Mozárabe via Úbeda

Auf einen Blick

• Start / Ziel: Granada → Ciudad Real (weiter auf dem Camino Manchego nach Toledo)
• Länge: 294,2 km
• Dauer: 13–16 Tage (15 Etappen, Tagesschnitt rund 21 km)
• Wegzeichen: keine durchgehende jakobäische Markierung belegt — der GPS-Track ist hier Ausrüstung, nicht Komfort
• Zubringer: in Granada endet der Camino Mozárabe aus Almería — am selben Stadtausgang trennen sich beide Wege
• Anschluss: in Ciudad Real übernimmt der Camino Manchego nach Toledo; dahinter tragen Camino del Levante und Vía de la Plata die Linie weiter
• Charakter: unmarkierte historische Königsstraße — Hochflächen, Olivenmeer, ein einziger Pass (Despeñaperros), Vulkanfeld; kein Herbergsnetz, im Hochsommer nicht zu empfehlen

Überblick

Der Mozárabe via Úbeda ist die andere Himmelsrichtung des Mozárabe-Gedankens: Alle drei bekannten Mozárabe-Wege laufen von Süden nach Córdoba und weiter zur Vía de la Plata — dieser lief nach Toledo, über den einzigen Pass, den die Sierra Morena hat. Von Granada steigst du über die stillen Hochflächen der Montes Orientales, querst am Rand der Sierra Mágina das Land der alten Ventas und stehst nach einer Woche in Úbeda, der Renaissancestadt, die ein Kalif gegründet hat und die seit 2003 UNESCO-Welterbe ist — mitten in einem Meer aus 66 Millionen Olivenbäumen.

Dann wird der Weg zum Ereignis: über Navas de Tolosa, wo am 16. Juli 1212 die Entscheidung über al-Andalus fiel, durch die Schlucht von Despeñaperros mit ihren 500-Meter-Wänden nach Kastilien, vorbei am Marinepalast von Viso del Marqués und zuletzt durch das Vulkanfeld des Campo de Calatrava — seit 2024 der zweite UNESCO-Titel dieser Route — nach Ciudad Real. Gelbe Pfeile wirst du kaum sehen, andere Pilger noch seltener: Dieser Weg ist nicht markiert, er ist verbrieft. Und in Ciudad Real endet er nicht — dort übernimmt der Camino Manchego nach Toledo.

1212 entschieden, 1509 verbrieft, 1767 besiedelt

Dieser Weg ist keine Pilgerroute, die zur Straße wurde — er ist eine Staatsstraße, auf der auch gepilgert wurde. Und Straßen werden verwaltet, und Verwaltung schreibt: 1509 steht er zweimal im Grundbuch von Huelma, als „el camino real que va a Granada“ und, von der anderen Seite gesehen, als „el camino real que va a Ubeda“ — eine einzige Quelle, die beide Endpunkte deiner Trasse beim Namen nennt. 1546 druckt ihn der königliche Kurier Pedro Juan de Villuga im ersten Straßenbuch Spaniens, 1576 bestätigt ihn Meneses, 1752 vermisst ihn der Catastro de Ensenada. Vier Aktenbelege, kein einziger gelber Pfeil: Dieser Weg ist nicht markiert, er ist verbrieft.

Seine große Stunde schlug am 16. Juli 1212 bei Las Navas de Tolosa: Drei Könige gegen den Almohadenkalifen, rund 12.000 gegen gut 30.000 Mann — der Zeitzeuge Jiménez de Rada machte daraus „80.000 caballeros y peones sin cuenta“. Die entscheidende Szene war eine Wegszene: Ein Hirte, den die Überlieferung Martín Alhaja nennt, zeigte dem Heer den Pfad über die Berge, und das Heer umging den gesperrten Pass. Ein Hirte zeigte 1212 einem Heer den Weg über die Berge — achthundert Jahre später gehst du ihn. Sogar der Name deiner Schlucht stammt aus der Schlacht: „Despeñaperros“, weil die Sieger die Geschlagenen der Überlieferung nach hier die Wände hinabstürzten.

