Železná Way

W skrócie

• Początek / Koniec: Praga, przy bazylice św. Jakuba Większego (Stare Miasto) → przejście graniczne Železná/Tillyschanz koło Eslarn (Bawaria)
• Długość: 259,2 km — z czego 258,1 km w Czechach, a ostatnie 850 metrów w Bawarii
• Przewyższenie: ↗ 4 566 m / ↘ 4 254 m — 17,6 m na kilometr, Camino Francés ma 17,9; ani jednej góry, najwyższy punkt 624 m w Lesie Czeskim, największe pojedyncze wzniesienie 167 m
• Etapy / Czas trwania: 11 oficjalnych etapów (warianty: 12, 10 lub 9) — od 9 do 12 dni
• Klasyfikacja: „Tschechische Nordroute”, jedna z sześciu czeskich tras św. Jakuba; niemiecka nazwa w przewodniku dla pielgrzymów: „Czeska trasa północna” — odgałęzienie północne w kierunku Norymbergi
• Organizator: ULTREIA z.s., we współpracy z Klubem Turystów Czeskich (KČT)
• Oznakowanie: BRAK własnego, ciągłego oznakowania — szlak wykorzystuje kolorowe paski KČT, muszelki św. Jakuba występują wyłącznie na drogowskazach; z aplikacją Camino Ninja jesteś bezpieczny (kompletna trasa na pokładzie)
• Noclegi: na trasie nie ma ani jednego schroniska dla pielgrzymów — jest około tuzina pensjonatów, a odległości między nimi sięgają nawet 50 km; rezerwacja z wyprzedzeniem jest koniecznością, a nie tylko zaleceniem
• Kościoły św. Jakuba: osiem — Praga, Zbraslav, Beroun, Žebnice, Plasy, Ledce, Kladruby, Hostouň; są to jednocześnie punkty stemplowania
• Credencial: Czeska książeczka pielgrzymkowa „Ultreia”; około tuzina punktów stemplowych na trasie, w tym jedna wieża widokowa
• Najlepszy czas: Od kwietnia do października — nie z powodu śniegu, ale dlatego, że w regionie Křivoklátsko i na terenach przygranicznych poza sezonem prawie wszystko jest zamknięte
• Do Santiago: z Tillyschanz do Ultrei, według jej własnych obliczeń, jeszcze 2 589 km — 2 845 km od bazyliki św. Jakuba w Pradze

Przegląd

Dwie liczby ilustrują tę drogę. Pierwsza: 17,6 metrów różnicy wysokości na kilometr — Camino Francés ma 17,9, a w naszej bazie tras obie trasy znajdują się tuż obok siebie, zajmując miejsca 120 i 121 spośród 184 tras. W przeliczeniu na kilometr trasa ta jest więc równie wymagająca jak najsłynniejsza na świecie Droga św. Jakuba, tyle że trzy razy krótsza — a nikt o niej nie słyszał. A przecież nie ma tu ani jednej góry: najwyższy punkt znajduje się na wysokości 624 metrów, a największe pojedyncze wzniesienie ma 167 metrów. Ta ścieżka nie ma profilu, ma falistą powierzchnię — 4 566 metrów różnicy wysokości wynika z liczby fal, a nie z ich wysokości. Właśnie dlatego jest on niedoceniany.

Druga osobliwość: punkt startowy — znajduje się tuż przed drzwiami Basilika sv. Jakuba Většího — kościoła patrona szlaku, ufundowanego w 1232 roku, w którym znajdują się największe organy w Czechach. Stamtąd idziesz 259,2 kilometra na zachód: w górę Wełtawy, przez Karszt Czeski, mijając Karlštejn (tuż pod zamkiem), sześćdziesiąt pięć kilometrów wzdłuż rzeki Berounka przez rezerwat biosfery Křivoklátsko, mijając Pilzno w odległości sześciu kilometrów, przez Stříbro — gdzie krzyżuje się ze Złotą Drogą Karola IV — a na koniec przez Las Czeski do szlabanu: Železná/Tillyschanz, przejście graniczne, za którym znajduje się osada licząca trzynastu mieszkańców. Po drodze osiem kościołów św. Jakuba, cztery budowle Santiniego — i zero schronisk. Ta trasa nagradza tych, którzy wszystko planują, a karze improwizujących, a poniżej powiemy ci bardzo dokładnie, gdzie.

