o caminho chamava-se Dietweg ou Folkweg, no Harz Trockweg. „Romea“ designa em italiano um caminho dos peregrinos que iam a Roma.
Para quem é ideal – e para quem talvez não seja
Ideal se queres percorrer um longo trajeto pela Alemanha que não pára nas fronteiras dos estados federados, e se te atrai uma história que já foi escrita na Idade Média. Ideal também se fazes o caminho por partes: quase todas as etapas terminam numa estação de comboio ou numa linha de autocarro, e as doze regiões da entidade promotora prestam-se bem a semanas de férias.
Sinceramente, porém, não é para ti se procuras vida de albergue com comunidade de peregrinos: estás muitas vezes sozinho, os alojamentos tens de os organizar tu próprio quase em todo o lado, e muitas casas paroquiais só abrem mediante telefonema. Também não é para ti se esperas todos os dias uma etapa plana de 20 quilómetros: entre Dinkelsbühl e Schongau há três etapas de 36 a 38 quilómetros, que deves dividir. E no norte há muito asfalto – logo na primeira etapa, segundo um portal de caminhadas, quase metade.
Percurso e paisagem
Do Elba ao Harz (km 0–393): De Stade segue-se pela geest até Harsefeld e Zeven, por turfeiras e charnecas via Soltau até Celle (km 199,3), depois por uma região mais povoada até Braunschweig (km 261,5), Wolfenbüttel e Hornburg. Depois da antiga fronteira perto de Osterwieck, o caminho sobe por Wernigerode para a floresta do Harz e desce por Hasselfelde até Nordhausen (km 392,8).
Pela Turíngia e pela Francónia (km 393–844): Pela bacia da Turíngia chegas por Bad Langensalza a Gotha (km 500,1), e pelo Rennsteig a Schmalkalden e Meiningen. Pela Rhön segue-se até Schweinfurt e Würzburg (km 690,1), junto ao Meno até Ochsenfurt, pelo vale do Tauber até Rothenburg ob der Tauber, pela Frankenhöhe até Dinkelsbühl e pela cratera de meteorito do Ries até Nördlingen (km 843,6).
Do Danúbio aos Alpes (km 844–1.094,8): O vale do Wörnitz leva por Harburg a Donauwörth, o Lech a Augsburgo (km 934,3). Depois do amplo Lechfeld, a partir de Schongau começa o Pfaffenwinkel. Por Oberammergau e Ettal chega-se a Garmisch-Partenkirchen, sobe-se ao ponto mais alto perto de Kaltenbrunn, segue-se para Mittenwald, sob o Karwendel, e pelo vale do Isar até Scharnitz.
Etapas, terreno e grau de dificuldade
Seguimos as 54 etapas da entidade promotora; os quilómetros provêm do mapa Camino Ninja, calibrado exatamente para 1.094,8 km. Duas diferenças: o fim de etapa oficial Bellen (etapa 5/6) não está na nossa sequência de localidades, por isso usamos Brockel; e a última etapa vai além de Mittenwald até Scharnitz. Garmisch-Partenkirchen, Bad Neustadt, Schweinfurt e Rothenburg ficam a 0,6 a 1,0 quilómetros do traçado.
- Stade → Harsefeld (23,5 km) — Por um dique através do Frankenmoor até ao antigo mosteiro de Harsefeld.
- Harsefeld → Zeven (28,3 km) — Grandes extensões e pequenas aldeias até à igreja de St. Viti.
- Zeven → Gyhum (14,7 km) — Plano, na orla do Königsmoor.
- Gyhum → Scheeßel (16,9 km) — Planície do norte da Alemanha, Scheeßel com todos os serviços.
- Scheeßel → Brockel (14,3 km) — Paisagem de turfeiras; em Brockel faz as compras.
- Brockel → Neuenkirchen (20,5 km) — Junto ao Hahnenbach pela turfeira até ao albergue de peregrinos no celeiro paroquial.
- Neuenkirchen → Soltau (11,2 km) — Charneca e turfeira na orla ocidental da charneca de Lüneburg.
- Soltau → Wietzendorf (15,6 km) — Floresta ao longo da linha férrea até à Jakobikirche.
