Lindau – Héricourt

En bref

• Départ / Arrivée: Lindau (île du lac de Constance, Bavière) → Héricourt (Haute-Saône, France) — L'Allemagne, la Suisse et la France en un seul itinéraire
• Longueur: 316,5 km — dont environ 250 km le long d'une seule rive : lac de Constance, Untersee, Haut-Rhin
• Dénivelé: ↗ 3 353 m / ↘ 3 402 m — 10,6 mètres de dénivelé positif par kilomètre, l'un des longs chemins de Compostelle les plus plats d'Europe centrale
• Durée: 14 à 15 étapes d'environ 13 à 30 km, réparties en 3 tronçons (lac de Constance, Haut-Rhin, Sundgau et Porte de Bourgogne) — chaque tronçon est accessible en train
• Itinéraire: Lindau > Constance > Bâle > Héricourt — Rive nord du lac de Constance avec le ferry Meersburg–Constance, puis 190 km le long du Haut-Rhin, puis à travers la Porte de Bourgogne
• Balisage: le long du Haut-Rhin, sur toute sa longueur sous le nom de ViaRhenana (itinéraire n° 60 du réseau « Schweizer Wanderland », officiellement classé « facile ») — un sentier de randonnée culturel, pas de coquille ; au bord du lac de Constance, des sentiers le long des rives, avec des lacunes dans le Sundgau : n’oubliez pas d’emporter l'app Camino Ninja dans vos bagages
• Voie d'accès: Le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle de Munich se termine à Lindau, celui de la Haute-Souabe à Constance — tous deux rejoignent directement cet itinéraire
• Prolongement: À Constance, la Via Jacobi bifurque vers le sud, tandis qu'à Bâle, c'est le Baslerweg qui prend cette direction ; à partir d'Héricourt, l'itinéraire se poursuit en direction de Beaune et de Vézelay
• Meilleure période: De mai à octobre — en hiver, le service du ferry est réduit et l'Untersee connaît de nombreux jours de brouillard
• Caractère: Un itinéraire fluvial et urbain sans réseau d'auberges de pèlerins : trois pays, deux monnaies, trois niveaux de prix — et une gare dans presque chaque étape du Haut-Rhin

Aperçu

Ce chemin a ni nom de marque, ni association gestionnaire, ni acte constitutif — il a mieux que ça : de l'eau. Environ 250 de ses 316,5 kilomètres longent une rive, d'abord au bord du lac de Constance, puis sur le Haut-Rhin. C'est la Alternative nord à la Via Jacobi: À Constance, tous ceux qui veulent se rendre à Einsiedeln et à Genève tournent vers le sud — toi, tu restes au bord du fleuve. Et ce fleuve est chargé d'histoire : au 6. Juli 1415 le concile de Constance a brûlé Jan Hus, et« seine Asche streuten die Henker in den Rhein ». Tu parcours 190 kilomètres pour suivre ces cendres.

Notre base de données d'itinéraires résume le parcours en une seule ligne:« Lindau > Konstanz > Basel > Héricourt ». Concrètement, cela signifie : de l'île de Lindau, sur la rive nord du lac de Constance, jusqu'au ferry Meersburg–Konstanz, puis en descendant le Haut-Rhin — Stein am Rhein, Schaffhausen avec les chutes du Rhin, la tombe de Vérena à Bad Zurzach, Bad Säckingen, Rheinfelden — jusqu'à Bâle, où tu traverses le Rhin par le pont Mittlere Brücke et laisses le bateau derrière toi, puis enfin à travers le Sundgau et la Porte de Bourgogne selon Héricourt. Le deuxième chiffre de la base de données correspond à l'invitation proprement dite : ↗ 3 353 mètres de dénivelé sur 316,5 kilomètres, c'est 10,6 mètres de dénivelé par kilomètre — ce chemin, en chiffres, l'un des longs chemins de Compostelle les plus plats d'Europe centrale.

Le chemin d'accès qui est devenu un chemin de pèlerinage

Ce chemin relie les deux villes où l'Église du XVe siècle tenait ses plus grands rassemblements — et il les relie au fleuve dont elles se servaient toutes les deux. Konstanz, 1414 bis 1418: Entre 50 000 et 70 000 participants au concile se pressent dans une ville où 6 000 habitants; des boulangers étrangers cuisent leur pain dans des fours mobiles, un pape est élu, une lettre de sauf-conduit est déchirée. Le 6. Juli 1415 Lors de la 15e séance à la cathédrale, Jan Hus est condamné ; l'après-midi, il est brûlé vif devant les remparts de la ville, puis vient la phrase qui donne tout son sens à ce parcours:« seine Asche streuten die Henker in den Rhein. » C'est précisément ce Rhin qui constituera ton itinéraire pour les 190 prochains kilomètres. Et à son terme, à Bâle, se réunit du De 1431 à 1449 Le concile suivant élit en 1439 Félix V comme le dernier antipape de l'histoire à ce jour — et lègue à la ville, en 1460, son université, la plus ancienne de Suisse. Deux conciles, un fleuve, deux semaines de marche.