Wzniesiona w 1232 r., zbudowana na wodzie w 1720 r., zburzona w latach 60. XX wieku — osiem kościołów św. Jakuba aż do szlabanu

Prawie żadna z tras Szlaku św. Jakuba nie zaczyna się przed kościołem swojego patrona — ta jednak tak, dosłownie. Ta Basilika sv. Jakuba Většího został 1232 ufundowany przez Wacława I. oraz 1374 ukończony za panowania Karola IV, posiada organy z 1705 roku 8 277 fajek, większość Czech, a nad wejściem, zgodnie z tradycją, wisi zmumifikowana ręka złodzieja, którego zatrzymała Matka Boża. Od tych drzwi prowadzi droga osiem kościołów św. Jakuba na trasie o długości 259 kilometrów na — średnio co trzydzieści dwie, a jednocześnie są to miejsca stemplowania: Trasa została wytyczona wzdłuż poszczególnych parafii patronackich. Drugim miejscem, położonym w Zbraslavie przy 15,6 km, był szpital przy klasztorze królewskim Aula Regia, w którego krypcie spoczywało około czternastu członków dynastii Przemyślidów i Luksemburgów, dopóki husyci nie zbezcześcili grobów 30 lipca 1420 roku. Ostatni znajduje się w Hostouni, bezpośrednio przy drodze, po raz pierwszy wspomniany w 1360 roku — i został 2004 oficjalnie uznany za „ostatni punkt Czech” na północno-wschodnim krańcu Szlaku św. Jakuba. Jest to jednocześnie najwcześniejsza wzmianka o reaktywacji tej trasy; żadne źródło nie podaje roku otwarcia tego oznakowanego szlaku, a my nie zamierzamy go wymyślać.

Drugą warstwą tej drogi jest droga cesarska, z którą styka się trzykrotnie — i której trzykrotnie omija. 1355 Karol IV ogłosił trasę Norymberga–Stříbro–Pilzno–Beroun–Praga drogą cesarską i zakazał wszystkich innych szlaków handlowych między Czechami a Frankonią; według tradycji sam przemierzył tę trasę 52 razy, a w 1513 roku otrzymała ona swoją nazwę w sprawozdaniu zarządcy z Bärnau:„gulden straß”. Twoja trasa przecina tę Złotą Drogę w Pradze, w okolicy Karlštejnu/Berouna — a po 146 kilometrach objazdu ponownie w Stříbro, na kamiennym moście z lat 1555–1560, którego wieża bramna jest jedyną tego rodzaju w Czechach, obok wieży mostu Karola w Pradze. Pomiędzy nimi most skręca na północ, w stronę klasztorów: cztery budowle autorstwa Jana Blažeja Santiniego Aichela znajdują się wzdłuż tej trasy, a największa z nich stoi w Plasach 5 100 dębowych palów, które są stale utrzymywane pod wodą, aby nie zgniły — sprawdzane nawet cztery razy dziennie, od ponad 300 lat. Łaciński napis na nich stanowi zarówno wyznanie wiary, jak i datę: aeDIfICIVM hoC sIne aqVIs rVet — „Bez wody ten budynek się zawali”; wielkie litery tworzą liczbę rzymską 1720.

A jak wygląda sytuacja na końcu? Koniec to najtrudniejszy etap tej drogi. Spis ludności z 1 grudnia 1930 r. podaje dla miejscowości Železná — po niemiecku Eisendorf —„174 Häuser, 1.092 deutsche Einwohner, 35 Tschechen, 11 Ausländer”; w 1905 r. uzyskała status gminy targowej, w 1927 r. doprowadzono do niej prąd, a w 1929 r. uruchomiono autobus. Po 1946 r. teren przygraniczny został ewakuowany, w lata 60. zburzono kościół św. Barbory z 1718 roku i w jego miejscu wybudowano koszary, W 2013 roku stało tam jeszcze około piętnastu domów. Po drugiej stronie szlabanu znajduje się Tillyschanz — nazwany na cześć dowódcy, który tutaj 1621 Kazał przebudować wały ziemne chroniące przed Czechami; w 1990 roku mieszkało tam trzynaście osób. 259 kilometrów od bazyliki z 8 277 piszczałkami organowymi do wioski liczącej trzynastu mieszkańców — to nie jest słaby punkt tej trasy, to jej sedno. To, że znów będzie ją przemierzać, to całkiem niedawna sprawa: w 2009 roku ruszył projekt odnowy „Cesta hvězdy”, a od 2023 roku dostępny jest pierwszy niemiecki przewodnik pielgrzymkowy — „Tschechische Nordroute”, liczący 140 stron i poświęcony szlakowi, którego wcześniej prawie nikt nie opisał.

Inne nazwy

W przypadku podmiotu ULTREIA z.s. ta droga nosi nazwę Železná trasa, na angielskiej stronie klubu„The Železná Way” — nazwane na cześć ostatniej czeskiej wsi Železná, niemiecki Eisendorf, którego nazwa wywodzi się z poszukiwań rudy żelaza w połowie XIV wieku. Nie istnieje jednak żadna historyczna „droga żelazna”: szlak ten nosi nazwę wsi granicznej, w której obecnie znajduje się piętnaście domów, a nie nazwy drogi. W języku niemieckim nazywa się on Tschechische Nordroute — tak nazywa się jedyny niemiecki przewodnik dla pielgrzymów (Der Jakobsweg von Prag bis Tillyschanz/Eslarn — Tschechische Nordroute, Bahmüller/Kischel/Maier/Podlesný, 2023, 140 stron, ISBN 978-3-9812350-3-6); jej odpowiednikiem jest trasa południowa do Všeruby/Eschlkam, u nas znana jako Všeruby Way. Kontynuacja po drugiej stronie granicy nosi tytuł Oberpfälzer Jakobsweg, czasami również Via Carolina. Trzy wyjaśnienia pozwolą ci uniknąć niejasności: sama Ultreia określa 257 km — to odcinek do miejscowości Železná; nasze 259,2 km to odległość mierzona wzdłuż trasy do przejścia granicznego Tillyschanz. Ta Goldene Straße (Zlatá cesta) Droga Karola IV to inna trasa — twoja trasa przecina ją w trzech punktach, a pomiędzy nimi od niej odbiega. Nie ma też nazwy „Norimberská cesta”: Norymberga jest celem podróży po drugiej stronie granicy, a nie źródłem nazwy.

