East Bohemian Way

En bref

• Départ / Arrivée: Libná, à la frontière tchéco-polonaise (587 m) → Vlašim, au château et à son parc paysager (348 m)
• Longueur: 262,5 km — le gestionnaire du chemin indique jusqu'à 269 km ; il s'agit de la variante passant par Kuks, plus le tronçon d'accès polonais
• Dénivelé: ↗ 2 443 m / ↘ 2 682 m — 9,3 m par kilomètre, le plus plat des six chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle tchèques et plus plat que la Via de la Plata ; au bilan, le parcours perd 239 mètres
• Point le plus haut / le plus bas: 665 m sur la crête des Broumovské stěny (km 30,7) / 199 m au bord de l'Elbe près de Záboří nad Labem (km 183,5)
• Durée: 9 à 12 jours (12 étapes en version standard ; 10 en version sportive, 9 au minimum)
• Balisage: une coquille Saint-Jacques jaune sur fond bleu — mais uniquement sur les panneaux indicateurs ; entre ceux-ci, les bandes de couleur du Klub českých turistů. Avec l’appli Camino Ninja, tu es tranquille : elle embarque l’itinéraire complet.
• Crédencial: Credencial tchèque (110 Kč), en vente et à tamponner notamment au château de Pardubice ; plus de 100 points de tamponnage sur le réseau tchèque
• Auberges: une seule : le « Jakub klub » à Přelouč, moyennant une participation libre ; sinon, les pensions, les campings, Caritas et les clubs sportifs à partir de 230 Kč, à réserver toujours au moins deux jours à l'avance
• Voie d'accès: Le Camino Sudecka se termine juste au point de départ — un seul point, deux itinéraires ; deuxième branche partant de Wambierzyce et passant par Božanov pour rejoindre Broumov
• Prolongement: Le South Bohemian Way part directement du point d'arrivée à Vlašim ; ⚠️ il n'y a pas de liaison avec Prague — le tracé ne s'approche jamais à moins de 49 km de la capitale
• UNESCO: Kutná Hora, avec la cathédrale Sainte-Barbe et Sedlec (1995), sur le tracé ; le haras royal de Kladruby nad Labem (2019), à 3,4 km de là
• Meilleure période: De mai à octobre — ce n'est pas une recommandation liée à la météo, mais une question de capacité d'accueil : plusieurs hébergements et le musée du monastère de Police n'ouvrent qu'en saison

Aperçu

Le 18 mai 2017, une femme originaire de Pardubice se trouvait à la frontière polonaise et s'est mise à tracer un chemin de Compostelle — à l'aide d'autocollants jaunes de deux centimètres sur deux, coquillage et flèche directionnelle ; chaque emplacement a été préalablement approuvé par les communes et les propriétaires, puis photographié. Zora Voženílková s'est rendue à plusieurs reprises à Santiago, et sa motivation est rapportée mot pour mot dans le journal : « Cestu jsem prioritně začala dělat pro ženy, které mi často říkaly, že nemají finance … » — elle a tracé ce chemin avant tout pour les femmes qui lui disaient ne pas avoir d’argent. Plus précisément, pas d’argent pour aller en Espagne. Il en résulte un Camino où le lit le moins cher coûte 230 couronnes, soit environ neuf euros — et qui n’en reste pas moins un parcours authentique : sur ses 262,5 kilomètres, on trouve six églises de Saint-Jacques, une tous les 44 kilomètres, dont la plus ancienne a été consacrée en 1165. Ce n'est pas une association qui les a installées là. Elles s'y trouvaient déjà.

Tu parcours 262,5 kilomètres de la frontière près de Libná jusqu'à Vlašim, et le chemin décrit alors un U : d'abord du grès — la crête de la Broumovské stěny à 665 mètres d'altitude, entre des pics rocheux, dont l'un s’appelle Mušle, c'est-à-dire « coquille » —, puis cent kilomètres de la plaine de l'Elbe, qui totalisent à eux tous 418 mètres de dénivelé, puis encore quelques collines jusqu’à la vallée de la Sázava. Avec 9,3 mètres de dénivelé par kilomètre, c'est le plus plat des six chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle tchèques, plus plat que la Via de la Plata, et il perd au bilan 239 mètres : Ce chemin est en descente. Dans l'ensemble. Et c'est le chemin qui contourne Prague — il ne s'approche jamais à moins de 49 kilomètres de la capitale. Il forme plutôt, avec le Camino Sudecka et le South Bohemian Way, une chaîne orientale distincte de 592 kilomètres, de Lubań en Basse-Silésie jusqu'à la frontière autrichienne, avec deux transitions parfaitement fluides : au départ, un parcours se termine là où tu te mets en route, tandis qu'à l'arrivée, le suivant commence là où tu arrives.