À la périphérie est de Bâle, là où ce chemin traverse la Birs pour rejoindre la ville, se trouve la plus belle preuve dont il dispose: St. Jakob an der Birs. La chapelle située au niveau du gué de l'ancienne route reliant l'Alsace à Hauenstein en passant par Bâle était« dem hl. Jakob, dem Patron der Reisenden » consacré — un« kleines Gebethaus für Reisende zu Bitte und Dank vor und nach der Überquerung », après des dégâts causés par les inondations 1414 récemment reconstruite. Ce n'est pas du marketing, c'est un dossier de construction : Saint-Jacques, patron des voyageurs, près d'un gué, sur l'axe alsacien. Trente ans après la reconstruction, le 26. August 1444, sont morts dans le jardin de l'hospice situé juste à côté 1 484 Confédérés sur 1 500 —« bis auf 16 Flüchtige ». Et maintenant, soyons honnêtes, comme le mérite ce parcours : il n’existe pas de chaîne de patronages dédiés à Saint-Jacques-de-Compostelle dans la région du Haut-Rhin, pas non plus de pèlerin de Saint-Jacques-de-Compostelle dont le nom soit attesté sur cet itinéraire, ni de nom officiel pour ce parcours ni d’association qui le gère. Il s'agit d'un ancien axe routier parsemé de lieux de pèlerinage — le qualifier de « chemin de Saint-Jacques » est une interprétation moderne et plausible. On préfère te le dire plutôt que de t'inventer un certificat.

Son point d'arrivée montre bien que cet axe possède néanmoins une richesse historique que peu de sentiers balisés peuvent égaler. Héricourt, 13. November 1474:« die erste militärische Auseinandersetzung in den Burgunderkriegen ». 18 000 hommes — des Confédérés, des troupes des Habsbourg et la « Niedere Vereinigung », c'est-à-dire Bâle, Colmar, Strasbourg et Schlettstadt — battent 12 000 Bourguignons ; plus de 3 000 Bourguignons tombent au combat, et le 17 novembre, la ville capitule. L'armée avait avancé depuis Bâle et depuis le Haut-Rhin, en suivant exactement la ligne que tu suis. Tu parcours le chemin de marche — 550 ans plus tard, avec un sac à dos à la place d’une pique. À l'arrivée, on te passe la main : à Héricourt, il y a deux églises portant le nom de Saint-Christophe, une catholique et une luthérienne, et à Belfort, la cathédrale porte le même nom — À la frontière linguistique, Jacques cède la place à Christophe, l'autre saint patron des voyageurs. Et pour finir: Lindau a été 1528 protestant, Héricourt 1565 luthérien, né à Montbéliard, non loin de là 1601–1607 la« erste lutherische Kirche Frankreichs » — entre les deux se trouve la cathédrale de Bâle, dans laquelle 1536 où Érasme de Rotterdam a été inhumé, un prêtre catholique dans une église devenue protestante. Un chemin de Compostelle qui relie des protestants à d'autres protestants, avec une tombe catholique au milieu — ce chemin n'a pas besoin de légende, il regorge de rebondissements.

Autres noms

Commençons par être honnêtes : cette voie a aucune marque importée. Dans notre base de données d'itinéraires, il porte le nom de ses points d'extrémité — Lindau – Héricourt, avec la mention suivante« Lindau > Konstanz > Basel > Héricourt » —, et il n'existe aucune preuve de l'existence d'une association gestionnaire chargée de superviser l'ensemble de la ligne. Ce qu'il a à la place, ce sont noms officiels de ses parties: Les 190 kilomètres qui séparent Kreuzlingen de Bâle constituent la ViaRhenana, Itinéraire « Wanderland » n° 60 — un parcours balisé Sentier culturel (pas la coquille Saint-Jacques !), qui longe le Haut-Rhin à travers six cantons «entlang des Hochrheins». C’est cette route que tu suivras concrètement. La rive nord du lac de Constance suit les sentiers régionaux jusqu’au ferry Meersburg–Constance, et à partir de Bâle, tu suis l’axe routier historique à travers le Sundgau. Il y a deux confusions à éviter : le Schwabenweg relie Constance à Einsiedeln, qui Via Jacobi de Rorschach à, en passant par Einsiedeln et le pied sud du Jura, Genève — Les deux bifurquent vers le sud à l'endroit où ce chemin continue obstinément vers l'ouest. Donc, si quelqu'un te dit que l'itinéraire Constance-Bâle est « le chemin de Compostelle à travers la Suisse », c'est qu'il le confond avec son grand frère.