Dla kogo to idealne rozwiązanie – a dla kogo raczej nie

Ta trasa jest dla Ciebie, jeśli podczas podróży bardziej interesuje Cię architektura niż towarzystwo pielgrzymów — i jeśli chcesz opuścić miasto liczące milion mieszkańców, by dwanaście dni później dotrzeć do szlabanu. Na odcinku 259 kilometrów znajdują się osiem kościołów św. Jakuba, cztery budowle Santiniego, dwa klasztory z 1115 i 1144 roku, zamek królewski z 1348 roku, jaskinia pierwszego czeskiego pustelnika oraz stanowisko skamieniałości trylobitów sprzed 550 milionów lat, położone tuż przy trasie. Do tego dochodzi cisza, co potwierdza regionalny portal, który nazywa tę trasę „jedną z najspokojniejszych i najmniej uczęszczanych odmian Szlaku św. Jakuba” w Czechach — a sześćdziesiąt pięć kilometrów tej trasy prowadzi wzdłuż rzeki przez rezerwat biosfery.

Szczerze mówiąc, to jednak nie jest to miejsce dla ciebie, jeśli chcesz polegać na łóżkach i tabliczkach. Są ani jednego schroniska dla pielgrzymów na trasie — w naszej bazie danych we wszystkich 58 miejscowościach nie ma żadnych obiektów noclegowych, natomiast organizator wymienia około tuzina pensjonatów na jedenastu etapach. Pomiędzy Roztoky (km 76) oraz Kralovice (km 126) leżeć pięćdziesiąt kilometrów bez zajętego łóżka, a sama Ultreia przyznaje, że w regionie Křivoklátsko „trudniej jest znaleźć nocleg” — takie luki należy zaplanować z wyprzedzeniem, a nie w trakcie podróży. Nie ma też własnego oznakowania Szlaku św. Jakuba: podążasz za kolorowymi paskami Klubu Turystów Czeskich, muszle znajdziesz tylko na drogowskazach, ale z aplikacją Camino Ninja nie ma zgadywania: ma na pokładzie kompletną trasę. A jeśli myślisz, że 259 kilometrów bez gór to spacer: 4 566 metrów przewyższenia, 17,6 na kilometr — tyle samo, co na Camino Francés. Tylko że rozłożone na sto niewielkich fal zamiast na dwa przełęcze.

Trasa i krajobraz

Zaczynasz tuż przed wejściem do bazyliki św. Jakuba Większego na praskim Starym Mieście i najpierw idziesz wzdłuż Vltava w górę — mijając klasztor Emauzy Karola IV i przechodząc pod Vyšehradem. Na 15,6 km widnieje napis Zbraslav pierwszy kościół św. Jakuba za bazyliką startową, niegdyś szpital przy klasztorze królewskim Aula Regia; w tym miejscu szlak Všeruby Way odgałęzia się na południe, a ty podążasz dalej na zachód. Za Radotín (km 19,3) kończy się w Pradze — dwadzieścia z 259 kilometrów przebiega przez miasto — a Kras czeski wznosi się w kierunku wapiennego płaskowyżu: na 36,2 kilometrze znajduje się Zamek Karlštejn, tuż przy trasie, przy 44,1 – klasztor Svatý Jan pod Skalou w jego wąwozie, tuż przy szlaku. Od Beroun (km 49,6) przejmuje Berounka i nie pozwala ci się oderwać przez sześćdziesiąt pięć kilometrów: rzeka wyrzeźbiła dolinę przypominającą kanion, a szlak skraca każdy zakręt, biegnąc między nimi — dlatego krótkie etapy w Křivoklátsko (628 km², 62 procent powierzchni zajmują lasy, zamek Křivoklát znajduje się 800 metrów od szlaku) – najbardziej strome na całej trasie.