Consacrée en 1165, fermée en 1618, balisée d’autocollants en 2017

Le plus ancien témoignage concernant ce chemin revient à saint Jacques : en 1165, Daniel, treizième évêque de Prague, a consacré l'église Saint-Jacques de Jakub, près de Kutná Hora — en présence du roi Vladislav et de la reine Judith, offerte par une femme nommée Marie et ses fils Slavibor et Pavel ; l'acte de consécration a été découvert en 1846 lors de travaux de rénovation dans l'église. Son mur sud porte « nejrozsáhlejším zachovaným souborem románské plastiky v Čechách » — l’ensemble de sculptures romanes le plus complet qui soit conservé en Bohême (pour être honnête : il se trouve à 3,3 kilomètres du tracé). Et à l’autre bout de la chaîne de preuves se trouve un faux que personne ne cache : Broumov et Police nad Metují, les deux localités monastiques situées au début du parcours, se réfèrent à des actes de donation datant de 1213 et 1229 — et la ville de Police écrit sur sa propre page d'histoire: « obě tyto listiny patří do souboru tzv. ‚břevnovských falz' » — tous deux font partie des « faux de Břevnov », probablement rédigés après 1260 par des moines qui souhaitaient conserver leurs terres et qui, pour cela, ont inventé un roi donateur. Un chemin dont la plus ancienne mention est authentique et dont l'acte de fondation est un faux — et ce sont les sources elles-mêmes qui le confirment.

Puis le kilomètre 24,3. En 1618, l'abbé Wolfgang Selender fit fermer la maison de prière protestante de Broumov — et c'est précisément ce que l'Institut d'histoire militaire de Prague cite comme l'un des deux déclencheurs directs de la défenestration de Prague : « Byl uzavřen evangelický kostel v Broumově a dokonce zbourán kostel v Hrobu u Teplic. » Le 21 mai 1618, les États protestants se réunirent en violation de l'interdiction impériale ; le 23 mai 1618, les gouverneurs furent jetés par la fenêtre. La guerre de Trente Ans a éclaté au kilomètre 24 de ce chemin — le monastère se trouve directement au bord du tracé. Ce n’est pas la seule rupture que tu parcours : en 1421, Sedlec a brûlé ; en 1424, Jan Žižka a été inhumé à Hradec Králové (km 110) ; en 1424, il avait auparavant incendié Kutná Hora (km 201), et en 1437, Sion, la dernière forteresse hussite, tomba (à 1,2 km du km 208,6). Le parcours retrace les guerres hussites dans cet ordre — à rebours, de la tombe aux combats.

Puis, après l'expulsion et quarante ans de fermeture de la frontière — jusqu'en 1946, 22 000 Allemands ont quitté la région de Broumov en 22 convois, comme le rappelle un monument de la réconciliation situé au kilomètre 1,9 —, est arrivée en 2017 la femme aux autocollants. Jusqu’à Kuks, Zora Voženílková en avait posé 150 et balisé plus de 130 kilomètres, en collaboration avec le Klub českých turistů, avec le soutien de deux administrations départementales, dans le cadre du projet intitulé « Poutníci poutníkům » — des pèlerins pour les pèlerins. Voici ce qu’elle en dit : « Co mi cesta dala, to se ji snažím vrátit. » — J'essaie de rendre à ce chemin ce qu'il m'a donné. Voilà qui conclut parfaitement la morale de ce parcours: En 1165, une église dédiée à Saint-Jacques se dressait à cet endroit. En 1618, c'est ici qu'a éclaté une guerre mondiale du XVIIe siècle. En 2017, une femme originaire de Pardubice a relié à coups d’autocollants le chemin entre les deux.