À qui cela convient-il le mieux – et à qui cela ne convient-il pas vraiment ?

Cet itinéraire est fait pour toi si tu aimes les longues journées, mais que tu ne cherches pas de montées: 10,6 mètres de dénivelé par kilomètre ne représentent presque rien, et les trois quarts du parcours longent une seule rive. C'est également idéal si tu ne considères pas les villes comme une nuisance, mais comme une attraction — Constance, Schaffhouse et Bâle Trois poids lourds européens en deux semaines, tous directement sur le parcours. Et c'est idéal si tu aimes voyager avec un horaire en poche : le long du Haut-Rhin, un train ou un bateau s'arrête à presque chaque étape — tu peux descendre chaque jour et remonter à bord chaque jour.

Mais, pour être honnête, cet endroit n'est pas fait pour toi si tu recherches le charme d'une auberge : il y a pas de réseau d'auberges de pèlerins, tu dors dans des auberges, des hôtels, des auberges de jeunesse et des chambres d'hôtes — et entre Constance et Bâle, Prix suisses. Ce n'est pas non plus pour toi si l'asphalte t'agace : les chemins de rive du lac de Constance et du Haut-Rhin sont souvent revêtus et partagés avec les cyclistes. Et ce n’est pas pour toi non plus si tu t’attends à un itinéraire de pèlerinage balisé de bout en bout et attesté historiquement — à partir de Bâle, tu te débrouilles tout seul avec une carte et l'app Camino Ninja, et le tracé global est un mise en page moderne sur un ancien axe routier. Les deux sont vrais, et on te le dit d'avance : ce genre de lacunes, on les comble derrière un bureau, pas sur la route.

Parcours et paysage

Le lac. Lindau, dont l'île est mentionnée pour la première fois en 882 dans un acte de donation de Saint-Gall, t'invite à emprunter le sentier qui longe la rive vers l'ouest : Wasserburg, Nonnenhorn, Kressbronn, Langenargen avec le château de Montfort, de style mauresque, puis Friedrichshafen, où, le 2 juillet 1900, le navire de 128 mètres de long LZ 1 s'est élevé pour la première fois au-dessus de l'eau. À Meersburg — Le plus ancien château fort habité d'Allemagne, refuge depuis 1526 des évêques ayant fui Constance, ville réformée — tu montes à bord du ferry, et un quart d'heure plus tard, tu te retrouves à Constance devant la cathédrale où s'est tenu le concile. À vingt pas de là se trouve la Mauritiusrotunde: évêque Konrad de Constance, qui, au Xe siècle, trois fois à Jérusalem a fait un pèlerinage, il l'a fait construire après 940 en tant que Réplique à l'échelle 1:2 de l'église du Saint-Sépulcre construire — pour tous ceux qui n’avaient pas les moyens d’entreprendre ce long voyage. Aujourd’hui, c’est une «Station auf drei Teilstrecken des Jakobsweges», et c’est ici que le choix s’impose : la Via Jacobi bifurque vers le sud, tandis que tu restes au bord de l’eau.

La rivière et la porte. À partir de Kreuzlingen, tu longes l'Untersee et le Haut-Rhin, principalement du côté suisse — une succession de petites villes qui vivaient toutes d'une seule et même activité : le passage frontalier. Stein am Rhein, là où le monastère de Saint-Georgen fut spécialement transféré vers 1005 «an die Strassen- und Wasserkreuzung» ; Diessenhofen, dont les droits de péage sur les ponts constituaient, jusqu'en 1848, la principale source de revenus de la ville ; Schaffhausen, qui n'existe d'ailleurs que parce que le Chutes du Rhin — 23 mètres de haut, 373 mètres cubes par seconde — la voie navigable a été interrompue et toutes les marchandises ont dû être transbordées ; l'île du monastère Rheinau, cette petite ville de 32 hectares Kaiserstuhl, le Verenagrab à Bad Zurzach, le plus long pont couvert en bois d'Europe (203,7 m) à Bad Säckingen, Rheinfelden avec le «ältesten Brücke zwischen Konstanz und Strassburg» — et enfin Bâle, où le pont Mittlere Brücke (mentionné pour la première fois en 1225, attesté en 1244) a existé jusqu'en 1879« die unterste feste Brücke bis zur Mündung » Il n'y avait pas de passage stable d'ici à la mer du Nord. Ensuite, tu laisses le Rhin derrière toi. Viennent ensuite les étangs à carpes du Sundgaus, que les cisterciens avaient déjà aménagés au XIIe siècle, et les Porte de Bourgogne, un col plat situé à environ 30 kilomètres de là, à 400 mètres d'altitude, entre les Vosges et le Jura, par lequel passe la ligne de partage des eaux européenne fonctionne. On ne remarque rien qui laisse penser qu'il y a un barrage — mais derrière ce seuil insignifiant, plus une goutte ne se jette dans le Rhin.