Danach wurde die Straße zum Staatsprojekt. Am 10. Juni 1761 verlegte Karl III. den Pass per königlicher Pragmatik um zweieinhalb Kilometer vom alten Muradal in die Schlucht von Despeñaperros — du gehst auf der Neufassung. Und am 5. Juli 1767 folgte der Fuero de las Nuevas Poblaciones: sechstausend katholische Kolonisten aus Deutschland, Flandern und der Schweiz, angeworben vom Bayern Johann Kaspar Thürriegel, sollten das Banditenland an der Passstraße besiedeln — von hundert wussten 1769 „solo diez“, was ein Pflug ist. Zwei ihrer Dörfer, Navas de Tolosa und Miranda del Rey, sind heute deine Etappenorte: gebaut, damit man diesen Weg überhaupt gehen kann.

Andere Namen

Dieser Weg hat mehr historische Namen als moderne. Bei Villuga (1546) und Meneses (1576) ist er der Camino Real de Toledo a Granada; im Grundbuch von Huelma heißt er schon 1509 schlicht „el camino real que va a Granada“ — und ein paar Seiten weiter, von der anderen Seite gesehen, „el camino real que va a Ubeda“. Wer ihn heute in Teilen nachgeht, findet ihn als „Camino Real de San Juan de la Cruz“ dokumentiert, nach dem Heiligen, der ihn Anfang 1582 nach Granada zog und 1591 in Úbeda an ihm starb. Zwei Abgrenzungen sind wichtig. Erstens: Das ist nicht der markierte Camino Mozárabe — die spanische Wegeföderation kodiert den Mozárabe in fünf Ästen, und alle fünf laufen Richtung Córdoba und Mérida; diese Route ist die historische Ost-Variante über die Berge nach Toledo. Zweitens: Jaén und Baeza liegen nicht am Weg — wer den Camino Mozárabe Jaén sucht, sucht eine andere Route. Der Merksatz: Drei Mozárabe-Wege gehen nach Córdoba. Dieser geht nach Toledo.

Für wen ideal — und für wen eher nicht

Dieser Weg ist etwas für dich, wenn dich Geschichte in Gehgeschwindigkeit interessiert und du bereit bist, sie dir selbst zu erschließen: ein Schlachtfeld, das am 16. Juli 1212 über al-Andalus entschied; zwei Dörfer, die 1767 mit deutschen, flämischen und schweizerischen Kolonisten besiedelt wurden, damit die Straße sicher wurde; die einzige Schlucht, die die Sierra Morena passierbar macht; eine UNESCO-Renaissancestadt, die ein Kalif gegründet hat; und am Ende ein Vulkanfeld, das seit 2024 UNESCO-Geopark ist. Er ist außerdem ideal, wenn du Ruhe suchst — auf dieser Linie gibt es keine Pilgergemeinschaft, weil es kaum Pilger gibt.

Ehrlich gesagt ist er nichts für dich, wenn du einem gelben Pfeil folgen willst: Für Granada → Ciudad Real ist keine durchgehende jakobäische Markierung belegt, es gibt keinen Trägerverein, kein Etappenblatt und kein Herbergsverzeichnis. Ein GPS-Track ist hier keine Bequemlichkeit, sondern Ausrüstung, und übernachtet wird in Hostales, Pensionen und Casas Rurales — vorher reserviert. Nichts für dich ist er auch im Sommer: Auf den Hochflächen und in der Mancha sind über 40 Grad normal, die Wegeportale raten von Juni bis September ausdrücklich ab. Und wer die Infrastruktur der großen Wege braucht, ist auf dem Camino Mozárabe über Córdoba besser aufgehoben.

Streckenverlauf & Landschaft

Du startest in Granada, am selben Stadtausgang, an dem auch der Camino Mozárabe die Stadt verlässt — nur dass der nach Westen geht und du nach Norden. Über Pulianillas, Güevéjar und Deifontes steigst du in die Montes Orientales, die Hochlandschwelle zwischen Granada und dem Guadalquivir: Getreide, Mandeln, Karstfelsen, große Stille. Iznalloz, Piñar und Guadahortuna liegen wie aufgereiht auf dieser Schwelle — Guadahortuna steht schon in Villugas Straßenbuch von 1546.

Dahinter kippt die Landschaft ins Guadalquivir-Becken. Am Rand der Sierra Mágina querst du das Land der alten Ventas — über Huelma mit der Venta del Duque und das Jandulilla-Tal über Bélmez de la Moraleda nach Jódar — und steigst auf die Kante der Comarca La Loma. Dort steht Úbeda: 1233 nach sechsmonatiger Belagerung erobert, im 16. Jahrhundert eine Stadt mit 18.000 Einwohnern und den besten Architekten Spaniens, seit 2003 UNESCO-Welterbe. Um dich herum die Zahlen dieser Provinz: 66 Millionen Olivenbäume, rund ein Viertel des Weltolivenöls.