Autres noms

En tchèque, ce sentier s'appelle Východočeská svatojakubská cesta — La Route de Saint-Jacques de Bohême orientale — ou, dans le répertoire de l'association organisatrice, en abrégé Východočeská trasa; chez nous, il porte le nom anglais de East Bohemian Way, tel que l’association l’écrit elle-même à l’international et comme sont orthographiés ses itinéraires frères : Zittau Way, Železná Way, Všeruby Way, South Bohemian Way, Moravian-Silesian Way. C’est l’un des six chemins tchèques de Saint-Jacques — et le seul de cette chaîne orientale à contourner Prague. Il y a un piège numérique à connaître : L’association indique dans ses propres publications 264, 265, 269 et 269,4 kilomètres. Les distances les plus longues incluent la portion à partir de Krzeszów — le tronçon final du Camino Sudecka —, et 6,5 kilomètres font partie de la boucle officielle passant par Kuks, que le tracé direct ne prend pas en compte. Mesurée, la distance entre la frontière près de Libná et Vlašim est de 262,5 kilomètres — c’est ce chiffre que nous retenons. Ne pas confondre : la Vambeřická poutní cesta est un chemin de pèlerinage distinct qui part de Wambierzyce, passe par Božanov et rejoint ce parcours à Broumov. Et la Trstenická stezka, sur laquelle a été fondée Přelouč, est une route commerciale médiévale reliant la Moravie à Litomyšl — ce n'est pas un chemin de pèlerinage, mais cela prouve que cet axe est ancien.

À qui cela convient-il le mieux – et à qui cela ne convient-il pas vraiment ?

Cet itinéraire est fait pour toi si tu disposes de douze jours et que tu aimes les monuments, sans pour autant vouloir faire de l'escalade: 9,3 mètres de dénivelé par kilomètre, presque tout ce qui est éprouvant se concentre sur les deux premiers jours, puis cent kilomètres avec un dénivelé total de 418 mètres — et en chemin, deux sites classés à l’UNESCO, six églises dédiées à Saint-Jacques (la plus ancienne datant de 1165) et le lieu où la Guerre de Trente Ans a pris naissance. C’est aussi l’itinéraire idéal si tu veux voyager à petit prix, car c’est pour cela qu’il a été conçu : le lit le moins cher coûte 230 couronnes, soit environ neuf euros, et à Přelouč, tu paies ce que tu juges juste. Et ce chemin est fait pour toi si tu supportes la solitude — personne ne compte le nombre de pèlerins qui marchent ici, et si tu croises quelqu’un portant une coquille Saint-Jacques en chemin, tu peux t’en étonner.

Mais, pour être honnête, ce n'est pas pour toi si tu recherches la vie quotidienne dans les auberges et la compagnie des pèlerins. Sur 262 kilomètres, il y a un seul véritable hébergement pour pèlerins, le « Jakub klub » à Přelouč, où tu dois apporter ton propre tapis de sol et ton sac de couchage ; pour le reste, il s'agit de chambres d'hôtes, de campings, d'un centre Caritas et de lits mis à disposition par des clubs sportifs, que l'organisateur du chemin répertorie lui-même « sans garantie » et qui doivent être réservés au moins deux jours à l'avance. Ce n’est pas non plus pour toi si tu comptes te fier à la signalisation : la coquille Saint-Jacques n’apparaît que sur les panneaux indicateurs ; entre ceux-ci, tu dois suivre les bandes colorées du Klub českých turistů — avec l’appli Camino Ninja, tu retrouveras toujours ton chemin : elle embarque l’itinéraire complet. Et si tu t’attends à un parcours entièrement naturel : pour les cent kilomètres plats du corridor de l’Elbe, ce qui vaut pour tous les itinéraires cyclables fluviaux s’applique ici aussi — le revêtement est en grande partie en dur. Il n’existe pas de statistiques officielles sur le revêtement de cet itinéraire, et nous préférons te le dire plutôt que d’en inventer.

Parcours et paysage

Tu commences sur une crête frontalière à 587 mètres d'altitude — exactement là où s'achève le Camino Sudecka de Basse-Silésie. Au bout de deux kilomètres, on trouve le Monument de la réconciliation sur la Bukova hora, dédié aux victimes des expulsions d'après-guerre ; tu plonges ensuite dans le paysage baroque de la région de Broumov : calvaires, églises de Dientzenhofer, une gare abritant un théâtre à l'étage (Meziměstí, directement au bord du chemin). Au kilomètre 24 se trouve Broumov avec son monastère bénédictin, directement sur le chemin — et juste derrière, c'est la seule véritable montée : en passant par Křinice sur la crête de la Broumovské stěny, au kilomètre 30,7, à 665 mètres, entre des tours de grès baptisées Kočka, Bumbrlíček et Mušle. Ensuite, le chemin passe par Police nad Metují dans la vallée de la Metuje, vers Hronov et Červený Kostelec — Náchod se trouve à sept kilomètres au nord-est, en tant qu'alternative recommandée pour une excursion d'une journée — et en passant par le Babiččino údolí jusqu’à Česká Skalice.