Étapes, terrain et niveau de difficulté

15 étapes réparties en trois tronçons — Lac de Constance, Haut-Rhin, Sundgau et Porte de Bourgogne. D’après notre base de données d’itinéraires, cela représente 316,5 kilomètres, avec 3 353 mètres de dénivelé positif et 3 402 mètres de dénivelé négatif; les distances par étape indiquées ci-dessous sont des estimations reconstituées et sont donc accompagnées de la mention « env. ». Le tronçon du Haut-Rhin coïncide avec la ViaRhenana et est officiellement désigné comme« facile » classé — la véritable difficulté de cet itinéraire ne réside pas dans le terrain, mais dans la logistique des trois derniers jours : entre Bâle et Héricourt, certains villages ne disposent d’aucun lit. La bonne nouvelle se trouve de l’autre côté de la médaille : jusqu’à Bâle, un train ou un bateau s’arrête à presque chaque étape ; tu peux parcourir cet itinéraire jour après jour, l’interrompre et le reprendre comme pratiquement aucun autre. Si tu disposes de 14 jours au lieu de 15, tu peux regrouper les deux journées les plus courtes le long du fleuve. Et pour le dernier tiers, la règle est la suivante: Ce n'est pas ta condition physique qui détermine ton objectif d'étape, mais l'emplacement d'un hébergement.

Section 1 — Lac de Constance : Lindau → Constance (Étapes 1-2, environ 50 km — région riveraine plate avec traversée en bac Meersburg-Constance ; train : Lindau, Friedrichshafen, Constance)

1. Lindau → Friedrichshafen — environ 22 km — Sentier longeant les rives du lac en passant par Wasserburg, Nonnenhorn, Kressbronn et Langenargen (château de Montfort) ; parcours plat, en partie sur piste cyclable goudronnée. Friedrichshafen est la ville des salons et des zeppelins — pensez à réserver à l'avance.
2. Friedrichshafen → Konstanz — environ 28 km (ferry compris) — en passant par Immenstaad et Hagnau jusqu'à Meersburg (le plus ancien château fort habité d'Allemagne), puis ferry jusqu'à Constance-Staad et promenade le long des berges jusqu'à la ville du Concile. Le ferry t'évite 4,5 km de marche.

Section 2 — Haut-Rhin : Constance → Bâle (Étapes 3 à 11, environ 176 km — tronçon principal le long du fleuve, en grande partie dans le corridor de la ViaRhenana ; entre les chutes du Rhin et Waldshut, notre itinéraire traverse le Rafzerfeld ; il y a une gare dans presque chaque localité d'étape)

3. Konstanz → Steckborn — environ 21 km — en passant par Tägerwilen, Gottlieben et Ermatingen, le long de l'Untersee ; parcours très plat. Steckborn dispose de peu de lits — alternatives : Berlingen ou Mammern.
4. Steckborn → Stein am Rhein — environ 17 km — une belle petite randonnée d'une journée passant par Mammern et Eschenz ; cette petite ville digne d'une carte postale pratique des tarifs pour les visiteurs à la journée — pensez à réserver à l'avance.
5. Stein am Rhein → Schaffhausen — environ 21 km — Diessenhofen (pont couvert en bois datant de 1816), monastère de St. Katharinental, monastère de Paradies. Schaffhouse dispose d'une auberge de jeunesse.
6. Schaffhausen → Rafz — environ 17 km — l'étape des chutes du Rhin près de Neuhausen; ensuite, notre tracé quitte le Rhin et passe par Lottstetten vers le Rafzerfeld. Rafz dispose d'une liaison par S-Bahn vers Zurich en cas de besoin.
7. Rafz → Waldshut — environ 30 km — via Wil ZH et les terres agricoles à perte de vue du Rafzerfeld jusqu'au Haut-Rhin ; longue journée de marche sans étape — préparer les provisions, à partager en train si nécessaire.
8. Waldshut → Laufenburg — environ 18 km — sur la rive allemande, en passant par Dogern et Albbruck; Il y a un Laufenburg de chaque côté de la frontière — celui du côté allemand est moins cher.
9. Laufenburg → Bad Säckingen — environ 13 km — l'étape la plus courte, et ce n'est pas un hasard : la cathédrale de Fridolinsmünster, le reliquaire en argent et le pont couvert en bois de 203,7 mètres de long méritent qu'on y consacre du temps.
10. Bad Säckingen → Rheinfelden — environ 20 km — Stein AG, Mumpf, Wallbach ; à l'arrivée : «die älteste Brücke zwischen Konstanz und Strassburg» et une commanderie de l'Ordre de Saint-Jean datant de 1212.
11. Rheinfelden → Basel — environ 19 km — Augusta Raurica (fondée en 44 av. J.-C.), Pratteln, Muttenz, St. Jakob an der Birs — puis en passant par le pont Mittlere Brücke pour rejoindre la vieille ville.