Ab Úbeda gehst du auf die Sierra Morena zu, und hier wird der Weg zum Ereignis: über Vilches — das unmittelbar nach 1212 an Kastilien fiel — nach Navas de Tolosa und Miranda del Rey, beide Kolonistendörfer von 1767, dann durch Despeñaperros, ein Defilee mit Wänden von über 500 Metern, mit den Quarzitrippen von Los Órganos, mit Luchsen, Kaiseradlern und neolithischen Felsmalereien. Es ist das einzige Tor durch das Gebirge — und der Grund, warum dieser Weg existiert. Nördlich des Passes wird alles weit: über Viso del Marqués mit dem Marinepalast, Moral de Calatrava und Almagro ins Vulkanfeld des Campo de Calatrava, und über Miguelturra nach Ciudad Real — wo der Weg nicht endet, sondern übergeben wird.

Etappen, Gelände & Schwierigkeit

Die 294,2 Kilometer teilen sich sinnvoll in 15 Tagesetappen mit einem Schnitt von rund 21 Kilometern; wer die beiden kurzen Etappen anhängt, ist in 13 Tagen durch, wer die beiden langen teilt und einen Ruhetag in Úbeda nimmt, braucht 16. Technisch ist der Weg fast überall einfach: Feldwege, alte Straßenkorridore, Olivenpisten, dazu Asphaltstücke an den Ortsdurchfahrten. Ein einziger Abschnitt ist wirklich anspruchsvoll — die Passetappe durch Despeñaperros, und die ist zugleich der Grund, warum man diesen Weg geht. Und weil hier kein Herbergsnetz existiert, gilt: Deine Etappeneinteilung richtet sich nicht nach deiner Kondition, sondern danach, wo du vorher ein Zimmer reserviert hast.

1. Granada → Deifontes — ca. 20 km — Aus der Stadt am Fuß der Sierra Nevada nach Norden über Pulianillas und Güevéjar ins Tal des Cubillas; Deifontes liegt an den Quellen, die dem Ort den Namen geben. Gleicher Stadtausgang wie der Camino Mozárabe, der aber nach Westen abbiegt.
2. Deifontes → Iznalloz — ca. 12 km — Kurze Etappe hinauf in die Montes Orientales, die Hochlandschwelle zwischen Granada und dem Guadalquivir.
3. Iznalloz → Piñar — ca. 17 km — Über Faucena durch Getreide, Mandeln und Karstfelsen; Piñar liegt unter einer maurischen Burg.
4. Piñar → Guadahortuna — ca. 13 km — Weiter über die Hochfläche; Guadahortuna ist der nördlichste Etappenort der Provinz Granada auf dieser Linie und steht schon bei Villuga 1546.
5. Guadahortuna → Huelma — ca. 28 km — Die lange Etappe des Südens. Übertritt in die Provinz Jaén am Rand der Sierra Mágina; hier stand die Venta de Santerga, in Huelma die Venta del Duque im Monopol des Herzogs von Alburquerque — und im Grundbuch von Huelma steht seit 1509 der Name deines Weges.
6. Huelma → Jódar — ca. 23 km — Durch das Tal des Jandulilla am Nordfuß der Sierra Mágina, über Cabrita und Bélmez de la Moraleda — an dessen Venta del Carvajal laut Grundbuch von 1509 der Abzweig „el camino real que va a Guadix“ begann. Möglicher Teilungspunkt: Bélmez (Unterkunft vorher telefonisch klären).
7. Jódar → Úbeda — ca. 18 km — Über den Guadalquivir hinauf auf die Kante der Comarca La Loma; die letzten Kilometer im Olivenmeer, dann in die UNESCO-Renaissancestadt. Historisch führte die Straße hier über den puente de Úbeda la Vieja.
8. Úbeda → Vilches — ca. 25 km — Nach Norden aus dem Olivenland heraus, über Rus und Canena und am Guadalén vorbei an die Schwelle der Sierra Morena. Vilches fiel unmittelbar nach der Schlacht von 1212 an Kastilien.
9. Vilches → Navas de Tolosa — ca. 18 km — Hinauf ans Schlachtfeld vom 16. Juli 1212; der Ort selbst ist ein Kolonistendorf von 1767.
10. Navas de Tolosa → Almuradiel — ca. 23 km — Die Passetappe. Über Miranda del Rey (Kolonistendorf 1767) und Santa Elena in die Schlucht von Despeñaperros mit Wänden über 500 Metern, vorbei an Los Órganos und der Venta de Cárdenas, hinüber nach Kastilien. Landschaftlich und historisch der Höhepunkt des Wegs.
11. Almuradiel → Viso del Marqués — ca. 18 km — Hinein ins Vorland des Valle de Alcudia; im Zielort der Palast des Lepanto-Admirals Álvaro de Bazán (1564–1586), heute Marinearchiv.
12. Viso del Marqués → Bazán — ca. 12 km — Kurze Etappe zum Kolonisationsdorf Bazán, benannt nach demselben Admiral.
13. Bazán → Moral de Calatrava — ca. 25 km — Übertritt ins Campo de Calatrava, Kernland des Calatrava-Ordens und Vulkanlandschaft.
14. Moral de Calatrava → Almagro — ca. 20 km — Weinberge und Vulkankegel; in Almagro die Plaza Mayor und der Corral de Comedias von 1628.
15. Almagro → Ciudad Real — ca. 21 km — Über Miguelturra in die Provinzhauptstadt; Ziel ist die Stadt, die Alfons X. 1255 in Villa Real umbenannte. Hier übergibt der Weg an den Camino Manchego nach Toledo.