À partir de Jaroměř, tout change : le chemin s'engage dans le Polabí, la plaine de l'Elbe, et s'y étend sur une centaine de kilomètres — Josefov, Smiřice, Hradec Králové, le château Kunětická hora sur son cône volcanique, Pardubice, Přelouč, les pâturages de Kladruby nad Labem avec les chevaux d'attelage des Habsbourg. 104 kilomètres de ce parcours se situent à moins de 250 mètres d'altitude, et le point le plus bas, à 199 mètres, est une église romane dédiée à Saint-Procope, située sur les rives de l'Elbe près de Záboří. Après Kutná Hora — la ville de l’argent, l’ossuaire, la cathédrale Sainte-Barbe — le chemin repart dans les collines : en passant par Malešov, avec les ruines hussites de Sion, et Zbraslavice, à 501 mètres d'altitude, puis en descendant vers la vallée de la Sázava, en longeant la rivière par Kácov jusqu'à Vlašim. Le chemin s'achève au parc du château — et c'est là, à cet endroit même, que commence le South Bohemian Way. La montagne légendaire Blaník se trouve à 7,7 kilomètres au sud, dans l'axe visuel.

Étapes, terrain et difficulté

12 étapes : c'est le découpage que nous recommandons — en moyenne 21,9 kilomètres, calibré en fonction des lieux d'hébergement figurant sur la liste officielle, car le gestionnaire du parcours n'a défini que les cinq premières étapes ; à partir de Jaroměř, c'est à toi de t'organiser. Les kilomètres proviennent du relevé des tracés de notre base de données d’itinéraires (distance totale 262,5 km) et comportent néanmoins la mention « env. ». Techniquement, ce chemin ne présente aucune difficulté — la seule exigence réside dans le fait qu'il concentre l'effort en début de parcours : les étapes 1 et 2 représentent ensemble 644 mètres de dénivelé, les étapes 5 à 8 totalisant 357 sur 91 kilomètres. De toute façon, ce n’est pas la pente qui compte vraiment, mais le lit: Ce n'est pas ta condition physique qui détermine ton objectif d'étape, mais l'emplacement du logement que tu as réservé.

1. Libná (frontière) → Broumov — environ 24,3 km, ↗ 261 m — Départ sur la crête frontalière, là où se termine le Camino Sudecka ; monument de la réconciliation de Bukova hora (km 1,9), église Saint-Michel de Dientzenhofer à Vernéřovice (directement sur le chemin), gare de Meziměstí avec un théâtre à l'étage, première église Saint-Jacques à Ruprechtice (première pierre posée en 1720). Destination : le monastère de Broumov, directement au bord du tracé.
2. Broumov → Hronov — environ 23,0 km, ↗ 383 m — l'étape reine, et elle a lieu dès le deuxième jour : à travers la Broumovské stěny, point culminant du parcours (665 m, km 30,7), rocher appelé Mušle ; monastère de Police nad Metují, pierre indiquant « 3 321 km jusqu'à Saint-Jacques-de-Compostelle » à Bezděkov. À Hronov bifurque la variante officielle par Náchod : 21 km, un jour de plus.
3. Hronov → Česká Skalice — environ 23,3 km, ↗ 282 m — la rouge église Saint-Jacques de Červený Kostelec (1744-1754), puis en descendant vers le Babiččino údolí avec le château de Ratibořice et Staré bělidlo.
4. Česká Skalice → Jaroměř — environ 17,9 km, ↗ 185 m — une journée courte, et une journée à prolonger: Kuks avec les statues de Braun se trouve à 3,2 km ; le parcours officiel passe par là (+6,5 km). Destination : troisième église Saint-Jacques à Jaroměř, au noyau gothique. ⚠️ Attention : travaux prévus en 2025/26 près de Kuks, déviation par le sentier balisé en bleu.
5. Jaroměř → Hradec Králové — environ 21,5 km, ↗ 26 m — La journée de pèlerinage la plus plate de ce parcours : 1,2 mètre de dénivelé par kilomètre. La ville fortifiée de Josefov, puis la cathédrale du Saint-Esprit — l’église funéraire de Žižka datant de 1424.
6. Hradec Králové → Pardubice — environ 22,2 km, ↗ 110 m — méandre de l'Elbe, l'Opatovický kanál datant de 1498 (toujours en service aujourd'hui), le château de Kunětická hora à quelques minutes du sentier. Au château de Pardubice, on trouve une « credencial » et un tampon.
7. Pardubice → Přelouč — environ 21,8 km, ↗ 82 m — la deuxième étape la moins vallonnée. Arrivée : quatrième Église Saint-Jacques, directement sur le chemin — et le Jakub klub, le seul véritable hébergement pour pèlerins sur le chemin.
8. Přelouč → Týnec nad Labem — environ 25,3 km, ↗ 139 m — le haras de l'UNESCO Kladruby nad Labem se trouve à 3,4 km ; hébergement au Kemp Marina (Týnec, à 1,9 km du parcours) ou, pour une étape plus courte, à Zdechovice.
9. Týnec nad Labem → Kutná Hora — environ 21,9 km, ↗ 174 m — la journée des monuments : point le plus bas du parcours (199 m) près de l'église Saint-Prokop de Záboří, château de Kačina, détour vers l'église Saint-Jacques de Jakub (1165, 3,3 km), puis Sedlec avec son ossuaire et sa cathédrale. Objectif : sixième Église Saint-Jacques, directement sur le chemin. Il faudrait insérer ici un jour de repos.
10. Kutná Hora → Zbraslavice — environ 22,3 km, ↗ 371 m — Retour vers les collines ; ruines du château de Sion, «poslední významná bašta husitů», à 1,2 km. ⚠️ Le gestionnaire du parcours ne répertorie aucun hébergement à Zbraslavice — renseigne-toi au préalable ou reste à Malešov (l’étape suivante fera alors 31,5 km).
11. Zbraslavice → Kácov — environ 16,5 km, ↗ 161 m — la journée la plus courte, le paysage vallonné de Hornosázava, descente vers la Sázava ; à Kácov, selon le gestionnaire du sentier : « dobrá restaurace v pivovaru » — un bon restaurant dans la brasserie.
12. Kácov → Vlašim — environ 22,4 km, ↗ 270 m — le long de la Sázava jusqu’au parc du château de Vlašim (le monastère de Sázava se trouve à 9,1 km — un grand détour, pas un point du chemin). Arrivée au parc du château — et à cet endroit précis, jonction avec le South Bohemian Way.