- Wietzendorf → Bergen (17,4 km) — Pelo Wietzendorfer Moor, clareiras e pequenos bosques.
- Bergen → Sülze (10,9 km) — Passando por túmulos pré-históricos até Wohlde e à antiga vila do sal.
- Sülze → Celle (26,0 km) — Aldeias, depois muito tempo pela floresta até à cidade residencial.
- Celle → Eltze (28,7 km) — Por Wienhausen, com o seu mosteiro, para sul.
- Eltze → Braunschweig (33,5 km) — Longa, por Rietze e Wendeburg.
- Braunschweig → Wolfenbüttel (14,7 km) — Dia curto até à cidade de Lessing.
- Wolfenbüttel → Hornburg (23,1 km) — Por Börßum até à vila do castelo na orla do Harz.
- Hornburg → Osterwieck (11,8 km) — Pela antiga fronteira interna alemã.
- Osterwieck → Wernigerode (21,0 km) — Caminhos rurais, subida suave, miradouro de Charlottenlust.
- Wernigerode → Elbingerode (11,9 km) — Pela floresta do Harz até ao planalto.
- Elbingerode → Hasselfelde (18,6 km) — Passando pela pedreira de calcário e por Königshütte.
- Hasselfelde → Neustadt/Harz (21,1 km) — Sobretudo floresta, quase plano, no fim a descer.
- Neustadt/Harz → Nordhausen (9,1 km) — A etapa mais curta, para o aberto Harz do Sul.
- Nordhausen → Münchenlohra (19,1 km) — Pequenas localidades em direção à bacia da Turíngia.
- Münchenlohra → Ebeleben (28,2 km) — Colinas da bacia da Turíngia, longa e solitária.
- Ebeleben → Kirchheilingen (19,5 km) — Aldeias e campos.
- Kirchheilingen → Bad Langensalza (14,3 km) — Por uma antiga via férrea, passando por Thamsbrück.
- Bad Langensalza → Gotha (26,2 km) — Colinas onduladas, no fim a cidade residencial.
- Gotha → Friedrichroda (17,9 km) — Subida da bacia até à Floresta da Turíngia.
- Friedrichroda → Schmalkalden (21,9 km) — Pelo Spießberghaus e pelo Rennsteig, descida por Floh-Seligenthal.
- Schmalkalden → Meiningen (22,5 km) — Arborizada, depois a descer para o vale do Werra.
- Meiningen → Mellrichstadt (23,5 km) — Floresta e campos, perto de Eußenhausen pela antiga fronteira.
- Mellrichstadt → Bad Neustadt (16,7 km) — Pelo vale do Streu entre colinas abertas.
- Bad Neustadt → Münnerstadt (12,5 km) — Colinas e florestas da Rhön.
- Münnerstadt → Schweinfurt (28,3 km) — Vale amplo, no fim pelos subúrbios.
- Schweinfurt → Bergtheim (27,5 km) — Junto ao Meno por Wipfeld, depois pelo campo.
- Bergtheim → Würzburg (19,2 km) — Pelos campos até à cidade episcopal.
- Würzburg → Ochsenfurt (23,2 km) — Subindo o vale do Meno, por Eibelstadt e Sommerhausen.
- Ochsenfurt → Aub (15,8 km) — Por Hopferstadt e Oellingen, através do Ochsenfurter Gau.
- Aub → Rothenburg ob der Tauber (27,4 km) — Para o vale do Tauber, por Tauberzell e Detwang.
- Rothenburg → Schillingsfürst (15,7 km) — A subir para a Frankenhöhe.
- Schillingsfürst → Feuchtwangen (20,9 km) — Ao longo da Romantische Straße, pelo mosteiro de Sulz.
- Feuchtwangen → Dinkelsbühl (12,9 km) — Para a cidade amuralhada.
- Dinkelsbühl → Nördlingen (37,6 km) — A etapa mais longa, por Wilburgstetten, Fremdingen e Wallerstein até ao Ries; divide-a em Fremdingen.
- Nördlingen → Harburg (27,4 km) — Campo aberto e floresta, por Mönchsdeggingen até ao castelo.