Sportliche legen die beiden Kurzetappen (2 und 12) mit ihren Nachbarn zusammen und sind in 13 Tagen durch; wer entspannt geht, teilt Guadahortuna → Huelma und die Passetappe in Santa Elena (dort steht das Interpretationszentrum zur Schlacht von 1212), nimmt einen Ruhetag in Úbeda und braucht 16. Kein Zwischenort ist mit einer Pilgerherberge belegt — Teilungspunkte vorher telefonisch klären.

Highlights am Weg

• Granada — dein Startort und Knotenpunkt: Hier verlässt auch der Camino Mozárabe die Stadt, der aus Almería kommt und nach Córdoba weiterzieht. Zwei Mozáraber-Wege, ein Stadtausgang, zwei Himmelsrichtungen.
• Das Land der Ventas an der Sierra Mágina — Venta de Santerga, Venta del Duque in Huelma, Venta del Carvajal bei Bélmez de la Moraleda: Herbergen für Kaufleute und Kuriere, die Infrastruktur, die diesen Weg trug. Im Grundbuch von Huelma steht der Weg seit 1509 zweimal beim Namen.
• Úbeda — von Abd ar-Rahman II. im 9. Jahrhundert als „Medinat-Ubbadat Al-Arab“ gegründet, seit 2003 UNESCO-Welterbe: die Sacra Capilla del Salvador (Diego de Siloé/Vandelvira, 1559 geweiht) und das Hospital de Santiago (1562–1575) mit dem Relief des Santiago Matamoros über dem Portal — „der Escorial Andalusiens“, gestiftet allerdings für Syphiliskranke, nicht für Pilger. Hier starb am 14. Dezember 1591 Johannes vom Kreuz — in der Stadt, um die er selbst gebeten hatte, weil ihn dort niemand mochte. Und in den Hügeln davor verlor sich 1233 angeblich Hauptmann Álvar Fáñez — „perdido por los cerros de Úbeda“ ist bis heute die spanische Redewendung fürs Abschweifen.
• Navas de Tolosa — der Ortsname ist eine Schlacht: 16. Juli 1212, drei Könige gegen den Kalifen, die Entscheidung über al-Andalus. Das Interpretationszentrum steht in Santa Elena; der Ort selbst ist ein Kolonistendorf von 1767.
• Die Kolonistendörfer von 1767 — Navas de Tolosa und Miranda del Rey gehören zu den Nuevas Poblaciones de Sierra Morena: gegründet unter dem Fuero vom 5. Juli 1767, besiedelt mit sechstausend katholischen Kolonisten aus Deutschland, Flandern und der Schweiz, damit die Passstraße kein Banditenland mehr war.
• Der Pass von Despeñaperros — das einzige Tor durch die Sierra Morena: Naturpark mit Wänden über 500 Metern, die Quarzitrippen von Los Órganos, Iberischer Luchs und Kaiseradler, neolithische Felsmalereien in der Cueva de los Muñecos. Der Name stammt der Legende nach von 1212; den älteren Puerto del Muradal nebenan gab Karl III. am 10. Juni 1761 per Pragmatik auf.
• Viso del Marqués — der Palast des Álvaro de Bazán, Lepanto-Admiral und Ritter des Santiago-Ordens, mit rund 8.000 Quadratmetern italienischer Fresken. Seit 1948 ist er das Zentralarchiv der spanischen Marine — weit von jedem Meer, gemietet für 90 Jahre, Miete: eine Ein-Peseta-Note von 1953 mit Bazáns Porträt.
• Almagro — die Plaza Mayor und der Corral de Comedias von 1628, das einzige erhaltene Theater des spanischen Siglo de Oro: im 18. Jahrhundert vergessen, am 29. Mai 1954 wiedereröffnet, heute 282 Plätze und seit 1979 Bühne des Festival Internacional de Teatro Clásico.
• Das Campo de Calatrava und Ciudad Real — rund 240 Vulkanbauten auf 5.000 Quadratkilometern, seit 2024 UNESCO-Geopark „Volcanes de Calatrava“; dahinter dein Ziel: die Stadt, die Alfons X. 1255 gründete, mit der Puerta de Toledo (vollendet 1328) als Wahrzeichen.