Si tu n’as que dix jours, tu peux faire le parcours à 26 kilomètres par jour en moyenne — mais tu paies double : les étapes au pas de charge laissent de côté Hradec Králové et Pardubice, et entre Kutná Hora et Kácov, il en résulte une journée de 38,8 km avec 532 mètres de dénivelé, car entre Malešov (km 208,5) et Kácov (km 240,0), pas un seul lit n'est répertorié sur 31,5 kilomètres — ce genre de lacune se règle à l'avance, pas en cours de route. Neuf jours constituent la limite inférieure : 29,2 kilomètres par jour en moyenne, deux journées de montée au début, le trou dans l’hébergement compris. Douze jours, c'est franchement plus agréable. Et encore une fois, l’avertissement Kuks : pour 2025/26, le gestionnaire du chemin annonce des travaux d'autoroute près de Kuks, avec une déviation officielle par le sentier balisé en bleu vers Jaroměř — vérifie sur ultreia.cz avant ton départ.

Les points forts du parcours

• Crête frontalière près de Libná (km 0) — 587 mètres, le point où le Camino Sudecka se termine et ce chemin commence : sans la moindre interruption, pas « à proximité ». Au km 1,9, le Monument de la réconciliation sur la Bukova hora — jusqu'en 1946, 22 000 Allemands ont quitté la région de Broumov à bord de 22 convois.
• Ruprechtice (km 21,5) — la première église Saint-Jacques du chemin, à quelques minutes : première pierre posée le 18 août 1720, consacrée en 1723, Kilián Ignác Dientzenhofer — l’une des quatre églises du groupe de Broumov (onze édifices, 1709-1743, classées monument culturel national depuis 2022) situées directement sur ce tracé.
• Broumov (km 24,3) — Monastère bénédictin de Saint-Václav, directement sur le chemin; au musée du monastère, une copie du Suaire de Turin. C'est ici que se trouvait la maison de prière protestante, dont la fermeture en 1618 a contribué à déclencher la Guerre de Trente Ans.
• Broumovské stěny (km 26,6–34,6) — le point culminant du parcours, à 665 m d’altitude, entre des tours de grès baptisées Kočka, Bumbrlíček et Mušle — un rocher appelé « Coquille », sur le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle. La chapelle en forme d'étoile « Maria Schnee » sur Hvězda se trouve à 3,7 km au nord-est, sur la crête (détour).
• Police nad Metují (km 37,1) — Église du monastère de l’Assomption (édifice en pierre datant de 1254 à 1294), directement sur le chemin, fontaine au milieu de la place — et un acte de fondation datant de 1213, dont il est prouvé qu’il s’agit d’un faux : «obě tyto listiny patří do souboru tzv. ‚břevnovských falz' », écrit la ville elle-même. Quatre kilomètres plus loin, à Bezděkov, la pierre : «Z Bezděkova nad Metují je to do Santiaga de Compostela 3 321 km.»
• Červený Kostelec (km 54,4) — la deuxième Église Saint-Jacques: 1744-1754, d'après les plans de Kilián Ignác Dientzenhofer, peinte en rouge — le nom du lieu signifie « Église rouge ».
• Ratibořice / Babiččino údolí (km 67,8) — Le château, Staré bělidlo et le barrage de Viktorka : les paysages décrits dans « Babička » de Božena Němcová. Ce n’est qu’en 1878, soit 23 ans après la parution du roman, que la vallée reçut le nom de « Vallée de la Grand-Mère » de la part d’un médecin de Smiřice.