Section 3 — Sundgau et la Porte de Bourgogne : Bâle → Héricourt (Étapes 12 à 15, environ 87 km — infrastructure la moins développée du parcours, prévoir son hébergement à l'avance ; train : Bâle, Delle, Héricourt)

12. Basel → Oltingue — environ 21 km — Passage de la frontière vers la France, puis via Neuwiller et Hagenthal-le-Bas dans les collines du Sundgau. Les villages situés entre les deux n'offrent pratiquement aucun hébergement — il faut planifier cette journée à l'avance, et non une fois en route.
13. Oltingue → Réchésy — environ 28 km — en passant par la petite ville Ferrette, Durlinsdorf et Liebsdorf À travers la région des étangs du Sundgau, en franchissant imperceptiblement la ligne de partage des eaux européenne ; longue journée vallonnée avec peu de possibilités d'hébergement.
14. Réchésy → Delle — environ 11 km — petite journée de repos: Delle, la principale gare frontalière entre la France et le Jura suisse, est le dernier point d'ancrage ferroviaire et de hébergement sûr avant la ligne d'arrivée.
15. Delle → Héricourt — environ 27 km — via Fesches-le-Châtel, Nommay et Châtenois-les-Forges à travers les faubourgs de Belfort jusqu'à la vallée de la Lizaine ; arrivée entre les deux églises Saint-Christophe de Héricourt.

La distance totale de cette reconstitution est d'environ 313 kilomètres — notre mesure par GPS indique 316,5 ; la différence s'explique par les traversées de villes et les détours le long des berges. Si vous souhaitez 14 étapes, regroupez les étapes 9 et 10 (environ 33 kilomètres sur terrain plat). Et retenez le rythme de cet itinéraire : les étapes 1 à 11 longent les cours d’eau — terrain plat, bien desservi, possibilité d’interrompre le parcours à tout moment en train ou en bateau. Les étapes 12 à 15, c’est une autre histoire : des infrastructures plus rudimentaires, très peu de signalisation, des journées plus longues. Quand on manque de temps, on fait un détour par le lac — mais on ne lésine pas sur le Sundgau.