Wie Pilger auf diesen Weg gelangen

Die meisten reisen einfach nach Granada und gehen dort los — mit Flughafen, Bahnhof und einem der dichtesten Fernbusknoten Andalusiens ist die Stadt einer der bequemsten Startpunkte Spaniens. Wer schon zu Fuß unterwegs ist, kommt hier ohnehin an: Granada ist Etappenort des Camino Mozárabe, der aus Almería heraufkommt. Dort musst du dich entscheiden — nach Westen über Córdoba nach Mérida, oder nach Norden über Úbeda und den Pass Richtung Toledo. Dieselbe Wahl hatten die Mozaraber auch.

Der zweite Zugang liegt in der Mitte des Wegs: Der Bahnknoten Linares-Baeza (seit 1866) liegt an der Strecke Richtung Cádiz, von dort fahren Busse nach Úbeda. Wer nur die erzählstärkste Hälfte gehen will, steigt genau hier ein und läuft die rund 160 Kilometer von Úbeda über den Pass und das Vulkanfeld nach Ciudad Real. Und ganz praktisch: Weil weder Vereinsführer noch Beschilderung existieren, wird dieser Weg fast immer in Abschnitten gegangen — plane ihn so, wie es ohnehin die meisten machen. Wer stattdessen den markierten Mozárabe sucht: Der Camino Mozárabe Jaén und der Camino Mozárabe Málaga führen als beschilderte Äste nach Córdoba.

Weiterpilgern?

In Ciudad Real endet dieser Weg nicht, er wird übergeben: Dort beginnt der Camino Manchego, der dich in fünf Etappen durch die Mancha nach Toledo bringt — die Stadt, die schon bei Villuga 1546 das nördliche Ende dieser Königsstraße war. In Toledo nimmt der Camino del Levante die Linie auf und trägt sie über Ávila und Zamora zur Vía de la Plata; ab dort hast du die Wahl zwischen dem Camino Sanabrés über Ourense oder dem Weg nordwärts bis Astorga und weiter auf dem Camino Francés.

Damit ist dieser Weg genau das, was sein historischer Name sagt: das andalusische Stück der Verbindung Granada–Toledo. Was du in Ciudad Real erreichst, ist keine Zielgerade, sondern eine Nahtstelle — bis Santiago sind es von hier noch weit über tausend Kilometer. Und wenn du in Ciudad Real Schluss machst: Auch das ist eine vollständige Reise. Du bist von der Alhambra-Stadt über den einzigen Pass der Sierra Morena in ein Vulkanfeld gelaufen — mit einem Schlachtfeld, zwei UNESCO-Titeln und vier Jahrhunderten Straßenpolitik unterwegs.

Vorbereitung & Praktisches

Die beste Zeit ist Oktober bis Mai, mit den besten Wochen von März bis Mai und im Oktober. Der Sommer ist auf dieser Route kein Komfortthema, sondern ein Sicherheitsthema: Auf den Hochflächen der Montes Orientales, im Olivenland von Jaén und in der Mancha sind im Juli und August über 40 Grad normal — die Wegeportale raten vom Gehen zwischen Juni und September ausdrücklich ab. Im Winter ist der Süden gehbar, aber Granada liegt hoch, die Montes Orientales höher, und im Pass kann es nass und kalt werden.