• Kuks (3,2 km après le km 84,2) — l'hôpital baroque avec ses douze statues représentant les vertus et les vices de Matthias Braun, sans oublier son Betlém creusé dans la roche. L’étape officielle passe par là (+6,5 km), et la responsable du balisage a déclaré à propos de ce lieu : « i když jde o cestu poutníků … tuhle obec prostě vynechat nejde » — on ne peut tout simplement pas passer à côté de cet endroit. ⚠️ Chantier en 2025/26, déviation vers Jaroměř.
• Jaroměř & Josefov (km 88,5–90,5) — la troisième Église Saint-Jacques, discrète de l'extérieur, de style gothique à l'intérieur, dans la « ville royale des veuves » — et juste derrière, Josefov, la ville fortifiée des Habsbourg.
• Hradec Králové (km 110,0) — Cathédrale du Saint-Esprit, à quelques minutes du chemin : fondation de la reine Eliška Rejčka (à partir de 1307), église funéraire de Jan Žižka (1424) — Hradec Králové et Čáslav se disputent aujourd'hui l'emplacement où repose le général, depuis la découverte d'un crâne en 1910. ⚠️ Le champ de bataille de 1866 se trouve près de Chlum, à sept kilomètres au nord-ouest : le chemin traverse la ville, il ne passe pas par le champ de bataille.
• Pardubice (km 132,2) — Château de l’époque de la Renaissance appartenant à la famille Pernštejn, à quelques minutes du sentier ; en face, le château de Kunětická hora, perché sur son cône volcanique (km 126,9, à quelques minutes du chemin). Au château, on peut obtenir une crédentielle et un tampon — et c'est de cette ville que vient la femme qui a balisé tout le parcours.
• Přelouč (km 153,9) — la quatrième Église Saint-Jacques, directement sur le chemin, cœur roman ; sur le pavé devant l'édifice, la marque indique l'endroit où, en 1738, le jésuite Koniáš a brûlé des livres hérétiques. Et c'est ici que se trouve le Jakub klub, le seul gîte de pèlerins sur le chemin : « dobrovolný příspěvek, karimatku a spacák s sebou » — contribution libre, apporter son tapis de sol et son sac de couchage.
• Kladruby nad Labem (3,4 km à partir du km 164,3) — le haras impérial de l’UNESCO (2019) : fondé par un décret impérial de Rodolphe II daté du 6 mars 1579, d’une superficie de 1 310 hectares — et les chevaux de Kladruby sont, depuis 2002, légalement des monuments vivants.
• Jakub près de Církvice (3,3 km à partir du km 193,2) — l'église Saint-Jacques de 1165, consacrée par l'évêque Daniel en présence du roi et de la reine : l'ensemble sculptural roman le plus complet qui subsiste en Bohême, «absolutně ojedinělá stavba» — la cinquième et la plus ancienne église Saint-Jacques de ce chemin, à vrai dire un détour depuis Nové Dvory.
• Sedlec & Kutná Hora (km 198,8–202,0) — En 1278, l'abbé Henri rapporta à Sedlec une poignée de terre du Golgotha ; celle-ci attira les squelettes de 40 000 à 70 000 personnes en ce lieu, disposés en pyramides et en chandeliers depuis 1870 (ossuaire à un peu moins d'1 km du chemin). Derrière, la ville de l'argent : la sixième Église Saint-Jacques (vers 1300, tour nord : 84 m) directement sur le sentier, la Cathédrale Sainte-Barbe à quelques minutes du chemin — elle devait être deux fois plus grande, mais l'argent a manqué avant. À la fin du XIIIe siècle, un tiers de l'argent européen provenait d'ici. Inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1995.
• Vlašim (km 262,4) — Arrivée au château et à son parc paysager, et au même endroit, début du South Bohemian Way. Le Blaník, où, selon la légende, reposent les chevaliers de saint Venceslas, se trouve à 7,7 kilomètres au sud, dans l'axe visuel — c'est par lui que passe la suite du chemin.