Les points forts du parcours

• Île de Lindau — Port avec un lion et un phare, vieille ville d'une ville d'Empire (confirmée en 1274/75) ; mentionnée pour la première fois en 882 dans un acte de donation de Saint-Gall, protestante depuis 1528. Ton kilomètre zéro se trouve dans l'eau.
• Meersburg, l'ancien château — le plus ancien château fort d'Allemagne entièrement conservé et encore habité ; à partir de 1526, résidence des évêques de Constance, qui traversaient le lac avant la Réforme. Annette von Droste-Hülshoff y est décédée en 1848. Situé juste à côté du bac.
• La cathédrale de Constance et la rotonde de Saint-Maurice — Lieu où se tint le concile de 1414-1418 ; la rotonde fut construite par l’évêque Konrad (qui effectua trois fois le pèlerinage à Jérusalem) après 940, comme une réplique à l’échelle 1:2 de l’église du Saint-Sépulcre, avec la chapelle du Saint-Sépulcre datant d’environ 1260 et les douze apôtres — «Station auf drei Teilstrecken des Jakobsweges».
• Hussenstein, Konstanz — le bloc erratique portant l’inscription dorée « Johannes Hus » sur le lieu d’exécution médiéval, depuis 1862. C’est ici que le bûcher a brûlé le 6 juillet 1415 ; les cendres se sont répandues dans ta rivière.
• Kloster St. Georgen, Stein am Rhein — déplacé vers 1005 «an die Strassen- und Wasserkreuzung», supprimé le 5 juillet 1525 ; aujourd’hui l’un des complexes monastiques médiévaux les mieux conservés de Suisse.
• Pont couvert en bois de Diessenhofen — Ouvert en 1816 ; jusqu'en 1848, les droits de douane perçus sur les ponts et aux points de passage constituaient la principale source de revenus de la ville. Tout le Haut-Rhin était un poste de douane avec vue.
• Les chutes du Rhin près de Neuhausen — 23 mètres de haut, 150 mètres de large, 373 mètres cubes d'eau par seconde ; la raison d'être de Schaffhouse : c'est ici que toutes les marchandises devaient être transbordées.
• Münster zu Allerheiligen, Schaffhausen — Fondée en 1049, son premier autel fut consacré en personne par le pape Léon IX le 22 novembre 1049 ; c'est aujourd'hui le plus grand édifice religieux roman de Suisse. À cela s'ajoute le Munot (1563-1585), qui surplombe la « ville aux encorbellements ».
• Monastère de Rheinau — fondée vers 778 sur l'île du Rhin, lieu de sépulture du moine irlandais Fintan († 878), église monastique baroque datant de 1710 ; supprimée en 1862, aujourd'hui « île de la musique ».
• Verenamünster, Bad Zurzach — dans la crypte, la tombe de sainte Vérène, destination d'un pèlerinage suprarégional depuis le Moyen Âge ; la foire de Zurzach atteignait son apogée chaque année le jour de la Sainte-Vérène, le 1er septembre — la dernière foire du cuir eut lieu en 1855, sonne le glas par le chemin de fer.
• Fridolinsmünster und Holzbrücke, Bad Säckingen — la tombe de Fridolin, saint itinérant irlandais, dont le reliquaire en argent est porté chaque année en procession et qui figure, muni de son bâton de pèlerin et de sa Bible, sur le drapeau du canton de Glaris ; ainsi que le plus long pont couvert en bois d’Europe, avec ses 203,7 mètres.
• Rheinfelden — «die älteste Brücke zwischen Konstanz und Strassburg» (XIIe siècle), commanderie des Chevaliers de Saint-Jean depuis 1212 : l’Ordre, qui s’occupait des pèlerins et des malades, s’est installé à ce passage pendant 600 ans.
• Augusta Raurica près d'Augst — Cité romaine datant de 44 av. J.-C., dotée d'un théâtre pouvant accueillir plus de 10 000 spectateurs ; le trésor d'argent de Kaiseraugst (352 apr. J.-C.) : 58 kilos d'argent, 270 objets.
• St. Jakob an der Birs, Basel — la chapelle Saint-Jacques, construite en 1414 pour accueillir les voyageurs au niveau du gué — et le champ de bataille du 26 août 1444, où 1 484 Confédérés sur 1 500 trouvèrent la mort, «bis auf 16 Flüchtige».
• La cathédrale de Bâle et le pont Mittlere Brücke — Consécration de la cathédrale le 11 octobre 1019 en présence de l'empereur Henri II, la porte de Saint-Gall (1150/1170), le concile de 1431 à 1449, la tombe d'Érasme datant de 1536 ; le pont Mittlere Brücke (mentionné pour la première fois en 1225, attesté en 1244) est resté jusqu’en 1879 le seul passage sur le Rhin à Bâle — et était le pont fixe le plus en aval avant la mer.
• Héricourt — deux églises Saint-Christophe (le clocher le plus ancien date des XIe et XIIe siècles, tandis que la paroisse luthérienne occupe son propre édifice depuis 1887), les vestiges du château avec la Grande Tour — et le champ de bataille du 13 novembre 1474, qui marqua le début des guerres de Bourgogne. De 1525 jusqu’à la Révolution, la petite ville appartenait au Wurtemberg : tu te retrouves en France, mais dans un décor souabe.
• Détours, clairement identifiés comme tels: la Île de Reichenau au départ de Constance (classée au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2000, trois églises romanes) ; Mariastein au départ de Bâle (deuxième lieu de pèlerinage le plus important de Suisse après Einsiedeln, chapelle de grâce accessible par 59 marches creusées dans la roche) ; Belfort au départ d'Héricourt (citadelle de Vauban, le lion de Bartholdi haut de 22 mètres, cathédrale Saint-Christophe).

Comment les pèlerins empruntent ce chemin

La seule véritable navette s'arrête exactement à ton point de départ : la Münchner Jakobsweg part des Préalpes et s'achève à Lindau — ceux qui le parcourent à pied ne changent pas de ville, mais seulement de paysage : on quitte les collines pour rejoindre le lac. Le deuxième te rattrape le deuxième jour : le Oberschwäbische Jakobsweg Il s'étend sur 159 kilomètres, de la Münsterplatz d'Ulm à la cathédrale de Constance, et emprunte le même ferry Meersburg-Constance que toi. Il attire des visiteurs des environs plus éloignés Hegauer, Linzgauer et Beuroner Jakobsweg la région du lac de Constance — Constance est donc un point de départ tout aussi légitime que Lindau, mais cela vous prive des deux plus belles soirées au bord du lac.