- Harburg → Donauwörth (14,9 km) — Ao longo do Wörnitz até à confluência com o Danúbio.
- Donauwörth → Meitingen (26,0 km) — Pequenas aldeias, o mosteiro de Holzen.
- Meitingen → Augsburg (22,4 km) — Ao longo do canal do Lech até à cidade.
- Augsburg → Igling (37,1 km) — Pelo Lechfeld e por Klosterlechfeld; divide-a em Untermeitingen.
- Igling → Schongau (36,2 km) — Por Denklingen, Hohenfurch e Altenstadt; divide-a em Denklingen.
- Schongau → Rottenbuch (17,4 km) — Pelo vale do Ammer; Peiting fica 3,5 quilómetros à parte.
- Rottenbuch → Saulgrub (11,1 km) — Pela ponte de Echelsbach, primeiras vistas dos Alpes.
- Saulgrub → Oberammergau (12,7 km) — Para os Alpes de Ammergau.
- Oberammergau → Garmisch-Partenkirchen (19,2 km) — Por Ettal e Oberau, Farchant, até ao vale do Loisach.
- Garmisch-Partenkirchen → Klais (12,6 km) — Até ao ponto mais alto, perto de Kaltenbrunn.
- Klais → Scharnitz (14,2 km) — Até Mittenwald, fim oficial na Alemanha, e pelo vale do Isar até à fronteira.
A dificuldade não está no desnível, mas na distância e na logística. Subidas dignas de nota só há no Harz, na Floresta da Turíngia e no sopé dos Alpes; no norte há muito asfalto. As etapas longas no Ries e junto ao Lech deves dividi-las, as curtas no Harz e na charneca podes juntá-las.
„Bone Tirri, Romam ire volo“: o abade Alberto escreve um guia de viagem
Alberto de Stade tornou-se em 1232 abade do mosteiro beneditino de Santa Maria, em Stade. Por volta de 1236 foi a Roma para obter do Papa Gregório IX a aprovação de uma regra monástica mais rigorosa, ao estilo cisterciense. O Papa concordou, os monges em casa não. Em 1240, Alberto passou para os franciscanos do convento de São João, em cujo pátio começa hoje o caminho, e ali escreveu a sua crónica universal até ao ano de 1256.
No meio desta crónica, no ano de 1152, inseriu um diálogo entre dois monges, Tirri e Firri. Os dois repartem vinho com enigmas aritméticos – para a história da matemática, é o primeiro problema de transvasamento de sempre – e depois Firri pergunta o caminho: „Bone Tirri, Romam ire volo, expedias me de itinere.“ Tirri promete: „Loca tibi nominabo et miliaria interponam.“ E nomeia localidades e milhas, para vários itinerários pelo Monte Cenis, pelo Gotardo, pelo Grande São Bernardo e pelo Brenner. O historiador Heinrich Krüger verificou os dados nos anos 1950 e achou-os tão exatos que estavam dentro da margem de tolerância de um conta-quilómetros moderno.
Para ti, isto significa: a atual Via Romea Germanica segue a variante do Brenner, que segundo a associação Alberto tomou no regresso – só que em sentido inverso, de norte para sul. O único manuscrito conservado da crónica, uma cópia do século XIV, encontra-se na Herzog August Bibliothek, em Wolfenbüttel, no fim da 14.ª etapa. Sinceramente: as localidades que Alberto nomeou divergem em muitos pontos do traçado sinalizado, e as fontes não concordam se a viagem foi em 1236 ou em 1237.
Da fundação da associação ao bordão de peregrino: como o caminho voltou
A 30 de janeiro de 2009, municípios desde a orla do Harz até à Baviera fundaram em Hornburg o Förderverein Romweg – Abt Albert von Stade; o primeiro presidente foi o presidente da câmara de Hornburg. Hoje fazem parte 28 cidades e municípios alemães. Com parceiros italianos nasceu o logótipo comum, o bordão de peregrino sobre fundo azul, e em 2018 a associação europeia com parceiros da Alemanha, da Áustria e de Itália.