Comment les pèlerins empruntent ce chemin

Le Camino Sudecka s'enchaîne sans interruption avec ce chemin : il se termine là où celui-ci commence. Le Sudecka s'étend sur 114,3 kilomètres depuis Lubań en Basse-Silésie, en passant par le monastère de Krzeszów et Chełmsko Śląskie, et il débouche directement sur cet itinéraire. Pas de lacune, pas d'étape intermédiaire: deux chemins, un enchaînement parfait. Pour ceux qui souhaitent partir encore plus haut : Lubań se trouve sur le Camino Dolnosląska (159,7 km, Głogów → Görlitz), d'où le Sudecka bifurque vers le sud — c'est ainsi que cette chaîne est reliée à l'ensemble du réseau polonais.

Le deuxième chemin d'accès est un chemin de pèlerinage : depuis Wambierzyce la Vambeřická poutní cesta passe par Božanov et rejoint ce tracé à Broumov — « Les chemins partant des lieux de pèlerinage de Krzeszów et de Wambierzyce se rejoignent à Broumov », a déclaré le Conseil régional de la région de Hradec Králové. Et si tu ne veux emprunter aucune voie d'accès, tu rejoins simplement le chemin à Meziměstí : la gare se trouve directement au bord du chemin au kilomètre 13,4 — sur aucun de nos chemins un train ne s'arrête aussi près du tracé.

Continuer le pèlerinage ?

Ce parcours ne se termine pas à Saint-Jacques-de-Compostelle, mais dans le parc d’un château — et Vlašim est un point de relais parfaitement fluide : c’est exactement là où ce chemin s’achève que commence le South Bohemian Way, 215,4 kilomètres en passant par Blaník, à travers la Bohême du Sud, jusqu'à Svatý Tomáš à la frontière autrichienne. Avec le Camino Sudecka au nord, cela forme une chaîne ininterrompue de 592 kilomètres de Lubań, en Basse-Silésie, jusqu’à la forêt de Bohême — avec deux transferts sans la moindre interruption, et sans passer par Prague.

Et à ce sujet, voici une précision sur une erreur fréquente : le Zittau Way, la Železná Way et la Všeruby Way passent toutes par Prague — ce chemin ne s'approche jamais à moins de 49 kilomètres de la capitale. Quand on veut aller d'ici à Prague, on prend la voiture ; on n'y va pas à pied. Une fois la frontière autrichienne franchie, c'est le réseau alpin qui prend le relais, et au bout de chacune de ces chaînes, c'est toujours le même chemin : le Camino Francés depuis Saint-Jean-Pied-de-Port.

Préparation et aspects pratiques

Marquage: Tu suis la coquille Saint-Jacques jaune sur fond bleu — mais uniquement sur les panneaux indicateurs. Le gestionnaire du sentier le dit lui-même : « Značení v maximální míře využívá existující turistické značení Klubu českých turistů » — le balisage utilise autant que possible la signalisation existante du Klub českých turistů. Concrètement, cela signifie que tu suis les bandes de couleur rouge, bleue, verte et jaune, et que tu cherches la coquille Saint-Jacques aux intersections. Celle-ci est d’ailleurs orientée : «srdce mušle ukazuje směr do Santiaga a paprsky ukazují směr ze Santiaga» : le cœur de la coquille pointe vers Saint-Jacques-de-Compostelle, tandis que les rayons s’en éloignent. Avec l’appli Camino Ninja, tu as l’itinéraire complet de ce chemin à bord — sans elle, tu vas chercher. La Credencial tchèque coûte 110 Kč ; en vente et avec cachet notamment au château de Pardubice, et plus d'une centaine de points de tampon dans le réseau.

Les hébergements constituent la planification proprement dite. Il existe un véritable lieu d'hébergement pour les pèlerins : le Jakub klub à Přelouč, participation libre, tapis de sol et sac de couchage personnels. Pour le reste, il y a des pensions (350 à 600 Kč), des campings, un centre Caritas à Červený Kostelec et des lits dans un club sportif à Jaroměř à partir de 230 Kč — et le gestionnaire du sentier précise littéralement : «ubytování je vždy nutné rezervovat alespoň dva dny předem» — réserver toujours au moins deux jours à l'avance. Dès le départ, tu dois anticiper deux lacunes : les 31,5 kilomètres entre Malešov et Kácov, dans lesquels aucun lit n'est répertorié, et Vlašim même, dont la liste officielle ne fait aucune mention — la ville dispose d'hôtels, mais ne te fie pas à la liste des étapes pour ta dernière soirée. L'eau ne pose pas de problème : le gestionnaire cite les sources par leur nom (Vernéřovická studánka, la fontaine sur la place du marché de Police nad Metují), et dans de nombreux endroits, des maisons arborant le symbole de la coquille offrent de l'eau potable aux pèlerins.