Et maintenant, une correction qui t'évitera des détours : le Jakobsweg Österreich se termine pas au bord du lac de Constance, mais à Rankweil dans la vallée du Rhin, dans le Vorarlberg — c'est là que le Appenzeller Weg En direction du sud, vers les montagnes, pas vers le lac. Si vous venez de Vienne ou d'Innsbruck et que vous souhaitez emprunter ce chemin, prenez soit la Via Jacobi Bregenz jusqu'à la rive suisse, puis prendre le bateau ou le train pour rejoindre Lindau — ou monter directement dans le train : depuis décembre 2020, Lindau-Reutin est un nœud ferroviaire long-courrier, desservi par des trains directs en provenance de Munich, Zurich et (via Bregenz) de Vienne.

Continuer le pèlerinage ?

Héricourt n'est pas une destination, Héricourt est un carrefour — et tu n'es pas le seul à y arriver : l'itinéraire Rottenburg – Freiburg – Héricourt se termine au même endroit, mais elle passe par la Forêt-Noire plutôt que par le Haut-Rhin. C'est là que convergent les marchandises en provenance du sud de l'Allemagne à destination de la Bourgogne. À partir d'Héricourt, la ligne continue vers l'ouest à travers la Franche-Comté en direction de Beaune et de Gy, pour déboucher sur la Via Lemovicensis, qui part de Vézelay pour rejoindre les Pyrénées — là-bas, c'est le Camino Francés. Ceux qui préfèrent passer par Le Puy doivent se diriger vers la Via Podiensis, dont le point de départ est également celui de la Via Gebennensis en provenance de Genève.

Mais tu n'as pas besoin d'aller jusqu'à Héricourt pour avancer — Bâle est le véritable centre de distribution: Ceux qui souhaitent entrer en Suisse plutôt que de se rendre en France empruntent le Baslerweg à Berne, le Drei-Seen-Weg vers Payerne ou vers les Verbindungsweg Mariastein – Willisau, qui commence au deuxième lieu de pèlerinage le plus important de Suisse. Et le plus grand tournant de tous se trouve tout au début : c'est à Constance que commence la Via Jacobi en passant par Einsiedeln et le pied sud du Jura jusqu'à Genève. Deux itinéraires, une cathédrale, deux semaines totalement différentes : l'une est en montée, l'autre se déroule au fil de l'eau.

Préparation et aspects pratiques

Trois pays en deux semaines ce qui signifie : ayez toujours votre pièce d'identité à portée de main (oui, l'espace Schengen — mais des contrôles à la frontière de Bâle restent possibles), deux devises (en euros en Allemagne et en France, en francs en Suisse) et trois niveaux de prix. La carte fonctionne presque partout, mais pour les ferries, les corbeilles de quête et les épiceries de village, il faut avoir de la petite monnaie dans les deux devises. Côté langue, l’allemand te permettra d’aller jusqu’à Bâle — à partir du Sundgau, il te faudra parler français ou faire preuve de patience. Et prévoyez à l’avance votre trajet de retour depuis Héricourt : c’est une petite ville, pas un nœud routier.

Le quartier constitue la véritable mission d'urbanisme. Il n'existe pas de réseau d'auberges de pèlerins : vous réservez des auberges, des hôtels, des auberges de jeunesse (Schaffhouse et Bâle sont bien desservies) et, en France, des chambres d'hôtes et des gîtes. Au bord du lac et dans les petites villes suisses, les places sont rares en été et le week-end — Stein am Rhein, Rheinau et Eglisau sont les points critiques, Rheinau ne disposant pratiquement d'aucune offre. À partir de Bâle, l’offre se raréfie : entre Altkirch et Héricourt, certains villages ne proposent aucun hébergement. Le plus simple est de planifier ces journées directement dans l’application Camino Ninja, où tu peux organiser tes étapes et réserver tes hébergements en même temps.

Équipement et timing: Le chemin est plat, mais le sol est dur : beaucoup d'asphalte et de pistes cyclables stabilisées. Il est plus important ici d'avoir des chaussures bien rodées et amortissantes que d'avoir le pied sûr. L'eau potable ne pose aucun problème : les fontaines et les magasins ne manquent pas, et l'eau du robinet est courante sur tout le Haut-Rhin. La meilleure période est De mai à octobre: Au printemps, les chutes du Rhin sont à leur apogée ; en automne, ce sont les vignobles d'Eglisau et de Meersburg qui justifient à eux seuls le déplacement ; en hiver, le service du bac est réduit et l'Untersee connaît de nombreuses journées de brouillard. Un détail souvent négligé : lors des chaudes journées d’été, la piste cyclable du lac de Constance est bondée — il vaut alors mieux partir tôt, non pas à cause de la chaleur, mais à cause des sonneries de vélo.