Za Liblín (km 114,3) opuszczasz rzekę i wkraczasz na otwarty, pagórkowaty teren północnej części regionu pilzneńskiego: Kralovice, Sanktuarium Santiniego Mariánská Týnice, kościół św. Jakuba Žebnice, klasztor Plasy — cztery przystanki poświęcone historii sztuki na trasie o długości piętnastu kilometrów. Potem czwarte co do wielkości miasto Czech pojawia się w zasięgu wzroku i pozostaje w nim: Pilzno znajduje się w odległości 6,3 kilometra, widoczny z wieży widokowej Krkavec, a ścieżka nie prowadzi do środka. Przez zaporę Hracholusky w 196. kilometrze dotrzesz do starego miasta srebra Stříbro — tam przecina się Złota Droga —, a następnie klasztor Santini Kladruby. Ostatnie sześćdziesiąt kilometrów to tereny przygraniczne: Hostouň z ostatnim kościołem św. Jakuba w Czechach, Bělá nad Radbuzou, a na koniec wzrost w Český les (Oberpfälzer Wald). Najwyższy punkt całej trasy znajduje się na 254,6 kilometrze, na wysokości 624 metrów — cztery kilometry przed granicą. Następnie droga prowadzi do Železná i kończy się po 850 metrach bawarskich w Tillyschanz.

Etapy, teren i stopień trudności

Jedenaście etapów są oficjalnym wytyczeniem trasy Ultreia, a szlak został wytyczony zgodnie z nimi — podane poniżej odległości w kilometrach są znormalizowane na podstawie pomiarów tras z naszej bazy danych (całkowita długość trasy 259,2 km) i opatrzone są oznaczeniem „ok.”. Pod względem technicznym nie ma tu nic skomplikowanego: drogi polne, utwardzone leśne drogi, łęgi rzeczne, drogi lokalne. Statystyka jest wymagająca — a jej przebieg jest podstępny: najstromszy etap jest jednym z najkrótszych (Nižbor → Nezabudice, ok. 20 km, 28,2 metrów przewyższenia na kilometr), a najdłuższy — jednym z najbardziej płaskich (Kladruby → Hostouň, ok. 33 km) — za to na trasie tej znajduje się 24 kilometry bez ani jednego miejsca na nocleg. Kto planuje w ten sposób, biorąc pod uwagę liczbę kilometrów, planuje źle: punktem odniesienia jest łóżko, a nie odległość.

1. Praga → Karlštejn — ok. 36 km — najdłuższy etap, którego bardziej płaska część przebiega przez miasto: brzegi Wełtawy, przy km 15,6 Zbraslav z kościołem św. Jakuba i punktem kontrolnym (w tym miejscu odgałęzia się szlak Všeruby Way), od Radotína – Kars czeski. Trasę można podzielić na odcinki do Zbraslava lub Radotína (linia kolejowa).
2. Karlštejn → Nižbor — ok. 25 km — najbogatsza pod względem historii sztuki: Svatý Jan pod Skalou z jaskinią pustelnika i dzwonem z 1401 roku, strome wyjście z wapiennego wąwozu, a następnie Beroun z kościołem św. Jakuba na placu (pieczęć) i w górę rzeki Berounka.
3. Nižbor → Nezabudice — ok. 20 km — teoretycznie najtrudniejszy etap (28,2 m/km): w głąb rezerwatu biosfery Křivoklátsko, najbardziej strome podejście na całej trasie prowadzącej w górę do Zamek Křivoklát (dobre 800 m od szlaku). Koniecznie należy zarezerwować nocleg z wyprzedzeniem — tutaj zaczyna się 50-kilometrowy odcinek, na którym trudno o miejsce noclegowe.
4. Nezabudice → Zvíkovec — ok. 18 km — meandry rzeki Berounki, ruiny Týřova oraz, przy km 90,8, stanowisko znalezisk trylobitów„Pod Hruškou” bezpośrednio przy szlaku (kambr, ~550 mln lat); w Skryje Miejsce pamięci Barrande, wstęp wolny.
5. Zvíkovec → Kralovice — ok. 26 km — Pożegnanie z rzeką, przez Chlum w górę, w kierunku pagórkowatego terenu; w Kralovicach kościół Gryspeków z lat 1575–1581. Uwaga przy km 111,5: nie przegapić odgałęzienia przy drogowskazie „U Rakolusk” (ostrzeżenie Ultreia).
6. Kralovice → Plasy — ok. 15 km — najkrótszy i najbardziej płaski etap z najbogatszym programem: Santinis Mariánská Týnice (pieczęć), kościół św. Jakuba Žebnice (Pieczęć), Klasztor Plasy na 5 100 dębowych palach (stemplach). Dzień, w którym nie należy pokonywać kilometrów.
7. Plasy → Ledce — ok. 21 km — leśne ścieżki przez Mrtník i Krašovice do kościoła św. Jakuba w Ledce (znak); na końcu nie przegap skrętu w lewo, prowadzącego bezpośrednio do Ledce.
8. Ledce → Pňovany — ok. 23 km — etap pilzneński bez Pilzna: wieża widokowa Krkavec (Znaczek, jedyny widok na miasto oddalone o 6,3 km), zapora Hracholusky, cel podróży: węzeł kolejowy Plzeň–Cheb.
9. Pňovany → Kladruby — ok. 21 km — Stříbro z kamiennym mostem z lat 1555–1560 i skrzyżowaniem Złotej Drogi (pieczęć), a następnie Kladruby z kościołem św. Jakuba (pieczęć) i klasztorem Santiniego. Posiłki dopiero w Stříbro, w drugiej połowie trasy.
10. Kladruby → Hostouň — ok. 33 km — najdłuższy etap; Sama Ultreia nazywa ten etap „královská” (królewski), ponieważ na trasie między startem a metą nie ma żadnych miejsc noclegowych — a konkretnie: na odcinku 24 km między Staré Sedlo (km 210) a Mírkovice (km 235) nie ma nic. Meta: Hostouň, ostatni kościół św. Jakuba w Czechach (1360 r., pieczęć).
11. Hostouň → Żelezná/Tillyschanz — ok. 20 km — przez Bělá nad Radbuzou (ostatni autobus) do Český les: najwyższy punkt całej trasy (624 m) cztery kilometry przed granicą, a następnie w dół do Železná — a ostatnie 850 metrów to terytorium Bawarii.