La meilleure période s'étend de mai à octobre — ce n’est pas une recommandation météo, mais un calcul du nombre de lits disponibles : le camping Špinka et le Marin klub n’ouvrent qu’en mai, l’école des métiers de Jaroměř fonctionne en saison, et le musée du monastère de Police nad Metují est fermé d’octobre à avril. Avant ton départ, consulte la liste des hébergements sur ultreia.cz (mise à jour en avril 2025, régulièrement actualisée) et la situation des chantiers à Kuks en 2025/26. Le plus simple est de planifier tes étapes directement dans l'application Camino Ninja, où tu peux définir tes objectifs quotidiens et prévoir tes hébergements en même temps — pour un itinéraire comportant une auberge, deux trous dans l’hébergement et une réservation obligatoire, ce n'est pas un simple gadget, mais la moitié du travail de préparation.

Ce que te coûte ce trajet

Ce chemin est bon marché, et il l’est intentionnellement — la femme qui l’a balisé l’a expressément conçu aux personnes qui n’ont pas les moyens de se rendre en Espagne. Les prix (en août 2026, d’après la liste officielle des hébergements) : le lit le moins cher 230 Kč (Club sportif TJ Jiskra Jaroměř, environ 9 euros), la gamme moyenne 350–600 Kč (14 à 24 euros), chambre d'hôtes 600–1 200 Kč — et une contribution volontaire au Jakub klub de Přelouč. Pour onze nuits, cela te revient donc à environ 250 à 350 euros (env. 6 100–8 500 CZK) sans compter les repas, qui sont nettement moins chers en République tchèque qu'en Allemagne ou en Espagne. À cela s'ajoute la credencial pour 110 Kč (environ 4,50 euros) et des droits d'entrée modérés, généralement compris entre 100 et 150 Kč — prévois suffisamment de temps et d'argent pour visiter ces quatre sites : l'ossuaire et la cathédrale de Sedlec, la cathédrale Sainte-Barbe à Kutná Hora, le monastère de Broumov et le haras de Kladruby nad Labem, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Comment s'y rendre

La meilleure façon de commencer est Meziměstí : la gare se trouve directement au bord du chemin au kilomètre 13,4 — un ancien nœud ferroviaire frontalier avec des liaisons vers Broumov et Adršpach, et l'étage supérieur de la gare abrite effectivement un théâtre : « V patře se nachází divadlo. » Si tu veux commencer pile au kilomètre 0, combine train et bus jusqu'à Zdoňov ou jusqu’à Chełmsko Śląskie, en Pologne — ou bien parcours directement le Camino Sudecka, qui se termine exactement là où ce chemin commence.

Le retour depuis Vlašim est la partie la plus simple : prendre un train régional jusqu'au Posázaví, passer par Benešov pour rejoindre la ligne principale vers Prague, puis, depuis la gare centrale de Prague, emprunter les trains longue distance à destination de Dresde, Berlin, Vienne et Nuremberg. En cours de route, il est particulièrement facile d'interrompre le chemin — l'accès et le départ les plus rapides de tout le parcours, c'est Pardubice, sur l'axe principal Prague–Ostrava, la gare centrale se trouvant à une dizaine de minutes à pied du tracé.

• Comment se rendre au point de départ: Train jusqu'à Meziměstí (au bord de l'itinéraire, km 13,4) ; pour rejoindre le km 0, continuer en bus ou à pied en direction de Zdoňov ou de Chełmsko Śląskie — ou à pied par le Camino Sudecka.
• Retour: au départ de Vlašim, en train régional via Benešov jusqu'à Prague, puis en train longue distance vers Dresde, Berlin, Vienne et Nuremberg.
• Arrêts intermédiaires: Broumov, Hronov, Červený Kostelec et Česká Skalice (ligne régionale), Jaroměř (nœud ferroviaire), Hradec Králové (gare centrale, à un peu moins d'1 km), Pardubice et Přelouč (ligne du corridor Prague–Ostrava), Kutná Hora (direction Kolín), Kácov et Vlašim (ligne de la Posázaví).