Ce que te coûte ce trajet

Tout d'abord, soyons honnêtes : ce sentier n'a pas de gestionnaire, il n'y a donc pas non plus pas de tarifs « pèlerins » — toutes les valeurs indiquées ici sont Fourchettes d'estimation basées sur des données empiriques et issues de recherches (situation en août 2026), en deux devises, car le niveau des prix fait deux bonds. Allemagne (de Lindau à Constance, environ 2 jours): Chambre double dans une auberge : 80 à 120 €, chambre simple : 60 à 95 €, auberge de jeunesse : 30 à 45 €, plat du jour : 14 à 20 €. Suisse (de Constance à Bâle, environ 10 jours) — la zone la plus chère du parcours: Auberge de jeunesse en chambre partagée : 45 à 65 CHF ; chambre double simple dans un hôtel : 130 à 200 CHF ; plat principal au restaurant : 24 à 35 CHF ; courses quotidiennes au supermarché : 15 à 22 CHF. La meilleure astuce pour faire des économies se trouve de l'autre côté du Rhin : à Bad Säckingen, Laufenburg (Allemagne) ou Rheinfelden (Allemagne), tu paieras nettement moins cher pour les mêmes prestations — Le Rhin marque également ici une frontière tarifaire. France (de Bâle à Héricourt, environ 3 jours): Chambre d'hôtes : 55 à 85 €, petit-déjeuner compris ; hôtel : 65 à 95 € ; menu du jour : 15 à 22 €. Pour ton budget quotidien, prévois 45 à 75 € en Allemagne, 80 à 130 CHF (environ 85 à 140 €) en Suisse et 40 à 70 € en France — soit, en gros, pour l'ensemble des 316,5 kilomètres en 15 jours 1 000 à 1 700 €, nettement inférieurs du côté allemand du Rhin. Petites dépenses fixes : le ferry Meersburg–Constance coûte environ 4 à 5 € pour les piétons, les musées tels que Allerheiligen, St. Georgen ou Augusta Raurica coûtent chacun entre 8 et 15 CHF, et un trajet en train en Suisse coûte entre 10 et 30 CHF. Et l’erreur de débutant la plus coûteuse sur cet itinéraire est d’acheter de l’eau en bouteille au prix suisse — les fontaines sont gratuites.

Comment s'y rendre

Vers Lindau: Le point de départ est aussi bien desservi que possible depuis Lindau-Reutin La gare accueille des trains longue distance : depuis décembre 2020, six liaisons rapides sont assurées chaque jour vers Munich et Zurich (ECE/EC), auxquelles s'ajoutent des trains régionaux et une paire de trains Westbahn au départ de Vienne via Innsbruck et Bregenz. L'ancienne gare en tête de ligne Lindau-Insel se trouve à deux minutes du port, d'où part la première étape. Les aéroports les plus proches sont ceux de Friedrichshafen (à environ 25 km), Memmingen, Zurich (train direct) et Munich. Ceux qui souhaitent Münchner Jakobsweg Si vous avez terminé le parcours à pied, vous n'avez pas besoin de faire le trajet pour vous y rendre, mais seulement de passer une nuit sur place.

De retour d'Héricourt: La ville dispose de sa propre gare sur la ligne Dole-Belfort, et à dix kilomètres de là se trouve le TGV-Bahnhof Belfort-Montbéliard — De là, tu es à Paris, à Strasbourg ou de retour à Bâle en quelques heures. La deuxième option, plus agréable, passe par la Suisse : au départ de Delle, principale gare frontalière entre la France et le Jura suisse, des trains circulent à nouveau vers Bâle via Delémont depuis la remise en service de la ligne en 2018. Et tout au long du trajet, on profite du grand avantage de cet itinéraire : le long du Haut-Rhin, un train s'arrête à presque chaque étape — tu peux monter et descendre où tu veux.

• Comment se rendre au point de départ: ECE/EC vers Lindau-Reutin au départ de Munich ou de Zurich (environ 6 liaisons quotidiennes dans chaque sens), Westbahn au départ de Vienne via Bregenz ; gare terminus de Lindau-Insel située directement au port. Aéroports : Friedrichshafen, Memmingen, Zurich, Munich.
• Ferry en cours de traversée: Le ferry Meersburg-Constance circule toutes les 15 minutes pendant la journée et fait partie de l'étape 2 ; les bateaux de ligne du lac de Constance relient Lindau, Friedrichshafen, Meersburg et Constance de manière saisonnière.
• Descendre en cours de route: Des arrêts de train sont disponibles dans presque toutes les localités traversées par le sentier du Haut-Rhin (Thurgovie, Schaffhouse, Unterland zurichois, Argovie, Fricktal) — le sentier est praticable à la journée.
• Retour: au départ d'Héricourt (ligne Dole–Belfort) ou de la gare TGV de Belfort-Montbéliard (à environ 10 km) vers Paris, Strasbourg ou Bâle.
• Autre itinéraire via la Suisse: de Delle à Bâle en passant par Delémont (la ligne Belfort–Delle est de nouveau en service depuis décembre 2018).