Dla 12 dni Najbardziej sensownym rozwiązaniem jest podzielenie pierwszego etapu trasy 36 w Zbraslavie lub Radotínie (oba miejsca mają połączenie kolejowe i noclegi w Pradze) — oczywisty podział 10. etapu trasy nr 33 w Darmyšlu nie wchodzi w grę, ponieważ nie ma tam żadnego miejsca noclegowego; realną opcją jest co najwyżej Mírkovice (km 235,3, pensjonat Starý Mlýn). Dla 10 dni jeśli połączymy krótkie etapy w regionie Křivoklátsko (Nižbor → Skryje, ok. 30 km z przewyższeniem 818 m — najtrudniejszy pojedynczy etap spośród wszystkich wariantów, akurat na odcinku o najmniejszej liczbie miejsc noclegowych), to 9 dni Potrzebujesz czterech piw po 30 pod rząd i noclegu w Prostiboř, którego nie ma. Dlatego nasza rekomendacja jest dość prozaiczna: Trzymaj się jedenastu. Trasa jest zaprojektowana na jedenaście, a ułożenie łóżek nie pozwala na eksperymenty. Po drodze możesz bez problemu wysiąść i wsiąść: Karlštejn, Beroun, Nižbor i Roztoky, Plasy, Pňovany oraz Stříbro mają połączenia kolejowe.