Die Markierung ist die große Schwachstelle, und du solltest das vor der Buchung wissen: Für Granada → Ciudad Real ist keine durchgehende jakobäische Beschilderung belegt — kein Trägerverein, kein Etappenblatt, kein Herbergsverzeichnis. Was es gibt, sind Straßenkorridore, alte Camino-Real-Abschnitte und GPS-Tracks, unter anderem die Etappen des „Camino Real de San Juan de la Cruz“. Nimm einen GPS-Track mit, plane offline und verlasse dich nicht auf Pfeile. Übernachtet wird in Hostales, Pensionen und Casas Rurales: In Granada und Ciudad Real gibt es alles, in Úbeda und Almagro reichlich Auswahl, zwischen Guadahortuna und Vilches sehr wenig — reserviere am Vortag, in kleinen Orten besser zwei Tage vorher. Wasser, Sonnenschutz und Verpflegung für den ganzen Tag gehören hier zur Grundausstattung.

Wie auf allen Jakobswegen brauchst du einen Pilgerausweis (Credencial), um dir unterwegs Stempel zu holen — in Kirchen, Rathäusern, Touristbüros und Unterkünften; im Mozárabe-Raum geben ihn die Jakobsvereine von Córdoba und Jaén aus. Am besten bestellst du ihn schon vorab online, damit er rechtzeitig zum Start deiner Reise bei dir ist; er ist außerdem die Grundlage, wenn du am Ende in Santiago die Compostela erhalten willst. Plane deine Tagesetappen vorher durch, weil die Unterkünfte hier klein und ungleich verteilt sind — am einfachsten gelingt das direkt in der Camino Ninja App, in der du deine Etappen zusammenstellst und passende Unterkünfte gleich mit einplanst.

Was dich der Weg kostet

Rechne mit 45 bis 75 € pro Tag (Stand: August 2026). Der Grund ist einfach: Auf dieser Route schläfst du fast nie in einer Pilgerherberge, sondern im Hostal oder in der Casa Rural, und dort beginnen Zimmer bei rund 45 € — in Úbeda, Almagro, Granada und Ciudad Real auch darüber, in den kleinen Orten der Montes Orientales eher darunter. Fürs Essen kalkulierst du 15 bis 25 € am Tag: ein menú del día liegt meist bei 12 bis 15 €, das Frühstück in der Bar bei drei bis fünf. Dazu kommen Eintritte, und die lohnen hier: Sacra Capilla del Salvador und Hospital de Santiago in Úbeda, der Corral de Comedias in Almagro, der Palast von Viso del Marqués — rechne mit 4 bis 8 € je Monument. Wer im Doppelzimmer teilt und mittags einkauft, kommt auf 35 bis 50 € am Tag; wer allein reist und abends auswärts isst, eher auf 75 bis 95 €. Einmalig dazu: der Pilgerausweis für wenige Euro sowie An- und Rückreise (alle Preise Stand: August 2026).

Anreise

Granada ist einer der bequemsten Startpunkte, die ein spanischer Jakobsweg haben kann: internationaler Flughafen (Granada-Jaén), Bahnhof mit Anbindung nach Madrid und einer der dichtesten Fernbusbahnhöfe Andalusiens. Reise am Vorabend an, sieh dir die Stadt an, hol dir den ersten Stempel — und starte morgens nach Norden. Die ersten Kilometer teilst du mit dem Camino Mozárabe, bis der nach Westen abbiegt.

Die Rückreise ab Ciudad Real ist unkompliziert: Die Provinzhauptstadt liegt seit 1861 an der Bahn und hat schnelle Verbindungen nach Madrid; von dort erreichst du jeden Flughafen. Wer weiterläuft, braucht ohnehin nichts zu buchen — die nächste Etappe Richtung Toledo gehört bereits zum Camino Manchego.

• Anreise nach Granada: Flughafen Granada-Jaén (F.G.L.); Bahnhof Granada mit Verbindungen aus Madrid; Fernbusse aus Madrid, Sevilla, Málaga, Almería und Córdoba.
• Rückreise ab Ciudad Real: Bahnhof Ciudad Real mit AVE-Verbindungen nach Madrid; Fernbusse nach Madrid und Toledo. Nächster Großflughafen: Madrid-Barajas.
• Zwischeneinstieg: Bahnknoten Linares-Baeza (Busse nach Úbeda) für den Mittelteil ab Úbeda — von dort rund 160 km bis Ciudad Real, gut acht Tage, mit Pass, Schlachtfeld und Vulkanfeld. Almagro und Miguelturra sind von Ciudad Real aus per Bus erreichbar.