No outono de 2020, o Conselho da Europa certificou a Via Romea Germanica como itinerário cultural. Em 2024 foi submetida a uma avaliação extraordinária, e na página do itinerário do Conselho da Europa lê-se hoje que a certificação foi retirada em 2025; a associação alemã não o menciona no seu site. O caminho em si não é afetado: sinalização, credencial e pontos de carimbo continuam a ser mantidos, e em 2025, por exemplo, juntaram-se quatro novos carimbos na comunidade paroquial de Fremdingen.
Pontos de destaque ao longo do percurso
- Johanniskloster Stade (km 0) — início no pátio do antigo convento franciscano, junto à estátua do abade Alberto, que aqui escreveu a sua crónica.
- Braunschweig (km 261,5) — cidade de Henrique, o Leão, com catedral e Burgplatz; ponto de cruzamento com o Braunschweiger Jakobsweg.
- Herzog August Bibliothek, Wolfenbüttel (km 276,2) — aqui se guarda o único manuscrito dos Annales Stadenses.
- Wernigerode (km 332,1) — cidade de casas enxaimel com o castelo acima dos telhados, porta do Harz.
- Würzburg (km 690,1) — cidade episcopal junto ao Meno, Residenz e catedral; fim e início de vários Caminhos de Santiago.
- Rothenburg ob der Tauber (km 756,5) — antes, em Detwang, a igreja no vale do Tauber, depois as muralhas do centro histórico; três Caminhos de Santiago começam ou terminam aqui.
- Nördlingen (km 843,6) — cidade com muralha totalmente conservada no meio do Ries, a cratera de um impacto de meteorito de há quase 15 milhões de anos.
- Augsburgo (km 934,3) — cidade romana junto ao Lech, com catedral e Fuggerei, entrada em conjunto com o Augsburger Jakobsweg.
- Rottenbuch (km 1.025,0) — colegiada no início do Pfaffenwinkel, cujo nome vem da densidade de mosteiros e igrejas de peregrinação.
- Oberammergau e Ettal (km 1.048,8 e 1.055,8) — a aldeia da Paixão e a abadia beneditina de Ettal, no Ettaler Sattel.
- Mittenwald (km 1.089,2) — fim oficial do troço alemão sob o Karwendel, conhecida pela construção de violinos.
Como é que os peregrinos chegam a este caminho
A maioria vai de comboio até Stade ou entra algures pelo caminho, muitas vezes por troços ao longo de vários anos. Muitos, porém, chegam a pé de um Caminho de Santiago, porque a Via Romea partilha traçados ou pontos de cruzamento com uma dúzia deles:
- Via Jutlandica — vem da Dinamarca e acompanha os primeiros cerca de 29 quilómetros, até entre Hollenbeck e Kakerbeck.
- Via Baltica — cerca de 38 quilómetros em comum de Harsefeld, por Zeven, até Brümmerhof, depois para oeste em direção a Bremen.
- Via Scandinavica — curto traçado comum perto de Celle e Wienhausen.
- Braunschweiger Jakobsweg — cruzamento em Braunschweig.
- Via Regia (Deutschland) — cruzamento em Gotha.
- Jakobsweg Vacha–Fulda–Würzburg — termina em Würzburg.
- Fränkisch-Schwäbischer Jakobsweg — começa em Würzburg e segue em paralelo em alguns troços até Rothenburg.
- Jakobsweg Main-Taubertal — os seus últimos 14 quilómetros pelo vale do Tauber até Rothenburg são em comum.
- Mittelfränkischer Jakobsweg — termina em Rothenburg, onde começam o Jakobsweg Rothenburg–Speyer e o Jakobsweg Rothenburg–Rottenburg.
- Caminho de Santiago Nuremberga–Ulm — em comum de Wallerstein, por Nördlingen, até Schmähingen.
- Ostbayerischer Jakobsweg — cerca de 20 quilómetros em comum em torno de Mönchsdeggingen e Harburg.
- Augsburger Jakobsweg — em grande parte em comum de Harburg, por Donauwörth, até Meitingen e na entrada em Augsburgo.
- Münchner Jakobsweg — cerca de 10 quilómetros em comum perto de Rottenbuch.
- Jakobsweg Isar-Inn — em comum de Klais a Mittenwald.