Najciekawsze atrakcje na trasie

• Bazylika sv. Jakuba Většího, Praga (km 0) — punkt wyjścia, tuż przed wejściem: ufundowany w 1232 roku przez Wacława I, ukończony w 1374 roku za panowania Karola IV, sklepienie o długości prawie 30 metrów; w 1311 r. odbyło się tu wesele Jana Luksemburskiego, w 1378 r. złożono tu zwłoki Karola IV; organy autorstwa Abrahama Starka (1705) mają 8 277 piszczałek i są największymi w Czechach; od 1974 r. bazylika mniejsza. Według tradycji nad wejściem wisi ręka złodzieja. Otwarte codziennie oprócz poniedziałków, wyłącznie w godz. 9.30–12.00 i 14.00–16.00 — pierwszego dnia warto przybyć na miejsce odpowiednio wcześnie.
• Zbraslav (km 15,6, bezpośrednio przy szlaku) — Kościół św. Jakuba Starszego był szpitalem przy klasztorze królewskim Aula Regia, który Wacław II ufundował w 1292 roku w ramach pokuty za egzekucję; w krypcie spoczywało około czternastu członków dynastii Przemyślidów i Luksemburgów, aż do momentu, gdy w 1420 r. husyci zbezcześcili groby. Barokowa przebudowa autorstwa Santiniego i Kaňki. Zwiedzanie z przewodnikiem odbywa się wyłącznie w pierwszą niedzielę miesiąca o godz. 14:00.
• Zamek Karlštejn (36,2 km, bezpośrednio przy szlaku) — Założona w 1348 roku przez Karola IV jako skarbiec na insygnia cesarskie; kaplica Krzyża Świętego (poświęcona 9 lutego 1365 roku) mieści 129 obrazów na desce autorstwa mistrza Teodoryka, co stanowi największą kolekcję tego rodzaju na świecie. Szlak nie przebiega „w zasięgu wzroku”, lecz bezpośrednio pod nią.
• Svatý Jan pod Skalou (44,1 km, bezpośrednio przy szlaku) — z wnętrza kościoła przechodzi się bezpośrednio do jaskini, w której pustelnik Iwan mieszkał przez około czterdzieści lat w latach 850–900 (nigdy nie został kanonizowany — to również jest częścią prawdy). Kościół z 1661 roku, w wieży znajduje się dzwon z 1401 roku z najstarszym zachowanym napisem w języku staro-czeskim.
• Region Křivoklátsko wraz z zamkiem Křivoklát (km 61–114) — rezerwat biosfery o powierzchni 628 km², 62 procent powierzchni zajmują lasy, około 1 800 gatunków roślin; rzeka Berounka wyrzeźbiła kanion, a najbardziej stromy odcinek całej trasy (+167 m na 2 km) prowadzi w górę do zamku Królewskiego, w którym mieszkał młody Karol IV — dobre 800 metrów od trasy.
• Trilobit ze Skryje (km 90,8, bezpośrednio przy szlaku) — stanowisko „Pod Hruškou”: kambr, około 550 milionów lat. Francuz Joachim Barrande opisał stąd w 22 tomach zawierających 1 160 tablic 3 557 gatunków; jego motto pasuje każdemu pielgrzymowi: „C'est ce que j'ai vu” — oto, co widziałem. Miejsce pamięci w Skryje, wstęp wolny.
• Kralovice (km 125,9) — kościół św. Piotra i Pawła, przebudowany w latach 1575–1581 przez Floriána Gryspeka z Griesbacha w stylu renesansowym: nieotynkowana ciemnoczerwona cegła, jego epitafium z 1593 r., a pod nim krypta rodowa.
• Mariánská Týnice (km 127,7, bezpośrednio przy szlaku) — Sanktuarium Santiniego: wmurowanie kamienia węgielnego w 1711 r., poświęcenie w 1777 r., zawalenie się kopuły w 1920 r., ukończenie wschodniego krużganka w latach 2018–2021. Plan Santiniego został zrealizowany — 310 lat po wmurowaniu kamienia węgielnego. Miejsce umieszczenia pieczęci.
• Klasztor w Plasy (140,5 km) — Cystersi od 1144 roku; klasztor Santini stoi na 5 100 dębowych palach, które są stale utrzymywane pod wodą, a poziom wody kontroluje się nawet cztery razy dziennie — od ponad 300 lat. Chronogram „aeDIfICIVM hoC sIne aqVIs rVet” (Bez wody ten budynek się zawali) wskazuje rok 1720.
• Wieża widokowa Krkavec (km 165,5, kilka minut od szlaku) — wieża widokowa jako punkt stemplowania, nie kościół, nie plebania: jedyne miejsce, z którego widać Pilzno. Czwarte co do wielkości miasto Czech pozostaje w odległości 6,3 kilometra — droga nie prowadzi do jego centrum.
• Stříbro (km 196) — W 1183 r. wspomniane jako osada górnicza „Argentaria”, królewskie miasto górnicze od 1240–1250 r., wydobycie srebra i ołowiu trwało aż do lat 80. XX wieku. Kamienny most nad rzeką Mže (1555–1560) posiada wieżę bramną, która obok wieży na praskim Moście Karola jest jedyną tego rodzaju budowlą w Czechach — obie czeskie wieże mostowe znajdują się na tej trasie. Tutaj przecina się Złota Droga.
• Klasztor w Kladrubach (206,4 km, dobre 600 m od szlaku) — Wzniesiony w 1115 r. przez Władysława I, przebudowany w latach 1712–1726 przez Santiniego w stylu barokowo-gotyckim: kościół o długości 86 metrów, kopuła o wysokości 46 metrów. W 1785 r. kościół został zlikwidowany, następnie służył jako szpital wojskowy, koszary, a od 1825 r. jako browar rodziny Windisch-Graetz. W mieście znajduje się kościół św. Jakuba z pieczęcią.
• Hostouň (238,5 km, bezpośrednio przy szlaku) — ostatni kościół św. Jakuba przed granicą, po raz pierwszy wspomniany w 1360 roku, jest miejscem pielgrzymek maryjnych: cudowna figura Matki Bożej Bolesnej została tu uroczyście przeniesiona w 1729 roku; odnotowano około 200 uzdrowień. W 2004 roku kościół ten został uznany za „ostatni punkt Czech” na północno-wschodnim krańcu Szlaku św. Jakuba (Svatojakubská cesta).
• Železná i Tillyschanz (km 258,1–258,9) — meta. W 1930 roku Eisendorf liczył jeszcze 1 092 niemieckich mieszkańców; w latach 60. XX wieku rozebrano kościół z 1718 roku i wybudowano koszary, a w 2013 roku stało tam piętnaście domów. 850 metrów dalej leży Tillyschanz, położone na wałach obronnych z czasów wojny trzydziestoletniej (wzniesionych w 1611 r., przebudowanych przez Tilly’ego w 1621 r., pozostałości widoczne) — w 1990 r.: trzynastu mieszkańców. Tutaj kończy się ta ścieżka, a zaczyna się kolejna.

Jak pielgrzymi trafiają na tę ścieżkę

Bezpośrednim połączeniem jest Szlak Zittau. Trasa ta biegnie przez 192 kilometry z Görlitz przez Zittau i Starą Bolesław do Pragi — i kończy się przy tej samej bazylice, gdzie zaczyna się ta trasa. Przejście nie może być prostsze: nocujesz w Pradze, następnego ranka mijasz kościół św. Jakuba i już jesteś na kolejnym odcinku trasy. Ci, którzy przybywają z jeszcze bardziej na wschód lub na północ, wkraczają do miasta przez węzeł czterech dróg w Görlitz: tam kończy się Camino Dolnosląska z Glogau oraz Via Regia Polska od granicy z Ukrainą, tam zaczyna się Via Regia w Niemczech na zachód — a przez Bautzen przechodzi się na Szlak św. Jakuba w Saksonii.

Kto nie przyjeżdża pieszo, ma to o wiele łatwiej niż w przypadku niemal każdego innego punktu startowego: do Pragi można dotrzeć z każdego miejsca, a Dworzec główny znajduje się dziesięć minut pieszo od punktu startowego. A jeśli stoisz przed bazyliką i jeszcze się nie zdecydowałeś: z tego samego kościoła rozpoczyna się również Všeruby Way — trasa południowa do Bawarii. Pierwsze 15,6 kilometra aż do Zbraslava obie trasy biegną wspólnie; przy pierwszym kościele św. Jakuba rozchodzą się — Všeruby Way na południe w kierunku Eschlkam, Železná Way na zachód. Praga jest zatem jedyną miejscowością w naszej sieci, w której kończy się jeden szlak św. Jakuba, a zaczynają się dwa.

Kontynuować pielgrzymkę?

Ta droga nie kończy się w Santiago, lecz przy szlabanie — a ten stanowi punkt przekazania, a nie koniec trasy. In Železná/Tillyschanz beginnt der Oberpfälzer Jakobsweg, a także Via Carolina o nazwie: 184 kilometry przez Eslarn, Schwandorf i Kastl do Norymbergi, pod opieką Frankońskiego Stowarzyszenia św. Jakuba z Würzburga, z siedem kolejnych kościołów św. Jakuba. Siedem w Czechach, siedem w Bawarii: czternaście kościołów św. Jakuba na trasie o długości 443 kilometrów z Pragi do Norymbergi — przejście między trasami jest tak płynne, że obie trasy uwzględniają obie miejscowości graniczne na swoich listach miejscowości.

Od Norymbergi rozgałęzia się sieć frankońska: Szlak św. Jakuba: Norymberga–Ulm na południe, który Szlak św. Jakuba przez Frankonię i Szwabię na zachód, który Szlak św. Jakuba w Górnej Frankonii na północ, a ta Via Imperii przecina jako arteria północ-południe. Na końcu każdego z tych łańcuchów znajduje się ta sama droga: Szlak Francuski z Saint-Jean-Pied-de-Port. Ultreia oblicza to już na przejściu granicznym: Od Tillyschanz do Santiago pozostało jeszcze 2 589 kilometrów — a od praskiej bazyliki św. Jakuba – 2 845. Wtedy masz już za sobą pierwsze 259, a pod względem wysiłku na kilometr były one równie wyczerpujące, jak wszystko, co jeszcze przed tobą.

Przygotowanie i kwestie praktyczne

Najpierw nawigacja, bo to właśnie tutaj wszystko się rozstrzyga. Szlak nie posiada własnego, ciągłego oznakowania — „w maksymalnym stopniu” wykorzystuje sieć szlaków turystycznych Klub českých turistů: czerwone, niebieskie, zielone i żółte paski, które po drodze wielokrotnie zmieniają kolor. Muszle św. Jakuba znajdziesz tylko przy drogowskazach, ale za to wskazują one dokładnie kierunek — „srdce mušle ukazuje směr do Santiaga a paprsky ukazují směr ze Santiaga”: serce muszli wskazuje kierunek do Santiago, a promienie – kierunek z Santiago. W praktyce oznacza to: Nawigujesz po paskach kolorystycznych, a nie po muszlach — a z aplikacją Camino Ninja masz zawsze przy sobie kompletną trasę tej drogi. Sama organizacja Ultreia w trzech miejscach wyraźnie ostrzega przed błędnymi odgałęzieniami (km 111,5 „U Rakolusk”, przed Ledcami, za Hostouňem przy przejściu ze szlaku zielonego na niebieski).

A potem łóżka – najszczerszy punkt tej trasy. Nie ma sieci schronisk dla pielgrzymów — ani jednego schroniska na odcinku 259 kilometrów. Ultreia wymienia około tuzina pensjonatów, jedno kolegium i jedno pole kempingowe, a pomiędzy nimi są prawdziwe luki: pięćdziesiąt kilometrów między Roztoky (km 76) a Kralovice (km 126) — dokładnie tam, gdzie znajdują się etapy trasy Ultreia: Nezabudice i Zvíkovec, dla których sam stowarzyszenie nie podaje żadnych informacji dotyczących zakwaterowania —, trzydzieści siedem między Plasy a Plešnicą, dwadzieścia pięć między Staré Sedlo a Mírkovicami. Zarezerwuj z wyprzedzeniem. Nie dla wygody, ale po to, by ten etap w ogóle się udał. W Pradze znajdują się dwa prawdziwe schroniska dla pielgrzymów (klasztor kapucynów przy Lorecie oraz Farnost Kunratice) — oba przeznaczone wyłącznie dla pielgrzymów posiadających credencial: „Ubytovaní mohou být výhradně poutníci s poutnickým pasem (credenciálem).”.