Nestes troços, muitas igrejas já conhecem peregrinos.
Continuar a peregrinação?
Sim, até Roma. Em Scharnitz começa a Via Romea Germanica (Áustria): 82,1 quilómetros pelo planalto de Seefeld, por Innsbruck e pelo Wipptal até ao Brenner. A partir daí, a Via Romea Germanica (Itália) leva, em 1.017,9 quilómetros, por Bolzano, Trento, Pádua, Ferrara, Ravena, os Apeninos e Arezzo até Roma – juntamente com o troço alemão, 2.194,8 quilómetros.
A partir de Montefiascone, a Via Romea segue praticamente pela Via Francigena (Itália). Em Roma, o gabinete de peregrinos da Opera Romana Pellegrinaggi emite o Testimonium se tiveres percorrido a pé pelo menos os últimos 100 quilómetros e apresentares a credencial carimbada.
Preparação e aspetos práticos
Credencial e app. Aqui não precisas de credencial para poderes pernoitar, mas muitas casas paroquiais acolhem-te com mais facilidade se a tiveres, e em Roma é condição para o Testimonium. A credencial oficial Stade–Roma custa 7 € na Ostfalia-Verlag (atualizado: setembro de 2026) e tem espaço para todos os carimbos até Roma; encomenda-a com antecedência. Com a Camino Ninja App tens mapa e trilho sempre contigo offline; o mais fácil é planear o caminho diretamente na app, onde montas as tuas etapas e incluis logo os alojamentos adequados.
Trata cedo dos alojamentos. A associação mantém uma lista de alojamentos para a Alemanha e o Tirol, expressamente sem pretensão de ser completa. Muitas entradas são casas paroquiais e salões comunitários com „Empfang nach Vereinbarung“ (receção mediante acordo) – por isso, liga um ou dois dias antes. Em cidades como Braunschweig ou Augsburgo há pousadas da juventude, em Würzburg a casa de retiros Himmelspforten com camas para peregrinos.
Encerramentos e meteorologia. No verão de 2026, todos os trilhos entre Ettal e Oberau estiveram encerrados, previsivelmente até ao fim de agosto; a associação recomendava o autocarro de Ettal a Oberau ou um desvio mais longo por Bad Kohlgrub e Eschenlohe (atualizado: setembro de 2026). Antes das etapas alpinas, confirma se o encerramento foi levantado. O Harz, a Floresta da Turíngia e o troço a partir de Oberammergau podem ainda ter neve em abril.
Quanto te custa o percurso
As formalidades são baratas: credencial 7 €, carimbos e Testimonium sem custos, tanto quanto as fontes indicam (atualizado: setembro de 2026). Para as camas quase não há preços publicados. O albergue de peregrinos no celeiro paroquial de Neuenkirchen cobra 15 €, com kit de roupa de cama 25 €; a pousada da juventude de Braunschweig cobra, segundo a tabela de preços de 2025, 48,60 € a adultos, com pequeno-almoço, em quarto partilhado.
Conta com uma mistura: algumas noites baratas em casas paroquiais, muitas em pensões e estalagens a preços do interior alemão. A nossa estimativa, não comprovada: 50 a 80 € por dia com pensões e refeições fora, bastante menos se dormires muitas vezes em casas paroquiais e cozinhares tu próprio. Quem faz o caminho por troços paga ainda as viagens de comboio.
Como chegar
Ao início. Chega-se a Stade a partir de Hamburgo de S-Bahn ou de comboio regional; a estação fica na orla do centro histórico, e até ao Johanniskloster são poucos minutos a pé.
Do fim. Scharnitz fica na Mittenwaldbahn, entre Innsbruck e Garmisch-Partenkirchen; daí segues diretamente para Innsbruck ou, via Garmisch, para Munique.
- Entidade promotora: viaromeagermanica.de — etapas, lista de alojamentos, pontos de carimbo, encerramentos atuais
- Credencial: ostfalia-verlag.de — credencial Stade–Roma, 7 €
- Comboio: bahn.de — ligações para Stade e a partir de Scharnitz ---
Pegue sua credencial de peregrino e a concha
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