Resztę można szybko opowiedzieć. Najlepszy okres to kwiecień–październik — najwyższy punkt znajduje się na wysokości 624 metrów; śnieg rzadko stanowi problem, natomiast problemem są zamknięte pensjonaty i restauracje poza sezonem; w regionie Křivoklátsko i na terenach przygranicznych warto zabrać ze sobą wodę i prowiant na cały dzień. Czeskie Credencial Można go nabyć w wydawnictwie ULTREIA z.s. – niemiecki przewodnik pielgrzymkowy („Tschechische Nordroute”, 2023) jest dostępny w księgarniach. Trzy pułapki związane z godzinami otwarcia: bazylika praska (z wyjątkiem poniedziałków, otwarta tylko w godz. 9.30–12.00 i 14.00–16.00), kościół św. Jakuba w Zbraslavie (zwiedzanie z przewodnikiem tylko w pierwszą niedzielę miesiąca) oraz sezonowe godziny otwarcia klasztorów. Zaplanuj z wyprzedzeniem swoje codzienne etapy, ponieważ miejsca noclegowe są nieliczne, nierównomiernie rozmieszczone i często dostępne tylko po wcześniejszym zgłoszeniu telefonicznym — najłatwiej zrobić to bezpośrednio w aplikacji Camino Ninja, w której możesz układać swoje etapy i od razu planować odpowiednie noclegi.

Ile kosztuje cię ta droga

Czechy sprawiają, że ta trasa jest niedroga — drogie jest tu tylko złe planowanie. Ceny pensjonatów przy trasie wynoszą zazwyczaj od 500 do 750 koron (od 20 do 30 euro) za osobę za noc (stan na sierpień 2026 r.); nocleg dla pielgrzymów w parafii Kunratice w Pradze kosztuje 200 koron, około 8 euro. Obiad w restauracji często można zjeść za mniej niż 200 koron. Za jedenaście noclegów zapłacisz około 6 000 do 8 000 koron (250 do 320 euro) plus wyżywienie — znacznie poniżej poziomu niemieckiego czy francuskiego. Do tego dochodzą wydatki jednorazowe: credencial z Ultreii, przewodnik pielgrzymkowy za 12,40 euro oraz podróż tam i z powrotem. Opłaty za wstęp są wyjątkiem, a nie regułą — miejsce pamięci w Barrande jest bezpłatne, a zwiedzanie z przewodnikiem w Zbraslavie odbywa się za dobrowolną darowiznę — jednak na cztery zamki warto świadomie przeznaczyć pieniądze i czas: Karlštejn, Plasy, Kladruby i Mariánská Týnice. A także na Křivoklát, jeśli zdecydujesz się na ośmiusetmetrowy objazd.

Dojazd

Do Pragi można dojechać z dowolnego kierunku: pociągi dalekobieżne kursują z Berlina, Drezna, Wiednia, Monachium i Norymbergi, a Główny dworzec kolejowy w Pradze (Praha hl. n.) znajduje się dziesięć minut pieszo od punktu startowego przy bazylice św. Jakuba, dworzec autobusów dalekobieżnych Florenc znajduje się w odległości 1,1 kilometra, a lotnisko im. Václava Havla jest oddalone o dobre trzy czwarte godziny jazdy autobusem i metrem. Kto chce dotrzeć tam pieszo, może przejść przez Szlak Zittau z Görlitz — kończy się dokładnie w punkcie startowym.

Powrót z Tillyschanz to trudniejsza część trasy i trzeba to powiedzieć. Osada nie ma połączenia kolejowego. Najbliższa miejscowość, do której kursują autobusy, to Eslarn, 4,6 kilometra dalej; stamtąd trasa prowadzi przez Vohenstrauß do Weiden w Górnym Palatynacie, skąd odjeżdżają pociągi do Norymbergi i Regensburga. Po stronie czeskiej znajduje się Bělá nad Radbuzou (km 245,4) ostatnia miejscowość z połączeniem autobusowym do Domažlic oraz kolejowym do Pilzna i Pragi. Albo możesz rozwiązać ten problem tak, jak sugeruje to to przejście graniczne: po prostu idziesz dalej — Oberpfälzer Jakobsweg zaczyna się właśnie tutaj.

• Dojazd na miejsce startu: Dworzec Główny w Pradze (dziesięć minut pieszo od punktu startowego), dworzec autobusów dalekobieżnych Florenc (1,1 km), lotnisko im. Václava Havla (autobus + metro, ok. 45 min.); pociągi dalekobieżne z Berlina, Drezna, Wiednia, Monachium i Norymbergi.
• Powrót: z Eslarn (4,6 km za metą) autobusem przez Vohenstrauß do Weiden i. d. OPf., a stamtąd pociągiem do Norymbergi i Regensburga; alternatywnie z Bělá nad Radbuzou (km 245,4) autobusem do Domažlic, a stamtąd pociągiem do Pilzna i Pragi.
• Wstęp: Karlštejn i Beroun (linia kolejowa Praga–Pilsen), Nižbor i Roztoky (linia lokalna Beroun–Rakovník — dzięki czemu można pominąć odcinek Křivoklátsko), Plasy (linia kolejowa Plzeň–Žatec), Pňovany i Stříbro (linia kolejowa Pilzno–Cheb).